“기아 야심작 공개에 시장도 술렁” 최신 전기차 중국에서 공개기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과 브랜드 비전을 강조하는 다양한 […]
‘보기만 해도 든든’ 좀비 영화 속 등장한 생존 甲 자동차 3종좀비영화나 드라마에서 주인공들은 위험으로부터 벗어나기 위해 자동차를 이용한다. 대부분 세단보다는 차체가 크고 튼튼한 SUV를 선호하는데, 미국 드라마 '워킹데드', 영화 '나는 전설이다', '월드워 Z'에서 주인공들은 어떤 차를 탔는지 알아보자.
1분기 친환경차 수출 5.6% 감소… 13분기만에 역성장올해 1분기 친환경차 수출이 13분기 만에 뒷걸음질 친 것으로 나타났다. 전기차 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)이 장기화되면서 수출에 악영향을 미친 것으로 풀이된다. 1일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1분기(1∼3월) 친환경차 수출은 17만8003대로 지난해 같은 기간(18만8607대)보다 5.6% 감소했다. 친환경차는 하이브리드차·전기차·플러그인하이브리드차·수소전기차를 모두 포함한다. 분기별 친환경차 수출이 마이너스로 집계된 것은 2020년 4분기 이후 처음이다. 세계적인 전기차 수요 둔화 흐름에 따라 전기차 수출이 크게 줄어든 것이 친환경차 수출 실적에 반영됐다는 분석이 나온다. 3월 전기차 수출 대수는 2만7668대로 전년 동월(3만4235대)보다 19.2% 감소했다. 전기차 수출은 2월에도 전년 동기(3만670대) 대비 23% 줄어든 2만3609대로 집계돼 31개월 만에 역성장한 바 있다. 올해 1분기 전기차 수출은 8만1631대로 전년 동기 대비 10.
혼다 ‘어코드·CR-V’ 하이브리드… 전기차 ‘캐즘’ 반사이익 실적반등중형 세단 ‘어코드’와 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘CR-V’는 혼다코리아의 실적 반등을 이끌고 있는 모델들이다. 지난해 10월과 9월 각각 하이브리드 11세대와 6세대 모델로 출시된 뒤 올 1분기(1∼3월) 혼다 내 판매량 1, 2위를 나란히 차지했다. 전기차 시장에 불어닥친 ‘캐즘’(일시적 수요 감소)의 반사이익을 본 측면도 있다. 덕분에 요즘같이 수입차 시장이 어려운 상황에서도 혼다코리아의 올 1분기 판매량은 609대로 전년 동기 대비 102.3% 늘어났다. 최근 경기 성남시 일대에서 어코드와 CR-V를 번갈아 시승하니 혼다가 아직 국내에 전기차를 내놓지 않고 하이브리드로만 승부를 보는 자신감의 근원을 알 것 같았다. 먼저 타본 어코드 하이브리드 모델의 주행감은 상당히 안정적이었다. 발전용과 주행용 모터 2개가 탑재돼 있어 모터 1개만 탑재되는 여타 하이브리드 시스템보다 힘(토크)이 좋고, 묵직한 느낌이 들었다. 시내를 빠져나와 주행 모드를 일반에서 스포츠로 바꿔 보
아우디 Q4 e-트론, 3월 수입 전기차 중 최다 판매아우디의 전기차 ‘Q4 e-트론’이 3월 한 달간 국내에서 수입 전기차 가운데 최다 판매 모델에 올랐다. 폭스바겐그룹의 전기차 플랫폼인 ‘MEB’에 기반해 나온 첫 모델이다. Q4 e트론은 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 쿠페 디자인이 가미된 ‘Q4 스포트백 40 e-트론(스포트백)’ 등 두 가지 모델로 판매된다. 지난달 30일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 3월 수입 승용차 등록자료에 따르면 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 각각 301대와 95대가 판매(인도 기준)됐다. 합계 판매량은 396대로 해당 기간 KAIDA 회원사의 수입 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔렸다. 프리미엄 전기차의 대중화를 이끄는 수입차 모델로 자리 잡고 있다는 업계 평가가 나온다. 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 1회 충전 시 주행거리(복합 기준)가 각각 411km, 409km이다. 주행 성능은 합산 최고 출력 203.9마력(최대 토크 31.6k
“남자들 진짜 환장한다”는 역대 최고로 꼽힌 머스탱 3종은?포드의 머스탱은 포드가 1964년 후반부터 생산하고 있는 머슬카다. 미국 자동차의 상징으로 긴 역사만큼 많은 사람들에게 사랑받아온 차량이다. 최근 머스탱은 출시 60주년을 맞이하여 스페셜 에디션을 선보이기도 했다.
싼 맛에 샀던 중국 전기차, ‘이것’ 들통나자 중국 현지도 발칵그러나 최근 중국 전기차를 두고 한 가지 의외의 분석이 제기되어 논란이다. 미국 골드만삭스는 23일 발표한 보고서를 통해 중국의 전기차 브랜드 BYD가 차량 가격을 더 인하하면 중국 자동차 전체의 수익성이 마이너스로 돌아설 수 있다는 분석을 제기했다.
“X친 놈들 참 많다” 만나면 무조건 피하라는 진상 운전 TOP 3운전 중에 도로와 운전자를 위협하는 '진상 운전자'들이 존재한다. 대표적으로 과적 화물차, 보복운전자, 전조등을 켜지 않고 야간주행하는 '스텔스'차량 등이 있다. 처벌 수위를 높여야 한다고 주장하는 가운데, 현재 벌금과 처벌은 어느 정도인지 확인해보자.
계곡으로 추락한 ’80대 노인’의 포르쉐, 그 정체에 마니아들 화들짝!독일에서 포르쉐 차량이 다리 아래로 추락하는 사고가 발생했다. 해당 차량은 포르쉐 993 터보 모델로, 포르쉐가 생산한 마지막 공랭식 엔진이 탑재된 의미있는 모델이라 더욱 안타까움을 자아낸다. 운전자는 81세로 생명에 지장이 없는 것으로 밝혀졌다.
“렉서스 감성에 카니발의 가성비까지! 미국 미니밴 뷰익 GL8”뷰익 GL8 가성비 미니밴 뷰익이 베이징 오토쇼에서 공개한 뷰익 GL8 미니밴 PHEV 모델은 그 자체로 주목을 받고 있다. 이 차는 중국 시장에 우선 출시될 예정이며, PHEV 모델임에도 불구하고 경쟁력 있는 가격인 35만 9,900위안(약 6,820만 원)으로 설정되었다. 이는 다른 프리미엄 미니밴과 비교해도 매우 합리적인 가격대이다. 뷰익 GL8 미니밴 실내 디자인, 퍼스트 클래스를 연상시키다 뷰익 GL8의 실내는 […]
GS차지비, 전기차 충전 요금 가정의 달 맞이 22% 할인 적용5월 한달 간 차지비 급속충전기 요금 최대 22% 할인된 269원/kWh 적용 전기차 충전 서비스 플랫폼 기업 GS차지비가 가정의 달을 맞아 차지비가 운영하는 모든 공용 급속충전기(50kW 이상)에 대해 최대 22% 할인된 269원/kWh으로 충전할 수 있는 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 해당 이벤트는 차지비 회원으로 차지비 모바일 앱 또는 회원카드로 차지비 공용 급속충전기에서 충전 시 자동으로 적용되며, 가족 단위 나들이가 많은 5월 한달 간 진행된다. 요금 할인이 적용되는 급속충전기는 차지비가 운영 중인 BMW, 벤츠 브랜드 충전소를 포함한 모든 공용 급속충전기다. 한편, GS차지비는 최근 SK브로드밴드 자회사인 홈앤서비스의 전기차 충전사업 인수를 성공적으로 마무리하며, 약 7만기의 전기차 충전기를 운영하는 국내 1위 전기차 충전서비스 플랫폼 기업으로서의 지위를 공고히 했다. GS차지비는 상이한 모델의 충전기를 인수해 자사의 플랫폼에 통합하는 기술경쟁력을 보유하고 있으며, 이번 홈앤서
“G90 저리가라 하는 고급감” 제네시스 G80 롱보디제네시스 G80 롱보디 차원이 다른 고급감 제네시스가 2024 베이징 국제 모터쇼에서 제네시스 G80 EV의 부분 변경 모델 롱보디 버전을 공개하며, 크게 늘어난 휠베이스와 함께 다양한 고급 편의사양을 선보였습니다. 이번 부분 변경을 통해 G80 EV는 더욱 길어진 휠베이스를 기반으로 2열 편의사양을 대폭 강화하였으며, G90에 버금가는 고급감을 자랑합니다. 제네시스 G80 롱보디 디자인과 편의성 강화 신형 G80 EV는 […]
“덩치 미쳤네” 실물 포착 아이오닉 9, 입 쩍 벌어지는 크기 수준EV9도 상당한 크기를 자랑하지만 현대차 아이오닉 9은 이보다 큰 덩치를 갖게 될 것으로 알려졌다. 과연 차체 크기가 어느 정도일지 체감할 수 있는 구도로 찍힌 사진이 최근 올라와 눈길을 끈다.
“어딜 한국 따위가” 중국인들이 꼽은 기아 EV5 부진 충격적 이유기아가 중국 시장을 겨냥하고 내놓은 전기차 EV5가 낮은 판매량으로 부진을 이어가고 있다. 작년 11월 출시된 EV5는 지난 3월까지 누적 판매량 2,722대를 기록했다. 테슬라가 월 2만 대가량의 모델 Y 판매량을 기록하고 있는 것과 대조적이다.
회장님들도 함부로 못 타는 ’20대’ 한정판 벤틀리, 그 정체는요벤틀리 뮬리너(Mulliner)가 새로운 벤테이가 에이펙스 에디션(Bentayga Apex Edition)을 공개해 화제가 되었다. 뮬리너는 벤틀리에 소속된 커스터마이징 프로젝트 팀으로 지금까지 많은 벤틀리 스페셜 에디션을 제작해온 바 있다.
현대/제네시스 인증 중고차 여러분들의 생각은 어떠신가요?현대 / 제네시스 인증 중고차에 대해서 많은 우려가 많으신 걸로 알고 있습니다. 중고차 시장에 대기업이 횡포를 부린다. 혹은 가격이 너무 높은게 아니냐 라는 의견부터 오히려 대기업이 들어와서 기존 중고차에 대한 악습이 제거될거라는 의견도 있습니다. 이 곳은 현대/제네시스 인증 중고차 양산센터입니다. 이 곳에서 상품화 과정을 통해서 품질 인증이 완료된 차량을 판매하는 것인데요. 현대자동차는 만든 사람이 끝까지 케어한다는 철ㅎ가 아래서 인증 중고차 사업을 준비했다고 합니다. 사실 그건 모르겠고 과연 일반 중고차와 어떤 부분이 다른지 궁금해서 이 먼 곳까지 찾아왔습니다. 일단 현대자동차는 왜 인증 중고차를 시작할까? 2022년 대한민국 중고차 거래대수는 238만대로 신차 등록보다 1.4배 많다고 합니다. 중고차 시장 규모가 30조원이라고 하는데요. 이 중 38%가 현대/제네시스 차량이라고 합니다. 계산상으로 현대 / 제네시스 중고차 시장 규모가 전체 11조 4천억원이라고 합니다. 즉 중고차 시장에서 거래되는 현대/제네시스 차량의 10%만 판매해도 1조 4천억원이라는 매출이 나오는데요. 2020년 SK렌터카 매출이 1조 370억원라는 것을 본다면 절대 낮은 수치는 아닙니다. 하지만 이번 현대/제네시스 인증 중고차는 2023년 5,000대를 목표로 시작하기에 시장 규모가 늘어나는데는 시간이 걸릴듯합니다. 그럼 현대/제네시스 인증 중고차에 강점은 무엇일까? 그 이유는 국내 최대 수준으로 현대자동차 272개 / 제네시스 287개의 진단 그리고 검사를 거쳐 품질 인증을 받고 판매한다는 점입니다. 또한 신차 제조 공장 수준의 인증중고차 전용 상품화센터는 정밀진단 / 품질개선 검사 / 인증 등 상품화 과정으로 판매합니다. 판매 대상은 5년에 10만km 이내 무사고 현대/제네시스 브랜드 차량으로 전기차와 수소전기차는 추후에 확대된다고 합니다.실제 상품화 과정과 정밀진단 과정을 직접 봤는데 일단 대기업이라 그런지 일반 정비공장에서 볼 수 없는 고가의 장비들이 엄청 많은 것이 특징입니다. 또한 놀라운웠던 점은 광택 / 세차를 외주가 아닌 직접 진행하여 하나에 프로세스로 편입헀다는 점입니다. 가장 박수를 쳐주고 싶은 부분은 오감만족 점검이라고 시각 뿐만 아니라 엔진 점검 시 AI가 녹음한 차량 엔진소리로 청각 정보를 타이어 마모 정도와 주행 보조 같은첨단 기능 상태를 보여주는 초감각 정보를 실내 공기 쾌적도로 악취가 있는지 확인하는 후각 정보 등을 보여주는데요. 그냥 지나가기만 해도 차량 하부를 스캔하고 타이어 패턴이 얼마나 남았는지 한 눈에 볼 수 있는 서비스는 정말 강점이였습니다. 대략적은 현대/제네시스 인증 중고차 가격을 보면 아직은 많이 비싸다고 생각이 드는 편입니다. 하지만 빠른 출고를 원하시는 분들과 믿고 구매할 수 있다는 장점이 있습니다.점차적으로 가격에 대한 부분이 내려가지 않을까? 하는 기대감으로 좀 더 지켜보면 좋겠습니다.
2024 현대 아이오닉 5 리뷰 - 향상된 전기차 성능 및 디자인자동차 산업의 변화는 거대하며 현대는 그 최전선에 있습니다. 최신 아이오닉 5 모델은 단순한 업데이트를 넘어서는 종합적인 업그레이드를 제공하여 이미 인기 있는 전기차의 거의 모든 측면을 강화합니다. 확장된 배터리 용량에서 정제된 실내 미학에 이르기까지, 새로운 아이오닉 5는 전기차(EV) 분야에서 더 높은 기준을 설정합니다. 이 리뷰에서는 아이오닉 5가 전기차 시장에서 두각을 나타내는 이유를 자세히 살펴보겠습니다. :::: 배터리 성능 및 효율성 강화 새로운 현대 아이오닉 5의 핵심은 강력한 84.0kWh 4세대 배터리입니다. 이전 77.4kWh 유닛에서 크게 향상된 이 배터리는 단일 충전으로 458km에서 485km까지 주행 가능 거리를 늘리며, EV 시장에서 중요한 고효율 기준을 유지합니다. 현대의 성능에 대한 헌신은 350kW 초고속 충전 시스템을 지원하는 아이오닉 5의 능력에서도 드러나며, 배터리는 단 18분 만에 10%에서 80%까지 충전됩니다. :::: 최첨단 기술 및 편의성 현대는 배터리 향상에 그치지 않고 아이오닉 5에 'ccNC'(connected car Navigation Cockpit)라는 고급 인포테인먼트 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 차량의 다양한 기능과 완벽하게 통합되며, 소프트웨어 업데이트(OTA)의 확장은 이제보다 포괄적이며, 아이오닉 5가 기술의 최전선에 머물 수 있도록 보장합니다. 또한 블루링크 스트리밍 서비스를 통해 고음질 음악과 영상을 즐길 수 있으며, 자연어 처리를 통한 음성 인식 기능이 향상되어 더욱 편리한 사용자 경험을 제공합니다. :::: 세련된 주행 경험 주파수 반응형 감쇠 충격 흡수기가 적용되어 도로에서 오는 진동을 완화하고, 차량 하부와 후륜 휠 하우스의 강성 강화로 민첩하면서 안정적인 거동을 구현합니다. 이는 직접적인 주행감을 높이는 동시에 저주파 소음을 감소시킵니다. 모터 소음 제어가 최적화되어 내부로 유입되는 소음이 크게 줄었습니다. :::: 안전성 및 디자인 혁신 디지털 키 2와 지능형 전조등 시스템(IFS) 등 새로운 기술이 적용되어 사용자의 편의성과 차량의 보안이 강화되었습니다. 외부 디자인은 보다 강인하고 역동적인 모습으로 재탄생했으며, 기하학적인 디자인의 공력 휠과 길어진 리어 스포일러가 적용되어 공력성능을 향상시켰습니다. 내부 디자인 역시 큰 변화를 겪었으며, 이동식 센터 콘솔인 '유니버설 아일랜드'는 사용빈도가 높은 기능들을 위해 재배치되어 편의성을 더욱 높였습니다. 새로운 현대 아이오닉 5는 전기차의 진화에서 중요한 도약을 대표하며, 향상된 성능, 최첨단 기술, 그리고 편안함 및 안전에 대한 헌신을 제공합니다. EV 애호가이든 전기차 분야가 처음이든, 아이오닉 5는 고려해 볼 가치가 있습니다. 현대는 이 모델로 전기차 시장에서의 리더십을 강화하고 있으며, 아이오닉 5는 그 가능성의 증거입니다. 이 차가 제공하는 첨단 기능과 편의성은 미래의 전기차가 어떻게 진화할지에 대한 흥미로운 시사점을 제공합니다.
“주행거리 1,900km” 요즘 중국 자동차, 기술력 수준이 이 정도?중국 지리자동차의 브랜드 '갤럭시'가 2024 베이징 오토쇼에서 플래그십 SUV '갤럭시 스타쉽'의 컨셉트카를 공개했다. 독특한 형태의 도어와 함께 실내는 미래지향적인 디자인과 AI기술을 접목했다. 양산여부와 상세 제원은 공개되지 않았다.
“이래서 나 피했구나” 갑자기 사람들이 내 차 안 탄다고 한 역대급 이유?전기차의 조용하고 부드러운 주행은 때로 졸음이나 멀미를 유발할 수 있다. 이는 운전 습관에 따라 다르게 경험되며, 운전자의 세심한 주행 조절이 요구된다. 구체적으로 전기차 주행은 어떻게 하면 되는지 알아보자.
“표절 수준 실화야?” 국제 망신 제대로 당했다는 중국 자동차 근황지난 25일 중국 베이징 모터쇼, ‘오토 차이나’가 개막되었다. 현대차와 기아는 이번 모터쇼에 천 명이 넘는 임직원을 파견할 정도로 중국 시장과 모터쇼에 공을 들이는 모양새이다. 중국 안방에서 열리는 만큼 중국 완성차 업체들도 참여에 나섰다.
“기아 야심작 공개에 시장도 술렁” 최신 전기차 중국에서 공개 기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과 브랜드 비전을 강조하는 다양한 […]
‘보기만 해도 든든’ 좀비 영화 속 등장한 생존 甲 자동차 3종 좀비영화나 드라마에서 주인공들은 위험으로부터 벗어나기 위해 자동차를 이용한다. 대부분 세단보다는 차체가 크고 튼튼한 SUV를 선호하는데, 미국 드라마 '워킹데드', 영화 '나는 전설이다', '월드워 Z'에서 주인공들은 어떤 차를 탔는지 알아보자.
1분기 친환경차 수출 5.6% 감소… 13분기만에 역성장 올해 1분기 친환경차 수출이 13분기 만에 뒷걸음질 친 것으로 나타났다. 전기차 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)이 장기화되면서 수출에 악영향을 미친 것으로 풀이된다. 1일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1분기(1∼3월) 친환경차 수출은 17만8003대로 지난해 같은 기간(18만8607대)보다 5.6% 감소했다. 친환경차는 하이브리드차·전기차·플러그인하이브리드차·수소전기차를 모두 포함한다. 분기별 친환경차 수출이 마이너스로 집계된 것은 2020년 4분기 이후 처음이다. 세계적인 전기차 수요 둔화 흐름에 따라 전기차 수출이 크게 줄어든 것이 친환경차 수출 실적에 반영됐다는 분석이 나온다. 3월 전기차 수출 대수는 2만7668대로 전년 동월(3만4235대)보다 19.2% 감소했다. 전기차 수출은 2월에도 전년 동기(3만670대) 대비 23% 줄어든 2만3609대로 집계돼 31개월 만에 역성장한 바 있다. 올해 1분기 전기차 수출은 8만1631대로 전년 동기 대비 10.
혼다 ‘어코드·CR-V’ 하이브리드… 전기차 ‘캐즘’ 반사이익 실적반등 중형 세단 ‘어코드’와 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘CR-V’는 혼다코리아의 실적 반등을 이끌고 있는 모델들이다. 지난해 10월과 9월 각각 하이브리드 11세대와 6세대 모델로 출시된 뒤 올 1분기(1∼3월) 혼다 내 판매량 1, 2위를 나란히 차지했다. 전기차 시장에 불어닥친 ‘캐즘’(일시적 수요 감소)의 반사이익을 본 측면도 있다. 덕분에 요즘같이 수입차 시장이 어려운 상황에서도 혼다코리아의 올 1분기 판매량은 609대로 전년 동기 대비 102.3% 늘어났다. 최근 경기 성남시 일대에서 어코드와 CR-V를 번갈아 시승하니 혼다가 아직 국내에 전기차를 내놓지 않고 하이브리드로만 승부를 보는 자신감의 근원을 알 것 같았다. 먼저 타본 어코드 하이브리드 모델의 주행감은 상당히 안정적이었다. 발전용과 주행용 모터 2개가 탑재돼 있어 모터 1개만 탑재되는 여타 하이브리드 시스템보다 힘(토크)이 좋고, 묵직한 느낌이 들었다. 시내를 빠져나와 주행 모드를 일반에서 스포츠로 바꿔 보
아우디 Q4 e-트론, 3월 수입 전기차 중 최다 판매 아우디의 전기차 ‘Q4 e-트론’이 3월 한 달간 국내에서 수입 전기차 가운데 최다 판매 모델에 올랐다. 폭스바겐그룹의 전기차 플랫폼인 ‘MEB’에 기반해 나온 첫 모델이다. Q4 e트론은 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 쿠페 디자인이 가미된 ‘Q4 스포트백 40 e-트론(스포트백)’ 등 두 가지 모델로 판매된다. 지난달 30일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 3월 수입 승용차 등록자료에 따르면 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 각각 301대와 95대가 판매(인도 기준)됐다. 합계 판매량은 396대로 해당 기간 KAIDA 회원사의 수입 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔렸다. 프리미엄 전기차의 대중화를 이끄는 수입차 모델로 자리 잡고 있다는 업계 평가가 나온다. 아우디 Q4 40 e-트론과 스포트백은 1회 충전 시 주행거리(복합 기준)가 각각 411km, 409km이다. 주행 성능은 합산 최고 출력 203.9마력(최대 토크 31.6k
“남자들 진짜 환장한다”는 역대 최고로 꼽힌 머스탱 3종은? 포드의 머스탱은 포드가 1964년 후반부터 생산하고 있는 머슬카다. 미국 자동차의 상징으로 긴 역사만큼 많은 사람들에게 사랑받아온 차량이다. 최근 머스탱은 출시 60주년을 맞이하여 스페셜 에디션을 선보이기도 했다.
싼 맛에 샀던 중국 전기차, ‘이것’ 들통나자 중국 현지도 발칵 그러나 최근 중국 전기차를 두고 한 가지 의외의 분석이 제기되어 논란이다. 미국 골드만삭스는 23일 발표한 보고서를 통해 중국의 전기차 브랜드 BYD가 차량 가격을 더 인하하면 중국 자동차 전체의 수익성이 마이너스로 돌아설 수 있다는 분석을 제기했다.
“X친 놈들 참 많다” 만나면 무조건 피하라는 진상 운전 TOP 3 운전 중에 도로와 운전자를 위협하는 '진상 운전자'들이 존재한다. 대표적으로 과적 화물차, 보복운전자, 전조등을 켜지 않고 야간주행하는 '스텔스'차량 등이 있다. 처벌 수위를 높여야 한다고 주장하는 가운데, 현재 벌금과 처벌은 어느 정도인지 확인해보자.
계곡으로 추락한 ’80대 노인’의 포르쉐, 그 정체에 마니아들 화들짝! 독일에서 포르쉐 차량이 다리 아래로 추락하는 사고가 발생했다. 해당 차량은 포르쉐 993 터보 모델로, 포르쉐가 생산한 마지막 공랭식 엔진이 탑재된 의미있는 모델이라 더욱 안타까움을 자아낸다. 운전자는 81세로 생명에 지장이 없는 것으로 밝혀졌다.
“렉서스 감성에 카니발의 가성비까지! 미국 미니밴 뷰익 GL8” 뷰익 GL8 가성비 미니밴 뷰익이 베이징 오토쇼에서 공개한 뷰익 GL8 미니밴 PHEV 모델은 그 자체로 주목을 받고 있다. 이 차는 중국 시장에 우선 출시될 예정이며, PHEV 모델임에도 불구하고 경쟁력 있는 가격인 35만 9,900위안(약 6,820만 원)으로 설정되었다. 이는 다른 프리미엄 미니밴과 비교해도 매우 합리적인 가격대이다. 뷰익 GL8 미니밴 실내 디자인, 퍼스트 클래스를 연상시키다 뷰익 GL8의 실내는 […]
GS차지비, 전기차 충전 요금 가정의 달 맞이 22% 할인 적용 5월 한달 간 차지비 급속충전기 요금 최대 22% 할인된 269원/kWh 적용 전기차 충전 서비스 플랫폼 기업 GS차지비가 가정의 달을 맞아 차지비가 운영하는 모든 공용 급속충전기(50kW 이상)에 대해 최대 22% 할인된 269원/kWh으로 충전할 수 있는 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 해당 이벤트는 차지비 회원으로 차지비 모바일 앱 또는 회원카드로 차지비 공용 급속충전기에서 충전 시 자동으로 적용되며, 가족 단위 나들이가 많은 5월 한달 간 진행된다. 요금 할인이 적용되는 급속충전기는 차지비가 운영 중인 BMW, 벤츠 브랜드 충전소를 포함한 모든 공용 급속충전기다. 한편, GS차지비는 최근 SK브로드밴드 자회사인 홈앤서비스의 전기차 충전사업 인수를 성공적으로 마무리하며, 약 7만기의 전기차 충전기를 운영하는 국내 1위 전기차 충전서비스 플랫폼 기업으로서의 지위를 공고히 했다. GS차지비는 상이한 모델의 충전기를 인수해 자사의 플랫폼에 통합하는 기술경쟁력을 보유하고 있으며, 이번 홈앤서
“G90 저리가라 하는 고급감” 제네시스 G80 롱보디 제네시스 G80 롱보디 차원이 다른 고급감 제네시스가 2024 베이징 국제 모터쇼에서 제네시스 G80 EV의 부분 변경 모델 롱보디 버전을 공개하며, 크게 늘어난 휠베이스와 함께 다양한 고급 편의사양을 선보였습니다. 이번 부분 변경을 통해 G80 EV는 더욱 길어진 휠베이스를 기반으로 2열 편의사양을 대폭 강화하였으며, G90에 버금가는 고급감을 자랑합니다. 제네시스 G80 롱보디 디자인과 편의성 강화 신형 G80 EV는 […]
“덩치 미쳤네” 실물 포착 아이오닉 9, 입 쩍 벌어지는 크기 수준 EV9도 상당한 크기를 자랑하지만 현대차 아이오닉 9은 이보다 큰 덩치를 갖게 될 것으로 알려졌다. 과연 차체 크기가 어느 정도일지 체감할 수 있는 구도로 찍힌 사진이 최근 올라와 눈길을 끈다.
“어딜 한국 따위가” 중국인들이 꼽은 기아 EV5 부진 충격적 이유 기아가 중국 시장을 겨냥하고 내놓은 전기차 EV5가 낮은 판매량으로 부진을 이어가고 있다. 작년 11월 출시된 EV5는 지난 3월까지 누적 판매량 2,722대를 기록했다. 테슬라가 월 2만 대가량의 모델 Y 판매량을 기록하고 있는 것과 대조적이다.
회장님들도 함부로 못 타는 ’20대’ 한정판 벤틀리, 그 정체는요 벤틀리 뮬리너(Mulliner)가 새로운 벤테이가 에이펙스 에디션(Bentayga Apex Edition)을 공개해 화제가 되었다. 뮬리너는 벤틀리에 소속된 커스터마이징 프로젝트 팀으로 지금까지 많은 벤틀리 스페셜 에디션을 제작해온 바 있다.
현대/제네시스 인증 중고차 여러분들의 생각은 어떠신가요? 현대 / 제네시스 인증 중고차에 대해서 많은 우려가 많으신 걸로 알고 있습니다. 중고차 시장에 대기업이 횡포를 부린다. 혹은 가격이 너무 높은게 아니냐 라는 의견부터 오히려 대기업이 들어와서 기존 중고차에 대한 악습이 제거될거라는 의견도 있습니다. 이 곳은 현대/제네시스 인증 중고차 양산센터입니다. 이 곳에서 상품화 과정을 통해서 품질 인증이 완료된 차량을 판매하는 것인데요. 현대자동차는 만든 사람이 끝까지 케어한다는 철ㅎ가 아래서 인증 중고차 사업을 준비했다고 합니다. 사실 그건 모르겠고 과연 일반 중고차와 어떤 부분이 다른지 궁금해서 이 먼 곳까지 찾아왔습니다. 일단 현대자동차는 왜 인증 중고차를 시작할까? 2022년 대한민국 중고차 거래대수는 238만대로 신차 등록보다 1.4배 많다고 합니다. 중고차 시장 규모가 30조원이라고 하는데요. 이 중 38%가 현대/제네시스 차량이라고 합니다. 계산상으로 현대 / 제네시스 중고차 시장 규모가 전체 11조 4천억원이라고 합니다. 즉 중고차 시장에서 거래되는 현대/제네시스 차량의 10%만 판매해도 1조 4천억원이라는 매출이 나오는데요. 2020년 SK렌터카 매출이 1조 370억원라는 것을 본다면 절대 낮은 수치는 아닙니다. 하지만 이번 현대/제네시스 인증 중고차는 2023년 5,000대를 목표로 시작하기에 시장 규모가 늘어나는데는 시간이 걸릴듯합니다. 그럼 현대/제네시스 인증 중고차에 강점은 무엇일까? 그 이유는 국내 최대 수준으로 현대자동차 272개 / 제네시스 287개의 진단 그리고 검사를 거쳐 품질 인증을 받고 판매한다는 점입니다. 또한 신차 제조 공장 수준의 인증중고차 전용 상품화센터는 정밀진단 / 품질개선 검사 / 인증 등 상품화 과정으로 판매합니다. 판매 대상은 5년에 10만km 이내 무사고 현대/제네시스 브랜드 차량으로 전기차와 수소전기차는 추후에 확대된다고 합니다.실제 상품화 과정과 정밀진단 과정을 직접 봤는데 일단 대기업이라 그런지 일반 정비공장에서 볼 수 없는 고가의 장비들이 엄청 많은 것이 특징입니다. 또한 놀라운웠던 점은 광택 / 세차를 외주가 아닌 직접 진행하여 하나에 프로세스로 편입헀다는 점입니다. 가장 박수를 쳐주고 싶은 부분은 오감만족 점검이라고 시각 뿐만 아니라 엔진 점검 시 AI가 녹음한 차량 엔진소리로 청각 정보를 타이어 마모 정도와 주행 보조 같은첨단 기능 상태를 보여주는 초감각 정보를 실내 공기 쾌적도로 악취가 있는지 확인하는 후각 정보 등을 보여주는데요. 그냥 지나가기만 해도 차량 하부를 스캔하고 타이어 패턴이 얼마나 남았는지 한 눈에 볼 수 있는 서비스는 정말 강점이였습니다. 대략적은 현대/제네시스 인증 중고차 가격을 보면 아직은 많이 비싸다고 생각이 드는 편입니다. 하지만 빠른 출고를 원하시는 분들과 믿고 구매할 수 있다는 장점이 있습니다.점차적으로 가격에 대한 부분이 내려가지 않을까? 하는 기대감으로 좀 더 지켜보면 좋겠습니다.
2024 현대 아이오닉 5 리뷰 - 향상된 전기차 성능 및 디자인 자동차 산업의 변화는 거대하며 현대는 그 최전선에 있습니다. 최신 아이오닉 5 모델은 단순한 업데이트를 넘어서는 종합적인 업그레이드를 제공하여 이미 인기 있는 전기차의 거의 모든 측면을 강화합니다. 확장된 배터리 용량에서 정제된 실내 미학에 이르기까지, 새로운 아이오닉 5는 전기차(EV) 분야에서 더 높은 기준을 설정합니다. 이 리뷰에서는 아이오닉 5가 전기차 시장에서 두각을 나타내는 이유를 자세히 살펴보겠습니다. :::: 배터리 성능 및 효율성 강화 새로운 현대 아이오닉 5의 핵심은 강력한 84.0kWh 4세대 배터리입니다. 이전 77.4kWh 유닛에서 크게 향상된 이 배터리는 단일 충전으로 458km에서 485km까지 주행 가능 거리를 늘리며, EV 시장에서 중요한 고효율 기준을 유지합니다. 현대의 성능에 대한 헌신은 350kW 초고속 충전 시스템을 지원하는 아이오닉 5의 능력에서도 드러나며, 배터리는 단 18분 만에 10%에서 80%까지 충전됩니다. :::: 최첨단 기술 및 편의성 현대는 배터리 향상에 그치지 않고 아이오닉 5에 'ccNC'(connected car Navigation Cockpit)라는 고급 인포테인먼트 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 차량의 다양한 기능과 완벽하게 통합되며, 소프트웨어 업데이트(OTA)의 확장은 이제보다 포괄적이며, 아이오닉 5가 기술의 최전선에 머물 수 있도록 보장합니다. 또한 블루링크 스트리밍 서비스를 통해 고음질 음악과 영상을 즐길 수 있으며, 자연어 처리를 통한 음성 인식 기능이 향상되어 더욱 편리한 사용자 경험을 제공합니다. :::: 세련된 주행 경험 주파수 반응형 감쇠 충격 흡수기가 적용되어 도로에서 오는 진동을 완화하고, 차량 하부와 후륜 휠 하우스의 강성 강화로 민첩하면서 안정적인 거동을 구현합니다. 이는 직접적인 주행감을 높이는 동시에 저주파 소음을 감소시킵니다. 모터 소음 제어가 최적화되어 내부로 유입되는 소음이 크게 줄었습니다. :::: 안전성 및 디자인 혁신 디지털 키 2와 지능형 전조등 시스템(IFS) 등 새로운 기술이 적용되어 사용자의 편의성과 차량의 보안이 강화되었습니다. 외부 디자인은 보다 강인하고 역동적인 모습으로 재탄생했으며, 기하학적인 디자인의 공력 휠과 길어진 리어 스포일러가 적용되어 공력성능을 향상시켰습니다. 내부 디자인 역시 큰 변화를 겪었으며, 이동식 센터 콘솔인 '유니버설 아일랜드'는 사용빈도가 높은 기능들을 위해 재배치되어 편의성을 더욱 높였습니다. 새로운 현대 아이오닉 5는 전기차의 진화에서 중요한 도약을 대표하며, 향상된 성능, 최첨단 기술, 그리고 편안함 및 안전에 대한 헌신을 제공합니다. EV 애호가이든 전기차 분야가 처음이든, 아이오닉 5는 고려해 볼 가치가 있습니다. 현대는 이 모델로 전기차 시장에서의 리더십을 강화하고 있으며, 아이오닉 5는 그 가능성의 증거입니다. 이 차가 제공하는 첨단 기능과 편의성은 미래의 전기차가 어떻게 진화할지에 대한 흥미로운 시사점을 제공합니다.
“주행거리 1,900km” 요즘 중국 자동차, 기술력 수준이 이 정도? 중국 지리자동차의 브랜드 '갤럭시'가 2024 베이징 오토쇼에서 플래그십 SUV '갤럭시 스타쉽'의 컨셉트카를 공개했다. 독특한 형태의 도어와 함께 실내는 미래지향적인 디자인과 AI기술을 접목했다. 양산여부와 상세 제원은 공개되지 않았다.
“이래서 나 피했구나” 갑자기 사람들이 내 차 안 탄다고 한 역대급 이유? 전기차의 조용하고 부드러운 주행은 때로 졸음이나 멀미를 유발할 수 있다. 이는 운전 습관에 따라 다르게 경험되며, 운전자의 세심한 주행 조절이 요구된다. 구체적으로 전기차 주행은 어떻게 하면 되는지 알아보자.
“표절 수준 실화야?” 국제 망신 제대로 당했다는 중국 자동차 근황 지난 25일 중국 베이징 모터쇼, ‘오토 차이나’가 개막되었다. 현대차와 기아는 이번 모터쇼에 천 명이 넘는 임직원을 파견할 정도로 중국 시장과 모터쇼에 공을 들이는 모양새이다. 중국 안방에서 열리는 만큼 중국 완성차 업체들도 참여에 나섰다.
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