현대차, 북미서 레벨4 자율주행 수소트럭 테스트..."물류사업 앞장"[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 북미에서 수소 물류운송 밸류체인 사업을 본격화한다. 사업 핵심 모델인 엑시언트 수소전기트럭 상품성 개선 콘셉트 모델을 공개하고, 레벨4 자율주행 테스트에 돌입했다. 현대차는 미국 시간으로 20~23일 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 ACT 엑스포 2024에 참가해 수소 중심의 북미 물류운송 사업 현황과 비전을 발표했다. 회사는 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO)’를 통해 지난해 하반기 엑시언트 수소전기트럭 30대를 ‘글로비스 아메리카’ 산하 트럭 운송 사업자인 ‘G.E.T Freight’에 공급하면서 수소 상용 모빌리티 사업에 속도를 내고 있다. 이 프로젝트를 시작으로 차량 판매를 넘어 ▲수소 공급 및 충전소 구축 ▲리스 및 파이낸싱 ▲유지보수 서비스를 아우르는 ‘수소 상용 모빌리티 밸류체인’을 본격 구축한다는 계획이다. 또 글로비스 아메리카와 협력해 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카에 친환경 물류체계인 HTWO 로지스틱스 솔루션을 도입한다. 구체적으로 엑시언트 수소전기트럭을 공급해 부품 및 완성차 운송에 특화된 수소 상용 밸류체인 시스템을 구축할 계획이다. 엑시언트 수소전기트럭 상품성 개선 콘셉트는 이번 행사에서 최초 공개된 모델이다. 지난해 출시 이후 약 1년간 수집된 북미 고객 주행 경험 및 피드백을 중심으로 ▲충돌방지 보조(FCA)와 차로 이탈 경고(LDW) ▲측방충돌방지 경고(SOD) ▲스마트 크루즈 컨트롤(SCC) ▲첨단운전자보조 시스템(ADAS) 등 주행에 도움을 주는 첨단 주행 신기술을 대거 적용할 계획이다. 한편 현대차는 자율주행 기술 업체인 ‘플러스’와 미국 수소전기트럭 최초로 엑시언트 수소전기트럭에 대한 레벨4 자율주행 테스트를 시작했다. 미국 현지에서 Lv.4 자율주행 시스템을 탑재해 테스트를 진행 중이며, 이를 통해 사고 감소와 화물운송 효율성 증진에 대한 솔루션을 제시할 계획이다. 켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장은 “수소는 안전하고 지속 가능한 에너지 운반체로 현대차는 수소 사회로 가는 길에 앞장서고 있다”며 “현대차그룹 내 모빌리티 및 에너지 사업 역량을 결합하여 수소 상용 밸류체인 사업을 전개하는 여정은 인류를 위한 진보라 믿는다”고 말했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
“이런 모습이면 바로 계약”..폭스바겐 선보인 차세대 전기차, 실루엣 보고 ‘깜짝’폭스바겐의 미래 SUV ‘ID.코드’ 공개AI로 차량 내외부 소통 가능한 차량 폭스바겐이 25일 중국 베이징에서 개최된 ‘2024 오토차이나’에서 순수 전기 대형 ... Read more
아이오닉 5 자율주행 레벨4 실증차, 내년 상반기까지 인천 송도-영종도 달린다현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율주행 4단계 실증차가 인천광역시 송도와 영종도 일대에서 이 달부터 시험 운행에 나선다. 현대모비스는 여기에서 확보한 데이터를 기반으로 자율···
“자율주행차” 상용화가 느려지는 시점에 정비해야할 ‘이것’경찰청이 완전 자율주행차 시대를 대비한 도로안전 추진전략을 발표했다. 신규 운전면허 취득자를 대상으로 하는 자율주행차 교통안전교육이 내년부터 실시될 예정이며, 간소 운전면허 도입 등 자율주행차 관련 제도가 업데이트된다.
“오토 파일럿? 수준 떨어져” 테슬라 오너들 호구로 만든 신기술, 벤츠가 해냈다자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.
“감성은 다 죽었죠” 오프로드 명가로 불린 수입차, 뜻밖의 기능 탑재한다?지프에서는 각종 자율주행 기술은 물론 더 크게 본다면 스텔란티스의 차량 중에서 자율주행을 가지고 있는 차량을 찾기 어렵다. 이런 스텔란티스에서 통 큰 결정을 내렸다는데, 어떤 결정인지 자세히 알아보자
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