‘휠 디자인 미쳤네’ 최초 포착된 신형 EV6 GT, 실물 수준 이렇습니다최근 EV6 GT 페이스리프트 모델의 스파이샷이 게재됐다. 앞서 EV6 일반형의 프로토타입은 여러 차례 포착된 바 있으나 GT 모델은 이번이 두 번째다. 차체 대부분이 위장막에 꼼꼼히 둘러싸였지만 곳곳에서 현행 모델과의 차이점을 찾아볼 수 있다.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
휠 값만 1,800만 원? 현대차 N 브랜드, 튜닝 부품 가격 수준 이 정도현대차는 29일 'N 퍼포먼스 샵'을 오픈했다. N 모델 전용 순정 튜닝 부품을 판매하는 해당 플랫폼에는 현대차 아이오닉 5 N을 위한 제품도 준비됐다. 일부 제품은 무려 1천만 원대 후반에 달하는 것으로 알려져 화제다.
아빠들 고민 커져.. 테슬라 신형 모델 Y, 드디어 한국 주행 거리 공개테슬라 신형 모델 3가 최근 환경부 인증을 마쳤다. 뒤이어 출시될 신형 모델 Y(프로젝트명 주니퍼)에도 관심이 쏠리는 가운데 아직 디자인 공개조차 되지 않은 해당 신차의 환경부 인증 정보가 공개돼 화제다.
“경량화에 1108마력?! 미쳤다!!” 포르쉐 타이칸 터보 GT포르쉐 타이칸 터보 GT 공개 2024년 3월 11일, 포르쉐는 자사의 전기 세단 라인업 중 최상위 모델인 포르쉐 타이칸 터보 GT 를 공개했다. 이 모델은 특히 Weissach 패키지 옵션을 통해 뛰어난 다이내믹 성능을 제공한다. 포르쉐 타이칸 터보 GT는 100km/h까지 가속하는 데 단 2.2초가 소요되며, 최고 속도는 305km/h에 이른다. 뉘르부르크링과 기록 돌파까지?! 포르쉐의 포르쉐 타이칸 터보 GT는 […]
토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
“포르쉐도 한 수 접겠네…” 고성능 전기차의 압도적 성능, 무려 800km를 달린다?기아, 고성능 전기차 ‘EV8’ 제원 유출코드명 GT1으로 스팅어의 후속 모델최고출력 600마력, 주행거리 800km 예상 기아가 스포츠 세단 스팅어의 뒤를 잇는 ... Read more
‘외계인 또 조졌네’.. 포르쉐 신형 타이칸, 역대급 성능 수준 공개했죠지난 7일 한층 강력해진 파워와 개선된 충전 시간, 주행 가능 거리 등으로 상품성을 대폭 개선한 포르쉐 타이칸 페이스리프트 모델이 공개됐다. 특히 최상위 사양인 터보 S는 하이퍼카에 가까운 동력 성능을 갖춰 화제다.
포르쉐 수준 실화야?.. 신형 마칸, 공개 직후 ‘망했다’ 말 나온 이유는포르쉐의 과감한 전동화 행보에 기대보단 우려가 큰데, 당연히 그럴 만하다. 단지 포르쉐 전기차에 기계적 매력이 있냐 없냐의 문제가 아니다. 비교 대상이 될 수 없었던 상대와 저울질 되며, 심지어 그 격차가 줄어드는 현실에 주목해야 한다.
아이오닉 5 N 잡겠다는 르노.. 미친 성능 전기차 준비하다 딱 걸렸죠르노의 스포츠카 브랜드 알파인이 르노 5 기반의 소형 B세그먼트 전기 스포츠카 A290을 준비하고 있다. 알파인은 다양한 스포티 모델을 준비하고 있는 가운데 가장 먼저 핫해치 전기차 모델인 A290을 2024년 중반에 선보일 예정이다.
‘이딴 옵션에 돈 받네’.. 소비자들 싫어하는 자동차 최악의 옵션 6종온갖 첨단 옵션 사양이 적용되는 요즘 신차. 이 중 소비자의 의사와 무관하게 탑재된 기능도 적지 않다. 일부 기능은 '찻값 올리는 주범'으로 꼽히는 등 환영받지 못하는 분위기다. 쓸모가 없는 수준을 넘어 오히려 안전운전에 방해되는 요소도 있는 듯하다.
“전기차 죽음을 극복하다?!” ‘죽음의 경주’ 다카르 랠리 전기차다카르 랠리 전기차 등장 ‘다카르 랠리’, 사우디아라비아의 사막에서 열리는 세계에서 가장 혹독한 레이스로 알려진 이 경주에서, 아우디의 RS Q e트론이 전기차 차량으로는 처음으로 우승을 차지했다. 이번 우승은 전기차의 성능과 내구성에 대한 새로운 기
“그가격에 현기차를 왜사요?!” EV9, 가격논란 GT 라인에서 계속?기아 EV9의 출시와 가격 논란 기아의 새로운 전기차 모델인 EV9이 출시 직후 가격 문제로 논란에 휩싸였다. EV9의 가격이 비싸다는 인식이 팽배해져, 기아는 재고 처리를 위해 최대 1,250만 원에 달하는 할인을 진행했다. 이로 인해 기존 구매자들
‘테슬람들 발작’.. 주제 넘은 테슬라, 결국 포르쉐에 개박살 났습니다뉘르부르크링에서 랩타임 세계 기록을 세운다는 건 운전자와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광으로 여겨진다. 자동차 제조사 사이에서는 부문별 세계 기록을 세우고자 치열한 경쟁이 벌어지기도 한다. 최근에는 포르쉐 타이칸이 테슬라에 빼앗긴 기록을 탈환해 화
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휠 값만 1,800만 원? 현대차 N 브랜드, 튜닝 부품 가격 수준 이 정도 현대차는 29일 'N 퍼포먼스 샵'을 오픈했다. N 모델 전용 순정 튜닝 부품을 판매하는 해당 플랫폼에는 현대차 아이오닉 5 N을 위한 제품도 준비됐다. 일부 제품은 무려 1천만 원대 후반에 달하는 것으로 알려져 화제다.
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