용산구, 경부선 지하화 추진협의회 회의 개최…'서울~당정 구간' 선도사업 지정 촉구[한국금융신문 주현태 기자] 용산구(구청장 박희영)는 오는 11일 오후 4시, 용산구청 대회의실에서 6개 자치단체(동작·영등포·구로·금천·군포·안양)와 함께 ‘경부선 지하화 선도사업 지정 촉구’ 관련 회의를 개최한다. 경부선(서울역~당정역) 지하화 사업은 총 32㎞에 구간에 걸쳐 서울과 경기 지역의 7개 행정구역과 18개 역사를 포함한다. 경부선 지하화가 실현되면 서울과 경기 지역 간 교통 혼잡이 해소되고, 상부 공간 개발을 통해 지역 경제 발전과 주민들의 생활환경 개선이 이뤄질 것으로 기대된다. 이번 회의에는 경부선 추진협의회 회장인 박희영 용산구청장을 비롯해 ▲장영민 동작구 부구청장 ▲최호권 영등포구청장 ▲엄의식 부구청장(구로구청장 권한대행) ▲유성훈 금천구청장 ▲하은호 군포시장 ▲최대호 안양시장이 참석해 경부선 지하화 사업의 시급성과 필요성을 강조하고, 향후 대응 방안에 대해 심도 있는 논의를 진행할 예정이다. 7개 자치단체는 경부선 철도로 인해 지역 균형 발전에 어려움을 겪고 있으며, 교통 혼잡과 소음 등으로 큰 불편을 겪고 있다. 이를 해결하고자 지난 2012년, 경부선이 지나가는 서울과 경기 자치구는 철도 지하화를 실현하기 위해 ‘경부선 지하화 추진협의회’를 구성했다. 경부선 지하화 회의에 참석한 추진협의회 소속 자치단체장들은 경부선 구간 선도사업 선정 촉구 공동건의문에 서명하며, 국토교통부에 해당 사업을 선도사업으로 지정해 줄 것을 강력히 촉구할 예정이다. 경부선 추진협의회 회장인 박희영 용산구청장은 “경부선 지하화는 교통 혼잡 해소뿐만 아니라, 지역 균형 발전과 주민들의 삶의 질 향상에 중요한 변화를 가져올 사업”이라며 “각 자치단체가 협력해 경부선 지하화가 선도사업으로 지정받을 수 있도록 힘을 모아 나가겠다”고 말했다. 주현태 한국금융신문 기자 gun1313@fntimes.com
아수라장...오늘 난리 난 '서울역' 상황, KTX-무궁화호 충돌 사고 (사진 5장)서울역에서 열차 충돌사고 발생. 무궁화호 전면부 외판 부숴지고 KTX-산천 열차는 지연. 인명피해 없으나 혼잡과 불편함 초래. 한국철도공사는 사고 원인 조사 중.
“카니발, 운전만 했죠? 과태료” 의외로 잘 몰라서 단속 걸리는 ‘이 상황’5월부터 경부선 버스전용차로 구간 확대와 영동고속도로 전용차로 운영 중단이 결정되었다. 승합차 운전자들의 전용차로 이용 규정 위반 문제가 대두되며, 정확한 규정 준수와 인식 개선의 필요성이 강조되고 있다.
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