폭스바겐, ID. 2all 컨셉 공개.. 3,500만원 이하 전기차 목표폭스바겐이 25,000 유로 미만 가격의 전기차를 선보일 예정이다. 최근 공개된 폭스바겐 ID. 2all 컨셉은 폭스바겐이 2025년 출시할 중저가 전기차를 엿볼 수 있는 제안이다. ID. 2all 컨셉은 전륜구동 모델로 WLTP ···
3000만원대 전기차 전쟁 시작됐다…폭스바겐 ID.2로 참전3000만원대 저가형 전기차 전쟁의 서막이 올랐다. 보급형 전기차 출시는 전기차 대중화를 위한 마지막 과제다. 폭스바겐은 2만5000유로 이하(약 3500만원)의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차 'ID.2all'을 내놓는다. 테슬라는 물론 GM과 기아까지 저가
폭스바겐, 2026년까지 신형 전기차 10종 내놓는다폭스바겐이 전동화 전략에 속도를 낸다. 2026년까지 신형 전기차 10종을 연달아 내놓는다. 동시에 2030년까지 유럽에 파는 신차 중 전기차 비중을 80%까지 높일 계획이다. 폭스바겐은 15일(현지시간) 연례 미디어 컨퍼런스에서 이같은 내용을 담은 전동화 전략을 발표
“소프트웨어·디자인 변화” 폭스바겐, ID.3 부분변경 모델 공개폭스바겐이 지난 1일(현지시간) 독일에서 순수 전기차 ID.3 부분변경 모델을 공개했다. 내외관 디자인을 바꾸고 최신 소프트웨어를 탑재했다. 앞쪽 범퍼는 기존보다 더 넓어졌다. 앞유리 아래 블랙 스틉이 제거됐으며 측면의 오목한 부분을 연장했다. 에어 커튼을 통해 앞쪽
폭스바겐코리아 ‘2023년형 투아렉’ 고객인도 개시폭스바겐코리아는 플래그십 SUV ‘2023년형 투아렉’의 본격적인 고객인도를 금일부터 순차적으로 개시한다. 독일 엔지니어링 기술력과 노하우를 총 집약해 탄생한 투아렉은 폭스바겐 최초의 SUV이자, 폭···
"이걸 먼저 내지" 나오면 완판 예정, ID.3 페이스리프트 공개폭스바겐이 ID.3의 부분변경 모델을 공개했다. ID.3는 폭스바겐이 출시한 엔트리 BEV다. 부분 변경이지만 적지 않은 변화를 가진 것이 이들이 설명한 ID.3 부분변경에 대한 특징이다. 과연 실제로는 어디가 얼마나 ···
폭스바겐코리아, 2023년형 투아렉 인도 개시폭스바겐코리아는 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 2023년형 투아렉의 본격 인도를 3일부터 시작한다. 폭스바겐의 기술력과 노하우의 집약체인 투아렉은 폭스바겐 최초의 SUV다. 3세대 투아렉은 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가, 포르쉐 카이엔 등 폭스바겐그룹 내 최
폭스바겐코리아, “Hello Spring, 올 라인업 전국 시승 행사” 실시폭스바겐코리아는 3월 2일(목)부터 3월 31일(금)까지 약 한 달간 전국 폭스바겐 공식 전시장에서 브랜드 전 라인업을 경험할 수 있는 전국 시승 행사를 실시한다. 이번 시승 행사에는 한층 강력해진···
폭스바겐, 미국에서 스카우트와 아우디 전기차 위한 공장 건설 추진폭스바겐이 1960년대 초 소형 4륜구동차로 포드 브롱코나 쉐보레 블레이저, 지프 브랜드 등과 경쟁했던 스카우트(Scout)를 전기 픽업 및 SUV 브랜드로 되살리고 있다. 스카우트 브랜드의 첫 번째 프로토 타···
아우디, 미국에서 전기차 생산 여부 올 해 결정한다아우디가 미국의 인플레이션 감축법에 대응하기 위해 미국에서 전기차 생산을 검토하고 있다고 CEO 마르쿠스 뒤스만이 밝혔다. 그는 2022년에 2023년 중으로 미국에서 전기차를 생산할지를 결정할 것이라고 말한 바 ···
폭스바겐, ID. 버즈 인테리어에 다양한 재활용 재료 채용폭스바겐이 2023년 2월 23일, ID. 버즈의 인테리어에 상당한 양의 재활용 소재를 채용하고 있 있으며, 앞으로 ID.3, ID.4, ID.5, ID.7에도 늘려간다는 방침이라고 밝혔다.ID.버즈에는 재활용 해양 플라스틱 또는 63···
EV 핸들링 데이, 베스트 11을 찾아라 ①운전자를 기쁘게 하는 전기 자동차: 그런 것들이 존재할까? 만약 존재한다면, 피스톤으로 움직이는 차들처럼 우리 영혼을 자극할 수 있을까? 오토카의 첫 번째 EV 핸들링 데이에서 찾아봤다전기 자동차 시장 초창기···
[스파이샷] 폭스바겐 ID.2현재 폭스바겐의 ID 시리즈에 2025년부터 현행 폴로 크기의 배터리 전기차 ID.2가 추가될 것으로 보인다. 그를 위해 북극권 근처에서 단축된 ID.3 를 베이스로 한 테스트 차량이 카메라에 포착됐다. 기술적으로 폭스···
폭스바겐그룹, 차세대 전기 파워트레인 개발 중폭스바겐그룹이 2023년 2월 20일, 테크데이 2023을 통해 차세대 전기차 파워트레인을 개발 중이라고 발표했다. 또한 배터리, 충전 및 전자 부품 분야에서 다가오는 전기차 혁신에 대한 전망을 공유했다. 초점은 미래···
폭스바겐, 티구안 전기 모델도 ID.티구안으로폭스바겐이 2026년 출시 예정인 티구안 차세대 모델이 차명을 ID.티구안으로 불릴 것으로 예상된다고 독일 미디어 한델스블랏이 보도했다. ID.티구안은 본사가 있는 볼프스부르크에서 생산될 배터리 전기 SUV 로 MEB···
“팰리세이드 초긴장!” 독일산 ‘이 차’ 한국 들어오면 아빠들 당장 계약한다고 난리폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 2024년형으로 연식 변경을 마쳤다. 국내 출시도 예정되어 있는 아틀라스는 현재 북미, 중국 시장에서 대중성을 인정받고 있는 전략형 모델이다. 티구안과 함께 대중적인 SUV 라인업···
폭스바겐, 신형 투아렉 국내 출시...8830만원부터[한국금융신문 곽호룡 기자] 폭스바겐코리아는 13일 ‘2023년형 투아렉’ 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 2023년형 투아렉은 더욱 효율적이고 환경 친화적인 트윈 도징 테크놀로지가 적용된 V6 3.0 TDI 엔진을 새롭게 탑재했다. 엔진은 상시 사륜구동 시스템, 8단
폭스바겐그룹, 전기차 생산 강화 등 새로운 전략 3월 발표폭스바겐 그룹이 2023년 2월 10일, 감독위원회에 5 개년 투자 계획을 발표했다. 하지만 이는 공개적으로 발표되지는 않았다. 다만 로이터 통신은 여기에는 전기차 생산 강화와 소프트웨어 전략 개선으로의 가속화 된···
폭스바겐, 새로운 심장과 강력해진 상품성 갖춘 '2023년형 투아렉' 사전계약 실시폭스바겐코리아가 브랜드 플래그십 SUV ‘2023년형 투아렉’의 공식 사전계약을 13일부터 개시하고 오는 3월 중 고객인도를 시작한다고 13일 밝혔다. 2023년형 투아렉은 더욱
폭스바겐코리아, 이달 13일부터 전 차종 출고 재개폭스바겐코리아는 오는 2월 13일(월)부터 당사 고객의 안전을 위해 지난 1월 27일부터 일시 지연했던 전 차종에 대한 출고를 재개한다. 폭스바겐코리아는 출고 지연 신차에 포함된 안전 삼각대를 성능 기준 ···
폭스바겐, ID. 2all 컨셉 공개.. 3,500만원 이하 전기차 목표 폭스바겐이 25,000 유로 미만 가격의 전기차를 선보일 예정이다. 최근 공개된 폭스바겐 ID. 2all 컨셉은 폭스바겐이 2025년 출시할 중저가 전기차를 엿볼 수 있는 제안이다. ID. 2all 컨셉은 전륜구동 모델로 WLTP ···
3000만원대 전기차 전쟁 시작됐다…폭스바겐 ID.2로 참전 3000만원대 저가형 전기차 전쟁의 서막이 올랐다. 보급형 전기차 출시는 전기차 대중화를 위한 마지막 과제다. 폭스바겐은 2만5000유로 이하(약 3500만원)의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차 'ID.2all'을 내놓는다. 테슬라는 물론 GM과 기아까지 저가
폭스바겐, 2026년까지 신형 전기차 10종 내놓는다 폭스바겐이 전동화 전략에 속도를 낸다. 2026년까지 신형 전기차 10종을 연달아 내놓는다. 동시에 2030년까지 유럽에 파는 신차 중 전기차 비중을 80%까지 높일 계획이다. 폭스바겐은 15일(현지시간) 연례 미디어 컨퍼런스에서 이같은 내용을 담은 전동화 전략을 발표
“소프트웨어·디자인 변화” 폭스바겐, ID.3 부분변경 모델 공개 폭스바겐이 지난 1일(현지시간) 독일에서 순수 전기차 ID.3 부분변경 모델을 공개했다. 내외관 디자인을 바꾸고 최신 소프트웨어를 탑재했다. 앞쪽 범퍼는 기존보다 더 넓어졌다. 앞유리 아래 블랙 스틉이 제거됐으며 측면의 오목한 부분을 연장했다. 에어 커튼을 통해 앞쪽
폭스바겐코리아 ‘2023년형 투아렉’ 고객인도 개시 폭스바겐코리아는 플래그십 SUV ‘2023년형 투아렉’의 본격적인 고객인도를 금일부터 순차적으로 개시한다. 독일 엔지니어링 기술력과 노하우를 총 집약해 탄생한 투아렉은 폭스바겐 최초의 SUV이자, 폭···
"이걸 먼저 내지" 나오면 완판 예정, ID.3 페이스리프트 공개 폭스바겐이 ID.3의 부분변경 모델을 공개했다. ID.3는 폭스바겐이 출시한 엔트리 BEV다. 부분 변경이지만 적지 않은 변화를 가진 것이 이들이 설명한 ID.3 부분변경에 대한 특징이다. 과연 실제로는 어디가 얼마나 ···
폭스바겐코리아, 2023년형 투아렉 인도 개시 폭스바겐코리아는 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 2023년형 투아렉의 본격 인도를 3일부터 시작한다. 폭스바겐의 기술력과 노하우의 집약체인 투아렉은 폭스바겐 최초의 SUV다. 3세대 투아렉은 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가, 포르쉐 카이엔 등 폭스바겐그룹 내 최
폭스바겐코리아, “Hello Spring, 올 라인업 전국 시승 행사” 실시 폭스바겐코리아는 3월 2일(목)부터 3월 31일(금)까지 약 한 달간 전국 폭스바겐 공식 전시장에서 브랜드 전 라인업을 경험할 수 있는 전국 시승 행사를 실시한다. 이번 시승 행사에는 한층 강력해진···
폭스바겐, 미국에서 스카우트와 아우디 전기차 위한 공장 건설 추진 폭스바겐이 1960년대 초 소형 4륜구동차로 포드 브롱코나 쉐보레 블레이저, 지프 브랜드 등과 경쟁했던 스카우트(Scout)를 전기 픽업 및 SUV 브랜드로 되살리고 있다. 스카우트 브랜드의 첫 번째 프로토 타···
아우디, 미국에서 전기차 생산 여부 올 해 결정한다 아우디가 미국의 인플레이션 감축법에 대응하기 위해 미국에서 전기차 생산을 검토하고 있다고 CEO 마르쿠스 뒤스만이 밝혔다. 그는 2022년에 2023년 중으로 미국에서 전기차를 생산할지를 결정할 것이라고 말한 바 ···
폭스바겐, ID. 버즈 인테리어에 다양한 재활용 재료 채용 폭스바겐이 2023년 2월 23일, ID. 버즈의 인테리어에 상당한 양의 재활용 소재를 채용하고 있 있으며, 앞으로 ID.3, ID.4, ID.5, ID.7에도 늘려간다는 방침이라고 밝혔다.ID.버즈에는 재활용 해양 플라스틱 또는 63···
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[스파이샷] 폭스바겐 ID.2 현재 폭스바겐의 ID 시리즈에 2025년부터 현행 폴로 크기의 배터리 전기차 ID.2가 추가될 것으로 보인다. 그를 위해 북극권 근처에서 단축된 ID.3 를 베이스로 한 테스트 차량이 카메라에 포착됐다. 기술적으로 폭스···
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폭스바겐, 티구안 전기 모델도 ID.티구안으로 폭스바겐이 2026년 출시 예정인 티구안 차세대 모델이 차명을 ID.티구안으로 불릴 것으로 예상된다고 독일 미디어 한델스블랏이 보도했다. ID.티구안은 본사가 있는 볼프스부르크에서 생산될 배터리 전기 SUV 로 MEB···
“팰리세이드 초긴장!” 독일산 ‘이 차’ 한국 들어오면 아빠들 당장 계약한다고 난리 폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 2024년형으로 연식 변경을 마쳤다. 국내 출시도 예정되어 있는 아틀라스는 현재 북미, 중국 시장에서 대중성을 인정받고 있는 전략형 모델이다. 티구안과 함께 대중적인 SUV 라인업···
폭스바겐, 신형 투아렉 국내 출시...8830만원부터 [한국금융신문 곽호룡 기자] 폭스바겐코리아는 13일 ‘2023년형 투아렉’ 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 2023년형 투아렉은 더욱 효율적이고 환경 친화적인 트윈 도징 테크놀로지가 적용된 V6 3.0 TDI 엔진을 새롭게 탑재했다. 엔진은 상시 사륜구동 시스템, 8단
폭스바겐그룹, 전기차 생산 강화 등 새로운 전략 3월 발표 폭스바겐 그룹이 2023년 2월 10일, 감독위원회에 5 개년 투자 계획을 발표했다. 하지만 이는 공개적으로 발표되지는 않았다. 다만 로이터 통신은 여기에는 전기차 생산 강화와 소프트웨어 전략 개선으로의 가속화 된···
폭스바겐, 새로운 심장과 강력해진 상품성 갖춘 '2023년형 투아렉' 사전계약 실시 폭스바겐코리아가 브랜드 플래그십 SUV ‘2023년형 투아렉’의 공식 사전계약을 13일부터 개시하고 오는 3월 중 고객인도를 시작한다고 13일 밝혔다. 2023년형 투아렉은 더욱
폭스바겐코리아, 이달 13일부터 전 차종 출고 재개 폭스바겐코리아는 오는 2월 13일(월)부터 당사 고객의 안전을 위해 지난 1월 27일부터 일시 지연했던 전 차종에 대한 출고를 재개한다. 폭스바겐코리아는 출고 지연 신차에 포함된 안전 삼각대를 성능 기준 ···
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