“와 이건 좀 부럽네…” 렉서스가 마련한 특별한 프로그램, 여기에 시승 기회까지?렉서스, ‘로드 앤 메모리 바이 렉서스’ 운영 시작각 계절에 따라 오감을 일깨우는 라이프스타일 제공 렉서스코리아가 ‘로드 앤 메모리 바이 렉서스(ROAD ... Read more
“드디어 국내 상륙?!” 렉서스 GX 550 국내 출시에 대한 기대감 상승렉서스 GX 550 국내 출시 기대감 렉서스 풀체인지 GX 550 모젤이이 공개되면서 국내 소비자들의 큰 관심을 받고 있습니다. 이 대형 오프로드 SUV는 미국 시장에서 이미 검증된 성능을 바탕으로 한국 시장에서의 출시 가능성이 점쳐지고 있습니다. 비슷한 크기의 BMW X5와 비교하여 렉서스 GX는 특히 오프로드에 강한 성능을 보여주고 있습니다. 렉서스 GX와 BMW X5의 비교 렉서스 GX는 전장 […]
“천하의 렉서스가…” 렉서스, 조수석 에어백 결함 대규모 리콜 결정렉서스 결함 리콜 일본의 프리미엄 자동차 브랜드 렉서스가 최근 조수석 에어백 관련 결함이 발견되어 미국 내 수백 대의 차량에 대해 리콜을 진행하기로 결정했습니다. 렉서스 에어백 결함 리콜 대상은 렉서스 LS500과 LS500 하이브리드 모델에서 발견되었으며, 작년에 토요타와 렉서스 일부 차종에서 발견된 유사한 결함과 관련이 있습니다. 렉서스 결함 리콜 상세 및 영향 범위 이번 리콜은 주로 10방향 […]
신형 GV70, 가격 인상 이 정도? 그 돈이면 사겠다는 수입 SUV 2종제네시스가 GV70의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관에는 디테일한 변경 정도가 이뤄졌지만, 실내에는 첨단 요소 적용과 함께 대대적인 변경이 이뤄졌다. 27인치 통합형 디스플레이를 적용했고, 3스포크 신규 스티어링 휠의 적용 등 차이가 드러났다.
“국내 출시 간절하다”는 렉서스 SUV, 성능 수준 이 정도였어?렉서스의 오프로드 SUV GX가 풀체인지되고 출시되면서 국내에서도 주목받고 있다. 국내 수입 SUV 중 1위를 차지하는 BMW X5와 함께 비교해보면서 두 차량의 특징은 어떤 점이 있고, 렉서스 GX가 과연 국내에 출시 될지 알아보자.
“결국 렉서스도…” 렉서스 전기차, 역대급 할인 판매 부진 타개?렉서스 판매 부진 속 파격적 할인 렉서스가 자사의 전기 SUV ‘RZ450e’에 대해 전례 없는 1,900만 원의 할인을 실시하기로 결정했다. 이러한 결정은 렉서스 전기차 라인업의 판매 부진 개선하려는 시도로, 일본 브랜드 자동차의 전반적인 판매 증가에도 불구하고 전기차 부문에서의 약점을 극복하려는 노력의 일환이다. 이 할인은 RZ450e의 판매량이 목표치의 절반에 불과했던 상황을 반전시키기 위한 조치로, 리스 판매 정책에서 […]
단돈 ‘2천만 원’에 즐긴다, 일본 가성비 甲 하이브리드 세단 3종은요?토요타, 혼다 등 굵직한 일본 브랜드 차량은 소모품만 제때 교체해 주면 속 썩이지 않는 신뢰도로 명성이 높다. 높은 신뢰도와 함께 3천만 원 이내로 살 수 있는 일본차 중 중형 하이브리드 세단 세 종류를 정리했다.
[시승기]SUC 사려다가 등짝 스매싱 맞은 분들 주목 I 렉서스 RX450h+렉서스 RX의 플러그인 하이브리드 모델인 RX450h+를 시승했습니다. 5세대 RX는 6기통 엔진이 사라지고 모든 라인업이 하이브리드 모델인 것이 특징입니다. 시승해 본 결과 렉서스에 대한 고정관념이 많이 사라지는 계기가 됐습니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리도 측정해봤고 350km 주행 후 연비도 살펴봤습니다. #렉서스 #RX450h #시승기 ※이 콘텐츠는 렉서스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어&공간 둘러보기 오디오 성능 […]
“토요타 차주들에게 엄청난 소식 들려왔다!” 렉서스 토요타 케어렉서스 토요타 케어 한국토요타자동차가 고객 만족을 극대화하기 위해 ‘렉서스 토요타 케어 프로그램’을 새롭게 도입했습니다. 이 프로그램은 차량의 엔진 및 동력전달계통 주요 부품에 대한 보증 기간을 현저히 확장하는 서비스로, 렉서스와 토요타 소유자들에게 더 긴 보증 기간과 추가적인 안정성을 제공합니다. 렉서스 토요타 케어 보증 서비스 확대 ‘렉서스 토요타 케어프로그램’은 공식 출고된 차량을 대상으로, 초기 1년 또는 2만 […]
얼마나 안 팔리면.. 렉서스 전기차, 결국 ‘1,900만 원’ 폭탄 할인 시작아무리 잘나가는 브랜드일지라도 모든 라인업이 좋은 성적을 내기는 어려운 법이다. 특히 일본 브랜드의 약점인 전기차 부문에서는 부진한 성적이 두드러진다. 이에 렉서스 코리아는 자사 전기차에 대해 전례 없는 수준의 할인을 앞세우는 초강수를 내놓았다.
얼마나 안 팔리면.. 렉서스 전기차, 결국 '1,900만 원' 폭탄 할인 시작렉서스 RZ450e 판매량 폭등한 렉서스전기차는 유독 부진해전례 없는 할인 내세웠다 일본 브랜드에 대한 거부감이 줄어들며 렉서스, 토요타, 혼다 등 일본차 판매량이 지속적으로 증가하고 있다. 전기차에서 하이브리···
“오너들은 좋겠네…” 고객들을 위해 다양한 혜택 마련한 토요타, 이건 부러운데?한국토요타자동차, ‘렉서스∙토요타 케어 프로그램’ 출시차량 엔진, 동력전달계통 주요 부품에 대한 보증 기간 확대출고일로부터 최대 10년 또는 20만㎞까지 보증 서비스 제공 ... Read more
‘벤츠 보다 제네시스?’ 미국 아빠들이 뽑은 최고의 패밀리카 TOP 5미국 유력 소비자 매체인 컨슈머 리포트가 소비자들의 반응을 바탕으로 준대형 SUV의 순위를 냈다. 순위는 신뢰성, 유지 보수 비용 등의 세부 평가 항목을 기반으로 했다. 미국 소비자들이 뽑은 준대형 SUV 1위~5위를 소개한다.
‘인민들 굶든 말든’ 북한 김정은, 중국 서열 3위 방문에 이런 짓까지?중국 서열 3위로 평가 받고 있는 자오러지 중국 전국인민대표회 상무위원장이 북한에서 김정은과 만났다. 북한 조선중앙통신은 김정은과 자오러지가 회담하는 모습을 보도했다. 둘은 만나자마자 포옹과 악수를 나누며 친밀감을 드러냈다.
상대가 되겠어? 우주 명차 렉서스 ES, 그랜저와 비교하니 결과가..국내에서 가장 인기를 끌고 있는 준대형 세단, 그랜저와 렉서스 ES300h. 두 차량 모두 준대형 차량 판매율 2,3위를 기록할 정도로 평판이 좋다. 잔고장 없기로 소문난 일본의 명차 렉서스와 국민차 대열에 합류한 그랜저, 두 차량을 비교해 보았다.
2024 렉서스 LS 최고의 플래그십 대형 세단 (가격 제원 성능 실내)안녕하세요 차츄입니다 렉서스 최고의 플래그십 대형 세단 차량인 2024 렉서스 LS 차량을 소개해드릴까합니다, LS 500 AWD 단일 등급 모델로 출시했고 트림별 출시가는 SUPREME(13,383만 원) LUXURY(14,293만 원) PLATINUM(15,813만 원)입니다, 렉서스 LS 차량은 오너 평가에서도 높은 호평을 받고 있죠 렉서스 스핀들 그릴은 언제 봐도 매력적이네요, 헤드램프에는 날렵한 주행 주행등(DRL)과 시퀀셜 타입 방향 지시등이 포함된 트리플 빔 LED 헤드램프가 탑재되어 있죠, 또한 코너링 램프 기능인 멀티 웨더 라이트는 모든 트림 포함되지만 오토매틱 하이빔은 SUPREME 트림에만 기본 사양으로 들어가고 있죠 전장 5,235mm / 전폭 1,900mm / 전고.......
‘설마 한국도 오를까?’ 렉서스 急 가격 인상에.. 예비 차주들만 ‘당황’국내 수입차 시장 불황과 대비되는 판매량을 기록하고 있는 일본 프리미엄 자동차 렉서스가 새로운 소식을 알렸다. 그 소식은 바로 렉서스의 인기 중형 SUV의 2025년형 모델 출시이다. 이번 업데이트와 함께 공개된 정보를 본 네티즌들은 불만을 표하고 있다.
2024 렉서스 LS 최고의 플래그십 대형 세단 (가격 제원 성능 실내)안녕하세요 차츄입니다 렉서스 최고의 플래그십 대형 세단 차량인 2024 렉서스 LS 차량을 소개해드릴까합니다, LS 500 AWD 단일 등급 모델로 출시했고 트림별 출시가는 SUPREME(13,383만 원) LUXURY(14,293만 원) PLATINUM(15,813만 원)입니다, 렉서스 LS 차량은 오너 평가에서도 높은 호평을 받고 있죠 렉서스 스핀들 그릴은 언제 봐도 매력적이네요, 헤드램프에는 날렵한 주행 주행등(DRL)과 시퀀셜 타입 방향 지시등이 포함된 트리플 빔 LED 헤드램프가 탑재되어 있죠, 또한 코너링 램프 기능인 멀티 웨더 라이트는 모든 트림 포함되지만 오토매틱 하이빔은 SUPREME 트림에만 기본 사양으로 들어가고 있죠 전장 5,235mm / 전폭 1,900mm / 전고.......
제네시스 오너들도 갸우뚱 한다는 이것출처 : 카프레스 누군가 고급차의 기준이 무엇이냐 묻는다면 ‘대배기량 엔진과 후륜구동’이라 답할 것이다. 제네시스 역시 럭셔리 브랜드답게 ‘대배기량+후륜’ 조합을 채택하고 있다. 그러나 현행 제네시스 오너들이 한 데 입을 모아 제기하는 애로사항이 있다. 변속기다. 출처 : 카프레스 ‘저RPM 영역대에서 럭셔리 하지 않아’제네시스에는 현대트랜시스의 자동 8단 변속기가 탑재된다. 사실 변속기를 자체 제작해 탑재하는 브랜드는 몇 없다. 대단한 일이다. […]
노 재팬? 해보던가.. 욕만 먹던 일본산 자동차, 이젠 없어서 못 산다?독일 프리미엄 3사를 포함한 여러 업체가 부진을 이어가는 동안, 일본 업체들은 수입차 시장 점유율 회복하는 중이다. 이와 같은 상황에 일본 업체들이 노 재팬 운동의 영향에서 벗어나 옛 명성을 되찾을 수 있을지 업계의 관심이 모이고 있다.
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