“이러니 관심 폭발” 가격·옵션 완전 공개한 EV3, 여기선 2천만 원 대?!기아 EV3 보조금 확정서울시 기준 3290만 원 구매 가능 기아의 신형 전기차 EV3에 대한 국고보조금이 확정돼 전기차 구매 의사가 있는 ... Read more
[주간 증시 전망] 트럼프 리스크 여전 속 실적 기대…코스피 2760~2880이번 주 국내 증시는 미국 대통령 선거 관련 불확실성 영향이 지속되는 가운데 2분기 실적 발표에 따른 기대감도 상존할 것으로 보인다. 증권가에서는 지난주 극심했던 변동성이 점차 감소할 것이라면서 이번주 코스피지수 밴드로 2760~2880을 제시했다.21일 한국거래소에 따르면 지난 19일 코스피 지수는 전 거래일 대비 28.89포인트(-1.02%) 하락한 2795.46포인트에 거래를 마쳤다. 지난주(7월15~19일) 코스피는 2872.90에서 2776.99까지 하락하는 등 전반적 약세를 보였다.증권가에서는 ‘트럼프 트레이드(도널드 트…
기아의 첫 정통 픽업 타스만, 최근 공개된 의문의 영상에 소비자들 이목 ‘집중’기아, <원 모어 라운드(One More Round)> 시리즈 티저 공개브랜드 첫 픽업 트럭 ‘더 기아 타스만’의 개발 과정을 담은 영상 기아가 ... Read more
현대차그룹 "상반기 56.3만대 유럽 판매…현대차, 전년 比 4.0% ↑"아시아투데이 김정규 기자 = 현대차그룹은 현대차와 기아의 올해 상반기(1~6월) 유럽 판매량이 총 56만3862대를 기록했다고 18일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 보다는 2.0% 줄어든 수치다. 유럽시장 점유율로 보면 현대차외 기아는 8.2%를 기록해, 전년 동기 보다는 0.5%p 소폭 줄었다. 브랜드 별로 보면 현대차의 경우 1~6월 유럽에서 총 28만1518대를 판매했다. 전년 동기 대비 4.0% 상승한 수치다. 차종별로는 투싼이 총 6만4254대로 판매량이 가장 많았고, 코나(4만2151대)와 i20(3만2220대) 등이 뒤를 이었다. 친환경차 기준으로 보면 투싼 하이브리드가 3만4754대(HEV 2만6671대·PHEV 8083대)로 가장 많았고, 코나(3만1775대)·아이오닉5(9201대)·아이오닉6(3706대) 등의 순이었다. 기아는 올해 상반기 28만2344대를 팔며 지난해 같은 기간 보다는 7.4%p 판매량이 줄었다. 스포티지 판매량이 8만8789대로 최다였고, 씨드..
이재용도, 정의선도 잇달아 찾은 세계의 성장 엔진 '인도'“아시아, 중동, 아프리카 등으로 사업을 확장하는 과정에서 인도를 글로벌 수출 허브로 육성해 나가겠다.”“치열한 승부근성과 절박함으로 역사를 만들자.”정의선 현대자동차그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장이 잇달아 인도를 방문하며 현지 사업 확장에 강한 의지를 드러냈다. 과거 고성장의 기반이 됐던 중국이 ‘세계의 시장’에서 ‘세계의 공장’으로 전환되면서 인도를 새로운 성장 동력으로 삼겠다는 전략으로 풀이된다.18일 업계에 따르면 삼성전자와 현대차는 각각 가전‧스마트폰 및 자동차의 글로벌 점유율 확대를 위해 인도 시장 공략에 전력을 다하고…
“고객들 마음 꿰뚫었나?” 현대차·기아가 전한 뜻밖에 소식, 소비자들 반응은 벌써 ‘대박’현대차·기아 ‘여름 특별 무상점검 서비스’ 실시전국 1,237개 블루핸즈 및 758개 오토큐서 시행냉각수, 오일류, 배터리 등 다양한 항목 무상 점검 현대차·기아가 ... Read more
전기차 대중화 특명 ‘EV3’… 주행거리-충전속도 모두 잡아‘EV3’는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 극복하기 위해 기아가 새롭게 선보인 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델이다. “대중화를 선도하라”는 특명을 받고 탄생했다. 그동안 전기차 부진의 주요 원인으로 비싼 가격이 꼽혀 왔는데 기아는 보급형 모델 EV3를 통해 돌파구를 찾겠다는 계획이다. EV3는 가격을 낮췄지만 기술력은 강화했다. 16일 오전 서울 광진구 파이팩토리에서 열린 ‘더 기아 EV3 테크데이’ 행사에선 EV3 개발에 참여한 연구원들이 다양한 신기술을 소개했다. ● 배터리 개선해 주행거리·충전 속도 동시에 잡아 김용찬 전기차성능시험팀 PL은 “EV3는 주행거리가 얼마나 되는지, 제조사 발표치 대비 실제 주행거리가 짧지는 않는지 같은 고객의 의문을 해소하기 위해 많이 고민했다”고 말했다. EV3는 현대차그룹 최초로 ‘주행 가능 거리 가이드’를 적용했다. 초록색과 주황색 게이지를 통해 운전자의 전비 운전 수준을 실시간으로 보여준다. 운전 스타일에 따른 최대·최소
현대모비스, 협력사 200여곳에 수박 1만통 쐈다현대모비스가 전국 애프터서비스(AS) 협력사 200여곳에 수박 1만통을 전달했다. 현대모비스 수박 선물은 22년째다. 현대모비스는 2003년부터 매년 여름철마다 협력사에 감사의 의미로 계절 과일 수박과 감사장을 전달해왔다. 그동안 협력사에 전달한 수박은 올해를 포함해 현대모비스가 전국 애프터서비스(AS) 협력사 200여곳에 수박 1만통을 전달했다. 현대모비스 수박 선물은 22년째다. 현대모비스는 2003년부터 매년 여름철마다 협력사에 감사의 의미로 계절 과일 수박과 감사장을 전달해왔다. 그동안 협력사에 전달한 수박은 올해를 포함해
[ICT시사용어]목적기반차량(PBV)‘목적기반차량’(PBV)은 사용 목적에 맞게 구조와 설계 등 형태를 변경할 수 있는 차량이다. 탄소중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 수요가 지속 커지고 있다. 2030년에는 대부분 차종이 PBV가 될 것이라는 전망도 나온다. 현대차그룹 등 글로벌 ‘목적기반차량’(PBV)은 사용 목적에 맞게 구조와 설계 등 형태를 변경할 수 있는 차량이다. 탄소중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 수요가 지속 커지고 있다. 2030년에는 대부분 차종이 PBV가 될 것이라는 전망도 나온다. 현대차그룹 등 글로벌
“신형 쏘나타 초대박!!” K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다.부진에 허덕이던 쏘나타, 중형세단 1위K5 실적 하락세, 쏘나타와 2배 차이디자인 변화 외 모델 민심 양극화의 결과물 쏘나타, K5 밀어낸 지 오래됐다 쏘나타 디 엣지 - 출처 : 현대차 중형세단 시장 1위는 어떤 모델···
'2030·여성 원픽' 기아 셀토스, 질주 계속된다아시아투데이 강태윤 기자 = 기아가 15일 여성과 2030 세대에서 인기가 많은 소형 SUV(스포츠유틸리티차량) 셀토스의 연식 변경 모델을 출시했다. 이번 모델은 고객들이 선호하는 편의·안전 사양을 기본화하고 고급 사양을 중간 트림까지 확대 적용해 상품 경쟁력을 강화한 게 특징이다. 기아에 따르면 올해 상반기 셀토스 구매자 중 51.3%가 여성이었다. 연령별로는 20대가 14.4%, 30대가 15.5%였다. 같은 기간 우리나라 전체 신차 구매장 중 여성의 비율이 29.8%, 2030 세대가 25.6%인 것과 비교하면 셀토스의 여성과 2030 세대의 비율은 상당히 높은 편이다. 더 2025 셀토스는 △LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러 △전·후방 주차거리 경고 △1열 열선 시트 △실내 소화기를 전 트림에 기본 탑재했다. 프레스티지 트림부터 스마트폰 무선 충전 시스템을 장착하고 벨트라인에 크롬 몰딩을 적용했다. 또한 시그니처 트림부터 동승석 파워 시트를 추가함으로써 고객 만족도를 높..
현대차·기아, 침수사고 예방 위해 내비게이션 고도화한다!현대차·기아, 정부와 협업해 침수 사고에 대비하고 고객 안전 강화에 기여 과기정통부 주도 환경부 홍수 경보 데이터 활용한 내비게이션 서비스 개시 여름 장마 기간 홍수 경보 수집해 침수 위험 도로····
“이제 기본이 3천만 원대?!” 드디어 공개된 신형 EV6 보조금 소식에 소비자들 ‘난리’기아 준중형 전기 SUV ‘더 뉴 EV6’ 전기차 보조금 확정롱레인지 2WD 19인치 모델을 기준으로 최대 630만 원경쟁 모델인 ‘더 뉴 ... Read more
“죽을 때까지 카니발” 기아 철밥통 그 자체, 아빠들은 벗어날 수 없었다카니발 실적 최상위권 유지 하이브리드 모델 비중 절반 이상 카니발 대체 모델 전무기아, 카니발 자사 라인업 2위 하이브리드 비중 상당히 높아올해도 아빠들은 쏘렌토와 함께 카니발을 가장 선호했다. 1세대 출시 ···
“전기차 계약 취소!” 아빠들, 1년 기다려도 하이브리드 SUV 찬양하이브리드 차량, 전기차 대안으로 인기 경유차 감소, 친환경 차량 선호 증가 전기차 보다 하이브리드 신차 확대 뚜렷전기차 대신 주류 된 하이브리드 차량하이브리드 신차 선호 현상이 계속되면서 전기차 시장과 희···
‘매출 100조’ 기아, 밸류업 비결은…이사회 다양성 [2024 이사회 톺아보기][한국금융신문 곽호룡 기자] 기아는 올해 여성 사외이사를 추가로 영입했다. 전체 사외이사 5명 가운데 3명을 여성으로 채웠다. 현대차그룹에서 사외이사 과반을 여성으로 구성한 유일한 회사다. 기아는 ‘여성 이사 의무할당제’에 대응하기 위해 2021년 처음으로 여성 사외이사를 뽑았는데, 이제는 여성 친화 정책에 가장 적극적 회사가 됐다는 평가를 받고 있다. 완성차 제조업 특성상 공장에서 근무하는 직원 대부분이 남성인 탓에 전체 직원 95%가 남성인 ‘남초 기업’ 기아로서는 놀라운 변화다. 이는 자동차 산업 트렌드 변화에 맞춰 단순 자동차 제조에서 ‘모빌리티 솔루션 제공 기업’으로 변신하려는 기아의 의지가 담겨 있다. 실제 기아는 여성 고용 비율을 오는 2030년까지 20% 이상을 달성하겠다는 계획을 수립했다. 사무직 직군에 한정해 지난해 기준 이미 여성 직원 비율을 17%까지 높였다. 사무직 신규 입사자 가운데 24%가 여성이다. 기아가 최고의사결정기구인 이사회에 여성 이사를 적극 확대하는 이유도 변모하고 있는 조직문화를 위에서부터 포용할 수 있는 다양한 정책을 시행하기 위한 것으로 해석된다. 기아 이사회는 총 9명으로 구성됐다. 사내이사는 정의선 현대자동차그룹 회장, 대표이사인 송호성 사장과 최준영 부사장, 재경본부장(CFO) 주우정 부사장 등 4명이다. 사외이사는 조화순 연세대 정치외교학과 교수, 신현정 KAIST 기계학과 교수, 이인경 MBK파트너스 부사장 등 여성 이사 3명을 포함해 전찬혁 세스코 회장, 신재용 서울대 경영학 교수 등 총 5명으로 구성했다. 이인경 MBK파트너스 부사장은 올해 3월 정기 주주총회를 통해 선임했다. 기존 사외이사인 한철수 법무법인 화우 고문 임기가 만료된 것에 따른 것이다. 이인경 부사장은 공인회계사이자 MBK에서 여성으론 최초로 최고 임원인 파트너에 오른 투자 전문가다. 재무 투명성 뿐만 아니라 투자자 권익 보호를 위한 조언을 얻기 위한 영입으로 보인다. 단순히 성별 다양성 뿐만 아니라 여성 이사 전문성을 고려한 인사라는 점도 눈에 띈다. 지난 2021년 기아 첫 여성 사외이사로 선임된 조화순 연세대 교수는 정치학자 최초로 한국과학기술한림원 정회원이기도 하다. IT 기술 발전으로 인해 나타나는 각종 현안이나 정책적 결정 등을 다시 데이터 등 과학 기술을 활용해 해결하는 방안을 연구하고 있다. 이어 합류한 신현정 KAIST 교수는 유체공학을 활용한 전기차 전장부품, 배터리, 실내공조 열관리 부품 모듈화 및 생체공학 분야를 활용한 로봇 사업에 연구 성과가 있다. 이는 기아를 포함한 현대차그룹 차원에서 미래 모빌리티 신사업으로 삼고 있는 분야다. 다양성과 전문성을 갖춘 이사회 아래 기아는 기업가치가 확실히 ‘밸류업’ 했다. 이 회사는 지난해 매출 99조8084억원, 영업이익 11조6079억원, 당기순익 8조7778억원으로 역대 최대 실적을 냈다. 이 같은 실적은 주주 환원으로 속도감 있게 이행되는 모습이다. 기아는 매년 순익의 25% 이상을 배당하겠다는 목표를 내걸고 있다. 급증한 순익을 바탕으로 2019년부터 2023년까지 주당 배당금이 1150원에서 5600원으로 거의 5배 늘려가며 약속을 이행했다. 지난해엔 추가 주주 환원 정책도 발표했다. 5년간 매년 5000억원의 자사주를 매입해 이 가운데 50%를 소각하겠다는 계획을 세웠다. 올해는 조건부로 자사주 100%를 소각하는 추가 주주환원안을 시행하기도 했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
“사람 목숨이 달렸다” 침수 사고가 잦은 요즘 현대차·기아에 들려온 뜻밖에 소식현대차·기아, 침수사고 예방을 위한 내비게이션 고도화 업무 협약 체결여름 장마철 내비게이션에 실시간 홍수 위험 경보 알림 서비스 제공4일부터 별도 소프트웨어 ... Read more
‘소형 SUV 최강자’ 이름 아깝지 않네…더 2024 셀토스 [면허 2년차 시승기]“초보인데 제가 탈만한 차가 뭐가 있어요?”기아 관계자에게 이렇게 묻자 그는 대번에 ‘셀토스’라고 답했다. 세단에 비해 덩치가 큰 SUV(스포츠유틸리티차량) 자체에 대한 부담감이 엄습했지만, 그래도 소형이라는 말에 용기를 냈다. 그리고 시승 기간 내내 초보운전자라는 말에 셀토스부터 추천한 이유를 충분히 알 수 있었다.지난달 7일부터 10일까지 3박4일간 기아 셀토스의 연식 변경 모델 ‘더 2024 셀토스’를 타봤다.올해 출시된 셀토스와 기존 셀토스는 외관 디자인에서 가장 큰 차이가 드러났다. 두 모델 모두 흔히 눈·코로 연상되는 라…
“이 가격 실화?!” 최대 1,681만 원 저렴해진 기아 EV6, 경쟁사들은 ‘초비상’기아 EV6 7월 특별 할인 진행최대 1,681만 원 저렴한 가격저금리 특별 할부도 함께 진행 기아가 브랜드의 대표 크로스오버 전기 SUV인 ... Read more
파주시민도 기아 전기차 공유 서비스 쓴다… '위블비즈' 거점 확대기아는 전기차 공유 서비스인 ‘위블 비즈’를 경기도 파주시에서 오는15일부터 신규 운영한다고 12일 밝혔다.파주시에 도입되는 위블 비즈 차량은 니로EV 10대로, 평일 업무시간에는 파주시청 공무원들이 업무용으로 사용하고 야간 및 주말에는 지역 주민과 지자체 소속 공무원이 비용을 지불하고 사용하는 방식으로 운영된다.위블 비즈는 기업이나 기관이 정해진 업무시간 동안 전기차를 구독해 평일에는 업무용으로 사용하고, 그외 시간에는 개인이 출퇴근 혹은 주말 레저용으로 차량을 이용하는 친환경 공유 서비스다.위블 비즈는 모바일 애플리케이션을 통해…
“이러니 관심 폭발” 가격·옵션 완전 공개한 EV3, 여기선 2천만 원 대?! 기아 EV3 보조금 확정서울시 기준 3290만 원 구매 가능 기아의 신형 전기차 EV3에 대한 국고보조금이 확정돼 전기차 구매 의사가 있는 ... Read more
[주간 증시 전망] 트럼프 리스크 여전 속 실적 기대…코스피 2760~2880 이번 주 국내 증시는 미국 대통령 선거 관련 불확실성 영향이 지속되는 가운데 2분기 실적 발표에 따른 기대감도 상존할 것으로 보인다. 증권가에서는 지난주 극심했던 변동성이 점차 감소할 것이라면서 이번주 코스피지수 밴드로 2760~2880을 제시했다.21일 한국거래소에 따르면 지난 19일 코스피 지수는 전 거래일 대비 28.89포인트(-1.02%) 하락한 2795.46포인트에 거래를 마쳤다. 지난주(7월15~19일) 코스피는 2872.90에서 2776.99까지 하락하는 등 전반적 약세를 보였다.증권가에서는 ‘트럼프 트레이드(도널드 트…
기아의 첫 정통 픽업 타스만, 최근 공개된 의문의 영상에 소비자들 이목 ‘집중’ 기아, <원 모어 라운드(One More Round)> 시리즈 티저 공개브랜드 첫 픽업 트럭 ‘더 기아 타스만’의 개발 과정을 담은 영상 기아가 ... Read more
현대차그룹 "상반기 56.3만대 유럽 판매…현대차, 전년 比 4.0% ↑" 아시아투데이 김정규 기자 = 현대차그룹은 현대차와 기아의 올해 상반기(1~6월) 유럽 판매량이 총 56만3862대를 기록했다고 18일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 보다는 2.0% 줄어든 수치다. 유럽시장 점유율로 보면 현대차외 기아는 8.2%를 기록해, 전년 동기 보다는 0.5%p 소폭 줄었다. 브랜드 별로 보면 현대차의 경우 1~6월 유럽에서 총 28만1518대를 판매했다. 전년 동기 대비 4.0% 상승한 수치다. 차종별로는 투싼이 총 6만4254대로 판매량이 가장 많았고, 코나(4만2151대)와 i20(3만2220대) 등이 뒤를 이었다. 친환경차 기준으로 보면 투싼 하이브리드가 3만4754대(HEV 2만6671대·PHEV 8083대)로 가장 많았고, 코나(3만1775대)·아이오닉5(9201대)·아이오닉6(3706대) 등의 순이었다. 기아는 올해 상반기 28만2344대를 팔며 지난해 같은 기간 보다는 7.4%p 판매량이 줄었다. 스포티지 판매량이 8만8789대로 최다였고, 씨드..
이재용도, 정의선도 잇달아 찾은 세계의 성장 엔진 '인도' “아시아, 중동, 아프리카 등으로 사업을 확장하는 과정에서 인도를 글로벌 수출 허브로 육성해 나가겠다.”“치열한 승부근성과 절박함으로 역사를 만들자.”정의선 현대자동차그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장이 잇달아 인도를 방문하며 현지 사업 확장에 강한 의지를 드러냈다. 과거 고성장의 기반이 됐던 중국이 ‘세계의 시장’에서 ‘세계의 공장’으로 전환되면서 인도를 새로운 성장 동력으로 삼겠다는 전략으로 풀이된다.18일 업계에 따르면 삼성전자와 현대차는 각각 가전‧스마트폰 및 자동차의 글로벌 점유율 확대를 위해 인도 시장 공략에 전력을 다하고…
“고객들 마음 꿰뚫었나?” 현대차·기아가 전한 뜻밖에 소식, 소비자들 반응은 벌써 ‘대박’ 현대차·기아 ‘여름 특별 무상점검 서비스’ 실시전국 1,237개 블루핸즈 및 758개 오토큐서 시행냉각수, 오일류, 배터리 등 다양한 항목 무상 점검 현대차·기아가 ... Read more
전기차 대중화 특명 ‘EV3’… 주행거리-충전속도 모두 잡아 ‘EV3’는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 극복하기 위해 기아가 새롭게 선보인 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델이다. “대중화를 선도하라”는 특명을 받고 탄생했다. 그동안 전기차 부진의 주요 원인으로 비싼 가격이 꼽혀 왔는데 기아는 보급형 모델 EV3를 통해 돌파구를 찾겠다는 계획이다. EV3는 가격을 낮췄지만 기술력은 강화했다. 16일 오전 서울 광진구 파이팩토리에서 열린 ‘더 기아 EV3 테크데이’ 행사에선 EV3 개발에 참여한 연구원들이 다양한 신기술을 소개했다. ● 배터리 개선해 주행거리·충전 속도 동시에 잡아 김용찬 전기차성능시험팀 PL은 “EV3는 주행거리가 얼마나 되는지, 제조사 발표치 대비 실제 주행거리가 짧지는 않는지 같은 고객의 의문을 해소하기 위해 많이 고민했다”고 말했다. EV3는 현대차그룹 최초로 ‘주행 가능 거리 가이드’를 적용했다. 초록색과 주황색 게이지를 통해 운전자의 전비 운전 수준을 실시간으로 보여준다. 운전 스타일에 따른 최대·최소
현대모비스, 협력사 200여곳에 수박 1만통 쐈다 현대모비스가 전국 애프터서비스(AS) 협력사 200여곳에 수박 1만통을 전달했다. 현대모비스 수박 선물은 22년째다. 현대모비스는 2003년부터 매년 여름철마다 협력사에 감사의 의미로 계절 과일 수박과 감사장을 전달해왔다. 그동안 협력사에 전달한 수박은 올해를 포함해 현대모비스가 전국 애프터서비스(AS) 협력사 200여곳에 수박 1만통을 전달했다. 현대모비스 수박 선물은 22년째다. 현대모비스는 2003년부터 매년 여름철마다 협력사에 감사의 의미로 계절 과일 수박과 감사장을 전달해왔다. 그동안 협력사에 전달한 수박은 올해를 포함해
[ICT시사용어]목적기반차량(PBV) ‘목적기반차량’(PBV)은 사용 목적에 맞게 구조와 설계 등 형태를 변경할 수 있는 차량이다. 탄소중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 수요가 지속 커지고 있다. 2030년에는 대부분 차종이 PBV가 될 것이라는 전망도 나온다. 현대차그룹 등 글로벌 ‘목적기반차량’(PBV)은 사용 목적에 맞게 구조와 설계 등 형태를 변경할 수 있는 차량이다. 탄소중립을 위한 전동화, 승차 공유, 물류 배송 서비스 등 수요가 지속 커지고 있다. 2030년에는 대부분 차종이 PBV가 될 것이라는 전망도 나온다. 현대차그룹 등 글로벌
“신형 쏘나타 초대박!!” K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다. 부진에 허덕이던 쏘나타, 중형세단 1위K5 실적 하락세, 쏘나타와 2배 차이디자인 변화 외 모델 민심 양극화의 결과물 쏘나타, K5 밀어낸 지 오래됐다 쏘나타 디 엣지 - 출처 : 현대차 중형세단 시장 1위는 어떤 모델···
'2030·여성 원픽' 기아 셀토스, 질주 계속된다 아시아투데이 강태윤 기자 = 기아가 15일 여성과 2030 세대에서 인기가 많은 소형 SUV(스포츠유틸리티차량) 셀토스의 연식 변경 모델을 출시했다. 이번 모델은 고객들이 선호하는 편의·안전 사양을 기본화하고 고급 사양을 중간 트림까지 확대 적용해 상품 경쟁력을 강화한 게 특징이다. 기아에 따르면 올해 상반기 셀토스 구매자 중 51.3%가 여성이었다. 연령별로는 20대가 14.4%, 30대가 15.5%였다. 같은 기간 우리나라 전체 신차 구매장 중 여성의 비율이 29.8%, 2030 세대가 25.6%인 것과 비교하면 셀토스의 여성과 2030 세대의 비율은 상당히 높은 편이다. 더 2025 셀토스는 △LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러 △전·후방 주차거리 경고 △1열 열선 시트 △실내 소화기를 전 트림에 기본 탑재했다. 프레스티지 트림부터 스마트폰 무선 충전 시스템을 장착하고 벨트라인에 크롬 몰딩을 적용했다. 또한 시그니처 트림부터 동승석 파워 시트를 추가함으로써 고객 만족도를 높..
현대차·기아, 침수사고 예방 위해 내비게이션 고도화한다! 현대차·기아, 정부와 협업해 침수 사고에 대비하고 고객 안전 강화에 기여 과기정통부 주도 환경부 홍수 경보 데이터 활용한 내비게이션 서비스 개시 여름 장마 기간 홍수 경보 수집해 침수 위험 도로····
“이제 기본이 3천만 원대?!” 드디어 공개된 신형 EV6 보조금 소식에 소비자들 ‘난리’ 기아 준중형 전기 SUV ‘더 뉴 EV6’ 전기차 보조금 확정롱레인지 2WD 19인치 모델을 기준으로 최대 630만 원경쟁 모델인 ‘더 뉴 ... Read more
“죽을 때까지 카니발” 기아 철밥통 그 자체, 아빠들은 벗어날 수 없었다 카니발 실적 최상위권 유지 하이브리드 모델 비중 절반 이상 카니발 대체 모델 전무기아, 카니발 자사 라인업 2위 하이브리드 비중 상당히 높아올해도 아빠들은 쏘렌토와 함께 카니발을 가장 선호했다. 1세대 출시 ···
“전기차 계약 취소!” 아빠들, 1년 기다려도 하이브리드 SUV 찬양 하이브리드 차량, 전기차 대안으로 인기 경유차 감소, 친환경 차량 선호 증가 전기차 보다 하이브리드 신차 확대 뚜렷전기차 대신 주류 된 하이브리드 차량하이브리드 신차 선호 현상이 계속되면서 전기차 시장과 희···
‘매출 100조’ 기아, 밸류업 비결은…이사회 다양성 [2024 이사회 톺아보기] [한국금융신문 곽호룡 기자] 기아는 올해 여성 사외이사를 추가로 영입했다. 전체 사외이사 5명 가운데 3명을 여성으로 채웠다. 현대차그룹에서 사외이사 과반을 여성으로 구성한 유일한 회사다. 기아는 ‘여성 이사 의무할당제’에 대응하기 위해 2021년 처음으로 여성 사외이사를 뽑았는데, 이제는 여성 친화 정책에 가장 적극적 회사가 됐다는 평가를 받고 있다. 완성차 제조업 특성상 공장에서 근무하는 직원 대부분이 남성인 탓에 전체 직원 95%가 남성인 ‘남초 기업’ 기아로서는 놀라운 변화다. 이는 자동차 산업 트렌드 변화에 맞춰 단순 자동차 제조에서 ‘모빌리티 솔루션 제공 기업’으로 변신하려는 기아의 의지가 담겨 있다. 실제 기아는 여성 고용 비율을 오는 2030년까지 20% 이상을 달성하겠다는 계획을 수립했다. 사무직 직군에 한정해 지난해 기준 이미 여성 직원 비율을 17%까지 높였다. 사무직 신규 입사자 가운데 24%가 여성이다. 기아가 최고의사결정기구인 이사회에 여성 이사를 적극 확대하는 이유도 변모하고 있는 조직문화를 위에서부터 포용할 수 있는 다양한 정책을 시행하기 위한 것으로 해석된다. 기아 이사회는 총 9명으로 구성됐다. 사내이사는 정의선 현대자동차그룹 회장, 대표이사인 송호성 사장과 최준영 부사장, 재경본부장(CFO) 주우정 부사장 등 4명이다. 사외이사는 조화순 연세대 정치외교학과 교수, 신현정 KAIST 기계학과 교수, 이인경 MBK파트너스 부사장 등 여성 이사 3명을 포함해 전찬혁 세스코 회장, 신재용 서울대 경영학 교수 등 총 5명으로 구성했다. 이인경 MBK파트너스 부사장은 올해 3월 정기 주주총회를 통해 선임했다. 기존 사외이사인 한철수 법무법인 화우 고문 임기가 만료된 것에 따른 것이다. 이인경 부사장은 공인회계사이자 MBK에서 여성으론 최초로 최고 임원인 파트너에 오른 투자 전문가다. 재무 투명성 뿐만 아니라 투자자 권익 보호를 위한 조언을 얻기 위한 영입으로 보인다. 단순히 성별 다양성 뿐만 아니라 여성 이사 전문성을 고려한 인사라는 점도 눈에 띈다. 지난 2021년 기아 첫 여성 사외이사로 선임된 조화순 연세대 교수는 정치학자 최초로 한국과학기술한림원 정회원이기도 하다. IT 기술 발전으로 인해 나타나는 각종 현안이나 정책적 결정 등을 다시 데이터 등 과학 기술을 활용해 해결하는 방안을 연구하고 있다. 이어 합류한 신현정 KAIST 교수는 유체공학을 활용한 전기차 전장부품, 배터리, 실내공조 열관리 부품 모듈화 및 생체공학 분야를 활용한 로봇 사업에 연구 성과가 있다. 이는 기아를 포함한 현대차그룹 차원에서 미래 모빌리티 신사업으로 삼고 있는 분야다. 다양성과 전문성을 갖춘 이사회 아래 기아는 기업가치가 확실히 ‘밸류업’ 했다. 이 회사는 지난해 매출 99조8084억원, 영업이익 11조6079억원, 당기순익 8조7778억원으로 역대 최대 실적을 냈다. 이 같은 실적은 주주 환원으로 속도감 있게 이행되는 모습이다. 기아는 매년 순익의 25% 이상을 배당하겠다는 목표를 내걸고 있다. 급증한 순익을 바탕으로 2019년부터 2023년까지 주당 배당금이 1150원에서 5600원으로 거의 5배 늘려가며 약속을 이행했다. 지난해엔 추가 주주 환원 정책도 발표했다. 5년간 매년 5000억원의 자사주를 매입해 이 가운데 50%를 소각하겠다는 계획을 세웠다. 올해는 조건부로 자사주 100%를 소각하는 추가 주주환원안을 시행하기도 했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
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