무려 연예인만 50명이 넘게 거주하고있다는 "이 지역"최근 경기도 고양시 일산동구 식사동이 ‘연예인 마을’로 불리며 화제를 모으고 있습니다. ✔️ 방송인 김구라도 거주하는 연예인 밀집 지역! ✔️ 서울이 아닌데 방송국 접근성 최상급 ✔️ 넓은 평수+철저한 보안으로 프라이버시 보장 ✔️ 학군, 자연환경, 부동산 가격까지 만족 연예인들이 왜 이곳을 선호하는지, 하나씩 살펴보겠습니다. 1️⃣ 방송인 김구라도 선택한 ‘연예인 마을’ “연예인 엄청 많이 살아!” 김구라가 직접 언급 방송인 김구라는 자신의 유튜브 채널에서 “이곳이 비공식적으로 연예인이 가장 많이 사는 아파트”라고 언급했습니다. 김범수, 홍서범, 조갑경, 이휘재, 장윤정 등 다수의 연예인이 거주하는 것으로 알려졌습니다. 방송국 접근성이 좋아 스케줄 소화에 유리 일산 MBC까지 15분 상암동 방송국까지 30분 여의도까지 40분, 목동까지 50분 ️ KTX 이용 시 서울역, 강남까지도 빠르게 이동 가능 야근 많은 방송인들에게 ‘완벽한 위치’ ⏰ 녹화가 늦게 끝나도 빠르게 귀가할 수 있어 스케줄이 바쁜 연예인들에게 최적의 주거지입니다. 2️⃣ 연예인들이 좋아하는 ‘쾌적한 주거 환경’ 넓은 평수 + 철저한 보안 시스템 식사동에는 중대형 평수(39~92평)의 고급 아파트 단지가 많아 넓고 편안한 생활 공간을 제공합니다. 특히, 연예인들에게 중요한 사생활 보호를 위한 철저한 보안 시스템이 갖춰져 있습니다. 공원과 녹지가 많아 힐링 라이프 가능 어침이공원, 올림푸스공원, 식사중앙근린공원 등 대형 공원이 인접해 있어 산책 및 운동이 가능합니다. 서울에 비해 한적하고 조용한 분위기도 연예인들이 선호하는 요소 중 하나입니다. 주변 생활 인프라도 우수 대형마트, 카페거리, 레스토랑 등 생활 편의시설이 잘 갖춰져 있어 서울과 비교해도 불편함이 없음 강남·홍대·여의도 등 주요 상권과도 접근성이 좋아 문화 생활도 충분히 누릴 수 있음 3️⃣ 아이 키우기 좋은 ‘최고의 학군’ 연예인들이 특히 선호하는 이유 중 하나가 ‘학군’ 식사동은 고양국제고, 저현고 등 명문 학교가 위치한 학군 지역으로 유명합니다. 자녀 교육을 고려하는 연예인 부모들에게 최적의 환경을 제공합니다. 강북 명문 학군과도 가까운 거리 강북과 가까운 위치 덕분에 서울 주요 명문 학원가 접근이 용이하여 학부모들에게도 인기가 높습니다. 4️⃣ 프라이버시 보호 + 합리적인 부동산 가격 서울보다 저렴하지만 고급 주거지! 서울 강남에 비해 가격은 낮지만, 넓은 평수와 쾌적한 환경을 제공 현재 시세 기준 평균 7~8억 원 수준 (강남, 한남동과 비교하면 훨씬 저렴한 편) 연예인들이 가장 신경 쓰는 프라이버시 철저 보호 대단지 아파트가 많아 사생활 노출 우려가 적음 보안과 관리 시스템이 잘 되어 있어 편안하고 안전한 거주 가능 5️⃣ 네티즌 반응 “나도 식사동 살고 싶다” ✔️ “서울이 아니어도 방송국 가기 편하면 연예인들이 모일만 하네” ️ ✔️ “강남보다 조용하고 깨끗한데, 학군도 좋다니 살기 좋겠어” ✔️ “연예인들이 사는 이유가 다 있는 듯” ✔️ “시세 더 오르기 전에 나도 가고 싶다” 연예인들뿐만 아니라 일반인들에게도 인기 높은 주거 지역으로 자리 잡고 있음 결론: 서울이 아니어도 완벽한 입지, 일산동구 식사동! ✅ 서울과 가까운 방송국 접근성 (MBC, 상암, 여의도, 목동 이동 편리) ✅ 넓은 평수 + 철저한 보안으로 연예인들이 선호 ✅ 조용하고 쾌적한 주거 환경 + 대형 공원 인접 ✅ 고양국제고, 저현고 등 학군 우수 지역 ✅ 강남보다 저렴하지만 고급 주거 환경 제공 연예인뿐만 아니라, 학군과 생활 환경을 중요하게 여기는 일반인들에게도 인기가 높은 지역!
강남은 25억대인데.. 같은 서울인 "이 지역" 5억, 왜 다를까?서울은 대한민국의 수도이자 경제, 문화, 교육의 중심지입니다. 하지만 서울 안에서도 지역별 집값 차이가 극명하게 나타나고 있습니다. 최근 서초구의 아파트 평균 실거래가는 25억 원대, 반면 도봉구는 5억 원대로 무려 5배 차이를 보이고 있는데요. 같은 서울인데 왜 이런 극단적인 차이가 발생하는 걸까요? 오늘은 서울의 지역별 아파트 가격 차이가 나는 5가지 주요 원인을 분석하고, 그에 따른 주민들의 반응과 앞으로의 전망까지 알아보겠습니다. 1️⃣ 입지와 교통이 집값을 결정한다 부동산에서 가장 중요한 요소는 입지, 그리고 교통 인프라입니다. 이 두 가지가 서울 아파트 가격 차이의 가장 큰 이유 중 하나입니다. ✔️ 서초구: 강남권 중심, 교통의 요지 강남, 강북 어디든 이동이 편리한 서울 중심부 위치 지하철 2호선, 3호선, 7호선, 신분당선 등 주요 노선 다수 보유 강남대로, 올림픽대로, 경부고속도로와 인접해 자차 이동도 편리 GTX-B 노선 계획 등 추가적인 교통 호재 기대 ✔️ 도봉구: 서울 외곽, 교통 접근성 약점 서울 최북단에 위치해 도심 접근성이 떨어짐 지하철 1호선, 4호선이 있지만, 강남까지 이동하는 데 시간이 걸림 도로망이 부족해 출퇴근 시간이 상대적으로 길어 불편 ✅ 결론: 서초구는 서울 중심에 위치해 출퇴근이 편리하고 생활권이 넓은 반면, 도봉구는 상대적으로 서울 외곽에 위치해 교통 편의성이 낮은 점이 가격 차이를 만든다. 2️⃣ 학군과 교육 인프라 차이 서울에서 교육 인프라는 부동산 가격을 결정하는 중요한 요소입니다. 특히, 강남권 학군은 부동산 가격을 높이는 주요 요인 중 하나죠. ✔️ 서초구: 대한민국 최고의 학군 밀집 지역 서울 3대 학군(강남·서초·양천) 중에서도 최상위권 반포고, 서초고, 상문고 등 명문 고등학교 다수 위치 대치동 학원가와 가까워 교육열이 높은 부모들의 선호도 최상위 ✔️ 도봉구: 상대적으로 학군이 약한 지역 특목고나 명문고가 많지 않음 강남권 학원가와 멀어 교육 인프라 부족 교육보다는 자연 친화적 환경을 선호하는 가정에게 적합 ✅ 결론: 교육을 중시하는 가정에서는 서초구 아파트를 선호할 수밖에 없고, 이는 집값 상승으로 이어진다. 반면, 도봉구는 교육보다는 자연친화적 환경이 강점이다. 3️⃣ 생활 인프라와 주변 환경 ✔️ 서초구: 완벽한 생활 인프라 고급 백화점(갤러리아, 신세계, 현대백화점) 밀집 대형 마트, 프리미엄 레스토랑, 문화시설이 잘 갖춰져 있음 강남권 직장과 가까워 ‘직주근접’ 선호도 높음 ✔️ 도봉구: 자연환경은 좋지만 상업시설 부족 북한산, 도봉산 등 쾌적한 자연환경 제공 하지만 대형 쇼핑몰, 백화점 등 상업시설이 부족해 생활 편의성이 떨어짐 주로 자연을 좋아하는 은퇴자나 실수요자들에게 인기 ✅ 결론: 서초구는 모든 생활 인프라가 최고 수준으로 갖춰져 있고, 도봉구는 자연환경이 강점이지만, 상업시설이 부족해 가격 차이가 발생한다. 4️⃣ 공급과 수요의 차이 ️ 부동산 가격은 수요와 공급의 균형에 따라 결정됩니다. ✔️ 서초구: 공급이 제한적, 수요는 많음 강남권은 신규 아파트 공급이 제한적이라 매물 희소성이 높음 재건축, 재개발을 통해 새로운 고급 주거단지로 변화 수요는 많지만 공급이 적어 가격이 상승 ✔️ 도봉구: 신규 아파트 공급이 꾸준함 최근 재개발, 재건축이 활발해 신규 공급이 많음 상대적으로 매물이 많아 집값 상승 압력이 적음 ✅ 결론: 서초구는 공급이 제한적인 반면, 수요가 많아 가격이 오르는 구조이고, 도봉구는 공급이 많아 가격이 상대적으로 낮게 유지된다. 5️⃣ 투자 가치의 차이 부동산을 자산 증식의 수단으로 보는 투자자들이 많아지면서, 서울에서도 투자 가치가 높은 지역과 낮은 지역의 차이가 커지고 있습니다. ✔️ 서초구: 안정적인 투자 가치 보장 강남권 집값은 하락기에도 큰 폭으로 떨어지지 않는 경향 매물이 귀하고, 항상 수요가 있어 장기적인 가격 상승 기대 ✔️ 도봉구: 실거주 목적이 강한 지역 투자보다는 실거주 목적의 매수자가 많음 집값이 안정적이지만, 서초구만큼의 투자 수익률은 기대하기 어려움 ✅ 결론: 서초구는 고급 주거 지역으로 자리 잡으며 투자 가치가 높고, 도봉구는 실거주 목적이 강한 지역으로 투자 수익률이 낮다. 주민들의 반응은? ✔️ 서초구 주민: “비싸도 강남권에 살아야죠. 교통도 편하고, 학군도 최고인데.” ✔️ 도봉구 주민: “강남 살면 뭐하나요? 자연 좋고 조용한 게 최고죠.” ✔️ 일반 시민: “같은 서울인데 가격 차이가 너무 심한 거 아닌가요?” 마무리: 같은 서울, 다른 집값… 이유는 명확하다! ✅ 입지와 교통 인프라 차이 – 서초구는 중심부, 도봉구는 외곽 ✅ 학군 차이 – 강남 학군 선호도 차이 ✅ 생활 인프라 차이 – 고급 상업시설 유무 ✅ 공급과 수요 차이 – 매물 희소성 여부 ✅ 투자 가치 차이 – 안정적 가치 상승 가능성 결국, 서울의 집값 차이는 입지, 교육, 인프라, 수요·공급 원리에 의해 결정되는 것입니다. 하지만 앞으로 정부 정책, 교통 개발, 도시 균형 발전 등이 어떻게 이루어지는지에 따라 이러한 가격 차이가 변할 가능성도 충분히 있습니다.
파주시, GTX-A 운정중앙역~서울역 개통식 행사 가져..GTX시대 개막경기 파주시는 김경일 파주시장이 27일 운정 중앙역에서 열린 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 ‘운정중앙~서울역’ 구간 개통식에 참석했다고 밝혔다.이날 개통식 행사는 파주시에 위치한 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의 출발역과 종착역인 운정중앙역에서 개최됐다.개통식에서는 국토교통부 장관, 국회의원, 파주시장, 지역주민 등 500여 명이 참석한 가운데 사업 경과보고, 지역주민 축하영상 등이 진행됐으며, 본행사 이후 운정중앙역~서울역 시승행사도 이어졌다.GTX-A 노선은 최고속도 시속 180km로 운정중앙역에서 서울역까지 22분 소…
츄가 운전 끼어들기 하는 법츄가 운전 끼어들기 하는 법
교통혼잡으로 난리 날 듯… 내일(20일) 서울 도심서 대규모 집회 시작오는 20일 서울 도심에서 대규모 집회가 예정돼 교통 혼잡이 예상된다. 경찰은 교통 관리와 대중교통 이용을 권장하고 있다.
점점 더 거대해지는 자동차들나중엔 운전하기 진짜 힘들겠다
"이러니 과태료 폭탄 맞지" 단속카메라 도배, 기분 탓 아니었다올해 10월까지 약 2,460건의 신규 단속카메라가 설치되었으며, 연말까지 3천 건 가까이 도입될 것으로 보인다. 정부는 교통 안전을 위해 불가피한 결정이라 강조하고 있지만, 운전자들 사이에서는 세수 확보를 위한 ···
파주시, GTX-A 개통 앞두고 마을버스 노선 2개 신설..GTX 연계 교통 강화경기 파주시가 수도권광역급행철도(GTX)-A 개통을 앞두고 마을버스 노선을 잇달아 신설하는 등 GTX 연계 교통을 강화하고 나섰다.파주시는 ‘GTX-A 운정중앙역’으로의 이동 편의성을 높이기 위해 마을버스 2개 노선을 신설한다고 밝혔다.시는 지난 7월 GTX-A노선이 지나가는 ‘지티엑스 운정중악역’으로의 접근성 강화를 위해 ‘GTX 중심 버스노선 개편안’을 발표했다.개편안에 따른 새로운 버스노선체계가 완성될 경우 ▲운정권에서는 배차간격 10분에, 15분 이내 도착 ▲금촌권에서는 배차간격 15분에, 30분 이내 도착 ▲그 외 지역에서…
현대차, 수소전기버스 '일렉시티 FCEV' 누적판매 1000대 돌파현대자동차가 수소전기버스 '일렉시티 FCEV' 누적 판매량이 지난달 총 1032대를 기록했다고 6일 밝혔다. 일렉시티 FCEV는 현대차가 1998년 수소 관련 연구개발(R&D)을 시작해 2019년 세계 최초로 선보인 도심형 수소버스다. 이어 지난해 고속형 수소전기버스 현대자동차가 수소전기버스 '일렉시티 FCEV' 누적 판매량이 지난달 총 1032대를 기록했다고 6일 밝혔다. 일렉시티 FCEV는 현대차가 1998년 수소 관련 연구개발(R&D)을 시작해 2019년 세계 최초로 선보인 도심형 수소버스다. 이어 지난해 고속형 수소전기버스
꿀잼 도시 대전의 택시 근황꿀잼 도시 대전의 택시 근황
KTX 타고 지나가다 봐도 국보KTX 타고 지나가다 봐도 국보
“낭만의 도시” 파리가 올림픽에 대처하는 남다른 방법프랑스 파리가 올림픽을 대비해 자전거 도로망을 확대할 계획이라고 밝혔다. 타임아웃(TimeOut) 등 외신에 따르면, 총길이가 60㎞에 달하는 자전거 도로망은 테니스 경기가 열리는 ‘롱랑가르스(Roland-Garros)’와 ···
“이거 내 차에 있는데?” 미국차 ‘이 기능’ 강제로 적용, 당해보면 무조건 찬양미 정부 자동 긴급 제동 의무화 2029년까지 모든 차량 탑재 교통사고 예방 효과 기대미 정부, 모든 차량에 전방 충돌 방지 보조 적용2029년부터 모든 승용차와 경트럭에는 자동 긴급 제동(AEB) 기능이 표준 ···
메르세데스 벤츠, 4개 기관과 함께 ‘어린이 교통안전 캠페인’ 전개메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 100여 개 초등학교의 안전한 등하굣길 조성을 위해 '스쿨존 어린이교통안전 캠페인'을 시작했다. 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 행정안전부, 교육부, 사단법인 녹색어머니 중앙회, 아이들과미래재단과 함께 교통안전 지도 활동을
독일 교통·에너지 사절단, 서울 전기차 충전 시스템에 관심 보여전기자동차 보급 활성화 정책, 전기·수소 충전 인프라 구축 등 토론친환경 모빌리티 및 인프라에 대한 다양한 정책교류 진행 예정 서울시의회 교통위원회는 지난 26일 서울시의회를 방문한 독일 연방 교통디지털인프라부·독일 국립수소연료전지기술원 사절단 등과 함께 지속 가능한 친환경 모빌리티 관련 정책 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 환영식을 시작으로 서울시 미래 모빌리티 정책에 대한 브리핑과 함께 지속 가능한 친환경 미래 모빌리티 […]
천안시, ‘자율주행 시범운행지구’ 도전.. 미래 모빌리티 대응 나선다충남 천안시가 미래 모빌리티 정책에 선제적으로 대응하고자 ‘자율주행 자동차 시범운행지구’ 지정에 도전한다.천안시는 2일 교통, 문화, 환경 등 지역 특색을 반영한 특화 서비스를 발굴하고 최적의 시범지구 환경조성을 위해 연구용역에 착수했다.
사고 나면 ‘이것’부터.. 의외로 사람들 잘 모르는 교통사고 대처법은교통사고를 처음 겪으면 누구나 당황하기 마련이다. 심지어 사고 직후 경찰과 보험사에게 연락을 먼저 취하는 기본적인 것도 잊는 사람들이 많다. 또한, 의도하지 않은 행동으로 과실이 더 크게 적용되어 가중 처벌되는 경우도 있다.
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
이게 고의가 아니라고? 네티즌 격분케 한 역대급 ‘문콕’ 빌런의 등장13일 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘문콕의 고의성 입증이 그리 어려운가요? 블박 영상첨부’라는 글이 업로드됐다. 글쓴이 A 씨의 아내는 아이의 센터를 가기 위해 공용 주차장에 주차했다. 주차 후 얼마 뒤 글쓴이 A 씨에게 주차 충격 알람이 왔고
"가라고 해서 갔더니.." 운전자 책임이라니?서울 도심 속 혼잡한 교통은 이제 일상이 되었다. 출퇴근 시간은 물론 주말까지 인구 밀도 꽤나 높은 서울 시내는 심각한 정체와 교통 체증으로 골머리를 앓는다. 앞 차의 꼬리를 물고 무리한 교차로 통과를 감행하···
댓글 많은 뉴스