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고속도로 Archives - Page 8 of 17 - 뉴스벨

#고속도로 (321 Posts)

  • ‘반도체 고속도로’에 안성 부동산 화색…‘해링턴 플레이스 진사’ 잔여가구 분양 최근 국토부가 경기 화성~용인~안성을 연결하는 길이 45Km의 ‘반도체 고속도로’를 건설하겠다고 발표한 후 안성 부동산 시장에 대한 기대감이 높아지고 있다. 안성은 총 622조원을 투입해 조성되는 세계 최대 규모 반도체 클러스터의 한 축으로 지난해에는 반도체 소부장 특화단지로 지정되기도 했다. 반면 반세권의 개발호재를 공유하는 용인과 평택에 비해 상대적으로 부동산 가격은 저렴하다. 특히 평택과 지리적으로 맞닿아 있으면서도 경부고속도로 안성IC와 접한 안성 공도지역은 반도체 이슈가 있는 평택신도시 대비 도로망과 생활편의시설은 우위라는 평가다. 이곳에서 효성중공업이 중도금 전액 무이자 조건으로 ‘해링턴 플레이스 진사’ 992가구 중 잔여 가구를 분양 중이다. 경기도 평택대학교 바로 앞에 들어서는 이 아파트는 지하 2층~지상 최고 29층, 2개 블록 12개동, 전용면적 74~100㎡, 총 992가구(1블록 355가구, 2블록 637가구) 규모다. 만 19세 이상이라면 누구나 거주지역, 청약통장, 주택소유와 관계없이 계약할 수 있다. 발코니 확장 시 주방 벽과 주방 상판 세라믹 타일, 광파오븐과 사각 싱크대, 거실과 주방 조명등, 복도와 거실 시트 패널 마감 등 다양한 옵션을 무상으로 제공한다. 현관 중문, 보조 주방가구 등 유상옵션 품목도 무상 조건이다. 또 스타필드 안성 및 이마트 트레이더스, 마트킹 등 생활 편의시설이 인접하고, 양진초와 양진중, 용죽지구 학원가, 진사시립도서관 등도 도보로 이용할 수 있다. 단지 주변에는 약 5700㎡ 규모로 공원이 조성되고, 소사지구 문화공원과 역사유적공원 등 녹지가 풍부하다. 단지 앞에는 안성과 평택을 관통하는 서동대로(38번 국도)가 지나가고 약 1.5Km 거리에 경부고속도로 안성IC가 있다. 광역버스 정류장 등 광역 교통망도 잘 갖춰져 있으며, 제4차 철도망 구축계획에 따라 ‘수도권 내륙선’과 ‘평택~부발선’이 들어설 계획이다. 서울~세종고속도로(구리~안성구간)와 평택동부고속화도로가 올해 개통을 목표로 진행 중이다. 분양 관계자는 “반도체 관련 정부 발표 후 4억원 대에 평택생활권 새 아파트를 장만할 수 있다는 장점 때문에 문의가 크게 늘었다”며 “반세권 호재 때문에 양질의 일자리를 바탕으로 고소득 인구가 유입되면서 주택시장이 더욱 뜨거워질 것이라는 기대감이 크다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 남의 식당 앞에서 오줌싼 女…CCTV에 더 충격적 장면이 우리산업, 샤오미 전기차 EV 전용 히터 공급으로 중국 전기차 시장 공략 본격화 [현장] '광진구' 김병민·오신환, 한동훈과 손 번쩍…뒤집어진 중곡사거리 "하이닉스냐, 삼성이냐" HBM 주도권 어디로 조회수 폭발한 '노브라 산책'…女유튜버 정체에 '시끌'
  • 우리나라도 아우토반? 불가능 하다고 하는 이유 K-아우토반…이거 맞아? 기사를 읽다가 그냥 지나칠 수 없는 헤드라인이 눈에 들어왔다. ‘영암~광주 연결하는 한국형 아우토반’ 영암에서 광주를 잇는 초고속도로 건설에 관한 소식이었다. 이른바 ‘K-아우토반’. 호남 지역을 방문한 대통령의 약속이었다. 광주광역시의 승촌IC와 영암군의 서영암IC를 연결하는 47km의 초고속도로 건설. 예산으로 약 2조6천억 원을 할당하고, 자율주행차량의 시험대이자 교통과 관광을 모두 아우른다는 계획이다. 왜 K-아우토반인가 영암-광주 고속도로가 지향하는 것은 […]
  • ‘알고 좀 타세요’ 문제 많은 전동 킥보드.. ‘이곳’에선 주행 절대 금지? 이륜자동차의 통행 범위에 대한 논의가 이루어지는 동안, 전동킥보드 통행 가능 범위는 이야기가 나오기는커녕 정확히 아는 사람을 찾기 힘들어 안타까움을 자아내고 있다. 전동킥보드는 이제 우리 삶에서 너무나도 쉽게 찾을 수 있는 교통수단 중 하나가 됐다.
  • 용인, 스마트 반도체 도시로 조성…특례시 지원 특별법 제정 추진 정부는 반도체 메가 클러스터를 중심으로 용인을 경기 남부의 핵심 도시로 조성하기 위해 약 45km 규모의 ‘반도체 고속도로’를 조속히 추진한다. 또한 국도 45호선도 조속히 확장하고 오는 6월부터 GTX-A를 구성역에 정차해 용인시의 교통 편의를 대폭 개선하는 등 철도 교통 인프라를 지속 확충해 나간다. 아울러 용인이동 공공주택지구를 일터와 주거, 문화 생활을 함께 누릴 수 있는 ‘직-주-락’ 하이테크도시로 조성하고 은퇴자 실버타운과 청년 영타운 모델도 확산한다. 이와 함께 수도권 최초의 반도체마이스터고를 설립해 50억 원의 예산과
  • 달리는 차량 덮친 ‘고속도로 표지판’.. 그 처참한 현장에 네티즌 ‘경악’ 최근 한 차주는 말도 안 되게 황당한 경험을 했다고 한다. 바로 고속도로 표지판이 떨어져 고속으로 주행 중이던 차량을 덮친 것. 다행히 2차 사고로 이어지진 않고 정차했지만, 차량의 파손이 심각할 뿐만 아니라 보상을 받기 힘든 상황이라고 한다.
  • 동탄 경부고속도로 직선·지하화, 28일 개통…도심 단절 해소 경부고속도로 동탄JCT~기흥동탄IC 구간이 직선·지하화 공사를 마치고 이달 28일 오전 5시 개통한다. 25일 국토교통부와 한국도로공사, 한국토지주택공사(LH)는 2017년 3월부터 7년 동안 총 사업비 4906억원을 투입한 동탄JCT~기흥동탄IC 경부고속도로 직선·지하화 공사를 마쳤다고 밝혔다. 이 사업은 도로 선형을 개선(곡선→직선, 2.7km)해 주행성을 높이고 도심 구간 고속도로를 지하화(경부동탄터널, 1.2km)해 상부공간을 공원으로 활용함으로써 도시 단절을 해소할 것으로 기대된다. 특히 터널 내에는 자동·전동 제연시설, 분무시설, 고온 내화보드, 12개의 피난연결통로 등 방재시설을 대폭 확충해 안전 성능을 높였다. 앞으로도 도심 단절로 인한 주민 불편을 해소하기 위해 고속도로 지하화 구간 상부에 동서연결도로와 도심공원 조성에 박차를 가한다. 터널 상부 공간에 동탄 1, 2신도시를 연결하는 동서 간 연결도로 6개소를 추가 개통해 동탄역 접근성을 높이고 친환경 커뮤니티 공간으로 도심공원을 조성한다. 동서연결도로는 주간선 2개 도로가 올해 6월, 보조간선 4개 도로가 12월 개통할 예정이며 도심공원은 올해 5월부터 2026년 11월까지 30개월에 걸쳐 공사를 진행한다. 주종완 국토부 도로국장은 “본 사업은 교통시설과 도시공간의 조화로 도로 이용자들은 보다 안전하고, 지역 주민들은 보다 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있는 사례가 될 것”이라며 “도로 지하화를 통한 도시 공간 이용 효율성 제고 노력을 지속해 나갈 계획”이라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 남의 식당 앞에서 오줌싼 女…CCTV에 더 충격적 장면이 "몸에 정액 좀 닿았다고 바로…" 고통받는 여자들 '쇼크'까지 걸그룹 24세 BJ "대표가 성폭행"…CCTV엔 '살랑살랑' 신나는 발걸음 “중국에 셰셰만 하자”라니... 이재명의 ‘저급한 외교관’ 배우 김형자, ‘호랑이’ 박선주에게 100점 받은 노래 [홍종선의 연예단상㊼]
  • “얼마나 답답했으면” 한국도로공사, 고속도로에서 제발 ‘이것’ 기억해달라 난리! 한국도로공사가 고속도로에서 발생한 2차 사고 예방을 위해 운전자의 주의를 촉구. '비트박스만 기억하세요' 캠페인과 긴급견인서비스를 통해 운전자 안전 대책을 강화한다. 구체적으로 어떻게 해야 하는지 본문 내용을 살펴보자.
  • ‘치사율 무려 6배’ 고속도로 2차 사고, 이렇게만 대처하면 걱정 없죠 2차 사고는 선행사고 및 고장으로 정차한 차량이나 사람과 후방 차량이 충돌하는 사고이다. 고속도로 위 2차 사고는 높은 치사율이 특징으로, 운전자에게 두려움의 대상이다. 한국도로공사에 따르면 해당 사고의 치사율은 54.3%로 일반사고의 6배가 넘었다.
  • ‘경주하듯 달렸다’ 고속도로서 모닝 들이받은 버스.. 네티즌들 ‘분통’ 담양 고속도로에서 4중 추돌 사고가 발생했다. 1차, 2차 사고보다 이후 일어난 후속 사고로 인한 인명 피해가 더 커서 안타까움을 전하고 있다. 1차 사고는 2차로에서 커브 길을 달리던 모닝이 가드레일 추돌하며 발생했다.
  • 고속도로에서 떨어진 ‘이것’ 때문에 폐차 해야 한다는 벤츠 중부고속도로에서 발생한 일… 운전자 사비로 수리비 부담해 폐차 위기까지 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 고속도로를 달리다 차량 위로 표지판이 떨어져 폐차 위기까지 갔다는 사연이 전해졌다. 영상에 따르면 제보자 A씨는 고속도로 2차로 주행하고 있다. 그런데 갑자기 전방에 걸려있던 표지판이 떨어지면서 A씨의 차량을 덮쳤다. 다행히 주행 속도가 빠르지 않았고 보닛에 떨어져 A씨는 큰 부상은 피했다. 다만 치료비와 수리비 […]
  • “소름 끼쳐…” 고속도로에서 날아온 ‘이것’ 때문에 죽을 뻔했습니다. 경기도 용인시 한 고속도로에서 발생한 일… 다행히 차량은 비껴가 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 고속도로 주행 중 ‘삽’이 날아와 죽을 뻔했다는 사연이 공개됐다. 영상에서 제보자 A씨는 흥덕 나들목(IC) 서울 방향 진입로에서 1차로로 주행하다 포물선을 그리며 날아오는 삽을 목격했다. A씨가 빠르게 제동을 걸어 삽이 차량과 정면충돌을 하지만 않았지만 조금만 늦었다면 차량 앞 유리에 꽂힐 수도 있었다. 영상 […]
  • 미국 교통안전위원회, ADAS 기능 채용된 포드 머스탱 마하E 관련 사고 조사 중 미국 교통안전위원회(NTSB : National Transportation Safety Board) 가 2024년 3월 15일, 텍사스 주 샌안토니오에서 부분적으로 자동화된 운전 시스템을 사용했을 가능성이 있는 포드 전기 자동차와 관련된···
  • 추돌사고 난 모닝… 버스가 덮쳐 엄마와 5세 아들 참변 당양소방서 고속도로 추돌사고로 3명 사망, 5명 중경상. 사고 차량을 수습하던 버스가 덮쳐진 사고. 경찰은 사고 경위 조사 중.
  • “운전자들 대환장!” 유독 한국 고속도로에 단속 카메라 도배 된 이유 고속도로 이동식 단속 카메라의 증가는 한국도로공사와 경찰청의 과속 사고 예방 노력의 일환. 비용 효율적인 이 방법은 고속도로 안전 강화와 사고율 감소에 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
  • 전남지역 SOC 인프라 확충한다…한국형 ‘아우토반’ 초고속도로 건설 정부는 전남의 미래산업 발전을 가속화하고 전남 도민들의 행복한 삶을 위해 전남 지역에 도로, 철도, 교통 등 SOC 인프라를 확충해 교통망을 새롭게 구축한다.이에 따라 설계속도 시속 140㎞ 이상 달릴 수 있는 한국형 ‘아우토반’인 광주-영암 초고속도로를 비롯해 전남 남부권 주민의 숙원사업인 완도-강진 고속도로, 익산-여수 구간 전라선 고속철도 개선을 추진한다.또 기후변화로부터 전남 도민의 안전을 담보하기 위해 영산강의 하천정비사업과 홍수예보 등 치수사업도 강화한다.정부는 14일 전남도청에서 열린 국민과 함께하는 민생 토론회 : 스
  • 미국 고속도로안전보험연구소, “운전자 주의 기능 제대로 이루어 지지 않아” 미국 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS : Insurance Institute for Highway Safety)의 보험 업계 연구에 따르면 인간을 위해 일부 운전 작업을 수행하는 대부분의 전자 시스템은 운전자가 주의를 기울이는지 ···
  • 고속도로 사모예드 결말 - 실시간 베스트 갤러리 - 관련게시물 : 고속도로에 버려진 사모예드 두마리https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0001137621?sid=102 "유기 아닌 가출&
  • 평상시엔 손 놓다가 총선 때만 반도체 타령 [기자수첩-산업IT] 총선 앞두고 여·야, 반도체 벨트 잡기 총력전 글로벌 수준으로 공약 끌어올려야…반도체 육성에는 여·야 없어 '반도체 규제 원샷 해결', '반도체 메가시티 조성'. 총선을 앞두고 여·야가 공통적으로 내놓은 공약을 두 문장으로 정리하면 이렇다. 양당 모두 이른바 '반도체 벨트'로 불리는 수원, 이천, 화성 등을 앞다퉈 찾아 자신들이야말로 반도체 정책 결정의 적임자라며 표심 잡기에 나서고 있다. 지난 7일 수원을 찾은 한동훈 국민의힘 비상대책위원장은 "윤석열 대통령이 반도체 문제에 대해 외교적 노력을 많이 기울여 왔다. 그런 부분을 이번 총선에서 완성하겠다"고 언급하며 지난 1월 정부가 발표한'경기 남부 반도체 메가 클러스터 조성'을 당 차원에서 전폭 지원하겠다고 했다. 같은 날 이재명 민주당 대표는 SK하이닉스 이천캠퍼스를 찾아 "반도체 산업은 우리 경제의 대들보"라며 경기도 남·동부를 종합반도체 메가시티로 조성하고, 투자 세액공제를 연장하겠다고 약속했다. 이준석 대표가 이끄는 개혁신당 역시 '반도체 벨트' 지역에 줄줄이 출사표를 던지며 숟가락을 얹었다. 양향자 의원은 동탄·평택을 연결하는 ‘반도체 고속도로’와 ‘경기남부권 철도망’을 공약했고, 이원욱 의원은 화성을 ‘규제프리존’으로 만들겠다고 했다. 여야가 '반도체 벨트' 지역에 잇따라 러브콜을 보내는 것은 경기도 지역이 가장 많은 의석 수(60석)를 갖고 있어서이기도 하지만, 이 지역이 어느 한쪽으로만 쏠리지 않은, 후보간 경합이 치열한 곳이기 때문이다. 더욱이 반도체가 한국 경제 엔진으로 작용하는 상황에서, 소홀이 대했다가는 자칫 선거 풍향이 바뀔 수 있기에 양당 모두 세심히 살피고 있는 것이다. 반도체가 국가대항전으로 확전된 상황에서, 여야가 경쟁적으로 반도체 공약을 내놓고 있는 자체는 고무적이다. 다만 그간 내놓은 정책들과 견줘 눈에 확 띌만한 획기적인 약속이 없고, 중장기적 방향성을 갖춘 대안도 부재하다. 양당은 공장 설립 발목을 잡는 규제를 풀고, 세제 지원을 늘리겠다고는 하지만 2030년 이후를 내다본 중장기 전략이 아니라 단기 처방에 불과하다. TSMC, 인텔, 마이크론 등 차세대 기술에 속도전을 내고 있는 거대 반도체 기업들과 맞설 로드맵은 찾아볼 수 없다. 투자세액공제율 상향을 골자로 한 K칩스법만 해도 그렇다. 시작부터 '대기업 감세'라는 프레임에 갇혀 본회의 통과까지 우여곡절을 겪었다. 삼성과 SK는 단순히 대기업으로 볼 것이 아니라 국가전략산업인 반도체 산업을 지탱하는 기업이라는 시각으로 보는 것이 맞다. 그럼에도 특혜 시비에 걸려 반도체업계는 상당한 속앓이를 해야 했다. K칩스법이 다른 나라들의 정책과 비교해 파격적인 것도 아니다. 미국, 일본, 대만 등은 세액공제가 아니라 직접 보조금을 준다. 미국은 자국에 투자한 기업에게 총 530억 달러(약 70조원)을 약속했다. 인텔, TSMC은 받은 보조금으로 가격 경쟁에서 유리한 고지를 선점할 수 있다. 물론 반도체 시설 투자, R&D(연구개발) 방식으로 선순환을 택할 수도 있다. 결과적으로 치열한 퍼스트 무버(선도자) 경쟁에서 유리해진다. 그에 한참 못미치는 K칩스법은 올해 말 시효가 끝난다. 만일 총선 이후 고배를 마신 당이 '반도체 규제 완화' 약속을 깨고 비협조적으로 돌아선다면 한국 반도체로서는 최악의 위기 상황이 닥칠 수 있다. 제 때, 제대로된 지원이 없다는 것은 반도체 경쟁에서 밀린다는 것을 의미하며, 이는 그간 30년 이상 쌓아올린 한국 반도체 역사를 하루 아침에 무너뜨린다는 것을 말한다. 오는 11월 대통령 선거를 치르는 미국은 누가 되든 대중 규제로 압박할 것이 뻔하다. 동시에 대미 투자를 요구하며 제2의 칩스법을 꺼내들 가능성이 제기된다. 이에 질세라 중국도 3000억 위안(약 55조원)의 자금을 쏟아부으며 기술 자립 의지를 놓지 않고 있다. 격해지는 반도체 전쟁 속 살아남을 방법은 차세대 기술·반도체 공급망 구축뿐이다. 주요국들이 수십 조원의 보조금을 뿌리며 자국에 반도체 기업을 유치하는 것도 이 때문이다. 해외 투자를 염두한 기업들이 단기 혜택만 좇으려 해외에 깃발을 꽂는 것은 아닐 것이다. 지속적인 보조금 혜택·기술 안보라는 공동 이익이 형성돼있기에 미국, 유럽, 일본행을 택하는 것이다. 한 달 밖에 남지 않은 총선에서 반도체를 최우선으로 하겠다는 공약은 구체성 측면에서 더욱 스케일이 커져야 하며, 동시에 속도감 있게 추진돼야 한다. 세계 각국이 눈에 불을 켜고 사활을 걸고 있는 반도체는 총선 공약으로 단순하게 소비될 '한 철 장사'가 아니며 그렇게 될 수도 없다. 반도체에 대한 여야의 진정성은 반도체 벨트 출석 횟수가 아니다. 세계 각국을 압도할 지원책 마련이 우선이며, 이를 속도감 있게 전개할 수 있도록 민·관 가교 역할을 하겠다는 약속이 두 번째다. 총선 이후에도 반도체 같은 첨단 전략 물자만큼은 발목을 잡지 않겠다는 여·야의 다짐 역시 필요하다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 '설마'했던 의사들…면허정지 절차 밟자 당황 "진짜 할 줄이야" "호텔서 노출 女댄서 만지고…" 청년 의원들 퇴폐모임 영상 폭로 '거친 입' 이재명, 천안에서 외친 "이채양명주" 무슨 뜻? '여야 대진표' 사실상 마무리…전국 254개 '격전지 뚜껑' 열어보니 [정국 기상대] "남자 몸 웃음거리 아니다" 시상식에 알몸 등장한 男배우
  • 의외로 끼어들기가 합법인 이 구간!? 고속도로에서의 끼어들기는 교통 흐름을 원활하게 유지하면서 차로 변경을 하는 행위로, 이는 운전자 간의 원활한 소통과 교차로 통행을 가능케 하는 중요한 행동입니다. 그러나 특별한 상황에서 끼어들기가 어떻게 ···
  • 인프라·미래 먹거리…尹, 강원도 가려운 곳 긁어줬다 "수도권-강원 시대…꼼꼼히 챙길 것" 3600억원 들여 춘천 데이터 산단 조성 강원·동해·삼척에 5600억원 투입 윤석열 대통령이 강원도 인프라 개선과 미래 먹걸이 발굴을 약속했다. 윤 대통령은 이미 설악산 케이블카 신설 등 강원도 '숙원사업 해결'에 앞장서 온 터다. 윤 대통령은 11일 강원특별자치도청에서 '제19차 국민과 함께하는 민생토론회'를 주재하며 "대한민국이 안보, 경제, 안전, 환경을 비롯한 여러 측면에서 강원에 큰 빚을 지고 있다"며 "고마운 마음을 가져야 한다고 생각한다. 강원에 더 이상 희생과 헌신 만을 강요해서는 안 된다"고 말했다. 윤 대통령은 "강원 곳곳을 서울과 연결해 수도권-강원 시대를 열겠다"며 "며칠 전 GTX-B 착공식에서 GTX-B 노선은 춘천까지, GTX-D 노선은 원주까지 연결하겠다고 약속드렸다"고 밝혔다. 그러면서 "동서고속화철도의 춘천-속초 구간, 여주-원주 복선 전철이 차질 없이 완공되도록 꼼꼼히 챙길 것"이라고 덧붙였다. 이어 "동서 6축 고속도로의 마지막 구간인 영월-삼척 고속도로가 제대로 추진될 수 있도록 챙길 것"이라며 "이미 개통된 평택-제천 구간에 이어 제천-영월-삼척 구간이 연결되면 산간 지역 주민들의 삶이 크게 개선되고 강원 발전에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다. 아울러 "인제, 양구, 횡성 등 의료 취약 지역의 의료 인프라도 확실하게 개선할 것"이라며 "대도시 대형 병원에서나 가능한 MRI, CT 등 고난도 정밀 치료를 지역 종합병원에서도 받을 수 있도록 특수의료장비 설치 요건을 완화하는 등 관련 기준을 합리화시키겠다"고 밝혔다. "강원도, 첨단산업기지로 육성 디지털·바이오 중심으로 재편" 윤 대통령은 강원도 미래 먹거리로는 디지털·바이오 기반의 첨단 산업을 제시했다. 윤 대통령은 "강원이 새롭게 도약할 수 있도록 국가가 강력하게 뒷받침해야 한다"며 "지난해 출범한 강원특별자치도는 우리 정부 입장을 담아 강원이 경제 발전을 할 수 있는 경제특별자치도의 의미에서 출범하게 됐다"고 밝혔다. 특히 "강원 주력 산업을 디지털, 바이오 기반의 첨단 산업으로 재편할 것"이라며 "강원특별자치도를 첨단산업기지로 육성하겠다"고 말했다. 윤 대통령은 "춘천에 3600억원을 투자해 데이터 산업단지를 조성하고 굴지의 데이터 기업들을 유치할 수 있도록 기반을 조성할 것"이라며 "이를 통해 약 7300여 개의 양질의 일자리가 만들어질 것"이라고 밝혔다. 수도권과 가까워 입지적 장점이 큰 데다, 데이터 센터 전력의 40% 이상이 냉방에 소모되는 만큼, 소양강댐의 차가운 심층수를 활용하면 '선순환'이 가능하다는 설명이다. 차가운 심층수를 데이터 센터 냉방에 활용한 뒤, 뜨듯해진 심층수는 스마트팜 난방용으로 재이용하겠다는 구상이다. 윤 대통령은 "데이터 산업을 기반으로 강원을 바이오헬스 산업의 중심으로 육성할 것"이라며 "올해 강원도가 보건의료 데이터 글로벌 혁신특구로 지정됐다. 특구에 입주하는 기업은 보건의료 데이터 활용을 제약하는 규제에서 벗어나 자유롭게 기술을 개발하고 다양한 영역에 도전할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다. 그 밖에도 △천연물 바이오 국가산업단지 후보지인 강릉에 2600억원 투입 △수소 플랜트·클러스터 조성과 관련해 동해·삼척에 3000억원 이상 투입 등을 언급했다. "주민 원하면 케이블카 추가 건설" 보훈 기념 시설 춘천에 마련키로 윤 대통령은 천혜의 자연을 품고 있는 강원도의 관광산업 육성 방안도 제시했다. 윤 대통령은 "대선 당시 강원도 1호 공약으로 설악산 케이블카를 약속드렸고, 바로 그 약속을 이행했다"며 "40년 숙원이었던 설악산 국립공원 오색케이블카가 작년에 착공돼 관광의 날개를 달게 됐다. 2026년에 본격 운영되면 더 많은 관광객이 오게 되고, 1300억원 이상의 경제 효과를 지역 경제에 줄 것"이라고 말했다. 그러면서 "앞으로 지역 주민이 원하는 곳에 케이블카를 추가로 더 건설하겠다"고 부연했다. 아울러 윤 대통령은 강원이 품은 안보 역사를 보훈 사업으로 가꾸어 나가겠다는 의지도 피력했다. 윤 대통령은 "강원은 6.25 전쟁 초기 첫 승전을 거둔 춘천 대첩의 고장"이라며 "춘천에 보훈 기념 시설을 건립해 도민들의 희생과 헌신을 기리고 보훈 문화를 확산하는 거점으로 삼겠다"고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "의료개혁·늘봄학교 반드시 성공"…윤 대통령, 담당 공무원 '애로사항' 청취 윤 대통령 "2030년 GTX-B 노선 개통, 인천 교통지도 완전히 새롭게" 윤 대통령 "민주화 이끈 YS 뒤엔 손명순 여사 있었다…최고 예우" "하늘에서 YS 만나 행복하게 계실 것"…윤 대통령, 손명순 여사 타계 애도 윤 대통령, 외교부 업무보고…"북한 주민 자유 확대 통일 지향"
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