포드, 2월 미국시장 전기차 판매 81% 증가포드가 2월 배터리 전기차 가격을 인하한 후 판매대수가 전년 동기 대비 81% 증가한 6,368대로 집계됐다. 머스탱 마하E 는 64.3% 증가한 2,930대, F-150 라이트닝은 93% 증가한 2,930대가 각각 팔렸다. E-트랜짓도 1···
“르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!” 르노 4 전기 SUV 화려한 부활르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 ‘폭발’지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
‘레이? 당장 취소’ 출시 임박 캐스퍼 전기차, 양산형 디자인 이런 모습연내 정식 출시를 예정한 캐스퍼 EV의 최종 양산형 모델의 테스트카가 포착되었다. 이번에 포착된 테스트카는 유럽과 일본 수출용 모델로 알려진 롱 휠베이스 버전으로 추측되고 있다. 최근 국내에서도 롱 휠베이스 모델의 출시 가능성이 제기되고 있다.
그냥 투싼 탈란다.. 신형 스포티지, 그 디자인 수준에 네티즌 ‘탄식’기아 역시 스포티지 페이스리프트를 올해 하반기 정도에 출시할 예정이다. 아직 테스트카는 포착되지 않았지만 디지몬드 디자인에서 예상도를 공개해 화제가 되고 있다. 어떤 모습인지 아래에서 살펴보자.
[포커스ON] 전고체 연구·설비투자…차원이 다른 삼성SDI 혁신아시아투데이 김아련 기자 = 최윤호 삼성SDI 사장이 올해 '지금까지와는 차원이 다른 변화와 혁신'을 공언하면서 게임체인저 '전고체 배터리' 연구와 설비투자(CAPEX) 확대까지 두 마리 토끼를 한번에 쫓는다. 그간 안정적으로 수익성을 챙겨왔지만, 이젠 초격차 기술 경쟁력 조기 확보와 지속가능한 성장 기반을 다진다는 전략이다. 4일 배터리 업계에 따르면 삼성SDI의 올해 설비투자 규모는 역대 최고인 5조~6조4000억원 수준으로 관측된다. 삼성SDI의 이 같은 투자는 지난 4년간 설비투자가 EBITA(상각 전 영업이익) 범위 안에서 진행되던 것과는 변화된 기조로 공격적인 배터리 생산능력 확대가 예상된다. 삼성SDI의 설비투자는 2021년 2조1802억원, 2022년 2조5181억원, 2023년 4조3447억원으로 매년 증가 추세를 보였다. 최 사장은 연초부터 임직원에게 차세대 제품 및 기술 리더십 확보와 전기차 보급률 증가에 따른 시장 대응을 당부했다. 올해는 ASB사업화추진팀을..
테슬라 아녔다.. 역대급 효율 甲 전기차, ‘이 모델’ 정체에 모두 깜짝현대차와 기아의 주력 전기차가 미국 시장에서 판매 중인 2024년 신형 전기차 중 가장 연료소비효율이 높은 것으로 조사되었다. 발표된 10위 순위 가운데 현대차와 기아의 모델이 8자리를 차지하며 국산 전기차의 경쟁력을 입증했다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
“아, 괜히 일찍 샀네” 신형 아이오닉5, 다 바꿨는데 가격 동결. 당장 구매한다 난리!현대자동차가 상품성 강화한 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시 했다. 신형 배터리로 주행 거리가 늘었고, 최신 사양 적용으로 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 그밖에 다양한 선택지와 함께 가격 동결 등 주목할 만한 변화가 이루어졌다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
韓소비자 38% “전기차 늘어도 내연기관차 선호”완성차 업체들이 전기차 신모델을 잇달아 내놓고 있지만 주요 국가 소비자들의 내연기관차 선호도는 오히려 전년 대비 높아졌다는 조사가 나왔다. 4일 한국딜로이트그룹이 26개국 2만7000여 명을 대상으로 설문조사를 진행한 ‘2024 글로벌 자동차 소비자 조사’에 따르면 한국 소비자의 38%는 가솔린 혹은 디젤을 연료로 사용하는 내연기관차량(ICE)을 선호하는 것으로 나타났다. 지난해에는 ICE를 선호하는 비율이 34%에 불과했는데 1년 사이 4%포인트 늘어난 것이다. 미국 소비자들의 ICE 선호 비율은 지난해 58%에서 올해 67%로, 일본 소비자는 30%에서 34%로, 동남아 소비자는 50%에서 52%로 늘어났다. 중국(45%→33%)이나 인도(53%→49%) 소비자들 사이에서는 ICE의 선호가 줄어들긴 했지만 한국을 포함한 상당수 국가에선 내연기관차 선호도가 다시 올라가는 ‘역주행’이 발생한 것이다. 반대로 순수 전기차(BEV)에 대한 선호도는 미국과 일본 소비자 모두 6%에 불과했
‘더 뉴 아이오닉5’ 출시… 3년만에 상품성 개선현대자동차가 4일 순수 전기차 ‘더 뉴 아이오닉5’(사진)를 공식 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 나온 상품성 개선 모델이다. 현대차 측은 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 이번 모델의 특징으로 꼽았다. 이번 모델에는 84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 주행가능거리(복합·2WD 모델 기준)는 기존 458km에서 485km로 늘어났다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 장착돼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위도 늘어났다. 현대차는 아이오닉5 전 트림의 가격을 기존 모델과 동일하게 책정했다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 △E-라이트 5240만 원 △익스클루시브 5410만 원 △프레스티지 5885만 원이다.
기아, 2월 국내 판매 12%↓… 전기차 판매량 83% 감소기아는 지난달 국내 4만4008대, 해외 19만8348대, 특수차량 300대 등 총 24만2656대를 판매해 전년 동기 대비 4.6% 감소한 판매량을 기록했다고 4일 밝혔다. 설 연휴로 인한 근무일수 감소가 판매량에 영향을 미쳤다는 분석이다. 다만 이례적으로 높은 판매량을 기록하고 올해보다 영업일수가 많았던 작년 2월(작년 설 연휴는 1월, 주말과 겹쳐 휴일이 2일)과 비교한 점을 감안하면 선방했다는 평가도 나온다. 2023년 2월 기아는 국내 5만16대, 해외 20만4300대(특수차량 299대 포함) 등 총 25만4405대를 판매했다. 2월 기준으로 역대 최대 실적이다. 2022년 2월과 비교하면 14.9% 늘었다. 설 연휴가 1월과 2월에 걸쳐있었던 2022년 2월(22만1472대)과 비교하면 올해 2월 판매량은 9.6% 증가한 수치다. 작년보다는 소폭 감소했지만 해외 시장 판매량은 전반적으로 준수한 실적을 거두기도 했다. 전기차 판매량은 국내 수요 감소세가 두드러졌다. 지난달 기아 전기차 판매대
일론 머스크의 ‘테슬라 가치 상승 예측’, 그가 틀렸다엘론 머스크는 한때 자신의 Tesla 차량이 출고 후 가치가 상승하는 '가치 상승 자산'이라고 주장한 적이 있습니다. 그 주장은 실패로 돌아갔습니다.
“티저만으로 기대감 폭발!!” 닷지 차저 8세대 공개닷지 차저 8세대 첫 등장 새로운 닷지 차저 티저를 통해 처음으로 공개되었음에도 불구하고, 그 실체는 이미 많은 이들에게 알려진 상태이다. Stellantis 소유의 Dodge 브랜드는 차세대 미국 머슬카, 즉 8세대 Dodge Charger의 공개일을 발표했다. 이 차량은 오는 3월 5일에 온라인을 통해 공개될 예정이며, 이는 Charger의 역사에서 또 다른 중요한 순간을 의미한다. 1966년에 첫 선을 보인 이래, […]
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다. PMC는 이전에 Acura NSX 슈퍼카의 주요 생산지였다. CR-V e:FCEV는 수소 에너지를 활용한 차량으로, Honda가 2002년 최초의 […]
N-라인 추가하고 주행 거리 확장, 더 뉴 아이오닉 52024 코나 일렉트릭과 아이오닉 6 블랙 에디션도 함께 출시했다현대자동차가 3월 4일(월) 상품성 변경 모델 ‘더 뉴 아이오닉 5'(The new IONIQ 5)를 출시했다. 지난 2021년 출시 이후 3년 여 ···
현대차·기아, 2월 美판매 한달만에 반등…전기차는 쾌속질주합산 판매 전년 동기 대비 1.6%↑…전기차 판매 증가율 52.7% (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 지난 1월 부진했던 현대차[005380]와 기아[000270]의 미국 판매가 한 달 만에 상승세로 돌아섰다. 현대차그룹은 올해 2월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 12만4천5대로 작년 동월 대비 1.6% 증가했다고 4일 밝혔다. 현대차·기아의 판매 합계는 지난 1월 18개월 만에 전년 동기 대비 감소했으나, 한 달 만에 반등한 셈이다. 현대차 아이오닉6, 미국 '최고 연료소비효율 차' 1위 [현대차 제공. 재판매 및 DB 금지] 업체별로는 현대차가 6.0% 늘어난 6만4천946대를, 기아가 3.0% 감소한 5만9천59대를 미국 시장에 팔았다. 현대차의 고급 브랜드인 제네시스는 판매량이 4천605대로 9.4% 증가했다. 전기차를 포함한 친환경차는 호조를 이어갔다. 현대차·기아는 지난달 미국에서 총 2만101대의 친환경차를 팔았는데, 이는 작년 동월보다 11.3% 늘어난 것이다. 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 16.2%로, 전년 동기 대비 1.4%포인트 상승했다. 업체별로 보면 현대차는 14.1%가 늘어난 1만975대를, 기아가 8.1% 증가한 9천126대의 친환경차를 판매했다. 특히 전기차는 인플레이션 감축법(IRA)과 수요 감소의 여파에도 총 7천772대(현대차 3천844대·기아 3천928대)가 팔리며 52.7%의 높은 증가율을 기록했다. 업체별로 전체 베스트셀링 모델을 살펴보면 현대차는 투싼이 1만5천999대로 가장 많이 팔렸고, 이어 싼타페(9천239대), 아반떼(8천432대) 등의 순이었다. 지난달에 가장 많이 팔린 기아 모델은 1만2천81대의 스포티지였고, 이어 K3 1만1천229대, 텔루라이드 8천510대 등의 순이었다. 한편, 도요타(16.2%), 혼다(32.3%), 마쓰다(6.7%), 스바루(3.1%) 등 현재까지 미국 실적이 공개된 다른 완성차 업체들은 현대차와 기아에 비해 양호한 실적을 올렸다. 기아 전기차 EV9 [기아 제공. 재판매 및 DB 금지] vivid@yna.co.kr 김신영, KBS '전국노래자랑'서 하차…"갑작스럽게 교체 통보받아" 함성득 "尹-文 틀어진 계기는 靑 울산시장 선거개입 의혹수사" 의사면허 무더기 취소될까…면허 다시 받는 것도 '까다롭다' 대장내시경 받다가 천공 생긴 후 사망…법원, 의료과실 인정 "뉘예뉘예" 경찰 조롱하고 무전취식 일삼은 남아공인 구속영장 '머스크 75조원 보상 무효' 이끈 로펌, 테슬라 주식 8조원 요구 무법천지 아이티, 갱단 교도소 습격…4천명 중 100명 남고 탈옥 이번엔 골수 줄기세포 주사?…반년 새 실손보험금 '줄줄' [삶] 한국의 국회의원들은 의사들과 몇가지 공통점 있다 현대차그룹 양재동 사옥에 회장실이 두 개인 까닭은?
“제네바 밝칵 뒤집은 화제의 로드스터” MG 사이버 스타MG 사이버 스타 로드스터 2024년 제네바 모터쇼에서는 다양한 신차가 공개되었지만, MG의 신형 오픈 스포츠 EV 로드스터 ‘사이버 스타’ (MG Cyberster)가 특히 눈길을 끌었다. 영국의 전통적인 자동차 브랜드인 MG는 이번 모터쇼를 통해 스포츠카 시장으로의 복귀를 알리며, 현대적인 디자인과 최첨단 기술을 결합한 사이버 스타를 선보였다. 이 차량은 특히 최상위 모델에서 듀얼 모터와 전륜 구동을 탑재하여, MG 차량 […]
‘국산차 보다 낫다..?’ 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
포드, 2월 미국시장 전기차 판매 81% 증가 포드가 2월 배터리 전기차 가격을 인하한 후 판매대수가 전년 동기 대비 81% 증가한 6,368대로 집계됐다. 머스탱 마하E 는 64.3% 증가한 2,930대, F-150 라이트닝은 93% 증가한 2,930대가 각각 팔렸다. E-트랜짓도 1···
“르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!” 르노 4 전기 SUV 화려한 부활 르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 ‘폭발’ 지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
‘레이? 당장 취소’ 출시 임박 캐스퍼 전기차, 양산형 디자인 이런 모습 연내 정식 출시를 예정한 캐스퍼 EV의 최종 양산형 모델의 테스트카가 포착되었다. 이번에 포착된 테스트카는 유럽과 일본 수출용 모델로 알려진 롱 휠베이스 버전으로 추측되고 있다. 최근 국내에서도 롱 휠베이스 모델의 출시 가능성이 제기되고 있다.
그냥 투싼 탈란다.. 신형 스포티지, 그 디자인 수준에 네티즌 ‘탄식’ 기아 역시 스포티지 페이스리프트를 올해 하반기 정도에 출시할 예정이다. 아직 테스트카는 포착되지 않았지만 디지몬드 디자인에서 예상도를 공개해 화제가 되고 있다. 어떤 모습인지 아래에서 살펴보자.
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테슬라 아녔다.. 역대급 효율 甲 전기차, ‘이 모델’ 정체에 모두 깜짝 현대차와 기아의 주력 전기차가 미국 시장에서 판매 중인 2024년 신형 전기차 중 가장 연료소비효율이 높은 것으로 조사되었다. 발표된 10위 순위 가운데 현대차와 기아의 모델이 8자리를 차지하며 국산 전기차의 경쟁력을 입증했다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발 르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
“아, 괜히 일찍 샀네” 신형 아이오닉5, 다 바꿨는데 가격 동결. 당장 구매한다 난리! 현대자동차가 상품성 강화한 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시 했다. 신형 배터리로 주행 거리가 늘었고, 최신 사양 적용으로 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 그밖에 다양한 선택지와 함께 가격 동결 등 주목할 만한 변화가 이루어졌다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유 자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
韓소비자 38% “전기차 늘어도 내연기관차 선호” 완성차 업체들이 전기차 신모델을 잇달아 내놓고 있지만 주요 국가 소비자들의 내연기관차 선호도는 오히려 전년 대비 높아졌다는 조사가 나왔다. 4일 한국딜로이트그룹이 26개국 2만7000여 명을 대상으로 설문조사를 진행한 ‘2024 글로벌 자동차 소비자 조사’에 따르면 한국 소비자의 38%는 가솔린 혹은 디젤을 연료로 사용하는 내연기관차량(ICE)을 선호하는 것으로 나타났다. 지난해에는 ICE를 선호하는 비율이 34%에 불과했는데 1년 사이 4%포인트 늘어난 것이다. 미국 소비자들의 ICE 선호 비율은 지난해 58%에서 올해 67%로, 일본 소비자는 30%에서 34%로, 동남아 소비자는 50%에서 52%로 늘어났다. 중국(45%→33%)이나 인도(53%→49%) 소비자들 사이에서는 ICE의 선호가 줄어들긴 했지만 한국을 포함한 상당수 국가에선 내연기관차 선호도가 다시 올라가는 ‘역주행’이 발생한 것이다. 반대로 순수 전기차(BEV)에 대한 선호도는 미국과 일본 소비자 모두 6%에 불과했
‘더 뉴 아이오닉5’ 출시… 3년만에 상품성 개선 현대자동차가 4일 순수 전기차 ‘더 뉴 아이오닉5’(사진)를 공식 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 나온 상품성 개선 모델이다. 현대차 측은 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 이번 모델의 특징으로 꼽았다. 이번 모델에는 84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 주행가능거리(복합·2WD 모델 기준)는 기존 458km에서 485km로 늘어났다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 장착돼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위도 늘어났다. 현대차는 아이오닉5 전 트림의 가격을 기존 모델과 동일하게 책정했다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 △E-라이트 5240만 원 △익스클루시브 5410만 원 △프레스티지 5885만 원이다.
기아, 2월 국내 판매 12%↓… 전기차 판매량 83% 감소 기아는 지난달 국내 4만4008대, 해외 19만8348대, 특수차량 300대 등 총 24만2656대를 판매해 전년 동기 대비 4.6% 감소한 판매량을 기록했다고 4일 밝혔다. 설 연휴로 인한 근무일수 감소가 판매량에 영향을 미쳤다는 분석이다. 다만 이례적으로 높은 판매량을 기록하고 올해보다 영업일수가 많았던 작년 2월(작년 설 연휴는 1월, 주말과 겹쳐 휴일이 2일)과 비교한 점을 감안하면 선방했다는 평가도 나온다. 2023년 2월 기아는 국내 5만16대, 해외 20만4300대(특수차량 299대 포함) 등 총 25만4405대를 판매했다. 2월 기준으로 역대 최대 실적이다. 2022년 2월과 비교하면 14.9% 늘었다. 설 연휴가 1월과 2월에 걸쳐있었던 2022년 2월(22만1472대)과 비교하면 올해 2월 판매량은 9.6% 증가한 수치다. 작년보다는 소폭 감소했지만 해외 시장 판매량은 전반적으로 준수한 실적을 거두기도 했다. 전기차 판매량은 국내 수요 감소세가 두드러졌다. 지난달 기아 전기차 판매대
일론 머스크의 ‘테슬라 가치 상승 예측’, 그가 틀렸다 엘론 머스크는 한때 자신의 Tesla 차량이 출고 후 가치가 상승하는 '가치 상승 자산'이라고 주장한 적이 있습니다. 그 주장은 실패로 돌아갔습니다.
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“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다. PMC는 이전에 Acura NSX 슈퍼카의 주요 생산지였다. CR-V e:FCEV는 수소 에너지를 활용한 차량으로, Honda가 2002년 최초의 […]
N-라인 추가하고 주행 거리 확장, 더 뉴 아이오닉 5 2024 코나 일렉트릭과 아이오닉 6 블랙 에디션도 함께 출시했다현대자동차가 3월 4일(월) 상품성 변경 모델 ‘더 뉴 아이오닉 5'(The new IONIQ 5)를 출시했다. 지난 2021년 출시 이후 3년 여 ···
현대차·기아, 2월 美판매 한달만에 반등…전기차는 쾌속질주 합산 판매 전년 동기 대비 1.6%↑…전기차 판매 증가율 52.7% (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 지난 1월 부진했던 현대차[005380]와 기아[000270]의 미국 판매가 한 달 만에 상승세로 돌아섰다. 현대차그룹은 올해 2월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 12만4천5대로 작년 동월 대비 1.6% 증가했다고 4일 밝혔다. 현대차·기아의 판매 합계는 지난 1월 18개월 만에 전년 동기 대비 감소했으나, 한 달 만에 반등한 셈이다. 현대차 아이오닉6, 미국 '최고 연료소비효율 차' 1위 [현대차 제공. 재판매 및 DB 금지] 업체별로는 현대차가 6.0% 늘어난 6만4천946대를, 기아가 3.0% 감소한 5만9천59대를 미국 시장에 팔았다. 현대차의 고급 브랜드인 제네시스는 판매량이 4천605대로 9.4% 증가했다. 전기차를 포함한 친환경차는 호조를 이어갔다. 현대차·기아는 지난달 미국에서 총 2만101대의 친환경차를 팔았는데, 이는 작년 동월보다 11.3% 늘어난 것이다. 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 16.2%로, 전년 동기 대비 1.4%포인트 상승했다. 업체별로 보면 현대차는 14.1%가 늘어난 1만975대를, 기아가 8.1% 증가한 9천126대의 친환경차를 판매했다. 특히 전기차는 인플레이션 감축법(IRA)과 수요 감소의 여파에도 총 7천772대(현대차 3천844대·기아 3천928대)가 팔리며 52.7%의 높은 증가율을 기록했다. 업체별로 전체 베스트셀링 모델을 살펴보면 현대차는 투싼이 1만5천999대로 가장 많이 팔렸고, 이어 싼타페(9천239대), 아반떼(8천432대) 등의 순이었다. 지난달에 가장 많이 팔린 기아 모델은 1만2천81대의 스포티지였고, 이어 K3 1만1천229대, 텔루라이드 8천510대 등의 순이었다. 한편, 도요타(16.2%), 혼다(32.3%), 마쓰다(6.7%), 스바루(3.1%) 등 현재까지 미국 실적이 공개된 다른 완성차 업체들은 현대차와 기아에 비해 양호한 실적을 올렸다. 기아 전기차 EV9 [기아 제공. 재판매 및 DB 금지] vivid@yna.co.kr 김신영, KBS '전국노래자랑'서 하차…"갑작스럽게 교체 통보받아" 함성득 "尹-文 틀어진 계기는 靑 울산시장 선거개입 의혹수사" 의사면허 무더기 취소될까…면허 다시 받는 것도 '까다롭다' 대장내시경 받다가 천공 생긴 후 사망…법원, 의료과실 인정 "뉘예뉘예" 경찰 조롱하고 무전취식 일삼은 남아공인 구속영장 '머스크 75조원 보상 무효' 이끈 로펌, 테슬라 주식 8조원 요구 무법천지 아이티, 갱단 교도소 습격…4천명 중 100명 남고 탈옥 이번엔 골수 줄기세포 주사?…반년 새 실손보험금 '줄줄' [삶] 한국의 국회의원들은 의사들과 몇가지 공통점 있다 현대차그룹 양재동 사옥에 회장실이 두 개인 까닭은?
“제네바 밝칵 뒤집은 화제의 로드스터” MG 사이버 스타 MG 사이버 스타 로드스터 2024년 제네바 모터쇼에서는 다양한 신차가 공개되었지만, MG의 신형 오픈 스포츠 EV 로드스터 ‘사이버 스타’ (MG Cyberster)가 특히 눈길을 끌었다. 영국의 전통적인 자동차 브랜드인 MG는 이번 모터쇼를 통해 스포츠카 시장으로의 복귀를 알리며, 현대적인 디자인과 최첨단 기술을 결합한 사이버 스타를 선보였다. 이 차량은 특히 최상위 모델에서 듀얼 모터와 전륜 구동을 탑재하여, MG 차량 […]
‘국산차 보다 낫다..?’ 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요 전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
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