금호타이어, 중남미 시장 공략 강화아시아투데이 강태윤 기자 = 금호타이어가 브라질 상파울로에서 '금호 딜러 컨벤션' 행사를 개최하고 중남미 시장 공략에 나섰다고 26일 밝혔다. 이달 20~22일 금호타이어는 중남미 딜러사를 대상으로 브라질 상파울로 인테르라고스 서킷에서 개최한 '2024 금호 FIA TCR 월드 투어' 4라운드 관람을 비롯해 그리드 워크 등 레이스 체험 활동을 실시했다. 또한 '2024 중남미 딜러 컨벤션'을 개최해 신제품인 엑스타 스포츠 S PS72, EV 전용 Foam 타이어(엑스타 EV PS71, 마제스티9 EV 솔루스 TA91) 등 주요 제품 및 영업·마케팅 전략 등에 대해 소개하했다. 금호타이어는 중남미 지역 주요 거래선 50여 명을 초청해 브랜드 인지도를 제고했다. 이번 행사에는 정일택 금호타이어 사장, 임승빈 영업총괄본부 부사장, 조남화 미주본부 장 등이 참석했다. 브라질을 비롯한 중남미 시장은 폭발적인 전기차 수입국으로 부상하고 있으며 금호타이어는 글로벌 수출국 중 '전략국가'로 지정..
금호타이어, 2024 지속가능경영보고서 발간[한국금융신문 곽호룡 기자] 금호타이어(대표 정일택)는 ESG경영 활동과 성과를 담은 ‘2024 지속가능경영보고서’를 자사 홈페이지 등에 게시했다고 28일 밝혔다. 올해 보고서에는 ▲역대 최대 영업이익 달성 ▲혁신을 품은 EV 타이어 EnnoV 출시 ▲글로벌 평가에서 입증된 기술력 등 경영성과와 더불어 ▲재생에너지 전환 성과 ▲LCA(전과정평가) 툴 구축 ▲TISAX 정보보안 인증 취득 ▲전자투표제 도입 등 주요 ESG성과에 대한 내용을 한 눈에 볼 수 있도록 담았다. 이중 중대성 평가를 통해 ▲연구개발 및 기술혁신 ▲기후변화 대응 및 탄소중립 ▲제품품질 및 안전성 강화 ▲유해물질 및 환경오염 관리 ▲에너지 효율관리 및 재생에너지 전환 등을 우선순위 토픽으로 선정했다. 올해 두 번째로 진행한 이중 중대성 평가는 환경∙사회에 미치는 영향과 재무적 영향을 보다 심도 있게 파악하기 위해 이해관계자 의견을 수렴했다. ESG Factbook에서는 이슈별 전략, 목표, 평가, 성과 순으로 구성해 이해관계자들이 이슈별 체계 및 성과를 쉽게 이해할 수 있도록 구성했다. 금호타이어는 2038년 해외사업장 RE100 달성 및 2045년 탄소중립을 목표로 재생에너지 전환을 추진하고 있다. 총 8개 글로벌 사업장 중 7개 사업장에 태양광 구축을 추진하며 재생에너지 자가발전 비율을 최대치로 확보하고자 노력하고 있다. LCA 프로세스 정립을 통해 제품 단위 탄소배출량을 적시에 산정하며, 제품 전과정에 걸친 환경영향 감축을 위해 노력하고 있다. 지난해 지속가능한 원재료 80% 적용 타이어 개발에 성공했으며, 재생에너지 전환, 회전저항∙중량∙마모 성능 개선, 재활용 범위 확대 추진 등 순환경제 체계 구축을 추진하고 있다. 또한, 공급망 내 ESG 리스크에 선제적으로 대응하기 위해 공급망 지속가능성 정책을 수립하고 협력사 ESG평가를 강화하고 있으며, 인권영향평가를 통해 주요 인권 이슈를 발굴하고 식별된 이슈에 대한 대응방안을 공개했다. 정일택 금호타이어 대표이사 사장은 “ESG경영을 통해 회사의 경영 전략과 사업 성과의 지속가능성을 높여 이해관계자들이 공존할 수 있도록 지속적으로 도모할 것”이라고 말했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
금호타이어, 유럽 시장 공략아시아투데이 강태윤 기자 = 금호타이어가 오는 4~6일 독일 쾰른에서 열리는 세계 최대 규모의 타이어 전문 전시회로 '더 타이어 쾰른 2024(TTC)'에 참가한다고 3일 밝혔다. 금호타이어는 이번 전시 콘셉트를 '고객과 시장이 요구하는 최적의 주행 성능 구현을 위한 타이어 기술의 혁신과 진화'로 표현하며 초고성능 타이어 등 극한의 주행 환경에서도 최상의 안정성과 완벽한 드라이빙 퍼포먼스를 제공하는 기술력을 집중적으로 알리고자 한다. 금호타이어는 신제품 여름용 타이어 엑스타 스포츠 S·엑스타 스포츠의 패밀리 제품과 전기차 전용 겨울용 타이어 윈터크래프트 WP52 EV를 처음으로 선보인다. 특히 엑스타 스포츠 S와 엑스타 스포츠는 고성능, 고출력 차량의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해내는 초고성능 스포츠 타이어이다. 금호타이어는 유럽과 글로벌시장에서 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 굳히고자 KETC(금호타이어 유럽 연구소)에서 4년(2021~2024)의 개발 기간을 거쳐 초고성능 스..
금호타이어, 獨 타이어 전시회 참가… "유럽 시장 공략"금호타이어는 오는 4일부터 6일까지 독일 쾰른에서 열리는 글로벌 타이어 전시회 ‘더 타이어 쾰른 2024(TTC)’에 참가한다고 3일 밝혔다.TTC는 세계 최대 규모의 타이어 전문 전시회로서 세계 주요 타이어 메이커들이 참가한다. 금호타이어는 고객과 시장이 요구하는 기술력을 집중적으로 알리겠다는 목표다.이번 전시회에서 금호타이어는 신제품 여름용 타이어 ‘엑스타 스포츠 S’, ‘엑스타 스포츠’의 패밀리 제품과 전기차 전용 겨울용 타이어 ‘윈터크래프트 WP52 EV’를 처음으로 선보인다.특히 엑스타 스포츠 S 및 엑스타 스포츠는 고성능…
금호타이어 이노뷔, 현대N페스티벌서 성능 입증아시아투데이 김정규 기자 = 금호타이어의 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔(EnnoV)를 장착한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 DCT 레이싱팀의 김영찬 선수가 현대N페스티벌 eN1 클래스 1·2라운드에서 각각 우승을 차지했다. 지난 11일부터 이틀간 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이에서 열린 현대N페스티벌 eN1 클래스에서 금호타이어를 장착한 두 선수는 거침없는 주행 능력과 타이어 퍼포먼스를 선보이며 제일 먼저 결승선을 통과했다. eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종) 레이스인 현대 N 페스티벌의 전기차 레이스로 국내 최초 전기차 레이스다. 특히 이번 클래스는 현대차가 아이오닉 5N 기반으로 제작한 원메이크 EV 레이스카인 IONIQ 5 eN1 컵카가 사용됐고, 금호타이어 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔(EnnoV)가 장착된 바 있다. 금호타이어는 이번 대회를 통해 이노뷔의 진가를 다시 한번 입증하고 성공적 경기 운영을 지원했다. 이노뷔는 고속 주행 중에..
'6G 4승 무패' KIA 네일, 금호타이어 4월 MVP 수상[스포츠투데이 김경현 기자] KIA 타이거즈는 "투수 제임스 네일이 금호타이어에서 시상하는 4월 월간 MVP에 선정됐다"고 10일 알렸다. 시상식은 10일 광주 SSG전에 앞서 열렸다. 네일은 지난 3월과 4월 6경기에 선발투수로 등판해 36.2이닝 동안 탈삼진 38개를 솎아내며 평균자책점 1.47로 4승을 기록했다. 특히 개막 후 26이닝 동안 볼넷을 단 한 개도 내주지 않으며 안정감 있는 투구를 선보였다. 이날 시상은 금호타이어 생산기술총괄 김명선 부사장이 했고, 시상금은 100만 원이다. 이날 전까지 네일은 8경기에 선발 등판해 4승 1패 평균자책점 1.47을 기록 중이다. 평균자책점은 리그 전체 1위이며 다승 공동 3위, 탈삼진 공동 4위 등으로 맹활약을 펼치고 있다. [스포츠투데이 김경현 기자 sports@stoo.com]
‘쏠라이트 인디고 레이싱’ 금호타이어 손 잡아.. 공식 후원 계약 체결국내 최정상 모터스포츠팀 '쏠라이트 인디고 레이싱'이 금호타이어와 공식 후원 계약을 체결했다. 이번 후원을 통해 팀의 퍼포먼스 향상에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 판단하고 있다. 해당 협약이 모터스포츠 발전과 확대에도 좋은 사례로 남길 바라고 있다.
금호타이어, 글로벌 정보보안 인증 TISAX 획득금호타이어는 독일자동차산업협회(VDA)로부터 글로벌 정보보안 인증 티삭스(TISAX)를 획득했다고 29일 밝혔다. 티삭스는 VDA가 자동차 제조사들의 보안 평가 기준을 표준화하기 위해 만든 제도다. 국제표준화기구(ISO)의 정보보호 관련 국제표준 ‘ISO/IEC 27001’을 바탕으로 정보보안체계 등 4개의 항목에서 보안성을 평가한다. 이번에 서울 사무소를 비롯해 용인 중앙연구소, 광주·곡성 공장, 중국 남경·장춘 공장, 미국 조지아 공장 등 국내외 7개 사업장이 티삭스를 획득했다. 올해 국내외 사업장의 추가 인증을 확보할 예정이다. 임완주 금호타이어 경영기획본부장은 “차별화된 기술력과 최고 수준의 보안 관리 역량을 바탕으로 기술명가 금호타이어라는 수식어에 걸맞도록 유럽 등 세계 시장에서의 입지를 더욱 넓힐 것”이라고 말했다.정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
금호타이어 ‘이노뷔’ 본격 출범…진화의 무게를 이기는 혁신의 합금호타이어 전기차 전용 브랜드 ‘이노뷔’가 본격 출범했다. 금호타이어 최고급 제품군 이노뷔 제품군은 최근 전기차 특성을 반영해 내구성·저소음·안전성에 특화됐다. 금호타이어는 15일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 기자간담회를 열고 ‘이노뷔’를 처음 공개했다. 이노뷔는 일렉트릭과 이노베이션의 결합어로 금호타이어 혁신적인 기술력을 모두 담은 EV 전용 프리미엄 브랜드이다. 금호타이어는 전기차 타이어 교체 주기가 맞아 떨어지는 올해 전용 타이어 브랜드를 선보였다. 배터리와 전기모터 등을 장착해야 하는 전기차는 내연기관차와 비교해 기본적으로 하중이 무겁고, 토크가 높아 전용 타이어를 장착해야 내연기관 수준의 내구성과 정숙성을 확보할 수 있다. 이노뷔는 세계 최초로 단일 제품에 HLC기술(고하중 특화 설계)을 전 규격에 적용한 것이 특징이다. HLC 기술은 전기차와 같은 고하중 차량에서 일반 제품 대비 동일한 공기압 조건에서도 더 높은 하중을 견디면서 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 해주는
금호타이어, 전기차 타이어 '이노뷔' 출범…"3년 내 매출 비중 35% 목표"금호타이어가 전기차 타이어 '이노뷔'(ENNOV)를 출범하고, 미래 성장 동력으로 내세운다. 미쉐린, 한국타이어 등이 주도하는 전기차 타이어 시장에서 상대적으로 뛰어난 기술력을 앞세워 추격의 불을 당긴다는 방침이다. 올해 15만본을 판매하고, 3년 내 전체 신차용(OE) 타이어 매출의 35%까지 이노뷔로 채운다는 계획이다. 금호타이어는 지난 15일 경기 화
[0318시황레이더] 센서뷰, 세계 최초 6G 전이중 기술 성공 소식 등에 급등[인포스탁데일리=임재문 기자]◇ 이수스페셜티케미컬(457190), 구미국가산업단지 내 전고체배터리 관련 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설 MOU 체결 소식에 급등이수스페셜티케미컬는 언론을 통해 지난 15일 구미국가산업단지 내 전고체배터리 전해질 핵심 원료인 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약 체결로 투자 부지를 신속히 확보하고 2025년부터 신규고용 100명 및 3,000억원의 투자를 진행한다고 설명했다.이와 관련, 류승호 동사 대표이사는 "이번 협약은 황화리튬 공급사로 도
80조 전기차 타이어 시장… 한타 이어 금호도 가세“3년 후 완성차 업체에 공급 예정인 타이어 3분의 1은 전기차 전용 타이어가 될 겁니다.” 15일 경기 화성시 자동차안전연구원에서 열린 금호타이어 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘이노뷔’ 출시 행사. 2013년 연구원 출범 이후 10년 만의 첫 기자 초청 행사였다. 질의응답에서 임승빈 영업총괄 부사장은 “지난해 완성차 업체 납품 물량 중 7%만 전기차 전용 타이어였다”며 “2027년에는 30∼35% 물량이 전기차용 타이어가 될 것”이라고 강조했다. 전기차가 증가하면서 주행 성능과 승차감의 핵심인 타이어도 재탄생하고 있다. 이노뷔는 일반 타이어보다 20%가량 더 비싸다. 하지만 더 무겁고 소음이 작은 전기차의 특성을 고려해 다양한 성능 향상을 이뤄냈다는 것이 금호타이어 측 설명이다. 금호타이어 등 국내 타이어 업체 3사는 전기차 타이어 시장 확대를 기회로 삼아 글로벌 시장 점유율을 대폭 끌어올릴 계획이다.● 전기차 특성 고려 더 튼튼하고 소음 낮춰 금호타이어가 꼽는 이노뷔의 가장 큰
금호타이어 '이노뷔' 출시…"2027년 전기차 타이어 비중 30%로"두번째 전기차 전용 타이어…"무거운 차체·높은 토크에 최적화" 정일택 대표 "EV 시장, 위기와 기회 공존"…'가성비' 전략으로 시장 공략 전기차용 타이어 '이노뷔' [금호타이어 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 금호타이어[073240]는 자사의 두 번째 전기차 전용 타이어 '이노뷔'(EnnoV)를 출시한다고 17일 밝혔다. 이노뷔는 '전기'를 뜻하는 일렉트릭(Electric)과 '혁신'을 뜻하는 이노베이션(Innovation)을 결합한 단어다. 금호타이어는 지난 2013년 국내 첫 전기차 전용 타이어 '와트런'을 선보인 바 있다. 와트런은 현재 단종됐다. 이번에 출시되는 이노뷔는 사계절용 프리미엄 제품으로, 금호타이어는 향후 롱마일리지용 제품과 겨울용 제품을 추가로 선보일 계획이다. 이노뷔 사계절용 프리미엄의 모든 규격에는 HLC(High Load Capacity) 기술이 적용됐다. HLC 기술은 동일한 공기압 조건에서 더 높은 차량 하중을 견디는 타이어 설계 방식이다. 대부분 타이어 브랜드는 일부 규격에만 HLC 기술을 적용하는데, 금호타이어는 이노비 프리미엄 제품의 29개 모든 규격에 HLC 기술을 적용했다. 이는 세계 첫 사례다. 이노뷔에는 타이어 홈에서 발생하는 소음을 분산시키는 소음 저감 기술이 적용됐다. 타이어 안쪽에 폴리우레탄 재질의 폼을 부착해 타이어 공명음과 지면 접촉 시 발생하는 소음을 최소화했다고 회사 측은 설명했다. 전기차의 높은 토크에서 발생하는 가속 시 쏠림 현상을 막기 위해 지그재그 패턴을 개발했고, 높은 하중에 의한 타이어 변형 및 마모를 방지하기 위해 전기차 전용 컴파운드를 적용했다. 정일택 금호타이어 대표이사 사장 [금호타이어 제공. 재판매 및 DB 금지] 금호타이어는 지난 15일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열린 이노뷔 출시 간담회에서 올해 전체 신차용 타이어(OE) 중 전기차에 납품되는 타이어의 비중이 12∼13%에 이를 것이라고 밝혔다. 이 비중을 2027년에는 30∼35%까지 끌어올릴 계획이다. 작년 금호타이어의 OE 중 전기차에 납품된 타이어는 7% 수준이다. 임승빈 영업총괄 부사장은 올해 이노뷔 판매 목표를 12만∼15만본으로 설정했다고 밝힌 데 이어 "OE 공급에 따라 교체용 타이어(RE) 시장도 연동해 따라올 것"이라고 예상했다. 정일택 대표이사 사장은 전기차 수요 둔화 국면에서 전기차 전용 타이어를 출시한 배경과 관련해 "이런 환경에서도 많은 기회를 찾을 수 있다고 생각한다. 위기와 기회는 항상 공존한다"고 했다. 그러면서 "핵심은 가성비"라며 "고급 브랜드가 낼 수 있는 품질과 기술력을 제공하면서 그보다 낮은 가격으로 공급한다면 시장은 무궁무진하다"고 말했다. 임 부사장도 "제조사들이 속도 조절을 하고 있지만, 저희는 미리 준비해 비교우위를 확보하려 한다"고 밝혔다. 임 부사장은 한국타이어가 이미 1년 반 전 전기차 전용 타이어를 내놓은 데 대해 "후발주자라서 불리한 것은 전혀 없다"며 "기술력이 검증된다면 오히려 우위에 있을 수 있다"고 자신했다. 발언하는 정일택 금호타이어 대표이사 사장 [촬영 이승연] 금호타이어는 전기차용 타이어 기술 경쟁력을 '글로벌 5∼8위' 수준으로 끌어올린다는 방침이다. 나아가 전기차 기술이 앞선 중국과 한국을 주된 시장으로 지목했다. 임 부사장은 "인지도 마케팅과 더불어 좋은 상품을 전달할 수 있도록 중간 유통망을 최적화하겠다"며 "중국 출시도 준비 중"이라고 했다. 유럽 타이어 생산기지 구축도 계획 중이다. 이와 관련해 정 사장은 "최종 위치는 4곳 가운데 고민하고 있다"고 말했다. 아울러 정 사장은 광주공장 이전과 관련해 "서두르지 않고 있다"며 "전기차 시장의 흐름, 혁신 기술이 더 반영된 신공장을 염두에 두고 현재 타이밍을 보고 있다"고 했다. winkite@yna.co.kr 이수만, 소극장 학전 마무리에 거액 기부…"김민기 매우 존경" 치어리더에 매료된 다저스 로버츠 감독 "경기 내내 응원을…" 아이슬란드 화산 또 폭발…관광지 블루라군 폐쇄·대피령도 성소수자 호주 외교장관, 동성 연인과 결혼…"특별한 날" 풀럼전 쓰라린 패배에 손흥민 "모두가 '내 잘못이야' 해야" '후배 가혹행위·추행' 전 대구FC 선수 1년 2개월 실형 확정 슈퍼주니어-D&E, '지지배' 제목 논란에 "음악방송 모두 취소" '투병중' 셀린 디옹, 세 아들과 근황 전해…"같은 병 환자 응원" "나도 아름다운 여인에 흔들린 적 있어" 교황의 첫 회고록 강남서 80세 운전 부주의로 7대 연쇄추돌…5명 병원행
금호타이어, 아우토빌트 성능 테스트 호평금호타이어가 독일 매체 아우토빌트에서 실시한 성능 테스트에서 우수한 평가를 받은 것으로 나타났다. 금호타이어는 최근 아우토빌트가 유럽지역에서 판매 중인 주요 브랜드의 여름용 55개 제품(규격 205/55R 16)을 대상으로 진행한 성능 평가에서 ‘엑스타 HS52’가 짧은 제동거리 및 주행 안정성 항목에서 높은 평가를 받았다. 미쉐린, 컨티넨탈, 브릿지스톤에 이어 종합 4위를 차지했다고 13일 밝혔다. 아우토빌트는 자동차 및 관련 제품들에 대한 콘텐츠를 비롯해 다양한 성능 테스트를 실시하고 있다. 또한 아우토빌트의 성능 테스트 결과는 자동차 및 관련 제품에 대한 지표로서 자동차 업계에는 신뢰도 높은 인증의 의미를, 소비자들에게는 신뢰할 수 있는 제품간 변별력을 제시한다. 엑스타 HS52는 운전자에게 편안한 주행감과 높은 안전성을 제공하도록 설계돼 세단 및 스포츠 차량에 모두 적합한 것이 특징이다. 트레드 패턴 디자인에 단단한 블록 디자인을 적용해, 타이어가 노면과 접지 시 노면 마찰 압력을 일정하게
“고맙다, 전기차-SUV”… 타이어업계 작년 역대 최대 실적타이어 업계가 지난해 역대 최대 실적을 거뒀다. 단가가 비싼 고부가가치 타이어가 많이 팔리고, 해상 물류비와 원자재 가격 하락 덕에 수익성이 좋아진 것이다. 4일 타이어 업계에 따르면 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 지난해 매출(8조9396억 원)
금호타이어, 중남미 시장 공략 강화 아시아투데이 강태윤 기자 = 금호타이어가 브라질 상파울로에서 '금호 딜러 컨벤션' 행사를 개최하고 중남미 시장 공략에 나섰다고 26일 밝혔다. 이달 20~22일 금호타이어는 중남미 딜러사를 대상으로 브라질 상파울로 인테르라고스 서킷에서 개최한 '2024 금호 FIA TCR 월드 투어' 4라운드 관람을 비롯해 그리드 워크 등 레이스 체험 활동을 실시했다. 또한 '2024 중남미 딜러 컨벤션'을 개최해 신제품인 엑스타 스포츠 S PS72, EV 전용 Foam 타이어(엑스타 EV PS71, 마제스티9 EV 솔루스 TA91) 등 주요 제품 및 영업·마케팅 전략 등에 대해 소개하했다. 금호타이어는 중남미 지역 주요 거래선 50여 명을 초청해 브랜드 인지도를 제고했다. 이번 행사에는 정일택 금호타이어 사장, 임승빈 영업총괄본부 부사장, 조남화 미주본부 장 등이 참석했다. 브라질을 비롯한 중남미 시장은 폭발적인 전기차 수입국으로 부상하고 있으며 금호타이어는 글로벌 수출국 중 '전략국가'로 지정..
금호타이어, 2024 지속가능경영보고서 발간 [한국금융신문 곽호룡 기자] 금호타이어(대표 정일택)는 ESG경영 활동과 성과를 담은 ‘2024 지속가능경영보고서’를 자사 홈페이지 등에 게시했다고 28일 밝혔다. 올해 보고서에는 ▲역대 최대 영업이익 달성 ▲혁신을 품은 EV 타이어 EnnoV 출시 ▲글로벌 평가에서 입증된 기술력 등 경영성과와 더불어 ▲재생에너지 전환 성과 ▲LCA(전과정평가) 툴 구축 ▲TISAX 정보보안 인증 취득 ▲전자투표제 도입 등 주요 ESG성과에 대한 내용을 한 눈에 볼 수 있도록 담았다. 이중 중대성 평가를 통해 ▲연구개발 및 기술혁신 ▲기후변화 대응 및 탄소중립 ▲제품품질 및 안전성 강화 ▲유해물질 및 환경오염 관리 ▲에너지 효율관리 및 재생에너지 전환 등을 우선순위 토픽으로 선정했다. 올해 두 번째로 진행한 이중 중대성 평가는 환경∙사회에 미치는 영향과 재무적 영향을 보다 심도 있게 파악하기 위해 이해관계자 의견을 수렴했다. ESG Factbook에서는 이슈별 전략, 목표, 평가, 성과 순으로 구성해 이해관계자들이 이슈별 체계 및 성과를 쉽게 이해할 수 있도록 구성했다. 금호타이어는 2038년 해외사업장 RE100 달성 및 2045년 탄소중립을 목표로 재생에너지 전환을 추진하고 있다. 총 8개 글로벌 사업장 중 7개 사업장에 태양광 구축을 추진하며 재생에너지 자가발전 비율을 최대치로 확보하고자 노력하고 있다. LCA 프로세스 정립을 통해 제품 단위 탄소배출량을 적시에 산정하며, 제품 전과정에 걸친 환경영향 감축을 위해 노력하고 있다. 지난해 지속가능한 원재료 80% 적용 타이어 개발에 성공했으며, 재생에너지 전환, 회전저항∙중량∙마모 성능 개선, 재활용 범위 확대 추진 등 순환경제 체계 구축을 추진하고 있다. 또한, 공급망 내 ESG 리스크에 선제적으로 대응하기 위해 공급망 지속가능성 정책을 수립하고 협력사 ESG평가를 강화하고 있으며, 인권영향평가를 통해 주요 인권 이슈를 발굴하고 식별된 이슈에 대한 대응방안을 공개했다. 정일택 금호타이어 대표이사 사장은 “ESG경영을 통해 회사의 경영 전략과 사업 성과의 지속가능성을 높여 이해관계자들이 공존할 수 있도록 지속적으로 도모할 것”이라고 말했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
금호타이어, 유럽 시장 공략 아시아투데이 강태윤 기자 = 금호타이어가 오는 4~6일 독일 쾰른에서 열리는 세계 최대 규모의 타이어 전문 전시회로 '더 타이어 쾰른 2024(TTC)'에 참가한다고 3일 밝혔다. 금호타이어는 이번 전시 콘셉트를 '고객과 시장이 요구하는 최적의 주행 성능 구현을 위한 타이어 기술의 혁신과 진화'로 표현하며 초고성능 타이어 등 극한의 주행 환경에서도 최상의 안정성과 완벽한 드라이빙 퍼포먼스를 제공하는 기술력을 집중적으로 알리고자 한다. 금호타이어는 신제품 여름용 타이어 엑스타 스포츠 S·엑스타 스포츠의 패밀리 제품과 전기차 전용 겨울용 타이어 윈터크래프트 WP52 EV를 처음으로 선보인다. 특히 엑스타 스포츠 S와 엑스타 스포츠는 고성능, 고출력 차량의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해내는 초고성능 스포츠 타이어이다. 금호타이어는 유럽과 글로벌시장에서 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 굳히고자 KETC(금호타이어 유럽 연구소)에서 4년(2021~2024)의 개발 기간을 거쳐 초고성능 스..
금호타이어, 獨 타이어 전시회 참가… "유럽 시장 공략" 금호타이어는 오는 4일부터 6일까지 독일 쾰른에서 열리는 글로벌 타이어 전시회 ‘더 타이어 쾰른 2024(TTC)’에 참가한다고 3일 밝혔다.TTC는 세계 최대 규모의 타이어 전문 전시회로서 세계 주요 타이어 메이커들이 참가한다. 금호타이어는 고객과 시장이 요구하는 기술력을 집중적으로 알리겠다는 목표다.이번 전시회에서 금호타이어는 신제품 여름용 타이어 ‘엑스타 스포츠 S’, ‘엑스타 스포츠’의 패밀리 제품과 전기차 전용 겨울용 타이어 ‘윈터크래프트 WP52 EV’를 처음으로 선보인다.특히 엑스타 스포츠 S 및 엑스타 스포츠는 고성능…
금호타이어 이노뷔, 현대N페스티벌서 성능 입증 아시아투데이 김정규 기자 = 금호타이어의 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔(EnnoV)를 장착한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 DCT 레이싱팀의 김영찬 선수가 현대N페스티벌 eN1 클래스 1·2라운드에서 각각 우승을 차지했다. 지난 11일부터 이틀간 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이에서 열린 현대N페스티벌 eN1 클래스에서 금호타이어를 장착한 두 선수는 거침없는 주행 능력과 타이어 퍼포먼스를 선보이며 제일 먼저 결승선을 통과했다. eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종) 레이스인 현대 N 페스티벌의 전기차 레이스로 국내 최초 전기차 레이스다. 특히 이번 클래스는 현대차가 아이오닉 5N 기반으로 제작한 원메이크 EV 레이스카인 IONIQ 5 eN1 컵카가 사용됐고, 금호타이어 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔(EnnoV)가 장착된 바 있다. 금호타이어는 이번 대회를 통해 이노뷔의 진가를 다시 한번 입증하고 성공적 경기 운영을 지원했다. 이노뷔는 고속 주행 중에..
금호타이어 '이노뷔', 현대N페스티벌 eN1 클래스서 데뷔전… "성능 입증" 금호타이어의는 전기차 전용 타이어 '이노뷔'를 장착한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 DCT 레이싱팀의 김영찬 선수가 지난 11일~12 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이에서 열린 현대N페스티벌 eN1 클래스 1, 2라운드에서 각각 우승을 차지했다고 13일 밝혔다. eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종) 레이스인 '현대 N 페스티벌'의 전기차 레이스로 국내 최초 전기차 레이스임과 동시에 전세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스로 주목받았다. 특히 이번 클래스는 현대차가 아이오닉 5N 기반으로 제작한 원메이크 EV 레이스카인 ‘IONIQ 5 eN1 컵카’가 사용되며, 금호타이어 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔가 장착된다. 이노뷔는 금호타이어의 최첨단 기술이 함축된 전기차 전용 브랜드로 EV 전용 컴파운드를 사용해 고속 주행 중에도 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 제공하며 전기차의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해냈다. 올해 eN1 클래스 총 5라운드에 걸쳐 10번의 레이스가 진행되며 스프린트, 1대1 토너먼트 등 여러 형태의 경주 방식으로 시범 운영될 예정이다. 이번 라운드에서는 총 6대의 ‘IONIQ 5 eN1 컵카’가 출전하여 토너먼트 형식으로 진행 됐으며, 각 결승전에서 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 DCT 레이싱팀의 김영찬 선수가 금호 SL모터스포츠팀 노동기 선수가 랩 타임 경쟁을 펼치며 흥미진진한 경기를 선보였다. 개막전 우승을 차지한 박준의 선수는 “국내 최초로 열린 전기차 레이스 eN1 클래스 개막전에서 포디움 정상에 설 수 있어 무척 기쁘다”며 "금호타이어가 내구력이 좋아 여유 있게 레이스 운영을 할 수 있었고, 남은 레이스에서도 좋은 모습을 보여주겠다”라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' "이제 미녀 그만하겠어요"…왕관 반납 사태 벌어졌다 이재명의 착각, 175석 대신 당 지지율 보라 성폭행 저지른 정명석에 무릎꿇은 경찰…현직 경감 '주수호'였다
'6G 4승 무패' KIA 네일, 금호타이어 4월 MVP 수상 [스포츠투데이 김경현 기자] KIA 타이거즈는 "투수 제임스 네일이 금호타이어에서 시상하는 4월 월간 MVP에 선정됐다"고 10일 알렸다. 시상식은 10일 광주 SSG전에 앞서 열렸다. 네일은 지난 3월과 4월 6경기에 선발투수로 등판해 36.2이닝 동안 탈삼진 38개를 솎아내며 평균자책점 1.47로 4승을 기록했다. 특히 개막 후 26이닝 동안 볼넷을 단 한 개도 내주지 않으며 안정감 있는 투구를 선보였다. 이날 시상은 금호타이어 생산기술총괄 김명선 부사장이 했고, 시상금은 100만 원이다. 이날 전까지 네일은 8경기에 선발 등판해 4승 1패 평균자책점 1.47을 기록 중이다. 평균자책점은 리그 전체 1위이며 다승 공동 3위, 탈삼진 공동 4위 등으로 맹활약을 펼치고 있다. [스포츠투데이 김경현 기자 sports@stoo.com]
금호타이어, ‘금호 SL모터스포츠’ eN1 클래스 출격 준비 완료 금호타이어가 후원하고, 신영학 감독이 이끄는 금호 SL모터스포츠팀이 오는 11일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 국내 첫 전기차 레이스 대회인 eN1 클래스에 참가한다. eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종) 레이스인 '현대 N 페스티벌'의 전기차 레이스로 국내 최초 전기차 레이스임과 동시에 전세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스로 주목받고 있다. 해당 클래스는 현대차의 아이오닉 5 N eN1 컵카를 사용한다. 아이오닉 5 N eN1 컵카는 최고 출력 478㎾(650마력)의 전∙후륜 모터와 84.0㎾h의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극대화하고 서킷 주행을 위한 여러 요소를 추가해 제작한 경주차다. SL모터스포츠는 금호타이어가 2014년 창단한 레이싱팀이자 지난해까지 엑스타 레이싱팀으로 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전했다. 창단 이래 오랜 기간 동안 레이스 대회의 동반자로 국내 모터스포츠를 주도하며 대한민국 대표 레이싱팀으로 자리매김하게 됐다. 또 지난 7일 금호타이어와 팀 타이틀 후원 계약을 체결하며, 올 시즌부터 ‘금호 SL모터스포츠’를 공식 팀명으로 사용한다. 금호 SL모터스포츠는 실력파 이창욱, 노동기 선수를 기용하며 2024년 시즌 준비에 나섰다. 노동기 선수는 지난 2020년, 2021년 두 시즌 동안 엑스타레이싱팀에서 활약하며 ‘2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼 6000에서 종합 3위를 기록했다. 금호 SL모터스포츠는 eN1 클래스의 아이오닉 5 N eN1 컵 카에 금호타이어 전기차 전용 타이어 이노뷔를 장착한다. 이노뷔는 금호타이어의 최첨단 기술이 함축된 전기차 전용 브랜드로 EV 전용 컴파운드를 사용하여 고속 주행 중에도 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 제공하며 전기차의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해냈다. 신영학 금호 SL모터스포츠 감독은 “국내 처음으로 진행되는 전기차 레이스를 위해 2명의 드라이버 라인업을 갖추고 타이어와 차량 성능 육성에 공을 들였다”며 금호타이어의 앞선 레이싱 타이어 기술력을 바탕으로 초대 챔피언 타이틀을 가져올 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 일곱째 낳아 1억 받은 고딩엄빠…후원금 전부 여기에 썼다 성폭행 저지른 정명석에 무릎꿇은 경찰…현직 경감 '주수호'였다 15세 제자와 성관계…재판 중 다른 학생 애 가진 女교사
금호타이어, 韓 레이싱팀 'SL모터스포츠' 후원 금호타이어는 현대N페스티벌 eN1 클래스에 출전하는 대한민국 대표 레이싱팀 'SL모터스포츠'와 팀 타이틀 후원 계약을 체결했고 7일 밝혔다. 이에 SL모터스포츠는 올 시즌부터 ‘금호-SL모터스포츠’를 공식 팀명으로 사용한다. eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종) 레이스인 '현대 N 페스티벌'의 전기차 레이스로 현대차의 아이오닉 5 N eN1 컵카를 사용한다. 아이오닉 5 N eN1 컵카는 최고 출력 478㎾(650마력)의 전∙후륜 모터와 84.0㎾h의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극대화하고 서킷 주행을 위한 여러 요소를 추가해 제작한 경주차다. SL모터스포츠는 금호타이어가 지난 2014년 창단한 레이싱팀이자 지난해까지 엑스타 레이싱팀으로 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전했다. 창단 이래 오랜 기간 동안 레이스 대회의 동반자로 국내 모터스포츠를 주도하며 창단 이듬해인 2015년 CJ슈퍼레이스에서 팀 우승을 차지했고, 2016년에는 팀 우승 및 정의철 선수가 시즌 챔피언에 오르는 통합 우승의 쾌거를 올렸다. 특히 지난해 드라이버 및 팀 통합 챔피언 타이틀을 석권하며 대한민국 대표 레이싱팀으로 자리매김하게 됐다. 특히 SL모터스포츠는 오는 5월 11~12일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 국내 첫 전기차 레이스인 eN1 클래스의 아이오닉 5 N eN1 컵 카에 금호타이어 전기차 전용 타이어 '이노뷔'를 장착한다. 윤장혁 금호타이어 G.마케팅담당 상무는 “SL모터스포츠는 금호타이어 모터스포츠 역사의 산증인이며 최상위 레이싱 타이어 기술력과 프리미엄 브랜드 이미지를 소비자들에게 각인시켜줬다”라며 “올해 대회에서도 SL모터스포츠가 최고 성적을 낼 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 女정치인, 24세 스님과 불륜…남편이 촬영·유포한 현장 상황 "성형한 적 없고 이혼은 했다" 60세 미인대회 우승女 솔직 발언 "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 "뚱뚱하면 달려" 6세 아들 러닝머신에 옭아매 죽인 父
금호타이어 북미연구소, 일하기 좋은 기업 2년 연속 선정 금호타이어는 북미 러버뉴스에서 선정한 '2024년 일하기 좋은 기업'에 2년 연속 이름을 올렸다고 2일 밝혔다. 일하기 좋은 기업 조사는 인적 자원 관리 기관인 ‘워크포스 리소스 그룹’을 통해 북미에 위치한 고무 생산 및 가공 등 관련 업체(15명 이상의 근로자 보유) 약 1000여개 기업 중 9개의 기업을 선정한다. 해당 평가는 참여 기업의 직장 내 문화와 정책, 관행 등 환경적인 요소와 직원 개개인이 기업의 측면에서 직접 느낀 경험 및 태도와 관련된 설문조사를 종합적으로 점수를 내 자격을 갖춘 조직을 뽑는다. 해당 조사를 주관한 러버뉴스는 타이어 포함한 전체 고무 산업계에서 영향력 있는 업계 언론 매체인 유러피언 고무 저널, 플라스틱 뉴스, 타이어 비즈니스와 함께 북미 고무 산업 내 이슈를 다루는 유력 언론 매체다. ‘일하기 좋은 기업’에 2년 연속 선정된 금호타이어의 북미기술연구소 ‘KATC’는 1990년 미국 오하이오주 애크론에 설립됐으며, 미국시장에 최적화된 제품 개발을 위해 노력하고 있다. 특히 시장동향과 신기술에 대한 정보 입수 및 분석을 통해 북미 소비자의 욕구에 맞는 타이어를 개발하고 있으며 해외 영업지원 등의 역할을 수행하고 있다. 리차드 쿠나 KATC 소장은 “금호타이어의 KATC가 2년 연속 일하기 좋은 기업으로 선정되어 매우 기쁘게 생각한다. ‘사람 중심의 회사’라는 가치관을 중심으로 인재를 양성하고 동기부여 시킬 수 있는 환경을 만들기 위해 최고의 근무 환경을 조성하기 위해 투자하겠다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 女정치인, 24세 스님과 불륜…남편이 촬영·유포한 현장 상황 "없어서 못 팔아" 女겨드랑이 주먹밥, 돈 10배 주고 사먹는다 "난 레즈비언, 유부남과 성관계가 웬 말" 모텔 CCTV 경악 박지원, 국회의장 노리고 국회의장에 "개XX들" 욕설? ‘대투수의 관록’ KIA 양현종 완투승, 이범호 감독도 끄덕끄덕!
‘쏠라이트 인디고 레이싱’ 금호타이어 손 잡아.. 공식 후원 계약 체결 국내 최정상 모터스포츠팀 '쏠라이트 인디고 레이싱'이 금호타이어와 공식 후원 계약을 체결했다. 이번 후원을 통해 팀의 퍼포먼스 향상에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 판단하고 있다. 해당 협약이 모터스포츠 발전과 확대에도 좋은 사례로 남길 바라고 있다.
금호타이어, 글로벌 정보보안 인증 TISAX 획득 금호타이어는 독일자동차산업협회(VDA)로부터 글로벌 정보보안 인증 티삭스(TISAX)를 획득했다고 29일 밝혔다. 티삭스는 VDA가 자동차 제조사들의 보안 평가 기준을 표준화하기 위해 만든 제도다. 국제표준화기구(ISO)의 정보보호 관련 국제표준 ‘ISO/IEC 27001’을 바탕으로 정보보안체계 등 4개의 항목에서 보안성을 평가한다. 이번에 서울 사무소를 비롯해 용인 중앙연구소, 광주·곡성 공장, 중국 남경·장춘 공장, 미국 조지아 공장 등 국내외 7개 사업장이 티삭스를 획득했다. 올해 국내외 사업장의 추가 인증을 확보할 예정이다. 임완주 금호타이어 경영기획본부장은 “차별화된 기술력과 최고 수준의 보안 관리 역량을 바탕으로 기술명가 금호타이어라는 수식어에 걸맞도록 유럽 등 세계 시장에서의 입지를 더욱 넓힐 것”이라고 말했다.정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
금호타이어 ‘이노뷔’ 본격 출범…진화의 무게를 이기는 혁신의 합 금호타이어 전기차 전용 브랜드 ‘이노뷔’가 본격 출범했다. 금호타이어 최고급 제품군 이노뷔 제품군은 최근 전기차 특성을 반영해 내구성·저소음·안전성에 특화됐다. 금호타이어는 15일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 기자간담회를 열고 ‘이노뷔’를 처음 공개했다. 이노뷔는 일렉트릭과 이노베이션의 결합어로 금호타이어 혁신적인 기술력을 모두 담은 EV 전용 프리미엄 브랜드이다. 금호타이어는 전기차 타이어 교체 주기가 맞아 떨어지는 올해 전용 타이어 브랜드를 선보였다. 배터리와 전기모터 등을 장착해야 하는 전기차는 내연기관차와 비교해 기본적으로 하중이 무겁고, 토크가 높아 전용 타이어를 장착해야 내연기관 수준의 내구성과 정숙성을 확보할 수 있다. 이노뷔는 세계 최초로 단일 제품에 HLC기술(고하중 특화 설계)을 전 규격에 적용한 것이 특징이다. HLC 기술은 전기차와 같은 고하중 차량에서 일반 제품 대비 동일한 공기압 조건에서도 더 높은 하중을 견디면서 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 해주는
금호타이어, 전기차 타이어 '이노뷔' 출범…"3년 내 매출 비중 35% 목표" 금호타이어가 전기차 타이어 '이노뷔'(ENNOV)를 출범하고, 미래 성장 동력으로 내세운다. 미쉐린, 한국타이어 등이 주도하는 전기차 타이어 시장에서 상대적으로 뛰어난 기술력을 앞세워 추격의 불을 당긴다는 방침이다. 올해 15만본을 판매하고, 3년 내 전체 신차용(OE) 타이어 매출의 35%까지 이노뷔로 채운다는 계획이다. 금호타이어는 지난 15일 경기 화
[0318시황레이더] 센서뷰, 세계 최초 6G 전이중 기술 성공 소식 등에 급등 [인포스탁데일리=임재문 기자]◇ 이수스페셜티케미컬(457190), 구미국가산업단지 내 전고체배터리 관련 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설 MOU 체결 소식에 급등이수스페셜티케미컬는 언론을 통해 지난 15일 구미국가산업단지 내 전고체배터리 전해질 핵심 원료인 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약 체결로 투자 부지를 신속히 확보하고 2025년부터 신규고용 100명 및 3,000억원의 투자를 진행한다고 설명했다.이와 관련, 류승호 동사 대표이사는 "이번 협약은 황화리튬 공급사로 도
80조 전기차 타이어 시장… 한타 이어 금호도 가세 “3년 후 완성차 업체에 공급 예정인 타이어 3분의 1은 전기차 전용 타이어가 될 겁니다.” 15일 경기 화성시 자동차안전연구원에서 열린 금호타이어 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘이노뷔’ 출시 행사. 2013년 연구원 출범 이후 10년 만의 첫 기자 초청 행사였다. 질의응답에서 임승빈 영업총괄 부사장은 “지난해 완성차 업체 납품 물량 중 7%만 전기차 전용 타이어였다”며 “2027년에는 30∼35% 물량이 전기차용 타이어가 될 것”이라고 강조했다. 전기차가 증가하면서 주행 성능과 승차감의 핵심인 타이어도 재탄생하고 있다. 이노뷔는 일반 타이어보다 20%가량 더 비싸다. 하지만 더 무겁고 소음이 작은 전기차의 특성을 고려해 다양한 성능 향상을 이뤄냈다는 것이 금호타이어 측 설명이다. 금호타이어 등 국내 타이어 업체 3사는 전기차 타이어 시장 확대를 기회로 삼아 글로벌 시장 점유율을 대폭 끌어올릴 계획이다.● 전기차 특성 고려 더 튼튼하고 소음 낮춰 금호타이어가 꼽는 이노뷔의 가장 큰
금호타이어의 '잃어버린 10년'… '이노뷔'가 되찾아줄까 전기차 타이어 브랜드 '이노뷔' 론칭 한국타이어 '아이온'과 본격 맞대결 전기차 타이어 교체 시기 맞춰 RE 시장 공략 중국 시장 먼저 출시… 해외 판매 확대 노린다 "위기와 기회는 항상 공존합니다. 핵심 경쟁력은 유럽 브랜드와 품질은 거의 유사하지만 공급 가격은 저렴한 '가성비'입니다. 금호만의 기술력을 갖고 있고, 제조 원가에서 경쟁력을 가질 수 있다면 시장은 무궁무진하게 열려있다고 봅니다." 정일택 금호타이어 사장은 지난 15일 화성 한국교통안전공단에서 전기차 타이어 브랜드 '이노뷔(EnnoV)'를 출시하며 이같이 말했다. 10년에 가까운 시간동안 흐려진 브랜드 경쟁력을 '전기차 타이어'라는 신시장을 통해 단숨에 끌어올리겠다는 포부다. 금호타이어의 '이노뷔'는 전기차의 특성에 걸맞는 기술력이 적용된 전용 타이어로, 금호타이어가 보유한 타이어 브랜드 가운데 가장 상위에 차지할 프리미엄 브랜드다. 사계절 타이어·겨울타이어·롱레인지 타이어 등 3개 제품의 총 29개 규격이 출시됐으며, 마제스티9 EV, 엑스타 EV, 크루젠 EV 등 기존 내연기관 타이어에서 파생된 전기차 타이어 제품도 모두 이노뷔에 흡수된다. HLC는 내연기관 대비 무거운 중량, 높은 토크, 길어진 제동거리, 마모도 등 전기차 특성상 발생하는 문제를 잡기 위한 기술로, ▲지그재그 패턴 디자인을 통한 주행 안정성 향상 ▲접지력 및 제동력 향상을 위한 3D 세이프티 기술 ▲마모성능 최적화 기술 ▲저소음 특화기술 등이 적용됐다. 이미 경쟁사가 2년전 전기차 전용 타이어 브랜드를 출시했음에 불구하고, 이날 금호타이어는 이노뷔의 성공을 자신했다. 앞서 10여년전 출시했던 국내 최초 전기차 타이어 '와트런'을 당시 르노삼성자동차 SM3 전기차 모델에 공급한 전력이 있기 때문이다. 이노뷔 출시 전 마제스티9 EV, 엑스타 EV, 크루젠 EV 등을 국내외 전기차에 꾸준히 공급 해왔단 점도 금호타이어의 자신감을 뒷받침한다. 실제 금호타이어는 기아 EV6를 시작으로 현대차 코나EV, 폭스바겐 ID.4, 테슬라 모델 Y 등에 OE(신차용)타이어를 공급한 바 있다. 임승빈 금호타이아 영업총괄 부사장은 "이미 전기차용 공급은 이노뷔 이전에도 하고있었기 때문에 금호의 기술력은 인정받았다"며 "후발주자로서의 불리함은 전혀 없다고 생각하며, 오히려 (경쟁업체보다) 우위에 설 가능성이 있다"이라고 했다. 현재 글로벌 전기차 업체들과 논의중인 OE 공급 계약도 수건에 달한다. 물론 이노뷔가 이제 막 출시된 만큼 현재 진행 중인 프로젝트에는 기존 마제스티9 EV, 엑스타 EV 등 내연기관 전용 타이어의 파생 상품이 들어갈 가능성이 높지만, 금호타이어는 이노뷔의 OE시장 진입도 빠르게 이뤄질 것으로 봤다. 정 사장은 "전기차 잘 만드는 카메이커가 어디인지 떠올려보면, 몇 개 회사들이 떠오를 것이다. 그 회사들 7~8곳과 현재 OE 공급을 위한 프로젝트를 진행하고 있다"며 "제조업체가 만드는 차량에 가장 적합한 타이어가 선정되는 것이기 때문에 카메이커들도 이노뷔의 기술력이 증명되는 순간 OE 공급을 수용할 것으로 예상한다"고 말했다. 금호타이어가 완성차 업체에 이노뷔 신제품 OE를 공급하기까지는 최소 2년 이상의 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 금호타이어가 내연기관 타이어 기술력을 충분히 갖고있다 하더라도, 이노뷔의 기술력을 증명하기 위해서는 소비자 반응 등 충분한 데이터와 시장의 평가가 필요하기 때문이다. 다만, 금호타이어는 당장 올해부터 RE(교체용) 타이어 시장에서는 판매량이 확대될 것으로 봤다. 전기차 신차 판매가 크게 늘어난 지 올해로 약 4년을 맞는 만큼, 전기차 RE 타이어 시장이 본격적으로 열릴 것이라는 예상에서다. 먼저 시장에 뛰어든 한국타이어와 비교해 소비자들의 선택지에서는 밀릴 이유가 없다는 판단이다. 윤장혁 금호타이어 글로벌 마케팅 담당 상무는 "전기차 브랜드를 개발하고 등록한 시점은 이미 작년이었다. 하지만 수요가 급증할 것으로 생각하는 시기를 1년간 기다렸다"며 "전기차 신차 판매가 시점은 2020년부터로, 본격적으로 (타이어 교체 시기가) 도래하는 시점은 2024년이라고 판단했다"고 말했다. 그러면서 "경쟁사가 수요 태동기에 전기차 전용 제품의 필요성을 역설하고 기운을 소진할때 (우리는) 교체 수요가 본격적으로 도래하는 시점을 기다렸다"며 "어떻게 하면 시장에서 시장에서 제대로된 평가와 기존의 패러다임을 바꾸는 역할을 할 수 있을까에 대해 집중했다"고 덧붙였다. 전기차 전용 브랜드를 본격적으로 출시한 만큼 금호타이어는 해외 전기차 시장 역시 적극적으로 노릴 계획이다. 특히 전기차 강국으로 올라선 중국 시장에 빠르게 브랜드를 출시해 판매량을 확대하겠다는 복안이다. 임 부사장은 "해외는 국내보다 아무래도 전기차의 성숙도가 조금 떨어진다. 추이를 보면서 판매전략을 수립해나갈 것"이라며 "가장 전기차 속도가 빠른 중국에서 가장먼저 이노뷔 출시를 기획하고 있으며, 곧 중국 시장 소비자들이 원하는 타이틀로 동반 출시할 계획"이라고 말했다. 향후에는 이노뷔를 중심으로 기술력을 인정받아 글로벌 순위 10위 내에 안착하겠다는 목표도 세웠다. 금호타이어는 지난 2021년 18위에서 지난해 15위로 3계단 상승한 바 있다. 정 대표는 "경쟁에서 뒤처지지 않도록, 현재수준보다 더 올라갈 수 있도록 노력할 것이며 현재도 금호타이어는 전기차 타이어 기술력에서 우위"라며 "여러 기술적 측면에서 봤을때 향후 5위~8위 정도로 올라가는 것이 목표"라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 [속보] 삼성물산, 배당·자사주 취득 주주제안 모두 부결 [속보] 장예찬 "20대 초중반 언행 너무 죄송스러…열번 백번 후회" [단독] 野공관위는 막말 무풍지대?…"대가리 뽀개자" 김우영 방치 순천 방문한 한동훈…"정말 호남서 당선되고 싶다" "몸에 정액 좀 닿았다고 바로…" 고통받는 여자들 '쇼크'까지
금호타이어 '이노뷔' 출시…"2027년 전기차 타이어 비중 30%로" 두번째 전기차 전용 타이어…"무거운 차체·높은 토크에 최적화" 정일택 대표 "EV 시장, 위기와 기회 공존"…'가성비' 전략으로 시장 공략 전기차용 타이어 '이노뷔' [금호타이어 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 금호타이어[073240]는 자사의 두 번째 전기차 전용 타이어 '이노뷔'(EnnoV)를 출시한다고 17일 밝혔다. 이노뷔는 '전기'를 뜻하는 일렉트릭(Electric)과 '혁신'을 뜻하는 이노베이션(Innovation)을 결합한 단어다. 금호타이어는 지난 2013년 국내 첫 전기차 전용 타이어 '와트런'을 선보인 바 있다. 와트런은 현재 단종됐다. 이번에 출시되는 이노뷔는 사계절용 프리미엄 제품으로, 금호타이어는 향후 롱마일리지용 제품과 겨울용 제품을 추가로 선보일 계획이다. 이노뷔 사계절용 프리미엄의 모든 규격에는 HLC(High Load Capacity) 기술이 적용됐다. HLC 기술은 동일한 공기압 조건에서 더 높은 차량 하중을 견디는 타이어 설계 방식이다. 대부분 타이어 브랜드는 일부 규격에만 HLC 기술을 적용하는데, 금호타이어는 이노비 프리미엄 제품의 29개 모든 규격에 HLC 기술을 적용했다. 이는 세계 첫 사례다. 이노뷔에는 타이어 홈에서 발생하는 소음을 분산시키는 소음 저감 기술이 적용됐다. 타이어 안쪽에 폴리우레탄 재질의 폼을 부착해 타이어 공명음과 지면 접촉 시 발생하는 소음을 최소화했다고 회사 측은 설명했다. 전기차의 높은 토크에서 발생하는 가속 시 쏠림 현상을 막기 위해 지그재그 패턴을 개발했고, 높은 하중에 의한 타이어 변형 및 마모를 방지하기 위해 전기차 전용 컴파운드를 적용했다. 정일택 금호타이어 대표이사 사장 [금호타이어 제공. 재판매 및 DB 금지] 금호타이어는 지난 15일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열린 이노뷔 출시 간담회에서 올해 전체 신차용 타이어(OE) 중 전기차에 납품되는 타이어의 비중이 12∼13%에 이를 것이라고 밝혔다. 이 비중을 2027년에는 30∼35%까지 끌어올릴 계획이다. 작년 금호타이어의 OE 중 전기차에 납품된 타이어는 7% 수준이다. 임승빈 영업총괄 부사장은 올해 이노뷔 판매 목표를 12만∼15만본으로 설정했다고 밝힌 데 이어 "OE 공급에 따라 교체용 타이어(RE) 시장도 연동해 따라올 것"이라고 예상했다. 정일택 대표이사 사장은 전기차 수요 둔화 국면에서 전기차 전용 타이어를 출시한 배경과 관련해 "이런 환경에서도 많은 기회를 찾을 수 있다고 생각한다. 위기와 기회는 항상 공존한다"고 했다. 그러면서 "핵심은 가성비"라며 "고급 브랜드가 낼 수 있는 품질과 기술력을 제공하면서 그보다 낮은 가격으로 공급한다면 시장은 무궁무진하다"고 말했다. 임 부사장도 "제조사들이 속도 조절을 하고 있지만, 저희는 미리 준비해 비교우위를 확보하려 한다"고 밝혔다. 임 부사장은 한국타이어가 이미 1년 반 전 전기차 전용 타이어를 내놓은 데 대해 "후발주자라서 불리한 것은 전혀 없다"며 "기술력이 검증된다면 오히려 우위에 있을 수 있다"고 자신했다. 발언하는 정일택 금호타이어 대표이사 사장 [촬영 이승연] 금호타이어는 전기차용 타이어 기술 경쟁력을 '글로벌 5∼8위' 수준으로 끌어올린다는 방침이다. 나아가 전기차 기술이 앞선 중국과 한국을 주된 시장으로 지목했다. 임 부사장은 "인지도 마케팅과 더불어 좋은 상품을 전달할 수 있도록 중간 유통망을 최적화하겠다"며 "중국 출시도 준비 중"이라고 했다. 유럽 타이어 생산기지 구축도 계획 중이다. 이와 관련해 정 사장은 "최종 위치는 4곳 가운데 고민하고 있다"고 말했다. 아울러 정 사장은 광주공장 이전과 관련해 "서두르지 않고 있다"며 "전기차 시장의 흐름, 혁신 기술이 더 반영된 신공장을 염두에 두고 현재 타이밍을 보고 있다"고 했다. winkite@yna.co.kr 이수만, 소극장 학전 마무리에 거액 기부…"김민기 매우 존경" 치어리더에 매료된 다저스 로버츠 감독 "경기 내내 응원을…" 아이슬란드 화산 또 폭발…관광지 블루라군 폐쇄·대피령도 성소수자 호주 외교장관, 동성 연인과 결혼…"특별한 날" 풀럼전 쓰라린 패배에 손흥민 "모두가 '내 잘못이야' 해야" '후배 가혹행위·추행' 전 대구FC 선수 1년 2개월 실형 확정 슈퍼주니어-D&E, '지지배' 제목 논란에 "음악방송 모두 취소" '투병중' 셀린 디옹, 세 아들과 근황 전해…"같은 병 환자 응원" "나도 아름다운 여인에 흔들린 적 있어" 교황의 첫 회고록 강남서 80세 운전 부주의로 7대 연쇄추돌…5명 병원행
금호타이어, 아우토빌트 성능 테스트 호평 금호타이어가 독일 매체 아우토빌트에서 실시한 성능 테스트에서 우수한 평가를 받은 것으로 나타났다. 금호타이어는 최근 아우토빌트가 유럽지역에서 판매 중인 주요 브랜드의 여름용 55개 제품(규격 205/55R 16)을 대상으로 진행한 성능 평가에서 ‘엑스타 HS52’가 짧은 제동거리 및 주행 안정성 항목에서 높은 평가를 받았다. 미쉐린, 컨티넨탈, 브릿지스톤에 이어 종합 4위를 차지했다고 13일 밝혔다. 아우토빌트는 자동차 및 관련 제품들에 대한 콘텐츠를 비롯해 다양한 성능 테스트를 실시하고 있다. 또한 아우토빌트의 성능 테스트 결과는 자동차 및 관련 제품에 대한 지표로서 자동차 업계에는 신뢰도 높은 인증의 의미를, 소비자들에게는 신뢰할 수 있는 제품간 변별력을 제시한다. 엑스타 HS52는 운전자에게 편안한 주행감과 높은 안전성을 제공하도록 설계돼 세단 및 스포츠 차량에 모두 적합한 것이 특징이다. 트레드 패턴 디자인에 단단한 블록 디자인을 적용해, 타이어가 노면과 접지 시 노면 마찰 압력을 일정하게
“고맙다, 전기차-SUV”… 타이어업계 작년 역대 최대 실적 타이어 업계가 지난해 역대 최대 실적을 거뒀다. 단가가 비싼 고부가가치 타이어가 많이 팔리고, 해상 물류비와 원자재 가격 하락 덕에 수익성이 좋아진 것이다. 4일 타이어 업계에 따르면 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 지난해 매출(8조9396억 원)
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