서울 동작구청 공원녹지과, 기아 ‘1톤 더블캡’ 전기차 도입 눈길서울 동작구청 공원녹지과가 환경보호와 도심 환경 개선을 위해 행정구로에 ‘봉고 3 ev 피스 더블캡’을 도입했다. 이번에 도입한 파워프라자의 ‘봉고 3 ev 피스 더블캡’은 국내 생산된 유일한 더블캡 전기차 모델이다.
피엠그로우, 대학 손잡고 ‘전기차 배터리 데이터’ 신사업 발굴 나서이번 배터리 데이터 무상제공을 통해서 전기차 배터리의 성능 최적화, 안전성 향상 뿐 아니라 재사용 활성화 연구에서도 의미 있는 진전이 기대된다. 연구 결과는 다양한 학술 자료 및 논문 발표뿐만 아니라 관련 신사업 발굴에도 크게 기여할 것으로 보인다.
中 샤오펑, ‘하늘 나는 자동차’ 올해 4분기부터 예약,판매 시작중국의 전기차 업체 샤오펑의 계열사, '에어로 HT'가 올해 4분기부터 판매 계획을 예고했다. 정확한 가격이나 시기는 공개되지 않았지만 기업을 대상으로 하는 다른 경쟁사와 다르게 개인 구매자들을 타겟으로 삼고 있어 더욱 기대된다.
BMW 한독모터스, 광주상무 통합센터 새 단장.. 원스톱 서비스 제공광주광역시 서구 쌍촌동에 위치한 BMW 광주상무 통합센터는 연면적 2,956.74m2(약 894평) 규모의 지하 1층, 지상 5층 건물에 신차 전시장과 패스트레인 서비스센터가 함께 자리해 신차 상담과 출고, AS까지 편리한 원스톱 서비스를 제공한다.
독일 교통·에너지 사절단, 서울 전기차 충전 시스템에 관심 보여전기자동차 보급 활성화 정책, 전기·수소 충전 인프라 구축 등 토론친환경 모빌리티 및 인프라에 대한 다양한 정책교류 진행 예정 서울시의회 교통위원회는 지난 26일 서울시의회를 방문한 독일 연방 교통디지털인프라부·독일 국립수소연료전지기술원 사절단 등과 함께 지속 가능한 친환경 모빌리티 관련 정책 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 환영식을 시작으로 서울시 미래 모빌리티 정책에 대한 브리핑과 함께 지속 가능한 친환경 미래 모빌리티 […]
“난 중국차 아니다!” 폴스타, 중국 시장과의 결별 선언?!폴스타 중국 브랜드?! 전기차 브랜드 폴스타, 중국 시장과의 결별을 선언하며 중국 현지 시장을 뒤흔들고 있다. 이 결정은 높은 관세와 브랜드 이미지 관리 측면에서 이루어진 것으로, 폴스타는 앞으로 생산 전략을 크게 수정할 예정이다. 특히, 유럽 및 미국 시장을 위한 새로운 생산 라인을 구축하여 수출을 강화할 계획이라고 밝혔다. 폴스타 중국 생산 관세 장벽과 중국산 낙인의 영향 폴스타는 […]
토요타, 미국 인디애나공장에서 전기차 생산 위해 14억 달러 투자토요타자동차가 2026년부터 새로운 전기차 모델인 3열 SUV를 생산하기 위해 미국 인디애나주에 위치한 생산 법인 TMMI(Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.)에 14억 달러를 투자하기로 결정했다고 발···
“샤오미 이어서 이번엔 화웨이?!” 화웨이 Stelato S9화웨이 Stelato S9, 화웨이의 자동차 시장 진출 배경 중국의 IT 대기업 화웨이는 미국의 제재를 극복하고 새로운 성장 동력을 찾기 위해 자동차 시장에 진출하였다. 화웨이는 다양한 자동차 제조사와 협력하며 멀티 브랜드 전략을 펼치고 있는데, 그 예로 AITO와 Luxeed 브랜드가 성공적으로 론칭되었다. 이러한 전략은 화웨이가 소프트웨어 및 전기차 부품 공급업체로서의 위치를 강화하는 데 크게 기여하고 있다. 이번 […]
“미국의 중국 전기차 시장 공략!” 뷰익 신제품 라인업 확장뷰익 중국 전기차 시장 전략 강화 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 세단과 스테이션 왜건 형태의 새로운 차량 컨셉트를 공개하며 제품 라인업 확장 계획을 밝혔다. 이번에 선보인 뷰익 Electra-L과 Electra-LT는 각각 새로운 세단과 스테이션 왜건 모델로, 중국 전기차 시장 을 겨냥하여 개발된 것입니다. 뷰익은 이번 신제품을 통해 중국 내에서의 입지를 더욱 강화하고자 한다. 디자인 및 기능 Electra-L과 […]
샤오미 SU7, 28일만에 7만 5,000대 주문 받아중국시장에서 샤오미의 상승세가 만만치 않다. 샤오미의 첫 번째 배터리 전기차 SU7은 판매 개시 27분 만에 5만건 이상의 주문을 받았다. 이는 최대 7개월을 기다려야 차를 받을 수 있다는 의미라고 밝혔다. 그리고 ···
“억소리나는 전기차 재탄생!” 맨소리 롤스로이스 스펙터맨소리의 새로운 변신 맨소리 롤스로이스 스펙터 독일의 유명 튜닝 스튜디오인 맨소리, 롤스로이스 브랜드의 첫 전기 자동차인 스펙터 쿠페 버전을 새롭게 선보였다. 이번에 개발된 탄소 섬유 바디 키트는 롤스로이스의 전통적이고 간결한 외관을 한층 더 눈에 띄게 변경하여, 전기 자동차 튜닝의 새로운 가능성을 제시했다. 맨소리는 특히 차체 디자인에 집중하여, 기존 전기 자동차의 기술적 특성을 개선하기 위한 시도는 […]
미국 캘리포니아, 184만대 전기차 등록... 충전기는 60만 5,000기 설치미국 캘리포니아주가 2024년 4월 27일, 캘리포니아 내 주유소 5곳당 1개의 전기차 급속 충전소가 있다고 발표했다. 10만 5,000개 이상의 가정용 충전기 외에 50만개의 공용 또는 공유 개인 충전기가 설치됐다고 밝혔···
‘1억 토요타’ 과시한 북한 김정은.. 결국 일본 현지 뒤집어졌다북한의 김정은이 또 대북제재를 위반하고 새로운 경호 차량을 이용한 장면이 포착됐다. 해당 차량은 토요타 랜드크루저 J300 모델이다. 이 차량 외에도 김정은은 포드 트랜짓, 렉서스, 벤츠 등 다양한 차량을 출처불명의 경로로 수입해 사람들은 우려를 표한다.
카카오가 LGU+와 만났다…“새로운 전기차 충전 시장 선보일게요”공정거래위원회는 LG유플러스와 카카오모빌리티가 전기차 충전소 운영업(CPO) 합작회사 설립을 신청한 건에 대해 경쟁 제한 가능성이 작다고 판단, 기업 결합을 승인했다고 29일 밝혔다.
현대제철, 美 조지아 전기자 강판 공장 9월 가동아시아투데이 안소연 기자 = 현대제철은 미국 조지아에 위치한 전기차 전용 강판 가공 공장 가동 시기를 올해 9월로 계획하고 있다고 29일 밝혔다. 현대자동차는 당초 2025년 1분기에 예정됐던 미국 조지아주 전기차 전용 공장(HMGMA)가동을 4분기로 앞당겨 전기차 생산을 시작한다고 공식 발표했다. 이에 따라 현대제철의 현지 가공센터 가동시기도 당초 계획보다 빨라졌다. 현대제철은 지난해 2022년 경영실적 설명회를 통해 미국 조지아주에 전기차용 강판 공급을 위한 해외스틸서비스센터(SSC)를 신설한다는 계획을 밝혔다. 앨라배마 공장 준공에 이어 미국내 두 번째 코일센터가 준공되는 것으로, 현대자동차그룹의 북미 시장 판매 호조를 예상해 북미 집중 투자에 본격화한 것이다. 스틸서비스센터 투자 비용은 약 1031억 수준이며 2023년 5월 미국 조지아주 서배너 지역에 공사 착공을 시작해, 2024년 8월에 공장 건설을 완공할 계획이지만 당초보다 생산시기가 앞당겨짐에 따라 완공도 빨라질 전..
“포르쉐 100% 베꼈네” 말 나오는 중국 전기차 충격의 디자인 수준중국의 만리장성 자동차에서 출시하고 있는 ORA. 유럽 시장에서 성공을 위해 라인업을 확장시킬 계획을 선보였다. 기존 해치백과 세단을 필두로 소형 전기 SUV를 추가한다고 하는데, 성능보다 포르쉐를 따라한 디자인에 더 눈길이 간다.
“수소-전기차에 집중” 브라질에 1조5000억 원 투자“끊임없는 변화야말로 혁신의 열쇠입니다.” 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 초 신년 메시지를 통해 강조한 말이다. 완성차 업계가 전기차, 자율주행차, 소프트웨어중심차량(SDV), 수소차 등의 미래 차로 빠르게 전환되는 시기에 혁신의 고삐를 놓치지 않아야 선도 기업의 자리를 굳힐 수 있다는 의미다. 현대차그룹은 글로벌 경제의 불확실성이 큰 상황에서도 혁신을 위한 과감한 투자를 아끼지 않고 있다. 정 회장은 올 2월 브라질에서 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령을 만나 현대차 브라질 법인 및 현지 파트너사들이 2032년까지 11억 달러(1조5000억 원)를 투자할 계획이라고 밝혔다. 투자 분야는 수소를 비롯한 친환경에 집중될 예정이다. 당시 정 회장은 “현대차그룹은 탄소배출 제로 달성을 위해 전기차, 수소차를 아우르는 빠른 전동화 전략을 추진 중”이라며 “수소에너지는 기후변화 대응의 핵심 수단이자 전동화를 보완하는 중요한 자원”이라고 말했다. 브라질은 지난해 12월 탈탄소
“절대 후회 없다” 차주들 만족도 100% 브랜드 대표 SUV 3종출시 초기부터 지금까지 최소한의 디자인 변화를 고집하며 단종되지 않고 그 명맥을 이어오는 차량이 있다. 이름도 디자인도 바뀌지 않아 시대를 초월한 명차라고 인식되는 차들은 어떻게 시작되었고 지금은 어떤 모습일까?
“니로 괜히 샀다?” 볼보 전기차 EX30, 성능 까보니 이 정도!볼보에서 가장 작은 소형 전기 SUV EX 30, 기아의 소형 SUV 니로 두 모델을 각각 비교해 보았다. 비슷한 크기와 성능으로 큰 차이는 느껴지지 않지만 실내 공간의 배열에서 큰 차이가 있다. 각각 어떤 특징이 있을까?
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