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국가철도공단 Archives - 뉴스벨

#국가철도공단 (5 Posts)

  • LX-철도공단, 지적측량·공간정보 기술협력 박차 아시아투데이 이서연 기자 = LX한국국토정보공사와 국가철도공단이 국가철도건설사업 전반에 걸쳐 국토공간정보 공유 및 지적분야 기술협력을 강화한다. LX는 31일 철도공단과 KR 수도권본부에서 '국가철도건설 및 국토정보분야 등의 상호협력을 위한 업무협약'을 체결했다고 1일 밝혔다. 이번 협약을 통해 LX와 철도공단은 국가철도건설사업의 신속하고 원활한 추진을 위한 토지보상, 재산관리 등 지적측량 및 공간정보체계 구축 분야 협력 및 공동 연구·교육을 추진한다. 또한 △국가철도시설의 효율적 관리 및 안전 강화를 위한 디지털트윈·BIM·IoT 등 철도 분야 디지털 기술 협력 강화 △국가철도시설 업무 전반의 효율적 수행을 위한 디지털국토플랫폼(LX플랫폼) 지원 및 양 기관 시스템 상호 연계 등도 진행한다. 양 기관은 이번 협약을 통해 국가철도건설사업에 있어 디지털 기술 협력을 체계화하면 효율적 토지 보상과 공기 단축 등 국민 편익이 증대될 것으로 기대하고 있다. 어명소 LX 사장은 "이번 업무..
  • 국가철도공단-한국국토정보공사, 스마트 철도 공간정보 구축 협력 아시아투데이 이서연 기자 = 국가철도공단이 한국국토정보공사와 '철도-공간정보의 디지털 기술협력 체계구축'을 위한 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다. 양 기관은 이번 협약을 통해 △설계·시공·유지보수 등 철도인프라 디지털 전환을 위한 디지털트윈, BIM 등 공간정보의 기술협력 강화 △효율적인 토지보상과 재산관리를 위해 양 기관 업무시스템 연계 고도화 △철도-공간정보 분야 사업 발굴 및 공동 연구·교육 등에 적극 협력한다. 이성해 국가철도공단 이사장은 "철도-공간정보 각 분야의 전문기관이 만나 시너지를 창출하게 되어 기쁘다"며 "양 기관의 디지털 공간정보 연계를 통해 철도인프라 생애주기를 효율적으로 관리하여 국민들에게 보다 안전하고 편리한 철도 서비스를 제공할 수 있도록 지속 노력하겠다"고 밝혔다.
  • 박상우 장관, 집중호우 따른 철도안전 비상대응 태세 점검 아시아투데이 전원준 기자 = 박상우 국토교통부 장관이 18일 서울 구로구 소재 한국철도공사(코레일) 철도교통관제센터를 찾아 집중호우에 따른 철도안전 비상대응 태세를 점검했다. 박 장관은 이날 집중호우로 인한 열차 운행장애, 시설물 피해 및 복구현황, 비상상황 시 조치계획 등을 살폈다. 그는 "기록적인 폭우가 계속되면서 수도권과 충남 등에 호우 경보가 발효됐다"며 "국민안전을 최우선가치로 철도운행안전 확보에 가용한 인력과 자원을 총 동원할 것"이라고 강조했다. 또 박 장관은 "철도를 이용하는 국민들께서 불편을 겪지 않도록 사전 안내를 철저히 하고, 시설물 피해가 발생하는 경우 신속히 피해를 복구하는 등 열차운행 안전확보에 총력을 다해달라"고 주문했다. 박 장관은 2차 피해 방지를 위한 점검도 당부했다. 그는 "극한호우로 지반이 약해진 상황에서 임시 복구된 시설도 있는 만큼 안전관리에 각별한 관심이 필요한 시점"이라며 "시설물 피해는 물론 2차 피해가 발생하지 않도록 안전점검을 철저히..
  • 국가철도공단-대한건설협회, ‘철도건설사업 활성화’ 업무협약 체결 국가철도공단은 대한건설협회와 ‘철도건설사업 활성화를 위한 업무협약’을 대전 본사에서 체결했다고 18일 밝혔다.공단과 대한건설협회는 지난 5월 공사계약 관련 제도개선과 상호협력을 위해 정책간담회를 개최한 후, 간담회에서 논의된 사항들의 실효적 성과를 내기 위해 이번 협약을 체결하게 됐다.협약의 주요 내용은 ▲철도 발주계획 건설업계 안내 ▲공단-협회 간 제도개선 협의체 운영 ▲업계 애로사항 청취 및 문제점 개선 등으로 향후 효율적인 철도건설 사업을 추진하는데 기여할 것으로 보인다.이성해 국가철도공단 이사장은 “이번 대한건설협회와의 협력…
  • 국가철도공단 작년 당기순이이기 '3114억원'…출범 이래 최대 아시아투데이 노성우 기자 = 국가철도공단은 지난해 3114억 원의 당기순이익을 기록하며 최근 3년 연속 흑자를 달성했다고 21일 밝혔다. 지난해 흑자액은 2022년 1168억 원보다 167% 증가한 수치로, 이는 2004년 공단 출범 이래 최대 규모다. 공단 주요사업인 고속철도사업에서는 정밀안전진단 시행에 따른 선로 유지보수비 증가와 고속철도 시설관리권 상각비 반영 등 비용 증가으로 고속철도 영업 이익이 감소했지만, 공단 자체 수익사업인 자산관리사업에서 1545억 원의 영업이익을 냈다. 공단은 철도자산을 활용해 임대 및 역세권개발 사업 등 수익을 창출하는 한편 철도역 유휴공간에 철도 어린이집, 스타트업라운지, 섬섬옥수 등 다양한 사업을 통해 사회가치 실현에도 앞장서고 있다. 아울러 공단은 고속철도 건설을 위해 발행한 채권을 상환하는데 선로사용료 및 자산관리 수익을 활용하는 등 재무건전성 확보에도 적극 노력하고 있다. 공단은 이번 성과가 철도운영사(코레일, 에스알)로부터 받는 선로사용..

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