“이제야 진정한 회장님 자동차”..제네시스 G80 롱바디, 주행거리가 ‘무려’제네시스 G80 전동화 모델 롱바디주행거리 489km로 증가 제네시스가 새롭게 선보이는 G80 전동화 모델의 국내 주행 가능 거리가 공개됐다. 환경부에 따르면 ... Read more
현대차그룹, 캐나다 인포테인먼트 서비스 강화…통신기업 ‘벨 캐나다’ 독점 파트너십 연장[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹이 캐나다 공영 통신회사 벨 캐나다(Bell Canada Enterprises)와 독점 파트너십을 이어간다. 벨 캐나다를 구심점으로 현지 고객들을 위한 첨단 인포테인먼트 서비스 강화에 나설 계획이다. 26일 업계에 따르면 현대차그룹은 25일(현지시간) 벨 캐나다와 독점 파트너십 연장 계약을 체결했다. 첨단 커넥티드 인포테인먼트 서비스를 강화하고 브랜드 경험 기준을 향상시키기 위해서다. 무엇보다 데이터 중심 차량용 인포테인먼트 기능을 활성화해 차량 이동 중에도 운전자와의 상호 작용을 키우겠다는 계획이다. 현대차그룹과 벨 캐나다의 인연은 2017년부터 7년째 이어지고 있다. 지난 1880년 설립된 벨 캐나다는 현지 최대의 통신 회사로 고급 광대역 인터넷과 무선, TV, 미디어 , 비즈니스 통신 서비스를 전문으로 제공한다. 벨 캐나다가 현대차그룹에 제공하는 사물인터넷(IoT) 서비스는 현대차와 기아, 제네시스 운전자들이 인포테인먼트 기능에 빠르고 안정적으로 액세스하는 데 최적화 돼 있다.현대차그룹은 이번 파트너십을 토대로 인포테인먼트 개발에도 속도를 낸다. 보다 안정적인 미래 모바일 환경을 위한 내장형 범용 집적 회로 카드(eUICC)와 고급 내비게이션, 주문형 서비스 기능, 확장된 음성 인식 기능, 전기차 전용 서비스 등 혁신을 이루겠다는 각오다. 권해영 현대차그룹 인포테인먼트개발센터장(상무)은 "벨 캐나다는 현대차그룹이 신뢰하는 파트너 중 하나로 지난 7년 동안 우수한 서비스와 혁신 리더십을 제공해 왔다"며 "우리는 파트너십 관계를 미래로 이어가 캐나다 소비자들에게 더욱 흥미로운 차량 내 기능을 제공할 것"이라고 강조했다.
피아트, 디지털 감각 더한 그란데 판다 공개…1회 충전 시 312km 달려피아트는 최신 기술과 감각으로 무장한 소형차 '그란데 판다'를 선보이며 브랜드의 새로운 도약을 알렸다. 디지털 감성이 돋보이는 디자인과 다부진 소형 SUV의 모습을 가진 그란데 판다는 시각적인 매력과 기능적인 부분에서 높은 만족감을 제공한다. 또한,
“싼타페 차주들 오열…” 현대차에 들려온 안타까운 소식, 소비자들은 발만 ‘동동’현대차 싼타페, 미국 시장서 대규모 리콜 진행변속기 소프트웨어 결함으로 1만 2,349대 리콜소프트웨어 업데이트를 통해 문제 해결 가능 현대차가 자사의 중형 ... Read more
포르쉐 카이엔, 4세대부터 전기버전 추가…엔진차도 유지4세대 포르쉐 카이엔에 순수 전기 버전이 추가되며 내연기관과 하이브리드 등 총 세 종류 파워트레인으로 구성될 전망이다. 포르쉐AG는 2025년 4세대 순수 전기 카이엔 공개를 시작으로 2030년 이후까지 세 가지 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 26일 밝혔다.4세대 카이엔은 800v(볼트) 아키텍처의 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 한다. 디지털 개발 및 테스트부터 바이작에 위치한 포르쉐 개발 센터에서 첫 번째 테스트 주행까지 마친 순수 전기 카이엔의 프로토타입이 이미 도로 주행 테스트를 진행 중이다. 마이클 슈타이너 포르쉐 AG R&D 이사회 멤버는 "PPE 아키텍처의 유연성 덕분에 고전압 시스템, 파워트레인 및 섀시 분야의 최신 기술을 통합할 수 있고, 전동화의 잠재력을 활용해 주행 성능 등 다양한 측면에서 카이엔을 완전히 새로운 수준으로 끌어올릴 것"이라고 말했다.포르쉐는 완전히 새롭게 개발된 4세대 카이엔이 브랜드 전동화 계획에 크게 ..
현대차그룹, 美 J.D. 파워 만족도 조사서 '싹쓸이'…GV60 등 7차종 수상[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹이 미국 신차 상품성 만족도 조사에서 차급별 최다 차종을 수상 명단에 올려 글로벌 최고 수준의 상품 경쟁력을 입증했다. 미국 시장조사업체 J.D. 파워는 '2024 상품성 만족도 조사'(2024 U.S. APEAL Study)에서 현대차·기아·제네시스의 총 7개 차종이 수상 모델로 선정됐다고 25일(현지시간) 밝혔다. 올해로 29회째를 맞는 J.D. 파워의 상품성 만족도 조사는 지난해 4월부터 올해 2월까지 미국에서 판매된 차량을 대상(9만9144명)으로 구입 후 3개월이 지난 시점의 고객 설문조사를 통해 진행됐다. 내외관 스타일, 주행 성능, 인포테인먼트 편의성, 안전성, 경제성 등 감성적인 부분이 평가에 중요하게 반영되는 것이 특징이다. 1000점 만점을 기준으로 점수가 높을 수록 상품 만족도가 높음을 의미한다. 이번 조사에서 현대차는 △싼타페가 중대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 차급 중형 픽업 차급에서 1위에 올랐다. 기아는 △카니발(857점)이 미니밴 차급에서 1위를 기록했다. 이밖에 △제네시스 GV60 △EV6 △EV9 △K5 △포르테 등이 차급별로 수상했다. 현대차그룹은 총 7개 차종을 수상 모델에 명단에 올림으로써 글로벌 완성차 그룹 중 가장 많은 최우수 차종을 배출했다. 현대차그룹에 이어 BMW그룹은 5개 차종, 토요타그룹은 3개 차종으로 뒤를 이었다. 미국 자동차 시장에서 경쟁이 가장 치열한 중대형 SUV 및 미니밴 부문을 비롯해 주요 차급에서 현대차·기아의 강세가 두드러졌다. 브랜드별 종합 평가 결과에서는 제네시스가 873점을 기록, 프리미엄 브랜드 가운데 7위를 치지하며 최상위권의 상품 경쟁력을 과시했다. 제네시스는 프리미엄 브랜드 평균인 870점 대비 3점 앞섰다. 기아는 총점 853점으로 일반브랜드 3위를 차지했다. 현대차는 846점으로 4위를 기록했다. 1위와 2위는 각각 미니(MINI)와 램(RAM)이 차지했다. 현대차그룹 관계자는 "총 7개 차종이 수상모델에 이름을 올릴 것은 상품개발 초기부터 고객을 만족시키기 위한 다양한 활동을 지속적으로 추진해 온 결과"라며 "앞으로도 상품성과 품질 등 차량 전반에 걸쳐 고객으로부터 가치를 인정받을 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.
[S리포트] 쉽지 않은 SDV 전환...해결 과제는글로벌 자동차 시장에서 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 시대로 빠르게 변화하고 있다. 자동차의 하드웨어만으로 경쟁력을 말하던 시대는 끝났다. 연간 자동차 생산량에서 SDV 보급률은 2021년 2.4%였지만 2029년에는 90% 이상을 차지할 것으로 예상된다. 시장조사업체 아이디테크엑스(ID TechEx)에 따르면 글로벌 SDV 시장 규모는 2023년 기준 270억 달러(37조 4166억원) 달한다. 연평균 34% 성장해 2034년에는 7000억 달러(970조 600억원)에 이를 것으로 전망되고 있다. 완성차 기업들이 기존 하드웨어 중심에서 소프트웨어 및 서비스 중심으로 전환을 서두르는 이유다.SDV로 전환하기 위해서는 무선 업데이트(OTA)를 통해 업그레이드가 가능한 통합제어 플랫폼과 소프트웨어가 필수다. 소프트웨어 아키텍처 간소화로 생산을 증대하고 개발 주기를 단축해야 한다는 분석도 나오고 있다. 또 커넥티드카(무선인터넷 연결 차량)의 빅데이터를 활용한 신규 서비..
[S리포트]똑똑한 차 넘어 '바퀴 달린 스마트폰'국내외 완성차업계가 미래모빌리티 핵심으로 꼽히는 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 기술 고도화를 위해 대규모 투자와 경쟁을 치열하게 펼치고 있다.SDV는 차량의 주요 기능과 성능이 소프트웨어에 의해 제어되고 업데이트되는 차를 의미한다. 기존 자동차는 하드웨어 중심으로 설계되었지만 SDV는 무선 업데이트(OTA)를 통해 차 기능과 성능을 지속적으로 개선 가능하다.차량 결함이 발생하면 서비스센터를 방문해 직접 수리를 맡겨야한다. 다가오는 SDV시대에는 서비스센터 방문 없이 소프트웨어 무선 업데이트만으로 결함을 해결할 수 있다. 스마트폰 업체가 운영체제 기능을 추가하고 결함을 개선하는 방법과 같은 원리다.딜로이트 글로벌 자료에 따르면 2021년 2.4%에 불과했던 SDV 보급률이 2029년에는 90% 이상 증가할 것으로 전망된다. 글로벌 주요 완성차제조사들은 2025년을 SDV 원년으로 공표하고 모빌리티 패러다임 전환에 박차를 가하고 있다.완성차업체 관계자는 "자율주행 및 ..
[S리포트] "미래차는 내가 최고" 완성차업계, 불붙은 'SDV' 경쟁글로벌 자동차 업계의 최근 화두는 "소프트웨어"다. 자동차는 100년이 넘는 시간 동안 하드웨어 중심으로 진화했지만 소프트웨어 기술을 기반으로 변신을 시도하고 있다. 소프트웨어 중심의 자동차라는 의미의 "SDV"(Software Defined Vehicle)를 최우선 과제로 삼은 배경이다. SDV는 소프트웨어의 지속적인 업데이트로 자동차가 최신 상태를 유지함으로써 최적의 성능을 발휘하도록 만들어진 게 특징이다. 스마트폰도 새로운 OS(운영체제)나 기능 추가 소프트웨어 업데이트 만으로도 새로운 기능을 갖추게 되는 것과 마찬가지다. 자동차업계에서는 완성차 업체들이 2025년을 기점으로 SDV로의 전환을 목표로 삼은 것으로 본다. 통합제어 플랫폼과 소프트웨어, 서비스 제공을 위한 생태계 구축, 빅데이터를 활용한 차 관련 신규 서비스 개발, 자율주행 기술 개발 등에 주력하고 있다. ━SDV 전환 없이는 생존 어려워━폭스바겐은 SDV 전환에 적극적이다. 2028년까지 전기차 및..
[CEO열전] 정의선 현대차그룹 회장, 끊임없이 변화 추구정의선 현대자동차그룹 회장은 수년째 "도전과 변화"를 거듭 강조하고 있다. 빠르게 바뀌는 글로벌 시장의 트렌드에 대응하려면 끊임없이 변화해야 지속해서 성장할 수 있다는 것.정 회장은 이를 위해 "능동적인 기업문화"를 조성하기 위해 노력하고 있다. 어려운 경영환경을 극복하고 미래를 개척하기 위해선 도전과 신뢰를 바탕으로 한 변화가 뒷받침돼야 한다고 본 것이다.그가 강조한 신뢰는 "품질"과 "안전"이다. 고객과의 기본적인 약속을 지킬 때 회사를 믿고 변화와 도전에 함께할 수 있다는 설명이다.정 회장은 "허약한 체질은 쉽게 쓰러지고 작은 위기에도 흔들리지만 건강한 체질은 큰 난관에도 중심을 잡고 이겨낼 수 있다"며 "회사도 건강한 체질을 만들기 위해 꾸준히 노력해야 한다"고 강조했다.그러면서 "고통 없이는 결코 체질을 개선할 수 없고, 고통을 극복하는 과정을 통해 회사와 임직원들이 건강한 체질과 체력을 만들었을 때 위기를 이겨내고 지속 성장을 이뤄낼 수 있다"고 했다. 새로운..
“국토부 결국 칼 빼 들었다”…시청역 급발진 후폭풍, 자동차 제조사 ‘초비상’시청역 교차로에서 발생한 역주행 사고의 운전자 A 씨(68)에 대한 구속영장 신청 소식이 전해진 가운데, 다음달 14일부터 급발진 의심 차량의 제조사가 ... Read more
“제대로 칼 갈았네…” GM 한국사업장, 경쟁사 위기에 더욱 공격적인 운영에 나섰다GM 한국사업장, ‘2024 하계 휴가철 무상점검 캠페인’ 실시24일부터 26일까지 총 3일간, 약 400개 서비스센터서 진행‘냉각수’, ‘각종 오일류’ 등 총 7개 ... Read more
“그가 받는 연봉이 무려?” .. 전북 ‘이적’ 이승우, 그가 받는 특급 대우도 덩달아 화제재간둥이 축구 선수 이승우,전북 이적, 국가대표 꿈 가까워지나 프로축구 K리그의 전북 현대가 수원FC에서 활약하던 이승우 선수를 영입했다고 발표하였다. 이번 계약은 ... Read more
“BMW 잡아야죠”.. 벤츠 신형 자동차, 위기감 느끼고 결단 내렸다벤츠 신형 GLE 테스트카 포착MBUX 슈퍼 스크린 등 적용 벤츠의 최신 준대형 SUV 모델 신형 GLE의 내부가 처음으로 포착됐다. 이 ... Read more
“어쩐지, 아빠들 그냥 계약하더라” 액티언 인테리어 누가 디자인했냐 난리!KGM, ‘액티언’ 인테리어 공개 넉넉한 공간과 프리미엄 사양 사전 예약 고객 계약금 혜택역대급 인테리어, 신형 액티언 물올랐다!사전계약 돌풍을 일으키고 있는 KG모빌리티의 신형 액티언의 인테리어가 ···
“이게 1천만 원대?”…’쏘렌토 축소판?’ 전기 SUV, 남다른 가성비에 ‘깜짝’BYD 전기 SUV ‘위안 업’바이탈리티 트림 출시 중국의 전기차 제조사 BYD가 새로운 전기 SUV 시리즈 ‘위안 업'(Yuan Up)을 출시한다고 밝혔다. ... Read more
기아 EV9, 美 IIHS 충돌평가 '안전한 차'…TSP 획득[더구루=윤진웅 기자] 기아 대형 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 'EV9'이 미국 시장에서 차량 안전성을 입증했다. 차량 안전 개발에 역량을 집중해 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가를 통과했다. 25일 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)에 따르면 기아 EV9은 지난 23일 IIHS 충돌평가에서 '톱 세이프티 픽'(TSP) 등급을 받았다. IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다. 특히 TSP 등급을 획득한 3열 전기 SUV가 EV9 포함 전 세계에 2개 모델뿐이라는 점에서 의미가 크다. 나머지 1개 모델은 리비안 R1S이다. 다만 EV9 TSP 등급 적용은 올해 1월 이후 생산된 모델에만 해당한다. 이전 생산 모델의 경우 헤드라이트 밝기 문제로 제외됐다. EV9은 아쉽게 TSP+ 등급 획득에는 실패했다. 올해부터 강화된 충돌평가는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준이 적용돼 우수 등급을 획득하기가 어려워졌기 때문이다. EV9의 경우 새롭게 추가된 전면 충돌 평가에서 상대적으로 낮은 점수를 받았다. 해당 평가에서 IIHS는 뒷좌석에 추가로 배치된 더미(인체 모형)를 통해 전방 충돌 시 뒷좌석 승객의 상해 가능성을 점검한다. TSP+ 획득을 위해서는 해당 항목에서 '양호함'(acceptable) 등급 이상을 받아야 한다. 이번 TSP 등급 획득으로 EV9의 현지 판매는 더욱 확대될 전망이다. 기아는 상반기 미국 전기차 시장에서 총 2만9392대를 판매했다. 이는 전년 대비 112% 성장한 수치이며 역대 상반기 최고치이다. EV9 상반기 현지 판매고를 9671대에 달한다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 플래그십 전용 전기차 모델로 기아 전기차 라인업 중 가장 높은 501km의 1회 충전 주행거리(19인치 휠 2WD 모델 산업부 인증 기준)를 달성했다.
“또 해냈다!” 했다 하면 1위는 기본, 현대차가 전한 뜻밖에 소식현대차 ‘2024 TCR 월드투어’ 4라운드 우승‘BRC 현대 N 스쿼드라 코르세’ 종합 2위 유지 현대차 ‘더 뉴 아반떼 N TCR’이 글로벌 ... Read more
[인터뷰] ‘슈퍼 트로페오는 특별한 모터스포츠 이벤트’ - 프란체스코 스카르다오니 아태 총괄프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아태 총괄은 람보르기니의 모터스포츠 역량 발전과 한국 시장과의 접점을 강조하며 람보르기니 슈퍼 트로페오의 특별함과 전동화 기술 도입 가능성, 그리고 새로운 프로젝트와 한국 시장의 중요성에 대해 이야기했다.
GM, 완전 자율주행차 '오리진' 개발 무기한 중단미국 최대 자동차 제조 업체 제너럴모터스(GM)가 자율주행차 오라진의 개발 작업을 중단했다. 대신 전기차인 쉐보레 볼트 개발에 집중할 계획이다.지난 23일(현지 시각) 파이낸셜타임스(FT) 등 외신에 따르면 메리 배라 GM 최고경영자(CEO)는 이날 주주들에게 보낸 서한에서 자회사 크루즈에서 진행하던 오리진 개발을 무기한 중단하겠다고 했다. 대신 차세대 전기차 쉐보레 볼트에 집중할 것이라고 밝혔다.배라 CEO는 "GM의 생산 비용을 낮추고 오리진의 디자인 특성으로 인한 규제 불확실성을 해결할 수 있을 것"이라고 했다. 차량 공유용 자율주행 전기차 오리진은 페달, 백미러, 운전대가 없다. 오리진은 지난해 10월 샌프란시스코에서 보행자와 충돌하는 사고가 발생한 후 규제당국 조사를 받아왔다. 당시 보행자는 다른 차량에 치인 뒤 로보택시 경로에 쓰러져 오리진 차량과 부딪쳐 6m가량 더 끌려갔다. 사고 이후 캘리포니아주는 크루즈 무인 차량의 시내 도로 운행 허가를 철회했다.폴 제이컵슨..
“이제야 진정한 회장님 자동차”..제네시스 G80 롱바디, 주행거리가 ‘무려’ 제네시스 G80 전동화 모델 롱바디주행거리 489km로 증가 제네시스가 새롭게 선보이는 G80 전동화 모델의 국내 주행 가능 거리가 공개됐다. 환경부에 따르면 ... Read more
현대차그룹, 캐나다 인포테인먼트 서비스 강화…통신기업 ‘벨 캐나다’ 독점 파트너십 연장 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹이 캐나다 공영 통신회사 벨 캐나다(Bell Canada Enterprises)와 독점 파트너십을 이어간다. 벨 캐나다를 구심점으로 현지 고객들을 위한 첨단 인포테인먼트 서비스 강화에 나설 계획이다. 26일 업계에 따르면 현대차그룹은 25일(현지시간) 벨 캐나다와 독점 파트너십 연장 계약을 체결했다. 첨단 커넥티드 인포테인먼트 서비스를 강화하고 브랜드 경험 기준을 향상시키기 위해서다. 무엇보다 데이터 중심 차량용 인포테인먼트 기능을 활성화해 차량 이동 중에도 운전자와의 상호 작용을 키우겠다는 계획이다. 현대차그룹과 벨 캐나다의 인연은 2017년부터 7년째 이어지고 있다. 지난 1880년 설립된 벨 캐나다는 현지 최대의 통신 회사로 고급 광대역 인터넷과 무선, TV, 미디어 , 비즈니스 통신 서비스를 전문으로 제공한다. 벨 캐나다가 현대차그룹에 제공하는 사물인터넷(IoT) 서비스는 현대차와 기아, 제네시스 운전자들이 인포테인먼트 기능에 빠르고 안정적으로 액세스하는 데 최적화 돼 있다.현대차그룹은 이번 파트너십을 토대로 인포테인먼트 개발에도 속도를 낸다. 보다 안정적인 미래 모바일 환경을 위한 내장형 범용 집적 회로 카드(eUICC)와 고급 내비게이션, 주문형 서비스 기능, 확장된 음성 인식 기능, 전기차 전용 서비스 등 혁신을 이루겠다는 각오다. 권해영 현대차그룹 인포테인먼트개발센터장(상무)은 "벨 캐나다는 현대차그룹이 신뢰하는 파트너 중 하나로 지난 7년 동안 우수한 서비스와 혁신 리더십을 제공해 왔다"며 "우리는 파트너십 관계를 미래로 이어가 캐나다 소비자들에게 더욱 흥미로운 차량 내 기능을 제공할 것"이라고 강조했다.
피아트, 디지털 감각 더한 그란데 판다 공개…1회 충전 시 312km 달려 피아트는 최신 기술과 감각으로 무장한 소형차 '그란데 판다'를 선보이며 브랜드의 새로운 도약을 알렸다. 디지털 감성이 돋보이는 디자인과 다부진 소형 SUV의 모습을 가진 그란데 판다는 시각적인 매력과 기능적인 부분에서 높은 만족감을 제공한다. 또한,
“싼타페 차주들 오열…” 현대차에 들려온 안타까운 소식, 소비자들은 발만 ‘동동’ 현대차 싼타페, 미국 시장서 대규모 리콜 진행변속기 소프트웨어 결함으로 1만 2,349대 리콜소프트웨어 업데이트를 통해 문제 해결 가능 현대차가 자사의 중형 ... Read more
포르쉐 카이엔, 4세대부터 전기버전 추가…엔진차도 유지 4세대 포르쉐 카이엔에 순수 전기 버전이 추가되며 내연기관과 하이브리드 등 총 세 종류 파워트레인으로 구성될 전망이다. 포르쉐AG는 2025년 4세대 순수 전기 카이엔 공개를 시작으로 2030년 이후까지 세 가지 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 26일 밝혔다.4세대 카이엔은 800v(볼트) 아키텍처의 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 한다. 디지털 개발 및 테스트부터 바이작에 위치한 포르쉐 개발 센터에서 첫 번째 테스트 주행까지 마친 순수 전기 카이엔의 프로토타입이 이미 도로 주행 테스트를 진행 중이다. 마이클 슈타이너 포르쉐 AG R&D 이사회 멤버는 "PPE 아키텍처의 유연성 덕분에 고전압 시스템, 파워트레인 및 섀시 분야의 최신 기술을 통합할 수 있고, 전동화의 잠재력을 활용해 주행 성능 등 다양한 측면에서 카이엔을 완전히 새로운 수준으로 끌어올릴 것"이라고 말했다.포르쉐는 완전히 새롭게 개발된 4세대 카이엔이 브랜드 전동화 계획에 크게 ..
현대차그룹, 美 J.D. 파워 만족도 조사서 '싹쓸이'…GV60 등 7차종 수상 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹이 미국 신차 상품성 만족도 조사에서 차급별 최다 차종을 수상 명단에 올려 글로벌 최고 수준의 상품 경쟁력을 입증했다. 미국 시장조사업체 J.D. 파워는 '2024 상품성 만족도 조사'(2024 U.S. APEAL Study)에서 현대차·기아·제네시스의 총 7개 차종이 수상 모델로 선정됐다고 25일(현지시간) 밝혔다. 올해로 29회째를 맞는 J.D. 파워의 상품성 만족도 조사는 지난해 4월부터 올해 2월까지 미국에서 판매된 차량을 대상(9만9144명)으로 구입 후 3개월이 지난 시점의 고객 설문조사를 통해 진행됐다. 내외관 스타일, 주행 성능, 인포테인먼트 편의성, 안전성, 경제성 등 감성적인 부분이 평가에 중요하게 반영되는 것이 특징이다. 1000점 만점을 기준으로 점수가 높을 수록 상품 만족도가 높음을 의미한다. 이번 조사에서 현대차는 △싼타페가 중대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 차급 중형 픽업 차급에서 1위에 올랐다. 기아는 △카니발(857점)이 미니밴 차급에서 1위를 기록했다. 이밖에 △제네시스 GV60 △EV6 △EV9 △K5 △포르테 등이 차급별로 수상했다. 현대차그룹은 총 7개 차종을 수상 모델에 명단에 올림으로써 글로벌 완성차 그룹 중 가장 많은 최우수 차종을 배출했다. 현대차그룹에 이어 BMW그룹은 5개 차종, 토요타그룹은 3개 차종으로 뒤를 이었다. 미국 자동차 시장에서 경쟁이 가장 치열한 중대형 SUV 및 미니밴 부문을 비롯해 주요 차급에서 현대차·기아의 강세가 두드러졌다. 브랜드별 종합 평가 결과에서는 제네시스가 873점을 기록, 프리미엄 브랜드 가운데 7위를 치지하며 최상위권의 상품 경쟁력을 과시했다. 제네시스는 프리미엄 브랜드 평균인 870점 대비 3점 앞섰다. 기아는 총점 853점으로 일반브랜드 3위를 차지했다. 현대차는 846점으로 4위를 기록했다. 1위와 2위는 각각 미니(MINI)와 램(RAM)이 차지했다. 현대차그룹 관계자는 "총 7개 차종이 수상모델에 이름을 올릴 것은 상품개발 초기부터 고객을 만족시키기 위한 다양한 활동을 지속적으로 추진해 온 결과"라며 "앞으로도 상품성과 품질 등 차량 전반에 걸쳐 고객으로부터 가치를 인정받을 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.
[S리포트] 쉽지 않은 SDV 전환...해결 과제는 글로벌 자동차 시장에서 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 시대로 빠르게 변화하고 있다. 자동차의 하드웨어만으로 경쟁력을 말하던 시대는 끝났다. 연간 자동차 생산량에서 SDV 보급률은 2021년 2.4%였지만 2029년에는 90% 이상을 차지할 것으로 예상된다. 시장조사업체 아이디테크엑스(ID TechEx)에 따르면 글로벌 SDV 시장 규모는 2023년 기준 270억 달러(37조 4166억원) 달한다. 연평균 34% 성장해 2034년에는 7000억 달러(970조 600억원)에 이를 것으로 전망되고 있다. 완성차 기업들이 기존 하드웨어 중심에서 소프트웨어 및 서비스 중심으로 전환을 서두르는 이유다.SDV로 전환하기 위해서는 무선 업데이트(OTA)를 통해 업그레이드가 가능한 통합제어 플랫폼과 소프트웨어가 필수다. 소프트웨어 아키텍처 간소화로 생산을 증대하고 개발 주기를 단축해야 한다는 분석도 나오고 있다. 또 커넥티드카(무선인터넷 연결 차량)의 빅데이터를 활용한 신규 서비..
[S리포트]똑똑한 차 넘어 '바퀴 달린 스마트폰' 국내외 완성차업계가 미래모빌리티 핵심으로 꼽히는 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 기술 고도화를 위해 대규모 투자와 경쟁을 치열하게 펼치고 있다.SDV는 차량의 주요 기능과 성능이 소프트웨어에 의해 제어되고 업데이트되는 차를 의미한다. 기존 자동차는 하드웨어 중심으로 설계되었지만 SDV는 무선 업데이트(OTA)를 통해 차 기능과 성능을 지속적으로 개선 가능하다.차량 결함이 발생하면 서비스센터를 방문해 직접 수리를 맡겨야한다. 다가오는 SDV시대에는 서비스센터 방문 없이 소프트웨어 무선 업데이트만으로 결함을 해결할 수 있다. 스마트폰 업체가 운영체제 기능을 추가하고 결함을 개선하는 방법과 같은 원리다.딜로이트 글로벌 자료에 따르면 2021년 2.4%에 불과했던 SDV 보급률이 2029년에는 90% 이상 증가할 것으로 전망된다. 글로벌 주요 완성차제조사들은 2025년을 SDV 원년으로 공표하고 모빌리티 패러다임 전환에 박차를 가하고 있다.완성차업체 관계자는 "자율주행 및 ..
[S리포트] "미래차는 내가 최고" 완성차업계, 불붙은 'SDV' 경쟁 글로벌 자동차 업계의 최근 화두는 "소프트웨어"다. 자동차는 100년이 넘는 시간 동안 하드웨어 중심으로 진화했지만 소프트웨어 기술을 기반으로 변신을 시도하고 있다. 소프트웨어 중심의 자동차라는 의미의 "SDV"(Software Defined Vehicle)를 최우선 과제로 삼은 배경이다. SDV는 소프트웨어의 지속적인 업데이트로 자동차가 최신 상태를 유지함으로써 최적의 성능을 발휘하도록 만들어진 게 특징이다. 스마트폰도 새로운 OS(운영체제)나 기능 추가 소프트웨어 업데이트 만으로도 새로운 기능을 갖추게 되는 것과 마찬가지다. 자동차업계에서는 완성차 업체들이 2025년을 기점으로 SDV로의 전환을 목표로 삼은 것으로 본다. 통합제어 플랫폼과 소프트웨어, 서비스 제공을 위한 생태계 구축, 빅데이터를 활용한 차 관련 신규 서비스 개발, 자율주행 기술 개발 등에 주력하고 있다. ━SDV 전환 없이는 생존 어려워━폭스바겐은 SDV 전환에 적극적이다. 2028년까지 전기차 및..
[CEO열전] 정의선 현대차그룹 회장, 끊임없이 변화 추구 정의선 현대자동차그룹 회장은 수년째 "도전과 변화"를 거듭 강조하고 있다. 빠르게 바뀌는 글로벌 시장의 트렌드에 대응하려면 끊임없이 변화해야 지속해서 성장할 수 있다는 것.정 회장은 이를 위해 "능동적인 기업문화"를 조성하기 위해 노력하고 있다. 어려운 경영환경을 극복하고 미래를 개척하기 위해선 도전과 신뢰를 바탕으로 한 변화가 뒷받침돼야 한다고 본 것이다.그가 강조한 신뢰는 "품질"과 "안전"이다. 고객과의 기본적인 약속을 지킬 때 회사를 믿고 변화와 도전에 함께할 수 있다는 설명이다.정 회장은 "허약한 체질은 쉽게 쓰러지고 작은 위기에도 흔들리지만 건강한 체질은 큰 난관에도 중심을 잡고 이겨낼 수 있다"며 "회사도 건강한 체질을 만들기 위해 꾸준히 노력해야 한다"고 강조했다.그러면서 "고통 없이는 결코 체질을 개선할 수 없고, 고통을 극복하는 과정을 통해 회사와 임직원들이 건강한 체질과 체력을 만들었을 때 위기를 이겨내고 지속 성장을 이뤄낼 수 있다"고 했다. 새로운..
“국토부 결국 칼 빼 들었다”…시청역 급발진 후폭풍, 자동차 제조사 ‘초비상’ 시청역 교차로에서 발생한 역주행 사고의 운전자 A 씨(68)에 대한 구속영장 신청 소식이 전해진 가운데, 다음달 14일부터 급발진 의심 차량의 제조사가 ... Read more
“제대로 칼 갈았네…” GM 한국사업장, 경쟁사 위기에 더욱 공격적인 운영에 나섰다 GM 한국사업장, ‘2024 하계 휴가철 무상점검 캠페인’ 실시24일부터 26일까지 총 3일간, 약 400개 서비스센터서 진행‘냉각수’, ‘각종 오일류’ 등 총 7개 ... Read more
“그가 받는 연봉이 무려?” .. 전북 ‘이적’ 이승우, 그가 받는 특급 대우도 덩달아 화제 재간둥이 축구 선수 이승우,전북 이적, 국가대표 꿈 가까워지나 프로축구 K리그의 전북 현대가 수원FC에서 활약하던 이승우 선수를 영입했다고 발표하였다. 이번 계약은 ... Read more
“BMW 잡아야죠”.. 벤츠 신형 자동차, 위기감 느끼고 결단 내렸다 벤츠 신형 GLE 테스트카 포착MBUX 슈퍼 스크린 등 적용 벤츠의 최신 준대형 SUV 모델 신형 GLE의 내부가 처음으로 포착됐다. 이 ... Read more
“어쩐지, 아빠들 그냥 계약하더라” 액티언 인테리어 누가 디자인했냐 난리! KGM, ‘액티언’ 인테리어 공개 넉넉한 공간과 프리미엄 사양 사전 예약 고객 계약금 혜택역대급 인테리어, 신형 액티언 물올랐다!사전계약 돌풍을 일으키고 있는 KG모빌리티의 신형 액티언의 인테리어가 ···
“이게 1천만 원대?”…’쏘렌토 축소판?’ 전기 SUV, 남다른 가성비에 ‘깜짝’ BYD 전기 SUV ‘위안 업’바이탈리티 트림 출시 중국의 전기차 제조사 BYD가 새로운 전기 SUV 시리즈 ‘위안 업'(Yuan Up)을 출시한다고 밝혔다. ... Read more
기아 EV9, 美 IIHS 충돌평가 '안전한 차'…TSP 획득 [더구루=윤진웅 기자] 기아 대형 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 'EV9'이 미국 시장에서 차량 안전성을 입증했다. 차량 안전 개발에 역량을 집중해 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가를 통과했다. 25일 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)에 따르면 기아 EV9은 지난 23일 IIHS 충돌평가에서 '톱 세이프티 픽'(TSP) 등급을 받았다. IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다. 특히 TSP 등급을 획득한 3열 전기 SUV가 EV9 포함 전 세계에 2개 모델뿐이라는 점에서 의미가 크다. 나머지 1개 모델은 리비안 R1S이다. 다만 EV9 TSP 등급 적용은 올해 1월 이후 생산된 모델에만 해당한다. 이전 생산 모델의 경우 헤드라이트 밝기 문제로 제외됐다. EV9은 아쉽게 TSP+ 등급 획득에는 실패했다. 올해부터 강화된 충돌평가는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준이 적용돼 우수 등급을 획득하기가 어려워졌기 때문이다. EV9의 경우 새롭게 추가된 전면 충돌 평가에서 상대적으로 낮은 점수를 받았다. 해당 평가에서 IIHS는 뒷좌석에 추가로 배치된 더미(인체 모형)를 통해 전방 충돌 시 뒷좌석 승객의 상해 가능성을 점검한다. TSP+ 획득을 위해서는 해당 항목에서 '양호함'(acceptable) 등급 이상을 받아야 한다. 이번 TSP 등급 획득으로 EV9의 현지 판매는 더욱 확대될 전망이다. 기아는 상반기 미국 전기차 시장에서 총 2만9392대를 판매했다. 이는 전년 대비 112% 성장한 수치이며 역대 상반기 최고치이다. EV9 상반기 현지 판매고를 9671대에 달한다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 플래그십 전용 전기차 모델로 기아 전기차 라인업 중 가장 높은 501km의 1회 충전 주행거리(19인치 휠 2WD 모델 산업부 인증 기준)를 달성했다.
“또 해냈다!” 했다 하면 1위는 기본, 현대차가 전한 뜻밖에 소식 현대차 ‘2024 TCR 월드투어’ 4라운드 우승‘BRC 현대 N 스쿼드라 코르세’ 종합 2위 유지 현대차 ‘더 뉴 아반떼 N TCR’이 글로벌 ... Read more
[인터뷰] ‘슈퍼 트로페오는 특별한 모터스포츠 이벤트’ - 프란체스코 스카르다오니 아태 총괄 프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아태 총괄은 람보르기니의 모터스포츠 역량 발전과 한국 시장과의 접점을 강조하며 람보르기니 슈퍼 트로페오의 특별함과 전동화 기술 도입 가능성, 그리고 새로운 프로젝트와 한국 시장의 중요성에 대해 이야기했다.
GM, 완전 자율주행차 '오리진' 개발 무기한 중단 미국 최대 자동차 제조 업체 제너럴모터스(GM)가 자율주행차 오라진의 개발 작업을 중단했다. 대신 전기차인 쉐보레 볼트 개발에 집중할 계획이다.지난 23일(현지 시각) 파이낸셜타임스(FT) 등 외신에 따르면 메리 배라 GM 최고경영자(CEO)는 이날 주주들에게 보낸 서한에서 자회사 크루즈에서 진행하던 오리진 개발을 무기한 중단하겠다고 했다. 대신 차세대 전기차 쉐보레 볼트에 집중할 것이라고 밝혔다.배라 CEO는 "GM의 생산 비용을 낮추고 오리진의 디자인 특성으로 인한 규제 불확실성을 해결할 수 있을 것"이라고 했다. 차량 공유용 자율주행 전기차 오리진은 페달, 백미러, 운전대가 없다. 오리진은 지난해 10월 샌프란시스코에서 보행자와 충돌하는 사고가 발생한 후 규제당국 조사를 받아왔다. 당시 보행자는 다른 차량에 치인 뒤 로보택시 경로에 쓰러져 오리진 차량과 부딪쳐 6m가량 더 끌려갔다. 사고 이후 캘리포니아주는 크루즈 무인 차량의 시내 도로 운행 허가를 철회했다.폴 제이컵슨..
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