삼성중공업, 사내 협력사와 동반성장 다짐...”한 길로 함께”삼성중공업이 '2024 일로동행 동반성장 한마음 다짐대회'를 개최. 삼성중공업과 사내 협력사가 상생 협력과 동반 성장을 다짐하며 함께 걷기와 체육행사를 가졌다.
‘옥중 경영’ 피한 은둔의 경영자… 이호진은 태광으로 돌아올 수 있을까이호진 태광그룹 전 회장이 구속을 피하고 올해 안에 경영 복귀를 검토하고 있다. 태광은 10년간 12조원을 투자할 계획이지만 총수 부재로 투자 장애물이 될 가능성이 있으며, 사법 리스크도 여전히 존재한다. 태광산업은 지배구조 개선을 위해 외부인 이사를
중형 라인업 늘리는 K전기버스…중국發 저가 공세 맞선다 [biz-플러스]국내 완성차 업체인 현대자동차와 KG모빌리티가 중형 전기버스 양산 체제를 구축하고 있다. 중국산 전기버스의 점유율이 증가하자 국내 업체들은 중형 전기버스를 투입하여 시장 점유율을 확대할 계획이다. 정부의 보조금 개편으로 중국산 전기버스에 대한 혜택이
HMM·현대LNG해운과 소송戰… 가스공사 과실로 최종 결론한국가스공사는 HMM과 현대LNG해운과의 LNG 운송 정산금 소송에서 최종 패배했다. 가스공사는 이중 지급된 운송 대금을 돌려달라고 주장했지만, 법원은 제기 기간이 지나 부적법하다고 결론 내렸다. 이번 소송으로 가스공사는 소송 비용만 가중되었다.
늘어나는 바나나·망고·체리 수입… 미소짓는 항공사과일 수입량 증가로 인해 항공사들은 실적 개선 기대하고 있다. 관세 인하로 망고와 파인애플 수입량도 늘어나고, 미국산 체리도 들여온다. 신선 과일은 화물 비수기인 2분기에 항공사 실적을 견인하는 요소다. 항공사들은 신선 과일을 필두로 화물 부문의 실적
글로벌 해상운임 2520.76…6주 연속 올라글로벌 해상운임 6주 연속 상승세로 2500선 돌파. 미주와 유럽 등 지역 노선의 운임도 상승함. (140자)
저가 중국산, 점유율 50% 육박…K전기버스, 고성능 신차 띄운다현대차가 중국산 전기버스에 대항하기 위해 중형 전기버스 생산에 착수하고 있다. 중국산 전기버스의 저렴한 가격에 대항하기 위해 현대차와 KG모빌리티 등 국내 제조사들은 대응책을 마련하고 있다. 국내 전기버스 시장은 성장세를 보이고 있으며, 정부의 보조금
청호나이스, 수주 확대에 생산라인 증축…생산량 30% 증대청호나이스는 충북 진천에 제조본부의 생산라인을 추가로 구축하여 제품 생산량을 30% 확대했다. 이는 내수 시장과 글로벌 시장의 수요에 대응하기 위한 조치로, 품질우선주의를 반영한 검사 자동화 설비와 공압 검사 시설을 도입했다. 이를 통해 생산 효율과
구속 면한 이호진… 태광의 투자시계 다시 움직일까이호진 전 태광그룹 회장은 구속을 피하게 되면서 경영 복귀 시기를 고려하고 있다. 그러나 구속 사건 이후 12년 동안 태광그룹은 인수합병 건수가 없었고, 태광산업의 영업적자와 신규 채용 문제로 인해 경영에 어려움을 겪고 있다. 재계에서는 이 전 회장의
LG엔솔, 한화큐셀 美법인과 4.8GWh 규모 ESS 공급계약 체결LG에너지솔루션은 한화큐셀 미국법인과 4.8GWh 규모의 ESS 배터리 공급 계약을 체결했다. 계약 기간은 2026년 10월까지이며, 약 1조4000억원으로 추정된다. 이는 사상 최대 규모의 ESS 프로젝트로, LG에너지솔루션이 주도하는 버테크 시스템
해양진흥공사, 컨테이너 시황 급등 분석 보고서 발간한국해양진흥공사는 컨테이너선 시황 급등의 원인으로 중국의 연휴 소비 증가, 선복 공급 부족, 물류 차질 우려 등을 분석한 보고서를 발간했다.
에어서울, 1분기 영업익 276억원…전년 比 2.6%↑에어서울, 1분기 매출 986억원, 영업이익 276억원 기록. 2015년 창립 이래 최대 실적. 영업이익률 28%로 국내 항공사 중 가장 높음.
한화오션, 日 교세라와 손잡고 아메바 경영시스템 도입한화오션은 일본 교세라와 함께 '아메바 경영시스템'을 도입해 조선업 맞춤 경영시스템을 구축한다. 이를 통해 생산성과 원가 경쟁력을 향상시키고 임직원들의 참여형 경영시스템을 구축할 예정이다. 한화오션은 주인의식 강화와 인력 정예화를 목표로 생산 체계와
한국지식재산보호원, 알리바바 인터내셔널·알리익스프레스 코리아와 MOU 체결한국지식재산보호원과 알리바바가 위조상품 유통 방지를 위한 업무협약을 체결했다. 알리익스프레스 코리아의 위조상품 판매자 제재와 소비자 보호를 강화할 예정이다.
에어서울, 역대 1분기 최대 실적…영업이익률 1위에어서울은 2024년 1분기에 매출 986억 원, 영업이익 276억 원으로 기록하여 창사 이래 최고 실적을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 각각 16.3%, 2.6% 증가한 것이다. 에어서울은 전략적인 노선 운용과 제휴 프로모션, 지속된 엔저 효과 등
한국타이어, 컴포트 타이어 ‘벤투스 에어S’ 체험단 모집한국타이어앤테크놀로지가 프리미엄 컴포트 타이어 '벤투스 에어 S' 체험을 위해 '익스피리언스 크루'를 모집한다. 선발된 크루는 다양한 미션을 수행하며 차량 주행 후기를 작성할 예정이다. 한국타이어는 이를 통해 고객 중심의 커뮤니케이션 활동을 강화할 것
LG엔솔, 4.8GWh 규모 ESS 공급계약 체결…"사상 최대"LG에너지솔루션은 한화가 미국 애리조나주에 대규모 에너지 저장시스템(ESS) 프로젝트를 진행하는데 성공했다. 이 프로젝트는 4.8GWh 규모로 업계에서 1조 4000억 원 이상으로 추산되며, 2026년 10월까지 계약된다. 이는 LG에너지솔루션의 최대
이스타항공, 올해 두 번째 객실승무원 공채… “기단 확대 박차”이스타항공, 올해 두 번째 객실 승무원 공개 채용 진행. 자격 요건은 교정시력 1.0 이상, TOEIC 550 이상, 기졸업자 및 2024년 8월 졸업 예정자 등. 채용 절차는 서류 전형, 면접, 검진 순. 최종 합격자는 7월 중 입사. 인턴 승무원은
자율차 美·中 쏠림 깬다…책임소재 명시에 사고 분석기법 마련[biz-플러스]현대자동차 앱티브와 합작한 자율주행 기업 '모셔널'에 1조 3000억 원 투자. 정부도 자율주행 관련 규제 개선을 위한 연구에 착수. 현대차그룹은 중국에서도 자율주행 행보를 이어가고 있다. 글로벌 경쟁사들이 자율주행 사업을 중단하는 가운데 현대차그룹은
코드명 '솔로몬'…삼성, 갤S25에 3나노 엑시노스 탑재 [biz-플러스]삼성전자는 올해 하반기에 3나노 애플리케이션프로세서(AP) '엑시노스' 양산을 시작할 예정이다. 이로써 애플, TSMC, 퀄컴과의 경쟁에서 앞서 나갈 것으로 예상되며, 3나노 '솔로몬' 프로젝트의 성공은 시장 평가를 뒤집을 수 있다. 엑시노스의 안정적
삼성중공업, 사내 협력사와 동반성장 다짐...”한 길로 함께” 삼성중공업이 '2024 일로동행 동반성장 한마음 다짐대회'를 개최. 삼성중공업과 사내 협력사가 상생 협력과 동반 성장을 다짐하며 함께 걷기와 체육행사를 가졌다.
‘옥중 경영’ 피한 은둔의 경영자… 이호진은 태광으로 돌아올 수 있을까 이호진 태광그룹 전 회장이 구속을 피하고 올해 안에 경영 복귀를 검토하고 있다. 태광은 10년간 12조원을 투자할 계획이지만 총수 부재로 투자 장애물이 될 가능성이 있으며, 사법 리스크도 여전히 존재한다. 태광산업은 지배구조 개선을 위해 외부인 이사를
중형 라인업 늘리는 K전기버스…중국發 저가 공세 맞선다 [biz-플러스] 국내 완성차 업체인 현대자동차와 KG모빌리티가 중형 전기버스 양산 체제를 구축하고 있다. 중국산 전기버스의 점유율이 증가하자 국내 업체들은 중형 전기버스를 투입하여 시장 점유율을 확대할 계획이다. 정부의 보조금 개편으로 중국산 전기버스에 대한 혜택이
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늘어나는 바나나·망고·체리 수입… 미소짓는 항공사 과일 수입량 증가로 인해 항공사들은 실적 개선 기대하고 있다. 관세 인하로 망고와 파인애플 수입량도 늘어나고, 미국산 체리도 들여온다. 신선 과일은 화물 비수기인 2분기에 항공사 실적을 견인하는 요소다. 항공사들은 신선 과일을 필두로 화물 부문의 실적
글로벌 해상운임 2520.76…6주 연속 올라 글로벌 해상운임 6주 연속 상승세로 2500선 돌파. 미주와 유럽 등 지역 노선의 운임도 상승함. (140자)
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청호나이스, 수주 확대에 생산라인 증축…생산량 30% 증대 청호나이스는 충북 진천에 제조본부의 생산라인을 추가로 구축하여 제품 생산량을 30% 확대했다. 이는 내수 시장과 글로벌 시장의 수요에 대응하기 위한 조치로, 품질우선주의를 반영한 검사 자동화 설비와 공압 검사 시설을 도입했다. 이를 통해 생산 효율과
구속 면한 이호진… 태광의 투자시계 다시 움직일까 이호진 전 태광그룹 회장은 구속을 피하게 되면서 경영 복귀 시기를 고려하고 있다. 그러나 구속 사건 이후 12년 동안 태광그룹은 인수합병 건수가 없었고, 태광산업의 영업적자와 신규 채용 문제로 인해 경영에 어려움을 겪고 있다. 재계에서는 이 전 회장의
LG엔솔, 한화큐셀 美법인과 4.8GWh 규모 ESS 공급계약 체결 LG에너지솔루션은 한화큐셀 미국법인과 4.8GWh 규모의 ESS 배터리 공급 계약을 체결했다. 계약 기간은 2026년 10월까지이며, 약 1조4000억원으로 추정된다. 이는 사상 최대 규모의 ESS 프로젝트로, LG에너지솔루션이 주도하는 버테크 시스템
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에어서울, 1분기 영업익 276억원…전년 比 2.6%↑ 에어서울, 1분기 매출 986억원, 영업이익 276억원 기록. 2015년 창립 이래 최대 실적. 영업이익률 28%로 국내 항공사 중 가장 높음.
한화오션, 日 교세라와 손잡고 아메바 경영시스템 도입 한화오션은 일본 교세라와 함께 '아메바 경영시스템'을 도입해 조선업 맞춤 경영시스템을 구축한다. 이를 통해 생산성과 원가 경쟁력을 향상시키고 임직원들의 참여형 경영시스템을 구축할 예정이다. 한화오션은 주인의식 강화와 인력 정예화를 목표로 생산 체계와
한국지식재산보호원, 알리바바 인터내셔널·알리익스프레스 코리아와 MOU 체결 한국지식재산보호원과 알리바바가 위조상품 유통 방지를 위한 업무협약을 체결했다. 알리익스프레스 코리아의 위조상품 판매자 제재와 소비자 보호를 강화할 예정이다.
에어서울, 역대 1분기 최대 실적…영업이익률 1위 에어서울은 2024년 1분기에 매출 986억 원, 영업이익 276억 원으로 기록하여 창사 이래 최고 실적을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 각각 16.3%, 2.6% 증가한 것이다. 에어서울은 전략적인 노선 운용과 제휴 프로모션, 지속된 엔저 효과 등
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