“트럭 for 코리아… 한국은 원하지 않았다” BYD T4K 한국 시장 실패BYD T4K 한국 시장 진출 고배 중국 전기차 업체 BYD가 한국 시장에 출시한 전기 1톤 트럭 ‘T4K’가 2024년에 극도로 저조한 판매량을 기록했다. 2023년 4월 출시된 이 모델은 BYD의 한국 시장 진출에 있어 큰 도전이었으나, 목표치였던
애플, 애플카 출시 다시 2028년으로 연기미국 블룸버그 통신이 2024년 1월 23일, 미국 애플이 개발 중인 것으로 알려진 배터리 전기차, 즉 소위 애플카의 출시 목표가 당초보다 2년 뒤인 2028년이 될 것으로 보인다고 보도했다. 기존에 밝혔던 자율주행 기···
이탈리아, 10억 달러의 전기차 보조금 추진 중유럽 국가 중 전기차 보급이 늦은 이탈리아도 전기차 인센티브 프로그램이 도입될 것으로 보인다. 독일 정부는 2023년 12월 말 보조금 지급을 종료하기 전까지 약 210만 대의 전기 자동차에 2016년부터 총 95억 유로···
BMW, i5 M60투어링 티저 이미지 공개BMW 가 5시리즈의 배터리 전기차 버전 i5의 M60 투어링을 예고하는 티저 이미지를 공개했다. OS 8.5를 포함한 최신 소프트웨어를 채용한 i5는 BMW 의 볼륨 모델인 5시리즈의 존재감을 더 강화할 것으로 기대하고 있···
유럽 그린 NCAP, 중국 오라 펑키캣과 테슬라 모델S가 가장 높은 점수유럽 신차의 환경성능을 평가하는 소비자단체 그린NCAP이 2023년 평가대상 신차의 카테고리별 환경성능 상위 모델을 발표했다. 카테고리별 상위 모델 선정은 그린 NCAP의 세 가지 등급인 깨끗한 공기, 온실 가스 및 ···
포브스, “트럼프 재선되도 전기차 전략 후퇴 쉽지 않다.”올 해는 미국 대선이 있다. 벌써부터 트럼프의 당선에 대응할 필요가 있다는 얘기가 일반화되어 있다. 그러면서 바이든이 적극적으로 추진해 온 전기차 전략에 변화가 있을 것이라는 우려가 나오고 있다. 트럼프는 ···
기아, 2월부터 광명 공장에서 EV3 와 EV4 생산기아 광명 공장이 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고 다음달부터 두 개의 배터리 전기차 EV3 및 EV4 의 생산을 시작한다. 프라이드와 스토닉을 생산하던 광명 공장은 전기차 생산을 위해 새롭게 설계됐다. 완···
중국 장청자동차, 태국에서 배터리 전기차 생산 개시중국 장성자동차(Great Wall Motor)가 2024년 1월 12일, GWM 오라 굿캣으로도 알려진 GWM 오라 03이 태국 GWM 라용 공장에서 생산되기 시작했다고 발표했다. 이는 장청자동차의 첫 번째 배터리 전기차 해외 ···
배터리값 하락세… “치킨게임 우려” vs “전기차 대중화 기대” [딥다이브]전기차 배터리 가격 하락세가 심상찮다. 중국 제조사가 1년 전의 절반 수준으로 값을 내려 판매하겠다고 나섰다. 자칫 치킨게임으로 이어질 수 있다는 우려와 함께 전기차 대중화의 길이 열릴 거란 기대가 교차한다.● 반 토막 난 배터리셀 가격 중국 언론에
“라인업 진짜 미쳤다”.. 2024년 상반기 출시하는 국산차 3종은요올해 2024년도 소비자들의 마음을 사로잡기 위해 각종 첨단 기술과 매력적인 디자인으로 무장한 신차들이 출시를 준비 중에 있다. 그중에서도 출시가 코 앞으로 다가온 상반기 내에 출시가 유력한 국산차 3종을 소개하고자 한다.
‘국산차 밀어주기?’.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다
‘운전자는 사망’.. 울산 아이오닉 5 화재 사고에 차주들 난리 난 상황현대차의 첫 전기차 플랫폼으로 출시된 아이오닉 5가 또다시 화재에 휩싸였다. 작년 11월 부산에서 화재 사건이 발생한 지 두 달 만이다. 반복되는 전기차 화재 사고의 시민들의 불안도 높아지고 있다. 화재 사고 6건 중 3건은 사망 사고로 이어질 정도
이건 개도 안 쓴다.. 테슬라 ‘500만 원’ 옵션, 그 정체에 테슬람들 분노전기차 충전 옵션 중 하나로 태양광 패널이 연구되고 있다. 아직 상용화하기에 이른 수준임에도 전기차 충전용 태양광 패널이 등장해 관심을 끈다. 여러 측면에서의 이점이 있지만 부피에 비해 아쉬운 성능, 비싼 가격으로 인해 반응이 크게 엇갈린다.
잘 팔리는 이유 있네.. 화재 사고, 단 1번도 없었던 수입 전기차 정체화재 발생률만 놓고 보면 전기차가 더 낮지만 리튬이온 배터리의 열 폭주 현상이 위험한 건 사실이다. 그런데 한 수입 전기차 브랜드는 아직 단 한 건의 화재도 보고되지 않은 것으로 전해져 주목받는다.
벌써부터 관심 폭발.. KG모빌리티 토레스, 무려 ‘이 나라’ 수출 확정KG모빌리티가 유럽 시장에 토레스와 토레스 EVX를 선보인다. 해당 시장은 놀랍게도 전통적인 완성차 업체들이 즐비한 국가, 영국이라고 한다. 현재 KG모빌리티는 영국 현지 시장에 출시가 될 토레스와 토레스 EVX에 대한 상세 정보를...
“100km?” 역대급 스펙, 폭스바겐 ‘이 모델’ 체급 뛰어넘었다 대환호!폭스바겐이 8세대 골프 라인업에 대한 중간 업데이트를 발표하며, GTE 모델의 전기 파워트레인에 주목할 만한 개선을 도입했다. 고성능 플러그인 하이브리드 모델을 공개한 것인데, 실제 출시는 2025년으로 알려졌다.
중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 “베낀다고 능사가 아냐”중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능
“EV6 디자인에 넣은 미래감성 한스푼” 기아 EV6 F/L 예상도조금 더 미래 지향적인 최신 EV6 F/L 예상도 기아의 인기 있는 중형 전기 SUV인 EV6의 페이스리프트 버전이 새로운 예상도 디자인으로 기대감을 불러일으키고 있다. EV6 F/L 예상도 속 새로운 모습에는 기아의 최신 디자인 언어와 함께 미래지향
“이제 갓성비 차는 3000만원대 부터?!” 가성비 전기차 쏟아진다3000만원대 가성비 전기차 출시 증가 전기차 대중화를 앞두고, 완성차 업계가 3000만원대의 가성비 전기차 출시에 주력하고 있다. 이러한 움직임은 내연기관 차량과 비슷한 가격대에서 전기차의 접근성을 높이려는 전략으로 보인다. 기아 EV3: 보급형 전
애플카 출시 예상시기 2028년으로 미루고 자율주행 레벨 낮춘다애플이 개발 중인 야심 찬 '애플카'의 출시를 2년가량 늦춘 2028년으로 미루고, 자율주행 기능 수준도 낮추기로 결정했습니다. 블룸버그는 23일(현지 시간) 소식통을 인용해 애플이 처음에는 완전한 자율주행차를 목표로 했지만, 이제는 더 제한된 기능을
“트럭 for 코리아… 한국은 원하지 않았다” BYD T4K 한국 시장 실패 BYD T4K 한국 시장 진출 고배 중국 전기차 업체 BYD가 한국 시장에 출시한 전기 1톤 트럭 ‘T4K’가 2024년에 극도로 저조한 판매량을 기록했다. 2023년 4월 출시된 이 모델은 BYD의 한국 시장 진출에 있어 큰 도전이었으나, 목표치였던
애플, 애플카 출시 다시 2028년으로 연기 미국 블룸버그 통신이 2024년 1월 23일, 미국 애플이 개발 중인 것으로 알려진 배터리 전기차, 즉 소위 애플카의 출시 목표가 당초보다 2년 뒤인 2028년이 될 것으로 보인다고 보도했다. 기존에 밝혔던 자율주행 기···
이탈리아, 10억 달러의 전기차 보조금 추진 중 유럽 국가 중 전기차 보급이 늦은 이탈리아도 전기차 인센티브 프로그램이 도입될 것으로 보인다. 독일 정부는 2023년 12월 말 보조금 지급을 종료하기 전까지 약 210만 대의 전기 자동차에 2016년부터 총 95억 유로···
BMW, i5 M60투어링 티저 이미지 공개 BMW 가 5시리즈의 배터리 전기차 버전 i5의 M60 투어링을 예고하는 티저 이미지를 공개했다. OS 8.5를 포함한 최신 소프트웨어를 채용한 i5는 BMW 의 볼륨 모델인 5시리즈의 존재감을 더 강화할 것으로 기대하고 있···
유럽 그린 NCAP, 중국 오라 펑키캣과 테슬라 모델S가 가장 높은 점수 유럽 신차의 환경성능을 평가하는 소비자단체 그린NCAP이 2023년 평가대상 신차의 카테고리별 환경성능 상위 모델을 발표했다. 카테고리별 상위 모델 선정은 그린 NCAP의 세 가지 등급인 깨끗한 공기, 온실 가스 및 ···
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기아, 2월부터 광명 공장에서 EV3 와 EV4 생산 기아 광명 공장이 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고 다음달부터 두 개의 배터리 전기차 EV3 및 EV4 의 생산을 시작한다. 프라이드와 스토닉을 생산하던 광명 공장은 전기차 생산을 위해 새롭게 설계됐다. 완···
중국 장청자동차, 태국에서 배터리 전기차 생산 개시 중국 장성자동차(Great Wall Motor)가 2024년 1월 12일, GWM 오라 굿캣으로도 알려진 GWM 오라 03이 태국 GWM 라용 공장에서 생산되기 시작했다고 발표했다. 이는 장청자동차의 첫 번째 배터리 전기차 해외 ···
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“라인업 진짜 미쳤다”.. 2024년 상반기 출시하는 국산차 3종은요 올해 2024년도 소비자들의 마음을 사로잡기 위해 각종 첨단 기술과 매력적인 디자인으로 무장한 신차들이 출시를 준비 중에 있다. 그중에서도 출시가 코 앞으로 다가온 상반기 내에 출시가 유력한 국산차 3종을 소개하고자 한다.
‘국산차 밀어주기?’.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠 전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다
‘운전자는 사망’.. 울산 아이오닉 5 화재 사고에 차주들 난리 난 상황 현대차의 첫 전기차 플랫폼으로 출시된 아이오닉 5가 또다시 화재에 휩싸였다. 작년 11월 부산에서 화재 사건이 발생한 지 두 달 만이다. 반복되는 전기차 화재 사고의 시민들의 불안도 높아지고 있다. 화재 사고 6건 중 3건은 사망 사고로 이어질 정도
이건 개도 안 쓴다.. 테슬라 ‘500만 원’ 옵션, 그 정체에 테슬람들 분노 전기차 충전 옵션 중 하나로 태양광 패널이 연구되고 있다. 아직 상용화하기에 이른 수준임에도 전기차 충전용 태양광 패널이 등장해 관심을 끈다. 여러 측면에서의 이점이 있지만 부피에 비해 아쉬운 성능, 비싼 가격으로 인해 반응이 크게 엇갈린다.
잘 팔리는 이유 있네.. 화재 사고, 단 1번도 없었던 수입 전기차 정체 화재 발생률만 놓고 보면 전기차가 더 낮지만 리튬이온 배터리의 열 폭주 현상이 위험한 건 사실이다. 그런데 한 수입 전기차 브랜드는 아직 단 한 건의 화재도 보고되지 않은 것으로 전해져 주목받는다.
벌써부터 관심 폭발.. KG모빌리티 토레스, 무려 ‘이 나라’ 수출 확정 KG모빌리티가 유럽 시장에 토레스와 토레스 EVX를 선보인다. 해당 시장은 놀랍게도 전통적인 완성차 업체들이 즐비한 국가, 영국이라고 한다. 현재 KG모빌리티는 영국 현지 시장에 출시가 될 토레스와 토레스 EVX에 대한 상세 정보를...
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중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 “베낀다고 능사가 아냐” 중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능
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“이제 갓성비 차는 3000만원대 부터?!” 가성비 전기차 쏟아진다 3000만원대 가성비 전기차 출시 증가 전기차 대중화를 앞두고, 완성차 업계가 3000만원대의 가성비 전기차 출시에 주력하고 있다. 이러한 움직임은 내연기관 차량과 비슷한 가격대에서 전기차의 접근성을 높이려는 전략으로 보인다. 기아 EV3: 보급형 전
애플카 출시 예상시기 2028년으로 미루고 자율주행 레벨 낮춘다 애플이 개발 중인 야심 찬 '애플카'의 출시를 2년가량 늦춘 2028년으로 미루고, 자율주행 기능 수준도 낮추기로 결정했습니다. 블룸버그는 23일(현지 시간) 소식통을 인용해 애플이 처음에는 완전한 자율주행차를 목표로 했지만, 이제는 더 제한된 기능을
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