산업부-산업연구원, 지방소멸 대응 위한 지역균형발전 정책 워크숍 개최산업통상자원부는 30일 지방시대를 위한 지역균형발전 정책을 논의하기 위해 산업연구원과 공동으로 지역균형발전 정책 워크숍을 개최했다.워크숍에는 산업부 정책 담당자와 지난 20년간 지역경제, 지역산업 등 관련 연구를 수행해 온 산업연구원 지역균형발전연구센터의 석·박사 연구원을 비롯해 발제를 맡은 국토연구원, 한국은행 등 지역균형발전 전문가 40여명이 참석했다.이번 워크숍은 인구감소, 지방소멸 등 환경 변화에 대응한 지역균형발전 정책에 대해 논의했다. 총 3개의 발제가 있었다. ▲국토연구원에서 '지방소멸 대응 정책 방향과 추진전략'을 ▲…
국토硏 "정부, 국토 디지털 전환 위한 제도적 기틀 마련해야"아시아투데이 김다빈 기자 = 새로운 성장동력 확보를 위해 정부가 추진 중인 '국토 디지털 전환책'을 활성화하려면 제도적 기틀을 마련해야 한다는 국책 연구기관의 의견이 나왔다. 국토연구원은 4일 최경아 공간정보정책연구센터 부연구위원 및 연구진이 발표한 '국토 디지털 전환에 대응한 메타버스 구축 및 활용 방안' 보고서를 통해 이같은 입장을 밝혔다. 현재 정부는 '가상융합경제 발전전략', '메타버스신산업 선도전략' 등을 발표하며 메타버스 산업 생태계 조성 및 활성화 정책을 추진하고 있다. 메타버스 시장은 오는 2030년까지 연평균 40% 이상 성장이 전망되고, 2035년까지 세계 경제에 미치는 이익이 GDP 기준 최대 3조6000억달러(한화 4680조원)에 이를 것으로 추정된다. 이에 정부도 국가적 신성장동력 중 하나로 관련 정책을 내놓고 있다. 다만 국토연구원은 정부가 국토·도시의 다양한 분야에서 메타버스를 효과적으로 활용하기 위해 △법제도적 기틀 마련 △장기적 전략계획 수립 △..
국토硏 "정부, 미래 대응 위해 국유재산 토지 비축예산 늘려야"아시아투데이 김다빈 기자 = 정부가 미래 국토여건 변화 대응을 위해 마련한 국유재산 토지비축제도가 실효성을 높이려면 관련 예산을 늘려야한다는 국책연구기관의 의견이 나왔다. 국토연구원은 28일 김고은 도시연구본부 부연구위원과 연구진이 발간한 '미래 국토여건 변화에 대응한 국유재산 토지비축 정책방향'을 통해 이같은 입장을 밝혔다. 국토연구원에 따르면 국유재산 매각대금을 주요 수입원으로 하는 국유재산관리기금 활용 사업 중 국유지 신규 매입·비축 성격을 지니는 비축토지 매입사업 예산은 2020년 기준 565억원으로, 전체의 3.5% 비중에 불과했다. 또 국유재산 토지비축은 2014년 이후 보유량이 다소 늘어나고 있지만, 이는 신규매입·지정의 증가 때문이 아니라 기존에 비축된 토지의 활용성이 떨어져 사용량이 줄어든 점이 비축분 증가의 주요 원인으로 작용했다고 보고서는 지적했다. 지금까지 비축된 260건이 대부분 사용 완료되었거나 예약 중이며, 개발계획 없이 비축물량으로 보유되고 있는 경..
“와, 서울 지하고속도로?!” 정부 전문가도 찬성표, 성공하면 대격변 확정!대도시 철도와 고속도로의 지하화 및 초광역권 육성 전략을 통한 지역 성장의 중요성이 강조되었습니다. 이러한 교통 SOC 전략은 지역 발전과 통합을 촉진하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
"대중교통 활성화·국토 균형발전 논의"…국토부, '교통대토론회' 개최아시아투데이 전원준 기자 = 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 이후 위축된 대중교통 활성화와 교통망을 활용한 국토 균형발전을 논의하기 위한 자리가 마련됐다. 국토교통부는 2일 서울 서초구 더케이호텔에서 이를 위한 '교통대토론회'를 개최했다고 밝혔다. 이날 1부와 2부로 나눠 진행된 토론회에서는 코로나19 이후 줄어든 대중교통(철도·버스) 수송 분담률을 회복하기 위한 방안이 집중 논의됐다. 1부에서는 박경아 한국교통연구원 광역·도시교통연구본부장이 '대중교통 활성화 방안'을 발제했다. 이후 대중교통과 탄소중립을 주제로 △국내 온실가스 배출 현황 △인구와 산업이 집중된 대도시의 대중교통 경쟁력 제고 △대도시에 비해 대중교통 서비스가 부족한 지방지역 이동권 보장을 위한 시외·고속버스 지원 강화 및 수요응답형 교통(DRT) 활성화 방안 등 3가지 세부내용에 대해 토론했다. 이어 2부에선 김종학 국토연구원 선임연구위원이 '교통 SOC와 지역성장 전략'을 발표했다. 이어진 패널토론에서는..
건산연, '부동산시장 현안 대응을 위한 릴레이 세미나' 7일 개최아시아투데이 전원준 기자 = 한국건설산업연구원은 오는 7일 서울 강남 건설회관 3층에서 국토연구원, 대한건설정책연구원, 한국부동산개발협회와 함께 '부동산시장 현안 대응을 위한 릴레이 세미나'를 개최한다고 1일 밝혔다. 이번 세미나는 국토교통 정책 연구
집값 1% 뛰면 7년간 합계출산율 0.014명 줄어든다국토연 "자산가격과 출산 간 경합… 부담가능한 주택 지속적으로 공급돼야"집값이 1% 오르면 다음해 합계출산율이 0.002명 줄어든다는 연구 결과가 나왔다. 특히 집값이 1% 상승하면 그 영향이 최장 7년간 이어져 합계출산율이 약 0.014명 감소하는 것으로 조사됐다.
산업부-산업연구원, 지방소멸 대응 위한 지역균형발전 정책 워크숍 개최 산업통상자원부는 30일 지방시대를 위한 지역균형발전 정책을 논의하기 위해 산업연구원과 공동으로 지역균형발전 정책 워크숍을 개최했다.워크숍에는 산업부 정책 담당자와 지난 20년간 지역경제, 지역산업 등 관련 연구를 수행해 온 산업연구원 지역균형발전연구센터의 석·박사 연구원을 비롯해 발제를 맡은 국토연구원, 한국은행 등 지역균형발전 전문가 40여명이 참석했다.이번 워크숍은 인구감소, 지방소멸 등 환경 변화에 대응한 지역균형발전 정책에 대해 논의했다. 총 3개의 발제가 있었다. ▲국토연구원에서 '지방소멸 대응 정책 방향과 추진전략'을 ▲…
국토硏 "정부, 국토 디지털 전환 위한 제도적 기틀 마련해야" 아시아투데이 김다빈 기자 = 새로운 성장동력 확보를 위해 정부가 추진 중인 '국토 디지털 전환책'을 활성화하려면 제도적 기틀을 마련해야 한다는 국책 연구기관의 의견이 나왔다. 국토연구원은 4일 최경아 공간정보정책연구센터 부연구위원 및 연구진이 발표한 '국토 디지털 전환에 대응한 메타버스 구축 및 활용 방안' 보고서를 통해 이같은 입장을 밝혔다. 현재 정부는 '가상융합경제 발전전략', '메타버스신산업 선도전략' 등을 발표하며 메타버스 산업 생태계 조성 및 활성화 정책을 추진하고 있다. 메타버스 시장은 오는 2030년까지 연평균 40% 이상 성장이 전망되고, 2035년까지 세계 경제에 미치는 이익이 GDP 기준 최대 3조6000억달러(한화 4680조원)에 이를 것으로 추정된다. 이에 정부도 국가적 신성장동력 중 하나로 관련 정책을 내놓고 있다. 다만 국토연구원은 정부가 국토·도시의 다양한 분야에서 메타버스를 효과적으로 활용하기 위해 △법제도적 기틀 마련 △장기적 전략계획 수립 △..
국토硏 "정부, 미래 대응 위해 국유재산 토지 비축예산 늘려야" 아시아투데이 김다빈 기자 = 정부가 미래 국토여건 변화 대응을 위해 마련한 국유재산 토지비축제도가 실효성을 높이려면 관련 예산을 늘려야한다는 국책연구기관의 의견이 나왔다. 국토연구원은 28일 김고은 도시연구본부 부연구위원과 연구진이 발간한 '미래 국토여건 변화에 대응한 국유재산 토지비축 정책방향'을 통해 이같은 입장을 밝혔다. 국토연구원에 따르면 국유재산 매각대금을 주요 수입원으로 하는 국유재산관리기금 활용 사업 중 국유지 신규 매입·비축 성격을 지니는 비축토지 매입사업 예산은 2020년 기준 565억원으로, 전체의 3.5% 비중에 불과했다. 또 국유재산 토지비축은 2014년 이후 보유량이 다소 늘어나고 있지만, 이는 신규매입·지정의 증가 때문이 아니라 기존에 비축된 토지의 활용성이 떨어져 사용량이 줄어든 점이 비축분 증가의 주요 원인으로 작용했다고 보고서는 지적했다. 지금까지 비축된 260건이 대부분 사용 완료되었거나 예약 중이며, 개발계획 없이 비축물량으로 보유되고 있는 경..
“와, 서울 지하고속도로?!” 정부 전문가도 찬성표, 성공하면 대격변 확정! 대도시 철도와 고속도로의 지하화 및 초광역권 육성 전략을 통한 지역 성장의 중요성이 강조되었습니다. 이러한 교통 SOC 전략은 지역 발전과 통합을 촉진하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
"대중교통 활성화·국토 균형발전 논의"…국토부, '교통대토론회' 개최 아시아투데이 전원준 기자 = 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 이후 위축된 대중교통 활성화와 교통망을 활용한 국토 균형발전을 논의하기 위한 자리가 마련됐다. 국토교통부는 2일 서울 서초구 더케이호텔에서 이를 위한 '교통대토론회'를 개최했다고 밝혔다. 이날 1부와 2부로 나눠 진행된 토론회에서는 코로나19 이후 줄어든 대중교통(철도·버스) 수송 분담률을 회복하기 위한 방안이 집중 논의됐다. 1부에서는 박경아 한국교통연구원 광역·도시교통연구본부장이 '대중교통 활성화 방안'을 발제했다. 이후 대중교통과 탄소중립을 주제로 △국내 온실가스 배출 현황 △인구와 산업이 집중된 대도시의 대중교통 경쟁력 제고 △대도시에 비해 대중교통 서비스가 부족한 지방지역 이동권 보장을 위한 시외·고속버스 지원 강화 및 수요응답형 교통(DRT) 활성화 방안 등 3가지 세부내용에 대해 토론했다. 이어 2부에선 김종학 국토연구원 선임연구위원이 '교통 SOC와 지역성장 전략'을 발표했다. 이어진 패널토론에서는..
건산연, '부동산시장 현안 대응을 위한 릴레이 세미나' 7일 개최 아시아투데이 전원준 기자 = 한국건설산업연구원은 오는 7일 서울 강남 건설회관 3층에서 국토연구원, 대한건설정책연구원, 한국부동산개발협회와 함께 '부동산시장 현안 대응을 위한 릴레이 세미나'를 개최한다고 1일 밝혔다. 이번 세미나는 국토교통 정책 연구
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