물꼬 튼 韓中 관계, 여객 회복 계기될까… “달라진 여행패턴, 맞춤형 전략 짜야”아시아투데이 안소연 기자 = 한중 양자회담을 통해 문화·관광·법률 분야에 이르는 자유무역협정(FTA) 2단계 확대 개방이 논의 되면서 양국 교류 활성화 훈풍이 불고 있다. 항공업계는 2016년 중국의 사드(고고도 미사일방어체계) 보복 사태에 더해 팬데믹 여파로 얼어붙은 한중 노선 여객의 회복 계기가 될 지 기대 중이다. 일각에선 이미 변해버린 중국 내 여행 패턴을 감안하면 예전 같은 한중 노선 수요는 기대하기 어렵다는 시선이 공존한다. 실제로 팬데믹 이후에 대부분의 지역 여객이 코로나 이전 수준으로 복귀했지만 중국 만이 절반을 겨우 넘는 등 고전 중이다. 27일 국토교통부에 따르면 올 1분기 중국 여객은 286만9564명으로 팬데믹 이전인 2019년 같은 기간대비 69.3% 회복하는데 그쳤다. 1분기로 따지면 2016년 사드 사태 이후에도 400만명 수준, 적어도 300만명을 유지했던 여객이지만 팬데믹을 기점으로 뚝 떨어진 셈이다. 같은 기간 아시아 지역은 97.8% 회복하고,..
1월 국제선 항공여객 57% 증가…中노선 이용객 7배 '훌쩍'중국 노선 이용객 87만3천명…中 단체관광 재개 이후 첫 '월 87만명' 넘겨 더디지만 회복 중인 中 여행심리…일본 노선 인기는 여전 여행객들 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 지난달 중국 노선을 이용한 여객이 전년 동기보다 7배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 18일 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난달 국제선 여객은 총 728만489명으로, 작년 1월에 비해 57% 증가했다. 코로나19 이전인 2019년 1월과 비교하면 회복률은 91% 수준이다. 작년에 비해 여객 증가율이 가장 높은 노선은 중국이었다. 지난달 중국 노선 이용객은 총 87만3천329명으로, 지난해 동월(10만4천813명)보다 무려 733% 증가했다. 중국인의 한국 단체관광이 재개된 지난해 8월 이후 중국 노선 이용객이 87만명을 초과한 것은 지난달이 처음이다. 항공업계는 운항을 멈췄던 노선을 재정비하며 차츰 회복되고 있는 여행심리에 대비하고 있다. 대한항공은 오는 4월 말부터 한국인들에게 수요가 높은 인천∼장자제·장저우 노선 운항을 재개한다. 제주항공도 올 하계 스케줄을 편성하며 인천∼스자좡 노선을 재운항하기로 결정했다. 물론 코로나19 이전과 비교하면 중국 노선의 회복률은 여전히 더딘 편이다. 2019년 1월과 비교해 지난달 중국 노선 여객은 63% 수준이다. 중국 본토 경기가 좋지 않고, 여행 트렌드가 단체관광에서 개별관광으로 옮겨가며 유커(중국인 관광객) 특수를 보기 어려워졌기 때문이라는 게 업계의 분석이다. 중국 단체관광 줄고 MZ세대 늘었다 (서울=연합뉴스) 강민지 기자 = 중국인의 한국 단체관광이 지난 8월 재개된 이후 중국인 관광객 회복이 더디게 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. 2023.11.6 mjkang@yna.co.kr 지난달 일본 노선 여객은 203만4천527명으로 작년 1월(132만8천787명)보다 53% 증가했다. 코로나19 이전 대비 회복률은 101%다. 엔저(엔화 약세)에 따른 일본 여행 인기가 작년에 이어 지속되고 있는 영향이 크다. 일본과 중국을 제외한 아시아계 노선은 지난달 318만5천813명이 이용해 지난해 동월(218만3천500명)보다 46% 늘었다. 코로나19 이전 대비 회복률은 96%다. 지난달 미주 노선 여객은 48만2천747명으로 18%, 유럽 노선 여객은 32만6천228명으로 21%, 대양주 노선 여객은 29만3천765명으로 26% 각각 늘었다. winkite@yna.co.kr 나발니 시신 행방불명…측근 "푸틴, 살해 명령 후 흔적 숨긴다" 韓 '탁구게이트' 아르헨서도 입방아…"손흥민을? 믿을 수 없어" 청년 5명 중 1명만 "부모지원 없이 노력만큼 성공할 수 있어" 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유
한때 최고 인기였던 인천∼홍콩 노선, 작년 8위로 '풀썩'2019년 대비 작년 여객수 45%↓…상위 10개 노선 중 중화권은 4개→2개 중화권 달리 일본·동남아 노선은 '인기몰이' 중화권 노선들 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 2010년대 국제노선 여객 수 1위를 차지했던 인천∼홍콩
제주항공 "상반기 일본, 필리핀, 괌·사이판 노선 수송객 1위"점유율 일본 22%·필리핀 28.2%…괌·사이판은 36.8% 제주항공 사이판 노선 [제주항공 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 제주항공은 올해 상반기 일본과 필리핀, 괌·사이판(미국령 북마리아나제도) 노선에서 국적항공사
물꼬 튼 韓中 관계, 여객 회복 계기될까… “달라진 여행패턴, 맞춤형 전략 짜야” 아시아투데이 안소연 기자 = 한중 양자회담을 통해 문화·관광·법률 분야에 이르는 자유무역협정(FTA) 2단계 확대 개방이 논의 되면서 양국 교류 활성화 훈풍이 불고 있다. 항공업계는 2016년 중국의 사드(고고도 미사일방어체계) 보복 사태에 더해 팬데믹 여파로 얼어붙은 한중 노선 여객의 회복 계기가 될 지 기대 중이다. 일각에선 이미 변해버린 중국 내 여행 패턴을 감안하면 예전 같은 한중 노선 수요는 기대하기 어렵다는 시선이 공존한다. 실제로 팬데믹 이후에 대부분의 지역 여객이 코로나 이전 수준으로 복귀했지만 중국 만이 절반을 겨우 넘는 등 고전 중이다. 27일 국토교통부에 따르면 올 1분기 중국 여객은 286만9564명으로 팬데믹 이전인 2019년 같은 기간대비 69.3% 회복하는데 그쳤다. 1분기로 따지면 2016년 사드 사태 이후에도 400만명 수준, 적어도 300만명을 유지했던 여객이지만 팬데믹을 기점으로 뚝 떨어진 셈이다. 같은 기간 아시아 지역은 97.8% 회복하고,..
1월 국제선 항공여객 57% 증가…中노선 이용객 7배 '훌쩍' 중국 노선 이용객 87만3천명…中 단체관광 재개 이후 첫 '월 87만명' 넘겨 더디지만 회복 중인 中 여행심리…일본 노선 인기는 여전 여행객들 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 지난달 중국 노선을 이용한 여객이 전년 동기보다 7배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 18일 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난달 국제선 여객은 총 728만489명으로, 작년 1월에 비해 57% 증가했다. 코로나19 이전인 2019년 1월과 비교하면 회복률은 91% 수준이다. 작년에 비해 여객 증가율이 가장 높은 노선은 중국이었다. 지난달 중국 노선 이용객은 총 87만3천329명으로, 지난해 동월(10만4천813명)보다 무려 733% 증가했다. 중국인의 한국 단체관광이 재개된 지난해 8월 이후 중국 노선 이용객이 87만명을 초과한 것은 지난달이 처음이다. 항공업계는 운항을 멈췄던 노선을 재정비하며 차츰 회복되고 있는 여행심리에 대비하고 있다. 대한항공은 오는 4월 말부터 한국인들에게 수요가 높은 인천∼장자제·장저우 노선 운항을 재개한다. 제주항공도 올 하계 스케줄을 편성하며 인천∼스자좡 노선을 재운항하기로 결정했다. 물론 코로나19 이전과 비교하면 중국 노선의 회복률은 여전히 더딘 편이다. 2019년 1월과 비교해 지난달 중국 노선 여객은 63% 수준이다. 중국 본토 경기가 좋지 않고, 여행 트렌드가 단체관광에서 개별관광으로 옮겨가며 유커(중국인 관광객) 특수를 보기 어려워졌기 때문이라는 게 업계의 분석이다. 중국 단체관광 줄고 MZ세대 늘었다 (서울=연합뉴스) 강민지 기자 = 중국인의 한국 단체관광이 지난 8월 재개된 이후 중국인 관광객 회복이 더디게 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. 2023.11.6 mjkang@yna.co.kr 지난달 일본 노선 여객은 203만4천527명으로 작년 1월(132만8천787명)보다 53% 증가했다. 코로나19 이전 대비 회복률은 101%다. 엔저(엔화 약세)에 따른 일본 여행 인기가 작년에 이어 지속되고 있는 영향이 크다. 일본과 중국을 제외한 아시아계 노선은 지난달 318만5천813명이 이용해 지난해 동월(218만3천500명)보다 46% 늘었다. 코로나19 이전 대비 회복률은 96%다. 지난달 미주 노선 여객은 48만2천747명으로 18%, 유럽 노선 여객은 32만6천228명으로 21%, 대양주 노선 여객은 29만3천765명으로 26% 각각 늘었다. winkite@yna.co.kr 나발니 시신 행방불명…측근 "푸틴, 살해 명령 후 흔적 숨긴다" 韓 '탁구게이트' 아르헨서도 입방아…"손흥민을? 믿을 수 없어" 청년 5명 중 1명만 "부모지원 없이 노력만큼 성공할 수 있어" 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유
한때 최고 인기였던 인천∼홍콩 노선, 작년 8위로 '풀썩' 2019년 대비 작년 여객수 45%↓…상위 10개 노선 중 중화권은 4개→2개 중화권 달리 일본·동남아 노선은 '인기몰이' 중화권 노선들 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 2010년대 국제노선 여객 수 1위를 차지했던 인천∼홍콩
제주항공 "상반기 일본, 필리핀, 괌·사이판 노선 수송객 1위" 점유율 일본 22%·필리핀 28.2%…괌·사이판은 36.8% 제주항공 사이판 노선 [제주항공 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 제주항공은 올해 상반기 일본과 필리핀, 괌·사이판(미국령 북마리아나제도) 노선에서 국적항공사
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