신형 투싼 VS 토레스, 옵션표 비교 하니.. 반전 결과에 네티즌 ‘충격’투싼의 트림별 시작 가격은 1.6L 가솔린 기준 2,770만~3,737만 원, 토레스 1.5L 가솔린 승용 모델은 2,797만~3,697만 원이다. 각각 체급이 다름에도 가격대가 대부분 겹친다. 두 모델의 제원부터 기본 사양까지 한 번에 비교해 봤다.
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 ‘깜짝’지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
방심하단 지갑 털려.. 신차 VS 중고차, ‘이것’ 모르면 100% 낭패 본다자동차를 구매하려는 소비자들의 대표적인 고민은 신차를 구매하는 것과 중고차를 구매하는 것 중 어느 것이 더 이득인지를 따지는 것이다. 신차, 중고차의 장단점과 자동차를 저렴하게 구입할 수 있는 노하우에 대해 알아보도록 하자.
‘국산차 수준 실화냐?’ 판매량 조작 딱 걸린 기아.. 업계 분노 대폭발현대차그룹의 완성차 브랜드이자, 글로벌 시장에서도 큰 두각을 나타내고 있는 브랜드, 기아. 이들이 최근 해외에서 꽤나 심각한 논란에 휩싸였다. 바로 특정 목적 달성을 위해 차량 판매량을 고의로 조작했다는 논란이다.
4천 억 공장 단돈 ’14만 원’에 매각한 현대차.. 충격 반전 숨어있었죠자동차를 대량으로 생산하는 공장의 가치는 어느 정도일까? 기준을 어떻게 잡느냐에 따라 다르겠지만 적어도 수백억 원대에서 천억 원대에 달하기도 한다. 그런데 최근 현대차 해외 생산 거점 한곳이 고작 14만 원 정도에 팔려 화제다. 어떻게 된 일일까?
“왜 안 나오나 했다” 단종설 제네시스 ‘이 차’, 이번엔 이유가 뭐냐며 난리제네시스 G70은 고성능 스포츠 세단 콘셉트로 시장의 큰 관심을 모은 모델이다. 하지만 최근 몇 년 사이 정기적으로 단종설에 휩싸이고 있다. 이런 와중에 또 단종 소식이 들려와 이목이 쏠리고 있다. 이번엔 대체 뭐 때문에 그럴까? 함께 살펴보자.
“마지막 1달 관건” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목올해도 정말 얼마 남지 않았다. 이런 가운데 자동차 업계에선 ‘이것’에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 바로 ‘국산 베스트셀링카’ 자리다. 한 해 판매량을 볼 수 있을 뿐만 아니라, 같은 차라도 라인업에 따라 소비자들···
“뭐가 다르지?” 최근 인증 마친 ‘이 차’, 이대로 나온다면 잘 될지 의문최근 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템(KENCIS)에 흥미로운 정보 하나가 검색됐다. 공개된 정보에 따르면 지난 19일, 르노코리아로 등록된 업체명에 ‘아르카나’라는 이름으로 인증이 완료됐다. 참고로 ‘···
무쓸모 그 자체.. 성능 처참한 토레스 램프 커버에 차주들 혈압 폭발토레스에는 폭설 시 오목한 헤드램프 안에 눈이 쌓인다는 문제점이 있다. 이에 KGM은 지난 9월 토레스 소유주들에게 눈 쌓임 방지용 헤드램프 커버를 부상 배포했다. 그런데 최근 눈이 내리며 또다시 문제점이 드러났다.
현대차 팰리세이드, 픽업트럭 디자인 공개에.. 렉스턴 스포츠 초비상실용성과 저렴한 유지비까지 갖춘 픽업트럭의 인기가 꾸준하다. 기아 모하비 기반 픽업트럭 '타스만'의 출시가 확정된 상황인데, 만약 팰리세이드 기반 픽업트럭도 나온다면 어떨까? 최근 이러한 상상을 반영한 렌더링이 공개돼 이목을 끈다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, ‘이것’ 교체에 계약 대폭주 예상르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
“진짜 잘 팔리네” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목최근 업계에선 ‘이것’에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 바로 ‘국산 베스트셀링카’ 자리다. 유력한 후보로 언급되는 모델은 현대차의 ‘이 차’로 알려졌다. 확정된다면 2년 만의 복귀라고 한다. 그러면 이 차, 최근까지 얼마나 팔린 것일까? 함께 살펴보자.
싼타페 차주들 오열.. 현대차 신형 팰리세이드, 역대급 비주얼 공개이르면 내년 말 팰리세이드 풀체인지 모델의 공개가 예상되는 가운데 신형 팰리세이드의 예상 디자인이 공개돼 이목을 모은다. 일각에서는 "이대로 출시했으면 좋겠다"는 반응도 나오는 상황. 과연 차세대 팰리세이드는 어떤 모습으로 등장하게 될까?
“이번엔 홈그라운드” 박살 난 그랜저, 의외 결과 인기 이유 있다며 난리이번에는 한국에서 박살냈다. 20일, '23년 자동차안전도평가(KNCAP)' 결과가 발표됐다. 최근 미국 IIHS의 충돌 평가 연이어 들린 가운데, 국내 결과가 나오자 이목이 쏠렸다. 과연 어떤 차량이 어떤 결과를 받았을까? 함께 살펴보자.
‘벤츠? 취소하자..’ 실물 포착된 신형 G80, 아빠들 취향 제대로 겨냥신형 G80 디자인이 공개됐을 당시 호불호가 크게 갈리는 네티즌 반응을 확인할 수 있었다. 미미한 변화의 폭, 취향을 타는 있는 일부 디테일에 갑론을박이 벌어졌으나 실물은 사뭇 다르다는 반응이 이어진다.
최고 출력 800마력.. 현대차, 무려 '3억 짜리' 스포츠카 출시합니다전동화로 앞서가는 현대차'N 비전 74' 기반으로 만든800마력 슈퍼카 개발 예고 N 브랜드를 통해 고성능 차량 라인업을 성공적으로 구축하는 중인 현대차. 이들은 최근 글로벌 시장에 아이오닉 5 N을 출시. ···
하이브리드 능가하는’ 가솔린 차량?!” BEST 5 대공개2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는
진짜 제대로 폭망.. 사는 순간 욕 먹는다는 ‘디젤’ 국산 신차들 총정리디젤 신차가 빠르게 줄고 있다. 현재 디젤 승용차를 판매하는 국내 제조사는 현대차그룹, KGM뿐이다. 그 종류도 준중형~준대형 SUV와 MPV, 픽업트럭에 한정된 11종에 불과하다. 과연 어떤 모델이 남아있는지 짚어보았다.
지금 계약하면 돈낭비.. 국산 전기차, 내년부턴 ‘3천만 원’이면 충분?올해에도 다양한 전기차가 출시됐다. 내년에는 보다 현실적인 가격대의 전기차 신차가 대거 등장할 것으로 예고돼 소비자들의 기대가 고조된다. 국고 및 지자체 보조금 적용 시 3~4천만 원대의 실구매가가 예상되는 신차들을 추려보았다.
‘이러다 싹 다 걸린다’ 급발진 칼 빼든 정부, 국산차 업체들 결국 비상잊을 만하면 이슈로 떠오르는 자동차 급발진 사고. 제조사가 차량 결함 여부를 입증해야 하는 미국과 달리 우리나라에서는 소비자가 직접 입증해야 한다. 이러한 현행법의 불합리성이 오랫동안 지적되어 왔는데, 마침내 변화의 기미가 보이기 시작했다.
신형 투싼 VS 토레스, 옵션표 비교 하니.. 반전 결과에 네티즌 ‘충격’ 투싼의 트림별 시작 가격은 1.6L 가솔린 기준 2,770만~3,737만 원, 토레스 1.5L 가솔린 승용 모델은 2,797만~3,697만 원이다. 각각 체급이 다름에도 가격대가 대부분 겹친다. 두 모델의 제원부터 기본 사양까지 한 번에 비교해 봤다.
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 ‘깜짝’ 지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
방심하단 지갑 털려.. 신차 VS 중고차, ‘이것’ 모르면 100% 낭패 본다 자동차를 구매하려는 소비자들의 대표적인 고민은 신차를 구매하는 것과 중고차를 구매하는 것 중 어느 것이 더 이득인지를 따지는 것이다. 신차, 중고차의 장단점과 자동차를 저렴하게 구입할 수 있는 노하우에 대해 알아보도록 하자.
‘국산차 수준 실화냐?’ 판매량 조작 딱 걸린 기아.. 업계 분노 대폭발 현대차그룹의 완성차 브랜드이자, 글로벌 시장에서도 큰 두각을 나타내고 있는 브랜드, 기아. 이들이 최근 해외에서 꽤나 심각한 논란에 휩싸였다. 바로 특정 목적 달성을 위해 차량 판매량을 고의로 조작했다는 논란이다.
4천 억 공장 단돈 ’14만 원’에 매각한 현대차.. 충격 반전 숨어있었죠 자동차를 대량으로 생산하는 공장의 가치는 어느 정도일까? 기준을 어떻게 잡느냐에 따라 다르겠지만 적어도 수백억 원대에서 천억 원대에 달하기도 한다. 그런데 최근 현대차 해외 생산 거점 한곳이 고작 14만 원 정도에 팔려 화제다. 어떻게 된 일일까?
“왜 안 나오나 했다” 단종설 제네시스 ‘이 차’, 이번엔 이유가 뭐냐며 난리 제네시스 G70은 고성능 스포츠 세단 콘셉트로 시장의 큰 관심을 모은 모델이다. 하지만 최근 몇 년 사이 정기적으로 단종설에 휩싸이고 있다. 이런 와중에 또 단종 소식이 들려와 이목이 쏠리고 있다. 이번엔 대체 뭐 때문에 그럴까? 함께 살펴보자.
“마지막 1달 관건” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목 올해도 정말 얼마 남지 않았다. 이런 가운데 자동차 업계에선 ‘이것’에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 바로 ‘국산 베스트셀링카’ 자리다. 한 해 판매량을 볼 수 있을 뿐만 아니라, 같은 차라도 라인업에 따라 소비자들···
“뭐가 다르지?” 최근 인증 마친 ‘이 차’, 이대로 나온다면 잘 될지 의문 최근 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템(KENCIS)에 흥미로운 정보 하나가 검색됐다. 공개된 정보에 따르면 지난 19일, 르노코리아로 등록된 업체명에 ‘아르카나’라는 이름으로 인증이 완료됐다. 참고로 ‘···
무쓸모 그 자체.. 성능 처참한 토레스 램프 커버에 차주들 혈압 폭발 토레스에는 폭설 시 오목한 헤드램프 안에 눈이 쌓인다는 문제점이 있다. 이에 KGM은 지난 9월 토레스 소유주들에게 눈 쌓임 방지용 헤드램프 커버를 부상 배포했다. 그런데 최근 눈이 내리며 또다시 문제점이 드러났다.
현대차 팰리세이드, 픽업트럭 디자인 공개에.. 렉스턴 스포츠 초비상 실용성과 저렴한 유지비까지 갖춘 픽업트럭의 인기가 꾸준하다. 기아 모하비 기반 픽업트럭 '타스만'의 출시가 확정된 상황인데, 만약 팰리세이드 기반 픽업트럭도 나온다면 어떨까? 최근 이러한 상상을 반영한 렌더링이 공개돼 이목을 끈다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, ‘이것’ 교체에 계약 대폭주 예상 르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
“진짜 잘 팔리네” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목 최근 업계에선 ‘이것’에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 바로 ‘국산 베스트셀링카’ 자리다. 유력한 후보로 언급되는 모델은 현대차의 ‘이 차’로 알려졌다. 확정된다면 2년 만의 복귀라고 한다. 그러면 이 차, 최근까지 얼마나 팔린 것일까? 함께 살펴보자.
싼타페 차주들 오열.. 현대차 신형 팰리세이드, 역대급 비주얼 공개 이르면 내년 말 팰리세이드 풀체인지 모델의 공개가 예상되는 가운데 신형 팰리세이드의 예상 디자인이 공개돼 이목을 모은다. 일각에서는 "이대로 출시했으면 좋겠다"는 반응도 나오는 상황. 과연 차세대 팰리세이드는 어떤 모습으로 등장하게 될까?
“이번엔 홈그라운드” 박살 난 그랜저, 의외 결과 인기 이유 있다며 난리 이번에는 한국에서 박살냈다. 20일, '23년 자동차안전도평가(KNCAP)' 결과가 발표됐다. 최근 미국 IIHS의 충돌 평가 연이어 들린 가운데, 국내 결과가 나오자 이목이 쏠렸다. 과연 어떤 차량이 어떤 결과를 받았을까? 함께 살펴보자.
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최고 출력 800마력.. 현대차, 무려 '3억 짜리' 스포츠카 출시합니다 전동화로 앞서가는 현대차'N 비전 74' 기반으로 만든800마력 슈퍼카 개발 예고 N 브랜드를 통해 고성능 차량 라인업을 성공적으로 구축하는 중인 현대차. 이들은 최근 글로벌 시장에 아이오닉 5 N을 출시. ···
하이브리드 능가하는’ 가솔린 차량?!” BEST 5 대공개 2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는
진짜 제대로 폭망.. 사는 순간 욕 먹는다는 ‘디젤’ 국산 신차들 총정리 디젤 신차가 빠르게 줄고 있다. 현재 디젤 승용차를 판매하는 국내 제조사는 현대차그룹, KGM뿐이다. 그 종류도 준중형~준대형 SUV와 MPV, 픽업트럭에 한정된 11종에 불과하다. 과연 어떤 모델이 남아있는지 짚어보았다.
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‘이러다 싹 다 걸린다’ 급발진 칼 빼든 정부, 국산차 업체들 결국 비상 잊을 만하면 이슈로 떠오르는 자동차 급발진 사고. 제조사가 차량 결함 여부를 입증해야 하는 미국과 달리 우리나라에서는 소비자가 직접 입증해야 한다. 이러한 현행법의 불합리성이 오랫동안 지적되어 왔는데, 마침내 변화의 기미가 보이기 시작했다.
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