벌써 여름?? 내연 기관 차주라면, 차 퍼지기 전에 ‘이곳’ 점검 필수!!!여름철, 리저버 탱크 점검 필수냉각수 흐르는 오버플로 현상 등 체크해야만제때 냉각수 보충해 주는 것도 중요 리저버 탱크 점검의 중요성 냉각수 보충 이미지 - 출처 : istock 여름철이 다가오면서 내연기관 자동차···
[디자인칼럼] 아우디의 디자인 혁신과 디자인 감각아우디의 2024년형 RS6의 전면 디자인은 육각형 라디에이터 그릴과 강렬한 인상의 LED 헤드램프가 결합돼서 샤프한 이미지를 보여줍니다. 이러한 육각형 그릴의 이른바 모노프레임 라디에이터 그릴의 디자인은 A7에···
없던 라디에이터 달았더니 주행거리 20km↑… 현대모비스, 새로운 전기차 솔루션 개발현대모비스가 내연기관 자동차 라디에이터 그릴을 전기차에 최적화된 모듈로 개발한 아이디어를 제시했다. 이를 통해 전기차 주행거리를 향상시킬 수 있고 외관을 다채롭게 디자인할 수 있다고 한다. 내연기관 자동차에서 라디에이터 그릴은 내연기관 엔진과 실내에 필요한 공기를 흡입하거나 주요 장치 냉각을 위한 장치다. 자동차 기술이 발전하면서 기능이 추가되고 그릴 디자인 자체가 브랜드를 상징하는 요소로 자리매김 했다. 하지만 전기차 시대로 넘어가면서 라디에이터와 그릴은 존폐 위기에 처했다. 전기차는 엔진이 없기 때문에 라디에이터 기능이 불필요해진 상황. 덕분에 전기차 전면 디자인이 더욱 날렵하고 스포티하게 변화하는 추세다. 테슬라 모델S와 모델3 전면을 보면 이러한 추세를 쉽게 확인할 수 있다. 전기차도 배터리 냉각을 위한 공기가 필요하지만 내연기관처럼 전면 중앙 상단(혹은 엔진 근처)에 있을 필요는 없다. 다만 브랜드 캐릭터를 표현하는 디자인 측면에서는 아쉬운 점이 있다. 현대모비스가 발상의 전환을 통해 내연
[스파이샷] 쿠프라 레온 F/L스웨덴 북부에서 쿠프라 레온의 부분 변경 모델의 프로토 타입이 카메라에 포착됐다. 해치백과 왜건이 최근 공개된 타바스칸, 테라마, 어반레벨의 디자인을 반영하는 3개의 삼각형 모양 LED 주간 주행등을 포함하는 ···
[칼럼] 60년 동안 포드 배지를 붙이지 않은 포드 차, 머스탱포드가 이번에 국내에 출시한 올 뉴 머스탱(Mustang)은 7세대 모델입니다. 6세대 모델이 나온 게 지난 2015년이었으니 햇수로 9년 만에 새로운 세대의 모델이 등장한 것입니다. 그렇지만 그렇게 오래 됐다는···
자동차 외관/실외/외부/외장 명칭 (본넷,휀다,사이드미러,스포일러,펜더,필러)반응형 ::::: 자동차 부위 이름이 너무 어렵습니다. 자동차 정비소에서 알 수 없는 말들 펜더 / 휀다 / 사이드 패널 등 다양한 단어가 너무 어렵다고 느끼실텐데요. 오늘은 자동차 외부 이름에 대해서 이야기를 해보도록 하겠습니다. ::::: 자동차
[타볼레오]어디에도 없는 나만의 車를 타는 방법기술의 발전은 자동차 성능과 품질을 상향 평준화시켰습니다. 이제는 국산차나 수입차의 차별점을 디자인에서나 찾을 수 있게 된 거죠. 하지만 이는 일반적인 차량의 이야기입니다. 초고가 차량, 럭셔리카로 가면 이야기가 또 달라집니다. 벤틀리나 롤스로이스가
[칼럼] 아우디 Q4 e-트론의 디자인완전 전기 동력 SUV 모델인 아우디 Q4의 e-tron 모델은 가까운 미래의 전기 동력 크로스오버 SUV의 모습이 저러할 것이라는 예측을 할 수 있게 해준다. 아우디 4 e-tron의 차체 제원은 전장ⅹ전폭ⅹ전고와 휠베이스가 ···
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