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“설 연휴 동안 무료로 타세요”.. 새해를 맞아 르노가 전해온 희소식에 ‘관심 집중’새해 맞이 ‘그랑 콜레오스’ 특별 프로모션 실시 르노코리아가 2025년 새해를 맞아 ‘그랑 콜레오스‘ 고객을 위한 특별 프로모션을 실시한다. 이번 프로모션의 주요 ... 더 보기
“그랑 콜레오스 대박 내더니”…벌써 신차 예고?, 대체 뭐길래르노, ‘그랑 콜레오스’ 흥행 성공‘오로라 2’로 SUV 시장 공략 강화2025년 도약 여부 귀추 주목 “그랑 콜레오스 인기 많다더니, 진짜 잘 ... Read more
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그랑 콜레오스로 잘 나갔는데 멈춰선 “생산 라인”…대체 왜?르노코리아 부산공장 생산설비 확대전기차 전용 설비 및 시설 업데이트1월 한 달간 생산 중단 2월 초 재가동 르노코리아의 새로운 중형 SUV ... Read more
“아빠들 줄 서겠는데?”.. 새해를 맞이해 ‘최대 450만 원’ 할인 혜택 제공르노코리아의 2025년 새해맞이 할인 프로모션 르노코리아가 2025년 새해를 맞아 고객들에게 최대 450만 원 할인 혜택을 제공하는 새로운 프로모션을 발표했다. 이 프로모션은 ... 더 보기
4년 만에 신차로 “흥행 돌풍”…없어서 못 판다는 車, 대체 뭐길래?그랑 콜레오스 누적 판매 1만 대 돌파8월 출시 이후 기록적인 판매량 보여…전체 판매량 97.5%는 하이브리드 모델 르노코리아가 4년 만에 선보인 ... Read more
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처음 맞이하는 “반 토막 충격” 칼 빼든 르노코리아…대체 무슨 일?르노 그랑 콜레오스 추가 생산 돌입하이브리드 세제 혜택을 위한 조치빠른 계약 시 올해 안에 출고 가능 2025년 친환경차 세제 혜택 ... Read more
“현대·기아 아성에 도전장” ..그랑 콜레오스 이유 있는 ‘돌풍’‘부활’ 신호탄 쏘아올린 르노코리아신형 SUV로 국내 시장 재도약 르노코리아가 국내 자동차 시장에서 새로운 전기를 맞고 있다. 중형 SUV 그랑 콜레오스의 ... Read more
르노 '그랑 콜레오스' 누적 계약 3만대 돌파르노 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '그랑 콜레오스'가 누적 계약 3만대를 돌파했다. 2년 전 스테판 드블레즈 르노코리아 사장이 주도한 '오로라' 프로젝트는 한국 고객에게 훌륭한 SUV 선택지를 제공하겠다는 일념으로 추진됐다. 국적과 기업을 뛰어넘는 광범위한 협력의 르노 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '그랑 콜레오스'가 누적 계약 3만대를 돌파했다. 2년 전 스테판 드블레즈 르노코리아 사장이 주도한 '오로라' 프로젝트는 한국 고객에게 훌륭한 SUV 선택지를 제공하겠다는 일념으로 추진됐다. 국적과 기업을 뛰어넘는 광범위한 협력의
“그랜저‧아반떼도 꺾었다”… 미친 판매량 기록했다는 이 車, 정체가 뭐길래?SUV 판매 강세, 전기차 부진 뚜렷현대·기아, 점유율 유지 속 과제 산적르노, 그랑 콜레오스로 289% 성장 국내 완성차 시장이 11월 한 ... Read more
그랑 콜레오스 성공에 분주해진 ‘르노’… 오로라 2로 분위기 이어간다르노코리아 오로라 2 개발에 박차그랑 콜레오스보다 큰 준대형 SUV2027년에는 오로라 3도 공개 예정 르노코리아가 중형 SUV 그랑 콜레오스의 성공을 발판으로 ... Read more
“지금 당장 달려가야겠는데?” 파격적인 신차 할인 혜택을 선보인 최근 실적 물오른 브랜드르노코리아의 11월 ‘코리아 세일 페스타’ 르노코리아가 ‘2024 코리아 세일 페스타’를 맞아 11월 한 달간 신차 구매 고객을 위한 풍성한 혜택을 선보인다. ... 더 보기
예상치 못한 그랑 콜레오스 “대반전 상황”… KGM은 이제 어쩌나그랑 콜레오스 구입 의향 상승6주 연속 상승으로 액티언 제쳐중형 SUV 시장 새로운 선택지 르노코리아의 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’가 국내 신차 ... Read more
그랑 콜레오스 대박 났다 했는데 “답답했던 상황 결국 끝났다”… 대체 무슨 일?르노코리아 2024년도 입단협 타결기본급 인상, 성과 격려금 등 합의르노 그랑 콜레오스 본격 생산 돌입 국내 완성차 5사가 모두 올해 임금 ... Read more
[컨슈머인사이트] ‘그랑 콜레오스’ 구입의향 ‘액티언’ 앞질렀다○ 르노코리아의 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’가 소비자 구입의향에서 이례적인 뒷심을 보이고 있다. 6주 연속 구입의향이 상승해 14%대를 찍으면서 한 발 앞서 출시된 경쟁 모델 KG모빌리티 ‘액티언’을 처음으로 앞질렀다. □ 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트는 2021년 11월 시작한 신차 소비자 초기 반응(AIMM : Auto Initial Market Monitoring) 조사에서 앞으로 2년 내 신차 구입의향이 있는 소비자(매주 500명)에게 출시 전후 1년 이내(출시 전, 출시 후 각각 6개월)의 국산·수입 신차 모델(페이스 리프트는 제외)에 대한 인지도, 관심도, 구입의향 등을 묻고 있다. 구입의향은 ‘그 모델을 구입할 가능성이 얼마나 있습니까’라는 4점 척도 문항에 ‘구입할 가능성 조금(3점)+많이(4점) 있다’ 응답 비율이다. ■ EV3 22%, 팰리세이드 16%로 1, 2위 ○ 10월 3주(14일 시작 주) 소비자의 신차 구입의향은 기아 ‘EV3’(22%)가 제일 높았다[그림1]. 그 다음은 현대차 ‘팰리세이드’(16%), 르노코리아 ‘그랑콜레오스’(14%) 순이었고, 이어 KG모빌리티 ‘액티언’(11%)과 현대차 ‘아이오닉9’(11%)이 동률로 톱5를 형성했다. ○ 1위 기아 EV3는 지난 7월 출시 후 2주부터 줄곧 20% 안팎을 유지했고 최근 재상승세를 타고 있어 앞으로도 롱런이 기대된다(참고. 기아 첫 소형 전기차 ‘EV3’, 4주 연속 구입의향 10% 돌파 ’24.05.30). 2위 팰리세이드는 아직 출시 전 모델임에도 최근 조사에 포함되자 마자 높은 구입의향을 보이고 있다. 기존 팰리세이드의 풀체인지 모델로 하이브리드와 9인승 모델 출시 소식이 들리고 있어, 향후 중형 이상 SUV와 RV 시장에 어떤 영향을 미칠지 관심을 끈다. ○ 파워트레인별로는 전기차(EV3, 아이오닉9)와 내연기관(액티언), 하이브리드(그랑 콜레오스, 가솔린 추후 출시 예정) 모델이 혼재돼 다양한 소비자 선호가 존재함을 보여준다. 국내 중견 브랜드인 KG모빌리티와 르노코리아의 모델이 상위권에서 현대차, 기아 모델과 경쟁을 이어 가는 것도 보기 드문 모습이다. ■ 그랑 콜레오스, 출시 초기 상승 약했지만 지구력 더 강해 ○ 르노코리아 ‘그랑 콜레오스’와 KG모빌리티 ‘액티언’의 행보는 엇갈렸다. 국산 중견 브랜드의 동급(중형 SUV) 경쟁 모델로 출시 이후 상대적으로 열세를 보이던 그랑 콜레오스가 최근 2주 연속 액티언을 앞섰다(참고. 액티언 vs 그랑 콜레오스...중형 SUV 맞대결 결과는? ’24.09.21). 두 모델의 출시 전후 동일 시점을 기준으로 비교하면 출시 후 6주(W+6)만에 첫 역전이다[그림2]. ○ 그랑 콜레오스는 출시 이전 다양한 이슈로 등락을 거듭했다. 출시 전 20주(W-20)의 3%에서 부산 모빌리티쇼(6월 4주~7월 1주) 직후 9%대까지 상승했다가 7월 3주 가격 공개 이후에는 3주 연속 하락했다. 홍보영상의 남성 비하 논란, 모빌리티쇼 공개 효과, 기대보다 높은 출시가격 등 악재와 호재가 복합 작용한 결과다(참고. 그랑 콜레오스, 부산 모빌리티쇼 첫선 후 구입의향 호조 24.07.18) ○ 출시 후 상승 추세도 이례적이다. 출시 직후 3, 4주간 구입의향이 급상승하는 이른바 ‘출시효과’가 액티언만 못했음에도 5, 6주차에 연속 최고점(14%)을 찍으면서 마침내 액티언을 앞질렀다. 실제로 지난 9월 국내 판매량(3900대, 이하 한국자동차모빌리티산업협회 자료)에서 액티언(1686대)을 크게 앞선 것과 일치한다. 성공 요인으로는 최근 시장의 대세가 된 하이브리드 모델의 이점이 꼽히고 있으나 초기 시장의 악재를 뛰어 넘은 마케팅 전략에도 관심이 쏠린다. 자동차 제조사의 신차 출시 전략 수립에 중요한 참고 자료가 될 수 있다.
아무도 예상 못했는데 “확 달라졌다”…르노에 무슨 일이?르노코리아 내수 시장 4% 점유율 회복하이브리드 모델 점유율도 13% 넘어서국내 승용 시장에서 치열한 경쟁 예고 르노코리아가 새로운 중형 SUV 그랑 ... Read more
넓고 조용한 그랑 콜레오스… ‘패밀리카’로 손색없어르노코리아의 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스 이테크’는 회사가 4년 만에 내놓는 신차다. 오랜만에 나온 모델이다 보니 회사는 고객들을 만족시키기 위해 절치부심 개발했다. 차량 크기와 차종, 연료 방식을 대중의 반응이 가장 좋은 중형, 스포츠유틸리티차량(SUV), 하이브리드로 각각 설정해 개발한 것도 이 차량을 꼭 흥행시키겠다는 의지가 느껴지는 대목이다. 최근 차량을 시승하며 그랑 콜레오스가 대중을 겨냥한 차량으로서 얼마나 짜임새 있게 만들었는지를 중점으로 살폈다. 가장 눈에 띄는 것은 동급 차량 대비 널찍하게 뽑힌 실내 공간이었다. 그랑 콜레오스와 비교군으로 꼽히는 기아 ‘쏘렌토’나 현대자동차 ‘싼타페’보다 차량의 전체 길이는 10∼35mm가량 짧지만 승객 공간을 좌우하는 휠베이스(앞뒤 바퀴 축간 거리)는 오히려 그랑 콜레오스가 더 길었다. 싼타페와 쏘렌토의 휠베이스는 둘 다 2815mm이고, 그랑 콜레오스는 2820mm였다. 내부 공간이 넓다 보니 성인 남성이 2열에 앉아도 무릎 앞 주먹
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