컴투스홀딩 '제노니아', 대만 공략 시동…‘사전 예약 페이지 오픈’[한국금융신문 김재훈 기자] 컴투스홀딩스(대표 정철호)는 대작 MMORPG(다중접속역할수행게임) ‘제노니아’의 대만 사전 예약을 진행한다고 4일 밝혔다. 현지 게임명은 ‘전계:제노니아’로 3분기 중 정식 출시할 예정이다. 사전 예약은 이날 오전 9시(한국 시간)부터 공식 페이지 및 구글 플레이, 애플 앱스토어, 마이카드에서 동시에 진행된다. 대만 사전 예약 페이지에서는 제노니아의 클래스 소개 영상, 월드뷰 등 미디어 콘텐츠도 확인할 수 있다. 사전 예약과 함께 게임의 전반적 분위기를 미리 살펴볼 수 있어서 제노니아에 대한 기대감을 증폭시킬 것으로 기대된다. 사전 예약을 기념해 공식 페이스북 페이지에서도 다양한 이벤트가 열린다. 10일까지 진행되는 ‘GM 이름 작명 대회’ 이벤트로 총 20명을 선정해 400 대만 달러(NTD) 상당의 라인스토어 포인트 쿠폰을 지급한다. 참여자 100명을 추첨해 스타벅스 커피 쿠폰을 선물하는 ‘사전 예약 친구 태그 이벤트’는 31일까지 진행된다. 제노니아는 컴투스홀딩스의 글로벌 히트 IP를 활용한 대작 MMORPG다. PC와 모바일을 모두 지원하는 크로스플랫폼으로 유저 편의성을 높였으며 서버간 대규모 PvP 콘텐츠인 ‘침공전’을 통해 MMORPG 장르 특유의 ‘투쟁’과 ‘쟁취’의 이야기가 다양하게 전개되고 있다. 김재훈 한국금융신문 기자 rlqm93@fntimes.com
현대차·기아 인도 공략 전략은...크레타·카렌스 등 전략車 전진배치[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 세계 자동차 4위 시장으로 떠오른 인도에서 기업공개(IPO)를 추진하며 주목받고 있다. 현대차·기아가 인도에서 시판하고 있는 모델을 중심으로 현지 공략 전략을 살펴보고자 한다. 인도는 세계 1위 인구 대국이자 경제 성장 속도가 가파를 것으로 전망된다. 자동차 보급률은 10% 미만으로 자동차 회사 입장에서는 군침도는 시장이다. 다만 대도시를 중심으로 한 극심한 교통체증 등으로 일반적인 승용차보다 이·삼륜차 등 오토바이가 5배 이상 많이 팔리는 독특한 시장이기도 하다. 승용차 시장은 일본 스즈키가 경영권을 갖고 있는 현지 합작사 마루티-스즈키가 장악하고 있다. 한국 자동차의 또 다른 라이벌로 떠오른 중국 기업은 정부 차원에서 견제하는 모습을 보인다. 정책적으로는 높은 관세로 현지 투자 유치를 유도하고 향후 전기차 산업 확장에 야심을 갖고 있다. 현대차와 기아는 적극적인 현지 투자를 통해 어느정도 가격대가 있는 프리미엄 브랜드로서 점유율을 확장하다가 전기차로 단숨에 역전하겠다는 밑그림을 그리고 있다. 18일 인도자동차협회(SIAM)에 따르면 현대차는 지난 5월 인도 승용차에서 4만9151대(점유율 14.1%)를 판매했다. 점유율 41%인 마루티-스즈키에 이은 2위에 해당하는 성적이다. 같은달 기아는 1만9500대(점유율 5.6%)를 판매했다. 타타, 마힌드라, 토요타에 이은 6위다. 기아는 인도 진출 이듬해인 2020년부터 토요타를 제치고 4~5위를 달리다가 최근 모델 노후화로 판매 동력이 다소 저하된 모습이다. 현대차·기아가 인도 시장에서 팔고 있는 주력 차급은 소형 SUV다. 여기에 과거 한국에서 판매했다가 단종한 미니밴(MPV)을 인도에 재출시해 패밀리카 시장을 선점하려는 전략을 펼치고 있다. 현대차의 인도 대표 모델은 소형SUV '크레타'다. 중국 전용 모델 ix25를 바탕으로 인도를 포함한 러시아, 인도네시아, 베트남 등 신시장을 공략하기 위해 만든 차량이다. 중국 ix25와 러시아산 크레타가 내외부적인 이유로 판매를 중단한 것과 달리 인도 크레타는 꾸준한 판매량을 올리고 있다. 지난달 크레타의 인도 내수 판매량은 1만4662대로, 현지 경쟁 차량인 마루티 그랜드비타라와 토요타 하이라이더보다 각각 1.5배, 3.8배 더 팔리며 차급 1위를 차지했다. 크레타는 전장 4330mm, 전폭 1790mm, 전고 1635mm로 한국·미국·유럽 등에서 판매되는 코나와 비슷하나 조금 작다. 엔진 라인업도 160마력의 1.5리터 가솔린 터보, 115마력 1.5리터 가솔린, 116마력 1.5리터 디젤 등으로 한 단계 아랫급이 들어간다. 가격은 가장 저렴한 모델이 109만9900루피로 한국돈 약 1820만원부터 시작한다. 크레타에는 디자인 모델 N라인과, 6~7인승으로 닐린 롱베이스 모델 알카자르 등 다양한 파생 모델을 이미 판매하고 있다. 전기차 모델은 아이오닉5에 이어 올해말부터 크레타EV도 추가할 예정이다. 크레타EV의 배터리는 지난 4월 업무협약을 맺은 인도 배터리 기업 엑사이드에너지의 리튬인산철(LFP) 제품을 탑재할 것으로 보인다. 기아는 지난 2019년 인도 시장에 진출했다. 쏘넷, 셀토스, 카렌스 등 판매 라인업도 3종에 불과하다. 올해 들어 쏘넷 페이스리프트 등 신차가 나오고 있지만 한때 7%대에 달하던 점유율은 5%대에 머물고 있다. 그래도 지난 2021년 12월 긴급 투입한 카렌스가 선방하고 있는 점은 긍정적이다. 카렌스는 국내 시장에서 지난 2018년을 끝으로 단종했다가 인도의 전략 차종으로 새롭게 개발한 모델이다. 카렌스는 전장x전폭x전고가 4450x1730x1600mm인 소형과 준중형급 사이의 MPV다. 인도 자동차 시장에서는 성공 가능성이 낮은 꽤나 큰 모델임에도 올해 기준 월 평균 판매량 5800대를 유지하고 있다. 회사는 카렌스 판매 모멘텀 강화를 위해 오토에어컨 등 현지 인기 사양을 강화할 계획이다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
NH투자증권, 반포금융센터·반포브랜치 오픈…고액 자산가 공략 나서[한국금융신문 전한신 기자] NH투자증권(대표이사 윤병운)은 반포금융센터·반포브랜치(Branch)를 오픈했다고 13일 밝혔다. 반포금융센터는 기존 반포WM센터와 방배WM센터 2곳을 통합해 ‘반포자이 상가’에 자리하며 반포브랜치는 ‘반포 래미안 원베일리’ 상가에 위치한다. 대면 거래를 선호하는 고액 자산가의 니즈에 맞춰 반포에만 2곳의 점포를 운영한다는 계획이다. 이날 오픈식에는 윤병운 사장과 이창욱 노조위원장, 심기필 리테일(Retail)사업총괄부문 총괄대표, 이재경 PWM사업부 총괄대표 등이 참석했다. 반포금융센터·반포브랜치에서는 자산관리 전문가(Advisor)를 통해 프라이빗 자산관리서비스를 지원하며 고객 니즈에 따라 NH투자증권의 퇴직연금·부동산·세무 전문가와 특화된 자산관리 상담을 받을 수 있도록 서비스를 제공한다. 자산 100억 이상 고객에게는 NH투자증권의 초고액자산가 전용 서비스인 ‘패밀리오피스 서비스’를 통해 유언대용신탁, 기관IB딜 공동투자, 개인 맞춤 OCIO(외부위탁운용관리), 국내외 부동산 자문 서비스 등을 지원한다. 윤병운 NH투자증권 사장은 “반포금융센터와 반포브랜치 오픈을 통해 반포상권의 거점 금융 플랫폼으로 정착함으로써 고객 만족도 제고와 함께 NH투자증권만의 경쟁력을 높일 수 있도록 노력하겠다”며 “향후 초고액자산가 대상 토탈 재무 서비스(Total Finance Service)를 확장해 나가겠다”고 밝혔다. 전한신 한국금융신문 기자 pocha@fntimes.com
SK케미칼, 미국 재활용 플라스틱 공략[한국금융신문 곽호룡 기자] SK케미칼(대표 안재현)은 지난 6일부터 10일까지 미국 플로리다주 올랜도에서 열린 플라스틱·화학 박람회 NPE 2024에 참가했다고 13일 밝혔다. SK케미칼은 순환 재활용 기술을 활용한 지속가능 소재를 선보였다. 화학적 재활용 기술을 기반으로 생산된 고기능 순환재활용 코폴리에스터 ‘에코트리아 CR’과 PET 소재인 ‘스카이펫 CR’을 비롯해 사용 후 PET로 분류, 재활용이 가능한 코폴리에스터 ‘에코트리아 클라로’ 등이다. 또 ▲스판덱스, 인조가죽, 우레탄 탄성소재 등에 사용되는 산업용 전분을 원료로 사용한 바이오 소재 에코트리온 ▲옥수수 등 바이오매스에서 추출한 물질이 혼합된 고내열 코폴리에스터 에코젠 ▲투명성과 내화학성을 바탕으로 화장품, 식품포장용기, 가전제품 등 다양한 용도에 주로 쓰이는 스카이그린 소재도 함께 전시하며 북미 친환경 시장을 위한 다양한 솔루션을 제시했다. 정상민 SK케미칼 마케팅운영실장은 “재활용 플라스틱은 물성 및 품질에 한계가 있다는 선입견을 지난 차이나플라스에 이어 NPE에서도 순환재활용 소재가 적용된 실제 제품과 함께 고객사를 만나며 해소할 수 있었다”면서 “세계 최초로 순환 재활용 소재 상용화 공장을 가지고 제품화를 이뤄낸 SK케미칼의 차별성을 통해 마케팅을 적극 이어나갈 예정”이라고 말했다. 이번 전시는 플라스틱 재활용이라는 세계적인 흐름에 맞춰 준비했다. 미국 연방정부 환경보호청에서는 2030년까지 재활용률 50%를 달성하기 위한 미국 최초의 국가 재활용 전략을 발표했다. 일리노이의 ‘플라스틱 재활용 현대화법’, 캘리포니아의 ‘생산자 책임 플라스틱 재호활용제’ 등 지방 정부들 역시 플라스틱 재활용을 의무화 하는 법률을 제정을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
김연수 한컴 대표 연임…“AI 사업 구체화, 글로벌 시장 공략”[한국금융신문 박슬기 기자] 한글과컴퓨터(대표 변성준·김연수,이하 한컴)가 28일 경기도 판교 본사에서 제34회 정기 주주총회를 열고 사내·사외이사 선임 건 등 5개 안건을 원안대로 통과시켰다. 이번 주주총회에서는 ▲2023년 재무제표 및 연결 재무제표 승인 ▲사내·사외이사, 기타비상무이사 선임 ▲이사 보수 한도 승인 ▲감사 보수 한도 승인 ▲주식매수 선택권 부여 등 상정한 안건 모두 가결됐다. 사내이사에는 김연수 한컴 대표, 사외이사에는 김재용 법무법인 남강 대표 변호사와 황성현 퀀텀인사이트 대표, 기타비상무이사로는 박성민 크레센도 에쿼티 파트너스 부사장이 각각 재선임됐다. 이날 한컴은 2023년 별도 재무제표 기준 매출액 1280억 원과 영업이익률 32.2%를 기록했다고 밝혔다. 연결기준으로 매출액은 전년 대비 12%, 영업이익은 36.5% 증가한 수치로 확정됐다. 특히 클라우드와 웹부문 제품의 매출액이 별도 기준 규모의 10%에 육박하며 새로운 수익군으로 자리매김한 의미 있는 결과다. 재무제표 승인을 통해 현금 배당금은 1주당 410원으로 결정됐다. 김연수 대표는 지난해 말 강력한 주주 환원을 천명하며 3개년 배당 정책을 수립했다. 3년간 매년 별도 기준 잉여현금흐름(FCF)의 25~30%를 웃도는 규모를 배당으로 환원하기로 했다. 한컴이 배당에 나선 것은 5년 만이며 3개년 계획 중 이번 배당이 첫 시행이다. 앞서 한컴은 재작년에 100억 원 규모의 자기주식을 취득하고, 지난해 7월에는 발행주식 총수의 5.6%에 달하는 200억 원 상당의 자기주식 소각을 단행했다. 한컴은 올해도 적극적인 주주 환원 정책을 이어가는 한편, AI 사업을 구체화하고 글로벌 시장을 공략해 기업 가치를 더욱 끌어올릴 계획이다. 박슬기 한국금융신문 기자 seulgi@fntimes.com
5년 만에 배당 재개…나채범 한화손보 대표 "올해 여성 중심 상품·서비스 차별화로 시장 공략" [금융권 주총][한국금융신문 전하경 기자] 한화손해보험이 5년 만에 배당을 재개한 가운데, 나채범 한화손보 대표가 올해도 여성 중심 상품·서비스 차별화로 시장을 공략하겠다고 말했다. 나채범 한화손보 대표는 21일 오전9시 열린 한화손보 주주총회에서 이같이 밝혔다. 나채범 대표는 한화손보가 작년 새 성장전략을 기반으로 준수한 실적을 시현해 5년 만에 배당을 재개했다고 말했다. 한화손보는 보통주 1주당 200원, 우선주는 350원 주당 배당금을 지급하기로 했다. 나 대표는 "작년 회사는 새로 수립한 성장전략을 바탕으로 당기 순익을 전년비 5.8% 증가한 2907억원, 신계약 CSM은 전년비 31.8% 증가한 6784억원을 확보해 중장기 수익원 중심 성장을 지속적인 회사 모습을 주주 여러분께 보고드리게돼 기쁘다"라며 배당이 불가했던 지난 수년간 어려움을 극복하고 신회계제도 성공적 전환과 양호한 영업실적에 힘입어 5년 만에 배당을 재개했다"라고 말했다. 한화손보는 주총에서 김주성·이창우·문일·김정연 사외이사 재선임 안건을 결의했다. 이사 본수한도액은 30억원으로 전년(20억원) 보다 10억원 가량 늘었다. 나채범 대표는 "올 한해도 수익성을 기반으로 한 성장을 시형해 궁극적으로 주주가치를 레벨업할 수 있도로 전력을 다하겠다"라고 말했다. 전하경 한국금융신문 기자 ceciplus7@fntimes.com
중국에 팔 차는 없다.. 마이바흐 중국 전용 ‘이 모델’, 결국 취소한다디자인 측면에서 많은 비판을 받는 독일 명차 제조업체 메르세데스-벤츠가 한 모델의 생산을 중단하기로 하면서, 많은 네티즌에게 호평을 듣고 있다. 이 벤츠가 출시하려 했던 이 모델은 중국 시장을 겨냥한 모델로 알려져 있다.
'발더스 게이트3' 생존 가이드, 뉴비를 위한 필수 팁 5가지 공개23년 만에 출시된 대형신작 '발더스 게이트3(Baldur's Gate 3)'가 매타크리닉 평균 평점 97점을 기록하는 등 매력적인 스토리와 풍부한 자유도로 게이머들과 비평가들 마
없어도 존재감 보인 이정후…'후계자' 이주형에 '고영표 공략법' 전수(서울=뉴스1) 권혁준 기자 = "이정후 빠진 키움과 처음 맞붙는다." 1일 키움 히어로즈전을 앞두고 만난 이강철 KT 위즈 감독이 이렇게 말했다. 한 마디로 키움의 전력이 약해진 이후로는 한 번도 만난 적 없다는 이야기였다. 실제 키움은 이정후가 부
현대차, 전략 신차 '엑스터' 인도 공략[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 인도에서 전략형 초소형SUV '엑스터(사진)'를 지난 10일(현지시간) 출시했다. 장기 부진에 빠진 중국을 뛰어넘은 핵심 시장으로 떠오른 인도 공략에 집중하는 모습이다. 엑스터는 현대차그룹 경차 플랫폼을 기반으
'인구 1억' 베트남 공략…KT, 비대면 헬스케어 서비스 개시암·당뇨 환자, 건강관리 시범 서비스 8월까지 진행…'한국형 건강검진센터' 건립 추KT가 베트남에서 건강검진센터와 의료AI(인공지능) 기반의 종합 헬스케어 사업을 본격화한다. 인구 1억명이 넘지만 의료진 수가 부족한 베트남 시장에서 KT의 디지털 역량
현대차, 품질과 기술력 앞세운 'N브랜드' 중국 시장 공략 '풀악셀'현대자동차가 고성능 N브랜드의 기술력을 앞세워 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 적극 나선다고 밝혔다. 현대차는 18일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2023
'기업 클라우드' 공략 준비 마친 삼성SDS···체질 개선 본격화구형준 삼성SDS 클라우드서비스사업 부사장. 사진 = 배태용 기자 삼성SDS가 기업용 클라우드 시장 공략을 위해 팔을 걷어 올렸다. 30년 이상 쌓아온 IT서비스 경험을 토대로 구축한 클라우드 서비스로 다양한 기업 고객 유치에 나설 방침이다. 클라우드 사업 중심으로 매
삼성전기, 신제품 앞세워 자율주행 시장 공략…"최고 수준 기술"삼성전기가 첨단운전자보조시스템(ADAS)에 적용할 수 있는 전장용 반도체 기판(FCBGA)을 개발했다고 26일 밝혔다.삼성전기가 새로 개발한 FCBGA는 기술 난도가 높은 제품으로, 서버 등 IT용 하이엔드 제품에서 축적한 미세회로기술을 전장용에 신규 적용했다. 이 제
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현대차·기아 인도 공략 전략은...크레타·카렌스 등 전략車 전진배치 [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 세계 자동차 4위 시장으로 떠오른 인도에서 기업공개(IPO)를 추진하며 주목받고 있다. 현대차·기아가 인도에서 시판하고 있는 모델을 중심으로 현지 공략 전략을 살펴보고자 한다. 인도는 세계 1위 인구 대국이자 경제 성장 속도가 가파를 것으로 전망된다. 자동차 보급률은 10% 미만으로 자동차 회사 입장에서는 군침도는 시장이다. 다만 대도시를 중심으로 한 극심한 교통체증 등으로 일반적인 승용차보다 이·삼륜차 등 오토바이가 5배 이상 많이 팔리는 독특한 시장이기도 하다. 승용차 시장은 일본 스즈키가 경영권을 갖고 있는 현지 합작사 마루티-스즈키가 장악하고 있다. 한국 자동차의 또 다른 라이벌로 떠오른 중국 기업은 정부 차원에서 견제하는 모습을 보인다. 정책적으로는 높은 관세로 현지 투자 유치를 유도하고 향후 전기차 산업 확장에 야심을 갖고 있다. 현대차와 기아는 적극적인 현지 투자를 통해 어느정도 가격대가 있는 프리미엄 브랜드로서 점유율을 확장하다가 전기차로 단숨에 역전하겠다는 밑그림을 그리고 있다. 18일 인도자동차협회(SIAM)에 따르면 현대차는 지난 5월 인도 승용차에서 4만9151대(점유율 14.1%)를 판매했다. 점유율 41%인 마루티-스즈키에 이은 2위에 해당하는 성적이다. 같은달 기아는 1만9500대(점유율 5.6%)를 판매했다. 타타, 마힌드라, 토요타에 이은 6위다. 기아는 인도 진출 이듬해인 2020년부터 토요타를 제치고 4~5위를 달리다가 최근 모델 노후화로 판매 동력이 다소 저하된 모습이다. 현대차·기아가 인도 시장에서 팔고 있는 주력 차급은 소형 SUV다. 여기에 과거 한국에서 판매했다가 단종한 미니밴(MPV)을 인도에 재출시해 패밀리카 시장을 선점하려는 전략을 펼치고 있다. 현대차의 인도 대표 모델은 소형SUV '크레타'다. 중국 전용 모델 ix25를 바탕으로 인도를 포함한 러시아, 인도네시아, 베트남 등 신시장을 공략하기 위해 만든 차량이다. 중국 ix25와 러시아산 크레타가 내외부적인 이유로 판매를 중단한 것과 달리 인도 크레타는 꾸준한 판매량을 올리고 있다. 지난달 크레타의 인도 내수 판매량은 1만4662대로, 현지 경쟁 차량인 마루티 그랜드비타라와 토요타 하이라이더보다 각각 1.5배, 3.8배 더 팔리며 차급 1위를 차지했다. 크레타는 전장 4330mm, 전폭 1790mm, 전고 1635mm로 한국·미국·유럽 등에서 판매되는 코나와 비슷하나 조금 작다. 엔진 라인업도 160마력의 1.5리터 가솔린 터보, 115마력 1.5리터 가솔린, 116마력 1.5리터 디젤 등으로 한 단계 아랫급이 들어간다. 가격은 가장 저렴한 모델이 109만9900루피로 한국돈 약 1820만원부터 시작한다. 크레타에는 디자인 모델 N라인과, 6~7인승으로 닐린 롱베이스 모델 알카자르 등 다양한 파생 모델을 이미 판매하고 있다. 전기차 모델은 아이오닉5에 이어 올해말부터 크레타EV도 추가할 예정이다. 크레타EV의 배터리는 지난 4월 업무협약을 맺은 인도 배터리 기업 엑사이드에너지의 리튬인산철(LFP) 제품을 탑재할 것으로 보인다. 기아는 지난 2019년 인도 시장에 진출했다. 쏘넷, 셀토스, 카렌스 등 판매 라인업도 3종에 불과하다. 올해 들어 쏘넷 페이스리프트 등 신차가 나오고 있지만 한때 7%대에 달하던 점유율은 5%대에 머물고 있다. 그래도 지난 2021년 12월 긴급 투입한 카렌스가 선방하고 있는 점은 긍정적이다. 카렌스는 국내 시장에서 지난 2018년을 끝으로 단종했다가 인도의 전략 차종으로 새롭게 개발한 모델이다. 카렌스는 전장x전폭x전고가 4450x1730x1600mm인 소형과 준중형급 사이의 MPV다. 인도 자동차 시장에서는 성공 가능성이 낮은 꽤나 큰 모델임에도 올해 기준 월 평균 판매량 5800대를 유지하고 있다. 회사는 카렌스 판매 모멘텀 강화를 위해 오토에어컨 등 현지 인기 사양을 강화할 계획이다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
NH투자증권, 반포금융센터·반포브랜치 오픈…고액 자산가 공략 나서 [한국금융신문 전한신 기자] NH투자증권(대표이사 윤병운)은 반포금융센터·반포브랜치(Branch)를 오픈했다고 13일 밝혔다. 반포금융센터는 기존 반포WM센터와 방배WM센터 2곳을 통합해 ‘반포자이 상가’에 자리하며 반포브랜치는 ‘반포 래미안 원베일리’ 상가에 위치한다. 대면 거래를 선호하는 고액 자산가의 니즈에 맞춰 반포에만 2곳의 점포를 운영한다는 계획이다. 이날 오픈식에는 윤병운 사장과 이창욱 노조위원장, 심기필 리테일(Retail)사업총괄부문 총괄대표, 이재경 PWM사업부 총괄대표 등이 참석했다. 반포금융센터·반포브랜치에서는 자산관리 전문가(Advisor)를 통해 프라이빗 자산관리서비스를 지원하며 고객 니즈에 따라 NH투자증권의 퇴직연금·부동산·세무 전문가와 특화된 자산관리 상담을 받을 수 있도록 서비스를 제공한다. 자산 100억 이상 고객에게는 NH투자증권의 초고액자산가 전용 서비스인 ‘패밀리오피스 서비스’를 통해 유언대용신탁, 기관IB딜 공동투자, 개인 맞춤 OCIO(외부위탁운용관리), 국내외 부동산 자문 서비스 등을 지원한다. 윤병운 NH투자증권 사장은 “반포금융센터와 반포브랜치 오픈을 통해 반포상권의 거점 금융 플랫폼으로 정착함으로써 고객 만족도 제고와 함께 NH투자증권만의 경쟁력을 높일 수 있도록 노력하겠다”며 “향후 초고액자산가 대상 토탈 재무 서비스(Total Finance Service)를 확장해 나가겠다”고 밝혔다. 전한신 한국금융신문 기자 pocha@fntimes.com
SK케미칼, 미국 재활용 플라스틱 공략 [한국금융신문 곽호룡 기자] SK케미칼(대표 안재현)은 지난 6일부터 10일까지 미국 플로리다주 올랜도에서 열린 플라스틱·화학 박람회 NPE 2024에 참가했다고 13일 밝혔다. SK케미칼은 순환 재활용 기술을 활용한 지속가능 소재를 선보였다. 화학적 재활용 기술을 기반으로 생산된 고기능 순환재활용 코폴리에스터 ‘에코트리아 CR’과 PET 소재인 ‘스카이펫 CR’을 비롯해 사용 후 PET로 분류, 재활용이 가능한 코폴리에스터 ‘에코트리아 클라로’ 등이다. 또 ▲스판덱스, 인조가죽, 우레탄 탄성소재 등에 사용되는 산업용 전분을 원료로 사용한 바이오 소재 에코트리온 ▲옥수수 등 바이오매스에서 추출한 물질이 혼합된 고내열 코폴리에스터 에코젠 ▲투명성과 내화학성을 바탕으로 화장품, 식품포장용기, 가전제품 등 다양한 용도에 주로 쓰이는 스카이그린 소재도 함께 전시하며 북미 친환경 시장을 위한 다양한 솔루션을 제시했다. 정상민 SK케미칼 마케팅운영실장은 “재활용 플라스틱은 물성 및 품질에 한계가 있다는 선입견을 지난 차이나플라스에 이어 NPE에서도 순환재활용 소재가 적용된 실제 제품과 함께 고객사를 만나며 해소할 수 있었다”면서 “세계 최초로 순환 재활용 소재 상용화 공장을 가지고 제품화를 이뤄낸 SK케미칼의 차별성을 통해 마케팅을 적극 이어나갈 예정”이라고 말했다. 이번 전시는 플라스틱 재활용이라는 세계적인 흐름에 맞춰 준비했다. 미국 연방정부 환경보호청에서는 2030년까지 재활용률 50%를 달성하기 위한 미국 최초의 국가 재활용 전략을 발표했다. 일리노이의 ‘플라스틱 재활용 현대화법’, 캘리포니아의 ‘생산자 책임 플라스틱 재호활용제’ 등 지방 정부들 역시 플라스틱 재활용을 의무화 하는 법률을 제정을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
김연수 한컴 대표 연임…“AI 사업 구체화, 글로벌 시장 공략” [한국금융신문 박슬기 기자] 한글과컴퓨터(대표 변성준·김연수,이하 한컴)가 28일 경기도 판교 본사에서 제34회 정기 주주총회를 열고 사내·사외이사 선임 건 등 5개 안건을 원안대로 통과시켰다. 이번 주주총회에서는 ▲2023년 재무제표 및 연결 재무제표 승인 ▲사내·사외이사, 기타비상무이사 선임 ▲이사 보수 한도 승인 ▲감사 보수 한도 승인 ▲주식매수 선택권 부여 등 상정한 안건 모두 가결됐다. 사내이사에는 김연수 한컴 대표, 사외이사에는 김재용 법무법인 남강 대표 변호사와 황성현 퀀텀인사이트 대표, 기타비상무이사로는 박성민 크레센도 에쿼티 파트너스 부사장이 각각 재선임됐다. 이날 한컴은 2023년 별도 재무제표 기준 매출액 1280억 원과 영업이익률 32.2%를 기록했다고 밝혔다. 연결기준으로 매출액은 전년 대비 12%, 영업이익은 36.5% 증가한 수치로 확정됐다. 특히 클라우드와 웹부문 제품의 매출액이 별도 기준 규모의 10%에 육박하며 새로운 수익군으로 자리매김한 의미 있는 결과다. 재무제표 승인을 통해 현금 배당금은 1주당 410원으로 결정됐다. 김연수 대표는 지난해 말 강력한 주주 환원을 천명하며 3개년 배당 정책을 수립했다. 3년간 매년 별도 기준 잉여현금흐름(FCF)의 25~30%를 웃도는 규모를 배당으로 환원하기로 했다. 한컴이 배당에 나선 것은 5년 만이며 3개년 계획 중 이번 배당이 첫 시행이다. 앞서 한컴은 재작년에 100억 원 규모의 자기주식을 취득하고, 지난해 7월에는 발행주식 총수의 5.6%에 달하는 200억 원 상당의 자기주식 소각을 단행했다. 한컴은 올해도 적극적인 주주 환원 정책을 이어가는 한편, AI 사업을 구체화하고 글로벌 시장을 공략해 기업 가치를 더욱 끌어올릴 계획이다. 박슬기 한국금융신문 기자 seulgi@fntimes.com
5년 만에 배당 재개…나채범 한화손보 대표 "올해 여성 중심 상품·서비스 차별화로 시장 공략" [금융권 주총] [한국금융신문 전하경 기자] 한화손해보험이 5년 만에 배당을 재개한 가운데, 나채범 한화손보 대표가 올해도 여성 중심 상품·서비스 차별화로 시장을 공략하겠다고 말했다. 나채범 한화손보 대표는 21일 오전9시 열린 한화손보 주주총회에서 이같이 밝혔다. 나채범 대표는 한화손보가 작년 새 성장전략을 기반으로 준수한 실적을 시현해 5년 만에 배당을 재개했다고 말했다. 한화손보는 보통주 1주당 200원, 우선주는 350원 주당 배당금을 지급하기로 했다. 나 대표는 "작년 회사는 새로 수립한 성장전략을 바탕으로 당기 순익을 전년비 5.8% 증가한 2907억원, 신계약 CSM은 전년비 31.8% 증가한 6784억원을 확보해 중장기 수익원 중심 성장을 지속적인 회사 모습을 주주 여러분께 보고드리게돼 기쁘다"라며 배당이 불가했던 지난 수년간 어려움을 극복하고 신회계제도 성공적 전환과 양호한 영업실적에 힘입어 5년 만에 배당을 재개했다"라고 말했다. 한화손보는 주총에서 김주성·이창우·문일·김정연 사외이사 재선임 안건을 결의했다. 이사 본수한도액은 30억원으로 전년(20억원) 보다 10억원 가량 늘었다. 나채범 대표는 "올 한해도 수익성을 기반으로 한 성장을 시형해 궁극적으로 주주가치를 레벨업할 수 있도로 전력을 다하겠다"라고 말했다. 전하경 한국금융신문 기자 ceciplus7@fntimes.com
중국에 팔 차는 없다.. 마이바흐 중국 전용 ‘이 모델’, 결국 취소한다 디자인 측면에서 많은 비판을 받는 독일 명차 제조업체 메르세데스-벤츠가 한 모델의 생산을 중단하기로 하면서, 많은 네티즌에게 호평을 듣고 있다. 이 벤츠가 출시하려 했던 이 모델은 중국 시장을 겨냥한 모델로 알려져 있다.
'발더스 게이트3' 생존 가이드, 뉴비를 위한 필수 팁 5가지 공개 23년 만에 출시된 대형신작 '발더스 게이트3(Baldur's Gate 3)'가 매타크리닉 평균 평점 97점을 기록하는 등 매력적인 스토리와 풍부한 자유도로 게이머들과 비평가들 마
없어도 존재감 보인 이정후…'후계자' 이주형에 '고영표 공략법' 전수 (서울=뉴스1) 권혁준 기자 = "이정후 빠진 키움과 처음 맞붙는다." 1일 키움 히어로즈전을 앞두고 만난 이강철 KT 위즈 감독이 이렇게 말했다. 한 마디로 키움의 전력이 약해진 이후로는 한 번도 만난 적 없다는 이야기였다. 실제 키움은 이정후가 부
현대차, 전략 신차 '엑스터' 인도 공략 [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 인도에서 전략형 초소형SUV '엑스터(사진)'를 지난 10일(현지시간) 출시했다. 장기 부진에 빠진 중국을 뛰어넘은 핵심 시장으로 떠오른 인도 공략에 집중하는 모습이다. 엑스터는 현대차그룹 경차 플랫폼을 기반으
'인구 1억' 베트남 공략…KT, 비대면 헬스케어 서비스 개시 암·당뇨 환자, 건강관리 시범 서비스 8월까지 진행…'한국형 건강검진센터' 건립 추KT가 베트남에서 건강검진센터와 의료AI(인공지능) 기반의 종합 헬스케어 사업을 본격화한다. 인구 1억명이 넘지만 의료진 수가 부족한 베트남 시장에서 KT의 디지털 역량
현대차, 품질과 기술력 앞세운 'N브랜드' 중국 시장 공략 '풀악셀' 현대자동차가 고성능 N브랜드의 기술력을 앞세워 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 적극 나선다고 밝혔다. 현대차는 18일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2023
'기업 클라우드' 공략 준비 마친 삼성SDS···체질 개선 본격화 구형준 삼성SDS 클라우드서비스사업 부사장. 사진 = 배태용 기자 삼성SDS가 기업용 클라우드 시장 공략을 위해 팔을 걷어 올렸다. 30년 이상 쌓아온 IT서비스 경험을 토대로 구축한 클라우드 서비스로 다양한 기업 고객 유치에 나설 방침이다. 클라우드 사업 중심으로 매
삼성전기, 신제품 앞세워 자율주행 시장 공략…"최고 수준 기술" 삼성전기가 첨단운전자보조시스템(ADAS)에 적용할 수 있는 전장용 반도체 기판(FCBGA)을 개발했다고 26일 밝혔다.삼성전기가 새로 개발한 FCBGA는 기술 난도가 높은 제품으로, 서버 등 IT용 하이엔드 제품에서 축적한 미세회로기술을 전장용에 신규 적용했다. 이 제
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