“경량화에 1108마력?! 미쳤다!!” 포르쉐 타이칸 터보 GT포르쉐 타이칸 터보 GT 공개 2024년 3월 11일, 포르쉐는 자사의 전기 세단 라인업 중 최상위 모델인 포르쉐 타이칸 터보 GT 를 공개했다. 이 모델은 특히 Weissach 패키지 옵션을 통해 뛰어난 다이내믹 성능을 제공한다. 포르쉐 타이칸 터보 GT는 100km/h까지 가속하는 데 단 2.2초가 소요되며, 최고 속도는 305km/h에 이른다. 뉘르부르크링과 기록 돌파까지?! 포르쉐의 포르쉐 타이칸 터보 GT는 […]
“또 헛소리 한다” 테슬라, 제로백 1초 미만 로드스터 만든다 선언!일론 머스크가 테슬라 로드스터의 시속 60마일 도달 시간을 1초 미만으로 만들겠다고 하자, 자동차 업계의 이목이 쏠리고 있다. 이 목는 세계에서 가장 빠른 전기차, 리막 네베라의 기록을 능가하는 것으로, 과연 현실에서 가능할지에 지켜볼 필요가 있겠다.
[시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
페라리 296 GTB, 0-60마일을 가장 빨리 달리는 후륜구동 차량 등극페라리 296 GTB가 후륜 구동 자동차 중 가장 빠른 0-60마일(0-96km/h) 가속 주행 기록을 달성했다. 12일 외신은 카앤드라이버(Car and Driver)가 실시한 가속 테스트에서 페라리 296 GTB가 2.4초 만···
“진짜 좋아지긴 했네” 볼보 C40 리차지, 다 좋은데 딱 하나 힘든 점최근 볼보는 2024년형 C40 리차지를 출시했다. 과거 C40 리차지(듀얼 모터)를 경험했기에, 볼보가 자신있게 언급한 성능 변화를 비교해 볼 만 하다. 이를 위해 2024년형 C40 리차지를 시승할 기회가 생겼다.···
리막 네베라, 23개의 가속도 신기록 수립…"0-400-0 km/h 30초 미만"크로아티아의 하이퍼카 리막 네베라(Rimac Nevera)가 하루에 23개의 기록을 세웠다. 17일(현지시각) 외신에 따르면 리막 네베라는 정지 상태에서 시속 400km에 도달했다가 다시 정지하는 0-400-0 km···
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