펫보험 활성화 위한 진료기록부 발급 의무화·금소법 과태료 합리화 기대 [22대 국회 정무위에 바란다-보험][한국금융신문 전하경 기자] 5월 30일 22대 국회 개원을 앞두고 있는 가운데, 보험업계에서는 21대에서 처리되지 못한 진료기록부 발급 의무화를 담은 수의사법 개정안, 과태료 부과 체계 합리화를 다룬 금융소비자보호법이 22대에서도 다뤄지길 기대하고 있다. 29일 정치권와 보험업계에 따르면, 보험업계에서는 22대 국회에서 다뤄져야 할 법안으로 수의사법 일부개정안, 금융소비자보호법 일부개정안, 전기안전관리법 일부개정안, 보험업법 일부개정안이 다뤄져야 한다고 입을 모은다. 수의사법 일부개정안은 펫보험 활성화와 관련되어 있다. 수의사법 일부개정안에는 반려동물 보호자가 동물보험(펫보험) 가입 또는 펫보험 청구를 위한 진료기록부 발급을 요청할 수 있도록 하는 내용과 수의사가 이를 의무적으로 발급하도록 하는 내용을 담았다. 2022년 말 기준 우리나라 반려인은 1000만명이 넘었지만 펫보험 가입을 위해 필요한 진료기록부 발급 등이 어려워 활성화가 되지 못하고 있다. 이번 총선에서 국민의힘, 더불어민주당은 모두 펫보험 활성화를 공약으로 내세우기도 했다. 보험업계에서는 수의사법 개정안이 21대 국회에서 충분히 다뤄지지 않나 22대 국회에서 심도있는 논의가 필요할 것으로 보고 있다. 보험업계 관계자는 "현재 펫보험 가입률은 1.4% 정도로, 관심도는 높으나 동물병원의 진료부 발급의무 부재와 같이 제도적 기반이 부족하여 통계나 데이터 집적의 어려움으로 인해 활성화에 한계를 보이고 있다"라며 "이를 해소하기 위해 21대 국회에서 수의사법 개정안이 여러 차례 발의되었으나 개정까지 이루어지지 않아 아쉬운 면이 있었다"라고 말했다. 전기차 충전시설 배상책임보험 가입 의무화를 위한 전기안전관리법 개정안도 다뤄야 한다는 지적이 나온다. 정부에서는 무공해차 보급 확대를 위해 2030년까지 전기 충전소 123만 기, 수소충전소 660개소 이상 구축을 추진하고 있다. 전기차가 늘어나고 있어 충전시설 수요도 늘고 있지만 전기차 사고 발생 시 손해배상 등은 미흡한 상황이다. 보험업계에서는 전기충전시설도 배상책임보험 가입 의무화가 필요하다고 지적한다. 보험업계 관계자는 "전기차 등록대수가 늘어나면서 화재사고 발생시 큰 사고로 이어질 수 있는 전기차 충전시설에 대한 배상책임보험가입 의무화 필요성이 제기된다"라며 "국회에서도 공감대를 형성하여 전기안전관리법 개정안이 발의되었으나 통과되지 못하고 있는 상황"이라고 말했다. GA업계에서는 소비자 피해가 발생하지 않을 경우 과태료를 감경하는 금융소비자보호법 개정안을 22대 국회에서도 다뤄야 한다고 입을 모은다. 현행 금융소비자보호법에서는 유사시 고의나 과실이 없다는 것을 금융사가 입증하지 못하면 관련 수입의 최대 50%에 달하는 징벌적 과징금을 물어야 하고 판매 직원도 최대 1억원의 과태료를 부과할 수 있다. 게다가 과태료에 대한 감경 조항이 없다. 보험업계에서는 월 1만원 보험을 판매하는 보험설계사와 고액 금융투자 상품을 판매하는 금융투자 판매인과 과태료 차이가 없어 불합리성이 있다는 지적이 잇따랐다. 지난 21대 국회에서 윤창현 의원은 설명의무 위반 등 직원 과실로 소비자의 손해가 발생했더라도 금융회사가 적극적으로 피해복구를 완료하는 경우 과태료를 면제하거나 과태료 최고액을 1000만원 이내로 제한하는 내용을 담은 '금융소비자 보호에 관한 법률' 개정안을 발의했지만 논의가 되지 못한 상태다. 김용태 보험대리점협회장은 1주년 간담회에서 22대 국회에서도 금융소비자보호법 개정안, 판매전문회사 도입 법안이 다뤄질 수 있도록 노력하겠다는 입장을 밝혔다. 김용태 보험대리점협회장은 1주년 간담회에서 "불완전판매 예방도 중요하지만 이에 따른 제재가 형평성이 있고 합리적으로 이뤄져야 한다고 생각한다"이라며 "21대 국회에서는 폐기됐지만 금소법 개정안 기록을 남긴 만큼 22대 국회에서 과태료 감경안을 담은 금융소비자보호법이 다뤄질 수 있도록 추진할 것"이라고 말했다. 김 회장은 보험판매전문회사 법안 도입도 이뤄져야 한다고 강조했다. 김용태 회장은 "22대 국회에서 보험판매전문회사 도입하 수 있는 입법이 이뤄질 수 있도록 노력하고자 한다"라고 말했다. 손해보험협회, 생명보험협회에서 단순 민원을 처리할 수 있도록 보험협회 권한을 늘리는 보험업법 개정안도 22대 국회에서 재논의될 것으로 보인다. 김한정 의원 등은 법안을 발의하며 2019년 연간으로는 보험 관련 민원이 전체 금융민원의 62%를 차지하고 있으나 금융감독당국의 인력 제한 등으로 민원 및 분쟁 처리기간이 매년 늘어나고 있어 소비자의 권익보호를 위한 대책 마련이 시급하다고 진단했다. 이에 보험협회가 단순 민원을 처리할 수 있도록 하는 보험업법 개정안이 발의됐지만 계류된 상태다. 업계에서는 21대 국회에서 보험사기방지특별법, 실손보험 청구 간소화법 등 숙원 법안들이 통과가 된 만큼 22대 국회에서도 시장 원리에 맞도록 22대 국회에서도 입법이 이뤄지길 바라고 있다. 또다른 보험업계 관계자는 "21대 국회에서 보험업계에서 바라던 숙원 법안들이 통과가 돼 고무적"이라며 "22대 국회에서는 시장 원리에 맞는 입법으로 보험사 등 금융사들이 글로벌 금융사로 발전할 수 있는 토대가 마련되었으면 한다"라고 말했다. 전하경 한국금융신문 기자 ceciplus7@fntimes.com
"와, 이거 다 과태료" 너무 흔해서 그냥 넘어갔던 운전자 '이 행동'끼어들기, 신고 시 과태료 가능성 높아 끼어들기, 과태료 대상 기준 숙지 필요 교통정체 시 빈번해 사고 가능성 매우 높아다들 그러길래 괜찮은 줄 알았던 '이 상황'도로 위에서 갑작스러운 상황이 발생하는 건 매우···
"정부 열받았나 보네" 정부, 오토바이 신고하면 돈 주겠다 대놓고 선언이륜차 안전 위협 고려한 제보단 상시 모집 중 교통법규 위반, 포상금으로 억제 효과 노려 안전신고자에 대한 확실한 보호조치 마련 필요오토바이 신고 공익제보단 상시 모집 중한국교통안전공단은 지난 2월 29일부···
“어떻게 운전하길래 벌점만 140점?!”…암행순찰에 잡힌 난폭운전, 누리꾼들 ‘화들짝’시속 180km/h 이상 난폭운전 운전자, 암행순찰에 잡혀4분간 부여된 벌점만 140점, 면허취소 수준 경찰청에 따르면 지난 3월 말 강원도 춘천시 인근의 ... Read more
“경찰 열받았네” 고속도로 기습 단속 결과 충격, 이러니 과태료 뜯어가지경찰청은 전국 주요 고속도로 요금소에서 음주단속 및 체납 차량 대대적 단속을 실시하여 교통사고를 줄이고 운전자의 안전 의식을 높이고자 한다. 음주운전 사고와 고액 체납 차량에 대한 계속적인 관리의 중요성을 강조한다.
“운전자들 무제한 과태료” 경찰, 1년 내내 스쿨존 감시한다서울경찰청이 어린이 보호구역(스쿨존) 내 음주운전 및 교통법규 위반 단속을 무기한 연장, 어린이의 안전을 위협하는 모든 행위에 대해 예외 없이 단속을 지속할 계획임을 밝혔다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이건 무조건 잡아야지” 정부, 차박 운전자들 과태료 뜯어가겠다 선언!공영 주차장에서의 야영 및 취사 금지와 함께 노후 도심의 주차장 확충을 위한 규제 완화가 포함된 국토교통부의 주차장법 개정안에 대해 알아보세요. 주차 공간 제공의 효율성과 편의성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다.
“거기에 세금 쓰지마!!” 정부, 스쿨존에 운전자 극혐 1순위 ‘이것’ 도입 예고행정안전부가 전국 스쿨존 내 교통사고 예방을 위해 다양한 보행 안전 대책을 강화하며, 어린이가 안심하고 다닐 수 있는 보행 환경을 조성한다고 발표했다. 이에 과속 방지턱을 비롯해 스마트 횡단보도 등 각종 안전시설이 확충 될 것으로 보인다.
“교차로네? 과태료 내세요” 운전자들, 눈치 보이는 데 어떡하냐 오열!출퇴근길 교통정체 시 교차로에서 신호위반과 꼬리물기로 인한 단속이 어떻게 이루어지는지 분석합니다. 단속카메라의 원리와 법적 처벌에 대해 자세히 살펴보며, 안전한 운전 습관의 중요성을 강조합니다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 직장인들 교통지옥, 이것이 가장 문제?!고속도로 이용 시 지정차로제를 준수하고, 범칙금과 과태료에 대해 알아보며, 교통법규를 준수하여 안전하고 원활한 교통 흐름에 기여할 수 있습니다. 위의 내용에 대한 세부내용은 보 문의 내용을 참고하기 바란다.
밟는 순간 과태료? 운전자들 헷갈려하는 도로 표시 ‘이것’ 정체는요많은 운전자들이 도로에 그려진 다양한 표시의 의미를 모른 채 주행한다. 도로 표시들은 의미에 따라 생김새도 다르게 생겼다. 정확한 의미를 모르고 이런 표시를 갑자기 마주하게 되면 당황하기 쉬워 특히 초보운전자들의 주의가 요구된다.
“정부, 주차장 참교육 선언!” 앞으로 길막하면 벌어질 최악의 상황무료 공영 주차장에 차량을 장기간 방치해 문제로 인해 이용객들이 불편을 겪고 있는 가운데, 이를 해결하기 위한 주차장법 개정이 이루어졌다. 앞으로 주차 관련 민폐를 끼칠 경우 법적으로 처벌할 근거가 마련된다.
“운전자들 신고 1순위” 화물차들 ‘이 행동’하면 무조건 신고화물차를 비롯해 운전자들이 번호판을 가리는 일이 종종 벌어지고 있다. 나는 안 걸리겠지 하는 막연한 생각으로 시도하는 경우가 많은데, 요즘은 시민제보가 활성화 되어 있어 과태료를 받기 쉽다. 이번 내용에서는 이 내용을 간단히 알아보고자 한다.
“서울시 작정했네” 운전자들 제일 열 받는 ‘이것’, 싹 쓸어버린다 선언!서울시가 전동킥보드 무단 방치 문제에 대응해 6월부터 어린이, 노인, 장애인 보호구역에 방치된 전동킥보드를 즉시 견인하기로 결정. 교통약자 보호와 시민 불편 최소화를 위한 대책 강화. 운전자들 각별한 주의 필요.
의정부시, ‘자동차 과태료 예방’ 적극 홍보.. 건전한 교통 문화 선도의정부시 (시장 김동근)는 건전한 교통 문화의 조성을 위해 매 분기 마지막 달(3‧6‧9‧12월)을 ‘자동차 과태료 예방을 위한 집중 홍보의 달’로 지정해 운영하고 있다.자동차 의무보험 미가입 및 정기검사 불이행에 따른 과태료 등...
"어쩐지 단속 심하더라" 정부의 역대급 과태료 징수, 기분탓 아니었다.신호 위반, 사상 최대 건수 기록안전 운전, 모두의 책임 처벌 강화와 교통 규칙 준수 필요 교통 법규 위반, 작년 상반기에만 1,185만 건 경찰청에서 공개한 교통법규 위반 자료에 따르면, 작년 상반기 신호 위반으···
‘충전도 안 하면서’ 쏟아지는 무개념 주차, 전기차 차주들 결국 폭발전기차 보급은 늘고 있지만, 충전 인프라 확장 속도는 따라가지 못하고 있어 충전에 대한 불편함이 지속되고 있다. 2022년도부터 100세대 이상 아파트에는 총 주차대수의 5%에 해당하는 구역에 전기차 충전기 설치를 의무화하고 있다.
이렇게 하면 과속해도 고지서 안날라갑니다회사 차량의 과속 벌금을 미리 낼 수 있을까? 회사의 명의로 등록된 차를 운전하다가 과속에 걸린 경우, 많은 사람들이 그에 대한 벌금을 미리 낼 수 있는 방법에 대해 궁금해합니다. 과연 회사 차량의 과속 벌금을 미리 내는 것이 가능할까요? 이에 대한 답변과 함께 이러한 상황에서의 대처 방법을 알아보겠습니다. 자신의 명의가 아닌 차량 과속 확인 불가 경찰청 교통기획과에 […]
일반도로에 라면국물 버려도 과태료 안내는 이유일반 시내 도로에 라면국물을 버려도 과태료 처분이 아닐 수 있다? 승용차에서 라면 국물을 버리면 과태료가 부과될까? 라면국물두척 출처 : 보배드림 도로를 달리면서 차 안에서 간식을 즐기는 것은 매우 흔한 일입니다. 그러나 그 과정에서 생긴 쓰레기를 어떻게 처분해야 할지에 대한 고민은 필수적입니다. 특히 라면 국물과 같은 액체 쓰레기를 버릴 때는 주의가 필요합니다. 이에 대한 과태료 규정과 대처 […]
새벽에도 걸리는 건 다 이것 때문입니다지자체의 불법주정차 단속, 단속시간이 정해져 있다는데 사실은 24시간? 주정차 단속 시간이 정해져 있다 불법주정차 단속은 많은 운전자들에게 불편함을 주는 문제 중 하나입니다. 보통은 단속 카메라의 작동 시간이 정해져 있으며, 이 외의 시간에는 단속하지 않는다고 알려져 있습니다. 하지만 현실은 그렇지 않을 수 있습니다. 몇몇 지자체는 24시간 주정차 단속을 실시하는 경우도 있습니다. 하루에 10번도 넘게 단속 될 […]
펫보험 활성화 위한 진료기록부 발급 의무화·금소법 과태료 합리화 기대 [22대 국회 정무위에 바란다-보험] [한국금융신문 전하경 기자] 5월 30일 22대 국회 개원을 앞두고 있는 가운데, 보험업계에서는 21대에서 처리되지 못한 진료기록부 발급 의무화를 담은 수의사법 개정안, 과태료 부과 체계 합리화를 다룬 금융소비자보호법이 22대에서도 다뤄지길 기대하고 있다. 29일 정치권와 보험업계에 따르면, 보험업계에서는 22대 국회에서 다뤄져야 할 법안으로 수의사법 일부개정안, 금융소비자보호법 일부개정안, 전기안전관리법 일부개정안, 보험업법 일부개정안이 다뤄져야 한다고 입을 모은다. 수의사법 일부개정안은 펫보험 활성화와 관련되어 있다. 수의사법 일부개정안에는 반려동물 보호자가 동물보험(펫보험) 가입 또는 펫보험 청구를 위한 진료기록부 발급을 요청할 수 있도록 하는 내용과 수의사가 이를 의무적으로 발급하도록 하는 내용을 담았다. 2022년 말 기준 우리나라 반려인은 1000만명이 넘었지만 펫보험 가입을 위해 필요한 진료기록부 발급 등이 어려워 활성화가 되지 못하고 있다. 이번 총선에서 국민의힘, 더불어민주당은 모두 펫보험 활성화를 공약으로 내세우기도 했다. 보험업계에서는 수의사법 개정안이 21대 국회에서 충분히 다뤄지지 않나 22대 국회에서 심도있는 논의가 필요할 것으로 보고 있다. 보험업계 관계자는 "현재 펫보험 가입률은 1.4% 정도로, 관심도는 높으나 동물병원의 진료부 발급의무 부재와 같이 제도적 기반이 부족하여 통계나 데이터 집적의 어려움으로 인해 활성화에 한계를 보이고 있다"라며 "이를 해소하기 위해 21대 국회에서 수의사법 개정안이 여러 차례 발의되었으나 개정까지 이루어지지 않아 아쉬운 면이 있었다"라고 말했다. 전기차 충전시설 배상책임보험 가입 의무화를 위한 전기안전관리법 개정안도 다뤄야 한다는 지적이 나온다. 정부에서는 무공해차 보급 확대를 위해 2030년까지 전기 충전소 123만 기, 수소충전소 660개소 이상 구축을 추진하고 있다. 전기차가 늘어나고 있어 충전시설 수요도 늘고 있지만 전기차 사고 발생 시 손해배상 등은 미흡한 상황이다. 보험업계에서는 전기충전시설도 배상책임보험 가입 의무화가 필요하다고 지적한다. 보험업계 관계자는 "전기차 등록대수가 늘어나면서 화재사고 발생시 큰 사고로 이어질 수 있는 전기차 충전시설에 대한 배상책임보험가입 의무화 필요성이 제기된다"라며 "국회에서도 공감대를 형성하여 전기안전관리법 개정안이 발의되었으나 통과되지 못하고 있는 상황"이라고 말했다. GA업계에서는 소비자 피해가 발생하지 않을 경우 과태료를 감경하는 금융소비자보호법 개정안을 22대 국회에서도 다뤄야 한다고 입을 모은다. 현행 금융소비자보호법에서는 유사시 고의나 과실이 없다는 것을 금융사가 입증하지 못하면 관련 수입의 최대 50%에 달하는 징벌적 과징금을 물어야 하고 판매 직원도 최대 1억원의 과태료를 부과할 수 있다. 게다가 과태료에 대한 감경 조항이 없다. 보험업계에서는 월 1만원 보험을 판매하는 보험설계사와 고액 금융투자 상품을 판매하는 금융투자 판매인과 과태료 차이가 없어 불합리성이 있다는 지적이 잇따랐다. 지난 21대 국회에서 윤창현 의원은 설명의무 위반 등 직원 과실로 소비자의 손해가 발생했더라도 금융회사가 적극적으로 피해복구를 완료하는 경우 과태료를 면제하거나 과태료 최고액을 1000만원 이내로 제한하는 내용을 담은 '금융소비자 보호에 관한 법률' 개정안을 발의했지만 논의가 되지 못한 상태다. 김용태 보험대리점협회장은 1주년 간담회에서 22대 국회에서도 금융소비자보호법 개정안, 판매전문회사 도입 법안이 다뤄질 수 있도록 노력하겠다는 입장을 밝혔다. 김용태 보험대리점협회장은 1주년 간담회에서 "불완전판매 예방도 중요하지만 이에 따른 제재가 형평성이 있고 합리적으로 이뤄져야 한다고 생각한다"이라며 "21대 국회에서는 폐기됐지만 금소법 개정안 기록을 남긴 만큼 22대 국회에서 과태료 감경안을 담은 금융소비자보호법이 다뤄질 수 있도록 추진할 것"이라고 말했다. 김 회장은 보험판매전문회사 법안 도입도 이뤄져야 한다고 강조했다. 김용태 회장은 "22대 국회에서 보험판매전문회사 도입하 수 있는 입법이 이뤄질 수 있도록 노력하고자 한다"라고 말했다. 손해보험협회, 생명보험협회에서 단순 민원을 처리할 수 있도록 보험협회 권한을 늘리는 보험업법 개정안도 22대 국회에서 재논의될 것으로 보인다. 김한정 의원 등은 법안을 발의하며 2019년 연간으로는 보험 관련 민원이 전체 금융민원의 62%를 차지하고 있으나 금융감독당국의 인력 제한 등으로 민원 및 분쟁 처리기간이 매년 늘어나고 있어 소비자의 권익보호를 위한 대책 마련이 시급하다고 진단했다. 이에 보험협회가 단순 민원을 처리할 수 있도록 하는 보험업법 개정안이 발의됐지만 계류된 상태다. 업계에서는 21대 국회에서 보험사기방지특별법, 실손보험 청구 간소화법 등 숙원 법안들이 통과가 된 만큼 22대 국회에서도 시장 원리에 맞도록 22대 국회에서도 입법이 이뤄지길 바라고 있다. 또다른 보험업계 관계자는 "21대 국회에서 보험업계에서 바라던 숙원 법안들이 통과가 돼 고무적"이라며 "22대 국회에서는 시장 원리에 맞는 입법으로 보험사 등 금융사들이 글로벌 금융사로 발전할 수 있는 토대가 마련되었으면 한다"라고 말했다. 전하경 한국금융신문 기자 ceciplus7@fntimes.com
"와, 이거 다 과태료" 너무 흔해서 그냥 넘어갔던 운전자 '이 행동' 끼어들기, 신고 시 과태료 가능성 높아 끼어들기, 과태료 대상 기준 숙지 필요 교통정체 시 빈번해 사고 가능성 매우 높아다들 그러길래 괜찮은 줄 알았던 '이 상황'도로 위에서 갑작스러운 상황이 발생하는 건 매우···
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“경찰 열받았네” 고속도로 기습 단속 결과 충격, 이러니 과태료 뜯어가지 경찰청은 전국 주요 고속도로 요금소에서 음주단속 및 체납 차량 대대적 단속을 실시하여 교통사고를 줄이고 운전자의 안전 의식을 높이고자 한다. 음주운전 사고와 고액 체납 차량에 대한 계속적인 관리의 중요성을 강조한다.
“운전자들 무제한 과태료” 경찰, 1년 내내 스쿨존 감시한다 서울경찰청이 어린이 보호구역(스쿨존) 내 음주운전 및 교통법규 위반 단속을 무기한 연장, 어린이의 안전을 위협하는 모든 행위에 대해 예외 없이 단속을 지속할 계획임을 밝혔다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이건 무조건 잡아야지” 정부, 차박 운전자들 과태료 뜯어가겠다 선언! 공영 주차장에서의 야영 및 취사 금지와 함께 노후 도심의 주차장 확충을 위한 규제 완화가 포함된 국토교통부의 주차장법 개정안에 대해 알아보세요. 주차 공간 제공의 효율성과 편의성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다.
“거기에 세금 쓰지마!!” 정부, 스쿨존에 운전자 극혐 1순위 ‘이것’ 도입 예고 행정안전부가 전국 스쿨존 내 교통사고 예방을 위해 다양한 보행 안전 대책을 강화하며, 어린이가 안심하고 다닐 수 있는 보행 환경을 조성한다고 발표했다. 이에 과속 방지턱을 비롯해 스마트 횡단보도 등 각종 안전시설이 확충 될 것으로 보인다.
“교차로네? 과태료 내세요” 운전자들, 눈치 보이는 데 어떡하냐 오열! 출퇴근길 교통정체 시 교차로에서 신호위반과 꼬리물기로 인한 단속이 어떻게 이루어지는지 분석합니다. 단속카메라의 원리와 법적 처벌에 대해 자세히 살펴보며, 안전한 운전 습관의 중요성을 강조합니다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 직장인들 교통지옥, 이것이 가장 문제?! 고속도로 이용 시 지정차로제를 준수하고, 범칙금과 과태료에 대해 알아보며, 교통법규를 준수하여 안전하고 원활한 교통 흐름에 기여할 수 있습니다. 위의 내용에 대한 세부내용은 보 문의 내용을 참고하기 바란다.
밟는 순간 과태료? 운전자들 헷갈려하는 도로 표시 ‘이것’ 정체는요 많은 운전자들이 도로에 그려진 다양한 표시의 의미를 모른 채 주행한다. 도로 표시들은 의미에 따라 생김새도 다르게 생겼다. 정확한 의미를 모르고 이런 표시를 갑자기 마주하게 되면 당황하기 쉬워 특히 초보운전자들의 주의가 요구된다.
“정부, 주차장 참교육 선언!” 앞으로 길막하면 벌어질 최악의 상황 무료 공영 주차장에 차량을 장기간 방치해 문제로 인해 이용객들이 불편을 겪고 있는 가운데, 이를 해결하기 위한 주차장법 개정이 이루어졌다. 앞으로 주차 관련 민폐를 끼칠 경우 법적으로 처벌할 근거가 마련된다.
“운전자들 신고 1순위” 화물차들 ‘이 행동’하면 무조건 신고 화물차를 비롯해 운전자들이 번호판을 가리는 일이 종종 벌어지고 있다. 나는 안 걸리겠지 하는 막연한 생각으로 시도하는 경우가 많은데, 요즘은 시민제보가 활성화 되어 있어 과태료를 받기 쉽다. 이번 내용에서는 이 내용을 간단히 알아보고자 한다.
“서울시 작정했네” 운전자들 제일 열 받는 ‘이것’, 싹 쓸어버린다 선언! 서울시가 전동킥보드 무단 방치 문제에 대응해 6월부터 어린이, 노인, 장애인 보호구역에 방치된 전동킥보드를 즉시 견인하기로 결정. 교통약자 보호와 시민 불편 최소화를 위한 대책 강화. 운전자들 각별한 주의 필요.
의정부시, ‘자동차 과태료 예방’ 적극 홍보.. 건전한 교통 문화 선도 의정부시 (시장 김동근)는 건전한 교통 문화의 조성을 위해 매 분기 마지막 달(3‧6‧9‧12월)을 ‘자동차 과태료 예방을 위한 집중 홍보의 달’로 지정해 운영하고 있다.자동차 의무보험 미가입 및 정기검사 불이행에 따른 과태료 등...
"어쩐지 단속 심하더라" 정부의 역대급 과태료 징수, 기분탓 아니었다. 신호 위반, 사상 최대 건수 기록안전 운전, 모두의 책임 처벌 강화와 교통 규칙 준수 필요 교통 법규 위반, 작년 상반기에만 1,185만 건 경찰청에서 공개한 교통법규 위반 자료에 따르면, 작년 상반기 신호 위반으···
‘충전도 안 하면서’ 쏟아지는 무개념 주차, 전기차 차주들 결국 폭발 전기차 보급은 늘고 있지만, 충전 인프라 확장 속도는 따라가지 못하고 있어 충전에 대한 불편함이 지속되고 있다. 2022년도부터 100세대 이상 아파트에는 총 주차대수의 5%에 해당하는 구역에 전기차 충전기 설치를 의무화하고 있다.
이렇게 하면 과속해도 고지서 안날라갑니다 회사 차량의 과속 벌금을 미리 낼 수 있을까? 회사의 명의로 등록된 차를 운전하다가 과속에 걸린 경우, 많은 사람들이 그에 대한 벌금을 미리 낼 수 있는 방법에 대해 궁금해합니다. 과연 회사 차량의 과속 벌금을 미리 내는 것이 가능할까요? 이에 대한 답변과 함께 이러한 상황에서의 대처 방법을 알아보겠습니다. 자신의 명의가 아닌 차량 과속 확인 불가 경찰청 교통기획과에 […]
일반도로에 라면국물 버려도 과태료 안내는 이유 일반 시내 도로에 라면국물을 버려도 과태료 처분이 아닐 수 있다? 승용차에서 라면 국물을 버리면 과태료가 부과될까? 라면국물두척 출처 : 보배드림 도로를 달리면서 차 안에서 간식을 즐기는 것은 매우 흔한 일입니다. 그러나 그 과정에서 생긴 쓰레기를 어떻게 처분해야 할지에 대한 고민은 필수적입니다. 특히 라면 국물과 같은 액체 쓰레기를 버릴 때는 주의가 필요합니다. 이에 대한 과태료 규정과 대처 […]
새벽에도 걸리는 건 다 이것 때문입니다 지자체의 불법주정차 단속, 단속시간이 정해져 있다는데 사실은 24시간? 주정차 단속 시간이 정해져 있다 불법주정차 단속은 많은 운전자들에게 불편함을 주는 문제 중 하나입니다. 보통은 단속 카메라의 작동 시간이 정해져 있으며, 이 외의 시간에는 단속하지 않는다고 알려져 있습니다. 하지만 현실은 그렇지 않을 수 있습니다. 몇몇 지자체는 24시간 주정차 단속을 실시하는 경우도 있습니다. 하루에 10번도 넘게 단속 될 […]
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