“푸바오인줄?! 깜찍한 디자인!!” 피아트 판디나피아트 판디나 피아트는 1980년 이탈리아의 샌드로 페르티니 대통령에게 처음 선보인 이래 44년 동안 유럽 시장을 선도해 온 팬더 기반의 특별 모델인 ‘판디나’를 발표했다. ‘피아트 판디나’ 는 팬더의 애칭에서 유래한 이름으로, 단순성, 창의성, 기능성을 강조한다. 기술적 안전성 강화 판디나는 특히 ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 분야에서 중요한 업데이트를 받아 지금까지 가장 기술적으로 안전한 팬더 모델이 되었다. 선진적인 […]
‘재평가 시급해’.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
그렇게 욕 먹더니.. 현대차 계기판, 차주들 원성에 결국 이렇게 됐죠자동차 실내에서는 주행 정보 대부분이 표시되는 계기판의 역할이 중요하다. 현대차 그랜저 GN7 출시 당시 이 계기판 디자인이 이슈가 됐다. 온갖 혹평과 함께 개선 요구 여론이 높아져 갔는데, 최근 그 결과물이 공개돼 이목을 끈다.
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