“다시 살아날 수 있을까?” 국내보다 해외에서 더 잘나가는 현대자동차, 직접 비교해 보니…현대자동차, 2024년 5월 판매 실적 공개해외 판매는 증가했지만 국내 판매는 감소총 35만 6,223대로 전년 동월 대비 1.9% 증가 현대자동차가 2024년 ... Read more
“코나, 니로 계약 취소”..마침내 공개된 EV3 가격, 보조금 받으면 대박이네기아 EV3 가격 공개보조금 적용 시 3천만 원대 기아가 이달 4일부터 EV3의 계약을 시작하며 각 모델별 친환경차 세제 혜택 적용 ... Read more
혼다, 전기차 밸류 체인 구축으로 ‘사업 경쟁력’ 강화한다일본의 혼다가 캐나다에 새로운 EV 허브를 구축하여 전기차 생산을 강화한다. 생산 규모는 연간 24만대, 배터리 공장은 36GWh로 예상되며, 지속 가능성과 기술 연구 역량도 강화할 것이다. 새로운 인력도 1,000명 이상 채용할 예정이다.
현대차·기아, 유럽 플러그인 시장 점유율 ‘7위’…7.5만대 판매[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹이 유럽 친환경차 시장에서 점유율 기준 7위를 달리고 있다. 8%대 점유율을 나타내고는 있지만, '톱5' 진입을 위해서는 두 자릿수까지 점유율을 끌여올려야 하는 상황이다. 하반기 신형 전기차 모델 출시를 토대로 현지 수요 확보에 드라이브를 거는 만큼 향후 점유율 상승을 기대해볼만 하다는 평가이다. 6일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 점유율 기준 유럽 플러그인(BEV+PHEV) 시장에서 7위를 달리고 있다. 올해 들어 4월까지 4개월간 약 7만5000여 대를 판매, 시장 점유율 8.2%를 기록했다. 같은 기간 유럽 플러그인 시장 규모는 전년 대비 6% 증가한 92만3171대로 집계됐다. 전체 자동차 시장에서 차지하는 비중은 21%로 나타났다. BEV는 약 59만 대, PHEV는 약 33만 대로 추정된다. 1위는 폭스바겐그룹이 차지했다. 같은 기간 시장 점유율 20.2%를 기록했다. 스텔란티스는 13.2%로 2위, 테슬라는 10.8%로 3위에 올랐다. 이어 BMW와 지리가 각각 10.8%와 10.4%로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위와 7위 자리에는 볼보(10.4%)와 메르세데스-벤츠(9.9%)가 이름을 올렸다. 누적 판매량 기준 유럽 베스트셀링플러그인차는 테슬라 모델Y였다. 총 6만7560대가 판매됐다. 테슬라 모델3는 3만1731대로 2위, 볼보 EX30가 2만2283대로 3위를 차지했고 이어 아우디 Q4 e-트론과 볼보 XC60 PHEV가 각각 2만1443대와 1만9280대로 4위와 5위에 올랐다. 6위부터 10위까지는 △볼보 XC40(1만9131대) △푸조 e-208(1만8828대) △스코다 엔야크IV(1만8162대) △MG4(1만7668대) △BMW i4(1만6684대) 순으로 집계됐다. 현대차·기아는 유럽 전기차 시장 공략을 토대로 점유율을 지속해서 확대할 계획이다. 현대차는 연말 유럽 시장에 캐스퍼EV(가칭)를 출시하고 공식 판매에 들어간다. 유럽 시장을 위한 데일리 전기차를 생산하겠다는 브랜드 의지를 실현하는 셈이다. 유럽연합(EU)의 강화된 환경 규제로 전기차 구매 수요가 늘어나는 가운데 합리적인 소비를 원하는 운전자들을 공략한다. 기아는 하반기 유럽 시장에 엔트리급 전기차 'EV3'를 출시할 계획이다. EV3에 이어 오는 2026년까지 전기차 풀라인업을 갖출 계획이다. 판매 경쟁이 치열해지는 유럽 친환경차 시장에서 전동화 선도 브랜드 이미지를 강화한다는 방침이다.
현대차·기아, 글로벌 전기차 리더십 ‘주춤’…中 약진 '뚜렷'[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아의 글로벌 전기차 시장 내 리더십이 주춤한 것으로 나타났다. SAIC 등 중국 브랜드는 약진했다. 6일 미국 비영리기관 국제청정교통위원회(ICCT)의 '2023년 글로벌 자동차 제조업체 순위: 전동화 전환 리더는?'(The Global Automaker Rating 2023: Who Is Leading The Transition To Electric Vehicles?) 보고서에 따르면 현대차·기아는 전동화 전환 지수는 100점 만점에 34점으로 조사 대상(21개 브랜드) 가운데 공동 13위를 기록했다. 지난해 공동 11위(38점)에서 2단계 하락했다. ICCT는 지난 2015년 독일 폭스바겐그룹의 배출가스 조작사건인 ‘디젤게이트’를 폭로하면서 세계적인 주목을 받은 곳이다. ICCT가 발표한 이 보고서는 완성차 기업별 단순 전기차 시장 점유율 뿐만 아니라 전동화 기술 확보와 투자, 리싸이클링 계획, 전략적 비전 등을 토대로 이뤄졌다. 한국을 비롯해 유럽연합(EU)과 중국, 인도, 일본, 미국 등 6개 시장에 관한 데이터를 독립적으로 수집하고 분석한다. 현대차·기아는 기술적인 측면에서는 전반적으로 좋은 평가를 받았지만, 생산 과정에서 재생에너지 사용 비중이 낮고, 전기차 전환에 대한 전략적 비전 등이 상대적으로 부족해 종합 평가에서 하위 등급으로 분류됐다. 구체적으로 전기 차량은 충전 기술 면에서 79점(100점 만점)을 기록, 테슬라에 이어 2위에 올랐다. 주행 가능 거리 평가에서도 71점으로 양호한 점수를 받았으며 배터리 재활용 및 재사용(리퍼포징) 항목에서는 최고 점수(100점)를 기록했다. 하지만 재생에너지 구매 항목에서 매우 낮은 점수(11점)를 받았고, 다른 제조사 비교해 상대적으로 낮은 전기차 판매 목표를 세워 전략적 비전 항목 점수도 25점으로 초라했다. 1위는 테슬라가 차지했다. 총 84점을 기록했다. BYD는 70점으로 2위, BMW는 57점으로 3위에 올랐다. 이어 메르세데스-벤츠와 SAIC가 각각 52점과 51점으로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위부터 10위까지는 △스텔란티스(49점) △폭스바겐(48점) △지리(48점) △창안(42점) △르노(39점) 순으로 나타났다. ICCT 측은 "관계자는 "글로벌 자동차 제조업체들은 전동화 전환에 있어 상당한 진전을 이루고 있지만 아직 부족하다"며 "미래 경쟁력을 갖추기 위해서는 무공해차량(ZEV) 기술 개발은 물론 판매 점유율을 높이는 데 도움이 되도록 라인업을 확장해야 한다"고 강조했다. 지구 온난화를 2°C 이내로 억제하기 위해서는 운송 부문에서 2035년까지 주요 시장에서 판매되는 승용 및 상업용 경량 자동차들이 거의 100% ZEV로 전환되어야 한다는 주장이다.
모두를 위한 플래그십 세단 - 볼보 S90 B6 AWD 얼티메이트[별별시승]볼보 S90 B6 AWD 얼티메이트는 하이브리드 유행에 맞춰 소비자들의 이목을 집중시키며 플래그십 세단으로서의 가치를 제시한다. 고급스러운 디자인과 넉넉한 실내 공간, 똑똑한 인포테인먼트 시스템, 안전성과 편의사양의 다채로움이 강조된 차량이다. 주행
“이럴 때 사야죠!” 최대 400만 원 눈물의 할인 선언한 쉐보레, 자세히 봤더니…쉐보레 6월 ‘소중한 일상 쉐보레와 함께’ 프로모션 실시전 차종 대상 다양한 할부 혜택 및 현금 할인 혜택 지원트랙스 크로스오버 구매시 ... Read more
“정말 웃음도 안 나오네요”..세계 1위 일본 토요타, 이제 어떡해요?토요타자동차, 품질 인증 부정행위 발각사상 최대 규모의 리콜 가능성 제기 세계 최대 자동차 제조사인 일본 토요타자동차가 국가 품질 인증 과정에서 ... Read more
한국타이어, 獨 '더 타이어 쾰른'서 여름용 '아이온 GT' 선봬한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 전기차 전용 타이어 "아이온(iON)"의 신제품 여름용 타이어 "아이온 GT"와 "아이온 GT SUV"를 유럽 국제 타이어 전시회 "더 타이어 쾰른 2024"에서 공개했다고 6일 밝혔다.아이온 GT는 환경 분야 국제 인증 제도인 "ISCC PLUS"가 인증받은 지속 가능 원료를 77% 적용했다. 바이오 기반 실리카, 재활용 페트(PET, 폴리에스터) 섬유 타이어코드, 재활용 카본블랙, 천연 레진 등 재생가능 원료나 재활용 원료들이 사용됐다.전기차 특화 기술 "아이온 이노베이티브 테크놀로지를 적용해 전기차에 최적화된 성능을 제공한다. 전기차 전용 타이어 최초로 "EU 타이어 라벨 등급" 회전저항, 젖은 노면 접지력, 소음 3개 부문에서 A 등급을 획득하며 최고 수준의 성능을 입증받았다."아이온 GT"는 독일 "레드닷 디자인 어워드 2024"에서 제품 디자인 부문 "본상"을 수상하며 글로벌 최상위 수준 디자인 우수성을 입증받기도 했다. 우..
“카니발 계약 잠깐 멈칫!”..유럽서 공개된 신형 미니밴, 시작 가격이 무려..폭스바겐, 새로운 멀티 미니밴신형 ‘트랜스포터’ 티저 공개유럽서 사전계약 시작 폭스바겐이 현지시간으로 30일, 새로운 멀티 미니밴의 등장을 알리는 신형 트랜스포터의 티저 ... Read more
GM "2026 쉐보레 볼트, 가장 저렴한' EV 될 것"[더구루=윤진웅 기자] 미국 제너럴모터스(GM)가 단종 모델 쉐보레 볼트EV의 부활을 예고했다. 글로벌 전기차 시장 추세와 중국 브랜드의 저가 정책에 대응하기 위해 동일 세그먼트에서 가장 저렴한 가격으로 선보이고, 전기차 대중화에 앞장서겠다는 계획이다. 6일 업계에 따르면 GM은 오는 2026년 쉐보레 볼트를 재출시할 계획이다. 단종 결정 약 3년 만이다. 중국 브랜드에 대응하기 위해 동일 세그먼트 중 가장 저렴한 가격으로 선보이겠다는 설명이다. 앞서 GM은 지난해 이전 세대 볼트 EV 생산을 중단한 바 있다. 마리사 웨스트(Marissa West) GM 북미 책임자는 "얼티엄 플랫폼을 기반으로 기존 모델보다 더 업그레이드된 볼트EV를 선보이게 될 것"이라며 "1회 충전 주행 거리 등 성능은 물론 미래지향적인 디자인이 적용된다"고 예고했다. 신형 볼트EV는 3만 달러 미만으로 출시가 유력하다. 단종된 볼트 EUV의 시작 가격이 2만7800달러이고, 이쿼녹스 EV의 가격이 3만4995달러라는 점을 고려한 예상 가격이다. 현재 시중에서 가장 저렴한 차량은 닛산 리프(2만8040달러)와 미니 쿠퍼EV(3만900달러)이다. 리프의 경우 2026년 전 단종이 유력한 상태라는 점에서 미니 쿠퍼EV보다 저렴한 가격으로 책정할 가능성이 높다.한편 GM은 올해 올해 얼티엄 플랫폼 기반 전기차를 최대 30만 대 생산할 계획이다. 이는 전년 대비 20배 많은 수치이다. 이를 토대로 지난 2년간 달성하지 못한 전기차 판매 목표를 달성하겠다는 각오이다. 늦어도 8월 말까지 생산 능력을 2배 이상 확대해 미국 전기차 시장 점유율을 회복하겠다는 방안을 내놓은 상태이다.
“이날 만을 위해 32년을?!”..구름 위를 달리는 현대차, 아이오닉 5N TA의 괴물급 스펙은 과연?현대차, 아이오닉 5N TA 공개파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임 출전 현대자동차 고성능 브랜드 N이 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC) 대회에 ... Read more
“나왔다 하면 1등?!” N 브랜드 기술력 자랑하는 현대차, 이번에도?현대차 ‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’ 9년 연속 완주 성공엘란트라 N TCR 3대, i30 패스트백 N Cup Car 1대 등 총 4대현대차 ... Read more
“한국 오면 GV80 비상?!”..지프 왜고니어 S 출격, 가격표 본 미국 아빠들 ‘환장’지프 왜고니어 S 공개, 100kWh 대용량 배터리팩 탑재왜고니어 S 트레일호크 콘셉트도 선보여 지프가 지난 31일 순수 전기 SUV인 ‘2024 지프 ... Read more
멕시코 주지사 "기아 전기차 현지 생산" 거듭 밝혀...기아 "검토조차 없다"[더구루=윤진웅 기자] 멕시코 누에보레온주 주지사가 지난해에 이어 올해 또 기아 멕시코 신규 전기차 공장 설립을 예고했다. 기아가 이미 한차례 공식 부인한 내용을 재차 발표하며 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 5일 멕시코 누에보레온주 주정부에 따르면 기아는 멕시코에서 전용 전기차 모델 EV6를 생산할 예정이다. 이는 지난 1일 사무엘 알레한드로 가르시아 세풀베다(Samuel Alejandro García Sepúlveda) 누에보레온 주지사가 본인의 SNS 공식 계정을 통해 직접 밝힌 내용이다. 가르시아 주지사는 EV6 GT를 제공해 준 기아 현지 법인에 감사 인사를 전하면서 "EV6는 기아 페스케리아 공장에서 생산될 것"이라고 강조했다. 가르시아 주지사가 기아 전기차 현지 생산을 예고한 것은 이번이 벌써 두 번째이다. 지난해 5월에도 SNS를 통해 기아가 10억 달러(한화 약 1조3400억 원) 추가 투자를 통해 전기차 모델 전용 생산 공장을 짓기로 했다고 공언한 바 있다. 당시 가르시아 주지사의 이 같은 발표는 누에보레온주 대표단이 한국에서 기아 임원진과 투자 유치 방안에 대해 논의한 직후 공개됐다는 점에서 기정사실로 여겨졌지만, 다음달 기아가 해당 발표를 공식 부인하면서 일단락됐다. 아직까지도 기아 공식 입장은 기존과 동일한 상태다. 기아 현지 전기차 생산 가능성은 남은 상태이지만, 이번 가르시아 주지사의 발표는 단순히 개인적인 의지를 재차 표명한 정도로 업계는 보고 있다. 실제 가르시아 주지사는 누에보레온주를 100% 전기차 생산 허브로 전환하는 데 있어 무서울 정도로 강력한 의지를 가지고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 이렇다할 결과가 나오지 않으면서 가르시아 주지사의 목소리도 힘을 잃고 있는 상태이다. 현지 언론은 그동안 가르시아 주지사의 발언 등을 지적하며 개인의 성격 문제로까지 연결짓고 있다. 그의 괴상한 성격을 나타내는 일례로는 지난해 3월 테슬라가 멕시코 기가팩토리 설립을 발표한 이후 첫 아이의 이름을 '사무엘론'으로 지었다는 점이 조명되고 있다. 사무엘론은 사무엘과 테슬라 최고경영자(CEO) 엘론 머스크를 합성한 이름이다. 가르시아 주지사의 발표와는 무관하게 기아 멕시코 전기차 공장 설립 가능성은 꾸준히 제기되고 있다. 기아 페스케리아 공장 생산 규모가 지속해서 확대되고 있다는 이유에서다. 앞서 기아는 지난 2022년 멕시코 공장을 증설을 결정하고 오는 2024년까지 부품 공급업체들과 함께 4억8000만 달러(한화 약 5829억원) 추가 투자, 공장 생산량을 연간 25만대 생산에서 40만대까지 늘린다는 계획을 내놓기도 했다. 호라시오 차베스(Horacio Chávez) 기아 멕시코법인장의 발언도 재조명되고 있다. 기아 멕시코 전기차 공장 설립에 대한 공식 입장 발표 당시 차베스 법인장은 "누에보레온주 페스케리아 공장은 지속해서 발전하고 있다"며 "전동화 시대에 맞춰 일단 생산 포트폴리오에 하이브리드 차량을 추가할 것"이라고 전했다. 하이브리드 차량에 이어 전기차 또한 포트폴리오에 추가할 수 있다는 가능성을 시사한 것이라는 평가가 나온 이유다.
현대차, 무도장 복합재 성형기술 개발…도장 없이도 광택낸다현대자동차그룹이 도장 공정 없이도 자동차 부품의 광택과 강도를 유지하는 무도장 복합재 성형 기술을 개발했다.5일 업계에 따르면 무도장 복합재 성형 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업 없이 차량 외관 부품을 생산하는 기술이다.현대차그룹은 일반적인 자동차 도장 공정을 대체하기 위해 투명층과 컬러층 적층된 컬러 원소재를 활용해 생산과정에서의 탄소배출 저감효과를 극대화했다. 컬러 원소재를 사용했기 때문에 가벼운 손상이 생기더라도 원래 색상이 그대로 유지된다.이 제조 공법은 지난 4월 출시한 전기 상용차ST1카고의 루프 스포일러에 최초로 적용됐다고 현대차그룹이 설명했다.기존 공법으로 제작되던 루프 스포일러 소재인 섬유 강화 플라스틱 대비 20% 이상 무게가 가볍다. 차체 무게가 줄어들면서 전비 등 성능 향상에도 도움이 된다.현대차그룹관계자는 "무도장 복합재 성형 기법은 고객이 원하는 색상과 목적에 맞게 구현이 가능하다"고 말했다...
BMW 코리아, 겨울용 휠·타이어세트 사전예약…최대 35%할인BMW 그룹 코리아가 BMW 및 MINI 고객을 대상으로 겨울용 오리지널 휠·타이어 세트 사전 예약을 실시한다고 5일 밝혔다.이번 사전 예약 행사는 겨울철 안전 운행의 필수 요소인 겨울용 휠·타이어 세트를 BMW 및 MINI 고객에게 합리적인 비용으로 제공하기 위해 마련됐다. 겨울용 타이어는 영상 7°C 이하의 기온에서 여름용 타이어보다 훨씬 뛰어난 구동력과 조향 성능, 제동성능을 발휘한다. 행사 기간 동안 사전 예약을 통해 겨울용 BMW 및 MINI 오리지널 휠·타이어 세트를 구매하면 25%에서 최대 35%까지 할인 혜택을 받을 수 있다. 사전 예약 후 교체한 고객에게는 "플로팅 허브 캡"을 사은품으로 제공한다. 다만 스타일 업 쿠폰과 해피 퍼스트데이 미니 쿠폰의 중복 할인 적용은 불가하다. 사전 예약 기간은 오는 다음달 31일까지다...
BMW 월간 수입차 판매 1위…벤츠는BMW가 한 달 만에 메르세데스-벤츠를 제치고 다시 수입차 판매 1위를 탈환했다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 신규등록 대수는 전년 동월 대비 13.4% 늘어난 2만4209대로 기록했다.브랜드별 등록 대수는 BMW가 6240대로 1위에 올랐다. 지난달 1위였던 벤츠는 5947대를 판매하며 2위로 내려왔다. 이어 ▲테슬라 4165대 ▲볼보 1516대 ▲렉서스 1319대가 3~5위에 이름을 올렸다.이밖에 ▲아우디 831대 ▲미니 722대 ▲토요타 701대 ▲폭스바겐 445대 ▲포르쉐 390대 ▲포드 385대 ▲랜드로버 351대 ▲지프 277대 ▲링컨 242대 ▲혼다 235대 ▲푸조 93대 ▲쉐보레 82대 ▲람보르기니 53대 ▲캐딜락 52대 ▲마세라티 51대 ▲벤틀리 38대 ▲폴스타 30대 ▲지엠씨 26대 ▲롤스로이스 18대를 기록했다.연료별로는 하이브리드가 1만933대로 비중이 가장 높았다. 각각 24.3%를 차지한 가솔린과 전기가 뒤를 이었다..
점점 강해지는 자외선!! 자동차 틴팅 더 짙게 해야 할지 고민된다면??강한 태양빛에 노출되는 자동차,피부 건강 및 안구 건강 위해 틴팅은 필수짙은 틴팅이라고 자외선 차단에 더 강하지 않아 자외선 차단, 자동차 틴팅의 중요성 윈도우 틴팅 시공 예시 - 출처 : istock 여름철 뜨거운 ···
[AD] 기아, ‘더 기아 EV3’ 계약 개시기아가 브랜드 전용 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 앞세워 국내 전기차 대중화를 이끈다. 기아는 전날 EV3의 사양 구성과 가격을 공개하고 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작했다. 정부 부처 인증 절차 완료가 예상되는 7월 중 본격적인 판매를 시작할 예정이다. EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. 기아는 EV3가 국내 전기차 시장에 합리적인 선택지를 제공해 더 많은 고객이 전기차를 접하게 함으로써 기아의 전동화 선도 브랜드 지위를 더욱 높일 것으로 기대하고 있다. EV3의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 스탠다드 모델 △에어 4208만원 △어스 4571만원 △GT 라인 4666만원, 롱레인지 모델 △에어 4650만원 △어스 5013만원 △GT 라인 5108만원이다. 기아는 환경친화적 자동차 고시 등재 완료 후 세제혜택 적용 기준 EV3의 판매 가격을 스탠다드 모델 3995만원부터, 롱레인지 모델 4415만원부터 형성될 것으로 예상하고 있으며, 정부 및 지자체 보조금을 고려할 경우 고객들이 스탠다드 모델은 3천만원 초중반, 롱레인지 모델은 3천만원 중후반에 구매할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 기아는 이날부터 고객이 전기차를 더욱 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 기아의 모든 전기차를 대상으로 ‘e-라이프 패키지’도 선보였다. e-라이프 패키지는 고객이 전기차 보유과정 전반에 필요한 충전, 차량 케어, 중고차 가격 보장 서비스를 한데 묶은 전기차 전용 프로그램이다. 이번 EV3 계약 개시에 맞춰 신규 서비스를 추가하고 기존 운영 서비스를 일부 개편했다. 아울러 기아는 EV 구매 후 3년 내 기아 신차 구매 시 중고 EV 잔존가치를 최대 60%까지 보장해주는 ‘중고차 가격 보장 프로그램’ 도 준비했다. EV3를 계약하고 올해 중 출고하는 고객에게는 △차량가의 최대 60%를 만기시점까지 유예해 월 납입금 20만원 대(전기차 보조금 포함 선수율 30% 납부 기준)로 이용할 수 있는 ‘E-Value 할부’와 △EV안심출동 서비스 외에도 ‘원격 진단 서비스’와 ‘K딜리버리 서비스’ 등 ‘3대 안심케어 서비스’ 등 EV3 전용 혜택도 추가로 제공할 예정이다. 정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 “차급을 뛰어넘는 상품성과 합리적인 가격을 갖춘 EV3의 국내 계약을 시작하며 고객이 다양한 접점에서 EV3를 경험할 수 있는 다채로운 이벤트를 지속적으로 시행할 예정”이라며 “이를 통해 그동안 전기차 구매를 주저한 고객이 망설임 없이 EV3를 선택할 것으로 기대한다”고 밝혔다. [자료제공 기아]
“다시 살아날 수 있을까?” 국내보다 해외에서 더 잘나가는 현대자동차, 직접 비교해 보니… 현대자동차, 2024년 5월 판매 실적 공개해외 판매는 증가했지만 국내 판매는 감소총 35만 6,223대로 전년 동월 대비 1.9% 증가 현대자동차가 2024년 ... Read more
“코나, 니로 계약 취소”..마침내 공개된 EV3 가격, 보조금 받으면 대박이네 기아 EV3 가격 공개보조금 적용 시 3천만 원대 기아가 이달 4일부터 EV3의 계약을 시작하며 각 모델별 친환경차 세제 혜택 적용 ... Read more
혼다, 전기차 밸류 체인 구축으로 ‘사업 경쟁력’ 강화한다 일본의 혼다가 캐나다에 새로운 EV 허브를 구축하여 전기차 생산을 강화한다. 생산 규모는 연간 24만대, 배터리 공장은 36GWh로 예상되며, 지속 가능성과 기술 연구 역량도 강화할 것이다. 새로운 인력도 1,000명 이상 채용할 예정이다.
현대차·기아, 유럽 플러그인 시장 점유율 ‘7위’…7.5만대 판매 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹이 유럽 친환경차 시장에서 점유율 기준 7위를 달리고 있다. 8%대 점유율을 나타내고는 있지만, '톱5' 진입을 위해서는 두 자릿수까지 점유율을 끌여올려야 하는 상황이다. 하반기 신형 전기차 모델 출시를 토대로 현지 수요 확보에 드라이브를 거는 만큼 향후 점유율 상승을 기대해볼만 하다는 평가이다. 6일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 점유율 기준 유럽 플러그인(BEV+PHEV) 시장에서 7위를 달리고 있다. 올해 들어 4월까지 4개월간 약 7만5000여 대를 판매, 시장 점유율 8.2%를 기록했다. 같은 기간 유럽 플러그인 시장 규모는 전년 대비 6% 증가한 92만3171대로 집계됐다. 전체 자동차 시장에서 차지하는 비중은 21%로 나타났다. BEV는 약 59만 대, PHEV는 약 33만 대로 추정된다. 1위는 폭스바겐그룹이 차지했다. 같은 기간 시장 점유율 20.2%를 기록했다. 스텔란티스는 13.2%로 2위, 테슬라는 10.8%로 3위에 올랐다. 이어 BMW와 지리가 각각 10.8%와 10.4%로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위와 7위 자리에는 볼보(10.4%)와 메르세데스-벤츠(9.9%)가 이름을 올렸다. 누적 판매량 기준 유럽 베스트셀링플러그인차는 테슬라 모델Y였다. 총 6만7560대가 판매됐다. 테슬라 모델3는 3만1731대로 2위, 볼보 EX30가 2만2283대로 3위를 차지했고 이어 아우디 Q4 e-트론과 볼보 XC60 PHEV가 각각 2만1443대와 1만9280대로 4위와 5위에 올랐다. 6위부터 10위까지는 △볼보 XC40(1만9131대) △푸조 e-208(1만8828대) △스코다 엔야크IV(1만8162대) △MG4(1만7668대) △BMW i4(1만6684대) 순으로 집계됐다. 현대차·기아는 유럽 전기차 시장 공략을 토대로 점유율을 지속해서 확대할 계획이다. 현대차는 연말 유럽 시장에 캐스퍼EV(가칭)를 출시하고 공식 판매에 들어간다. 유럽 시장을 위한 데일리 전기차를 생산하겠다는 브랜드 의지를 실현하는 셈이다. 유럽연합(EU)의 강화된 환경 규제로 전기차 구매 수요가 늘어나는 가운데 합리적인 소비를 원하는 운전자들을 공략한다. 기아는 하반기 유럽 시장에 엔트리급 전기차 'EV3'를 출시할 계획이다. EV3에 이어 오는 2026년까지 전기차 풀라인업을 갖출 계획이다. 판매 경쟁이 치열해지는 유럽 친환경차 시장에서 전동화 선도 브랜드 이미지를 강화한다는 방침이다.
현대차·기아, 글로벌 전기차 리더십 ‘주춤’…中 약진 '뚜렷' [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아의 글로벌 전기차 시장 내 리더십이 주춤한 것으로 나타났다. SAIC 등 중국 브랜드는 약진했다. 6일 미국 비영리기관 국제청정교통위원회(ICCT)의 '2023년 글로벌 자동차 제조업체 순위: 전동화 전환 리더는?'(The Global Automaker Rating 2023: Who Is Leading The Transition To Electric Vehicles?) 보고서에 따르면 현대차·기아는 전동화 전환 지수는 100점 만점에 34점으로 조사 대상(21개 브랜드) 가운데 공동 13위를 기록했다. 지난해 공동 11위(38점)에서 2단계 하락했다. ICCT는 지난 2015년 독일 폭스바겐그룹의 배출가스 조작사건인 ‘디젤게이트’를 폭로하면서 세계적인 주목을 받은 곳이다. ICCT가 발표한 이 보고서는 완성차 기업별 단순 전기차 시장 점유율 뿐만 아니라 전동화 기술 확보와 투자, 리싸이클링 계획, 전략적 비전 등을 토대로 이뤄졌다. 한국을 비롯해 유럽연합(EU)과 중국, 인도, 일본, 미국 등 6개 시장에 관한 데이터를 독립적으로 수집하고 분석한다. 현대차·기아는 기술적인 측면에서는 전반적으로 좋은 평가를 받았지만, 생산 과정에서 재생에너지 사용 비중이 낮고, 전기차 전환에 대한 전략적 비전 등이 상대적으로 부족해 종합 평가에서 하위 등급으로 분류됐다. 구체적으로 전기 차량은 충전 기술 면에서 79점(100점 만점)을 기록, 테슬라에 이어 2위에 올랐다. 주행 가능 거리 평가에서도 71점으로 양호한 점수를 받았으며 배터리 재활용 및 재사용(리퍼포징) 항목에서는 최고 점수(100점)를 기록했다. 하지만 재생에너지 구매 항목에서 매우 낮은 점수(11점)를 받았고, 다른 제조사 비교해 상대적으로 낮은 전기차 판매 목표를 세워 전략적 비전 항목 점수도 25점으로 초라했다. 1위는 테슬라가 차지했다. 총 84점을 기록했다. BYD는 70점으로 2위, BMW는 57점으로 3위에 올랐다. 이어 메르세데스-벤츠와 SAIC가 각각 52점과 51점으로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위부터 10위까지는 △스텔란티스(49점) △폭스바겐(48점) △지리(48점) △창안(42점) △르노(39점) 순으로 나타났다. ICCT 측은 "관계자는 "글로벌 자동차 제조업체들은 전동화 전환에 있어 상당한 진전을 이루고 있지만 아직 부족하다"며 "미래 경쟁력을 갖추기 위해서는 무공해차량(ZEV) 기술 개발은 물론 판매 점유율을 높이는 데 도움이 되도록 라인업을 확장해야 한다"고 강조했다. 지구 온난화를 2°C 이내로 억제하기 위해서는 운송 부문에서 2035년까지 주요 시장에서 판매되는 승용 및 상업용 경량 자동차들이 거의 100% ZEV로 전환되어야 한다는 주장이다.
모두를 위한 플래그십 세단 - 볼보 S90 B6 AWD 얼티메이트[별별시승] 볼보 S90 B6 AWD 얼티메이트는 하이브리드 유행에 맞춰 소비자들의 이목을 집중시키며 플래그십 세단으로서의 가치를 제시한다. 고급스러운 디자인과 넉넉한 실내 공간, 똑똑한 인포테인먼트 시스템, 안전성과 편의사양의 다채로움이 강조된 차량이다. 주행
“이럴 때 사야죠!” 최대 400만 원 눈물의 할인 선언한 쉐보레, 자세히 봤더니… 쉐보레 6월 ‘소중한 일상 쉐보레와 함께’ 프로모션 실시전 차종 대상 다양한 할부 혜택 및 현금 할인 혜택 지원트랙스 크로스오버 구매시 ... Read more
“정말 웃음도 안 나오네요”..세계 1위 일본 토요타, 이제 어떡해요? 토요타자동차, 품질 인증 부정행위 발각사상 최대 규모의 리콜 가능성 제기 세계 최대 자동차 제조사인 일본 토요타자동차가 국가 품질 인증 과정에서 ... Read more
한국타이어, 獨 '더 타이어 쾰른'서 여름용 '아이온 GT' 선봬 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 전기차 전용 타이어 "아이온(iON)"의 신제품 여름용 타이어 "아이온 GT"와 "아이온 GT SUV"를 유럽 국제 타이어 전시회 "더 타이어 쾰른 2024"에서 공개했다고 6일 밝혔다.아이온 GT는 환경 분야 국제 인증 제도인 "ISCC PLUS"가 인증받은 지속 가능 원료를 77% 적용했다. 바이오 기반 실리카, 재활용 페트(PET, 폴리에스터) 섬유 타이어코드, 재활용 카본블랙, 천연 레진 등 재생가능 원료나 재활용 원료들이 사용됐다.전기차 특화 기술 "아이온 이노베이티브 테크놀로지를 적용해 전기차에 최적화된 성능을 제공한다. 전기차 전용 타이어 최초로 "EU 타이어 라벨 등급" 회전저항, 젖은 노면 접지력, 소음 3개 부문에서 A 등급을 획득하며 최고 수준의 성능을 입증받았다."아이온 GT"는 독일 "레드닷 디자인 어워드 2024"에서 제품 디자인 부문 "본상"을 수상하며 글로벌 최상위 수준 디자인 우수성을 입증받기도 했다. 우..
“카니발 계약 잠깐 멈칫!”..유럽서 공개된 신형 미니밴, 시작 가격이 무려.. 폭스바겐, 새로운 멀티 미니밴신형 ‘트랜스포터’ 티저 공개유럽서 사전계약 시작 폭스바겐이 현지시간으로 30일, 새로운 멀티 미니밴의 등장을 알리는 신형 트랜스포터의 티저 ... Read more
GM "2026 쉐보레 볼트, 가장 저렴한' EV 될 것" [더구루=윤진웅 기자] 미국 제너럴모터스(GM)가 단종 모델 쉐보레 볼트EV의 부활을 예고했다. 글로벌 전기차 시장 추세와 중국 브랜드의 저가 정책에 대응하기 위해 동일 세그먼트에서 가장 저렴한 가격으로 선보이고, 전기차 대중화에 앞장서겠다는 계획이다. 6일 업계에 따르면 GM은 오는 2026년 쉐보레 볼트를 재출시할 계획이다. 단종 결정 약 3년 만이다. 중국 브랜드에 대응하기 위해 동일 세그먼트 중 가장 저렴한 가격으로 선보이겠다는 설명이다. 앞서 GM은 지난해 이전 세대 볼트 EV 생산을 중단한 바 있다. 마리사 웨스트(Marissa West) GM 북미 책임자는 "얼티엄 플랫폼을 기반으로 기존 모델보다 더 업그레이드된 볼트EV를 선보이게 될 것"이라며 "1회 충전 주행 거리 등 성능은 물론 미래지향적인 디자인이 적용된다"고 예고했다. 신형 볼트EV는 3만 달러 미만으로 출시가 유력하다. 단종된 볼트 EUV의 시작 가격이 2만7800달러이고, 이쿼녹스 EV의 가격이 3만4995달러라는 점을 고려한 예상 가격이다. 현재 시중에서 가장 저렴한 차량은 닛산 리프(2만8040달러)와 미니 쿠퍼EV(3만900달러)이다. 리프의 경우 2026년 전 단종이 유력한 상태라는 점에서 미니 쿠퍼EV보다 저렴한 가격으로 책정할 가능성이 높다.한편 GM은 올해 올해 얼티엄 플랫폼 기반 전기차를 최대 30만 대 생산할 계획이다. 이는 전년 대비 20배 많은 수치이다. 이를 토대로 지난 2년간 달성하지 못한 전기차 판매 목표를 달성하겠다는 각오이다. 늦어도 8월 말까지 생산 능력을 2배 이상 확대해 미국 전기차 시장 점유율을 회복하겠다는 방안을 내놓은 상태이다.
“이날 만을 위해 32년을?!”..구름 위를 달리는 현대차, 아이오닉 5N TA의 괴물급 스펙은 과연? 현대차, 아이오닉 5N TA 공개파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임 출전 현대자동차 고성능 브랜드 N이 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC) 대회에 ... Read more
“나왔다 하면 1등?!” N 브랜드 기술력 자랑하는 현대차, 이번에도? 현대차 ‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’ 9년 연속 완주 성공엘란트라 N TCR 3대, i30 패스트백 N Cup Car 1대 등 총 4대현대차 ... Read more
“한국 오면 GV80 비상?!”..지프 왜고니어 S 출격, 가격표 본 미국 아빠들 ‘환장’ 지프 왜고니어 S 공개, 100kWh 대용량 배터리팩 탑재왜고니어 S 트레일호크 콘셉트도 선보여 지프가 지난 31일 순수 전기 SUV인 ‘2024 지프 ... Read more
멕시코 주지사 "기아 전기차 현지 생산" 거듭 밝혀...기아 "검토조차 없다" [더구루=윤진웅 기자] 멕시코 누에보레온주 주지사가 지난해에 이어 올해 또 기아 멕시코 신규 전기차 공장 설립을 예고했다. 기아가 이미 한차례 공식 부인한 내용을 재차 발표하며 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 5일 멕시코 누에보레온주 주정부에 따르면 기아는 멕시코에서 전용 전기차 모델 EV6를 생산할 예정이다. 이는 지난 1일 사무엘 알레한드로 가르시아 세풀베다(Samuel Alejandro García Sepúlveda) 누에보레온 주지사가 본인의 SNS 공식 계정을 통해 직접 밝힌 내용이다. 가르시아 주지사는 EV6 GT를 제공해 준 기아 현지 법인에 감사 인사를 전하면서 "EV6는 기아 페스케리아 공장에서 생산될 것"이라고 강조했다. 가르시아 주지사가 기아 전기차 현지 생산을 예고한 것은 이번이 벌써 두 번째이다. 지난해 5월에도 SNS를 통해 기아가 10억 달러(한화 약 1조3400억 원) 추가 투자를 통해 전기차 모델 전용 생산 공장을 짓기로 했다고 공언한 바 있다. 당시 가르시아 주지사의 이 같은 발표는 누에보레온주 대표단이 한국에서 기아 임원진과 투자 유치 방안에 대해 논의한 직후 공개됐다는 점에서 기정사실로 여겨졌지만, 다음달 기아가 해당 발표를 공식 부인하면서 일단락됐다. 아직까지도 기아 공식 입장은 기존과 동일한 상태다. 기아 현지 전기차 생산 가능성은 남은 상태이지만, 이번 가르시아 주지사의 발표는 단순히 개인적인 의지를 재차 표명한 정도로 업계는 보고 있다. 실제 가르시아 주지사는 누에보레온주를 100% 전기차 생산 허브로 전환하는 데 있어 무서울 정도로 강력한 의지를 가지고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 이렇다할 결과가 나오지 않으면서 가르시아 주지사의 목소리도 힘을 잃고 있는 상태이다. 현지 언론은 그동안 가르시아 주지사의 발언 등을 지적하며 개인의 성격 문제로까지 연결짓고 있다. 그의 괴상한 성격을 나타내는 일례로는 지난해 3월 테슬라가 멕시코 기가팩토리 설립을 발표한 이후 첫 아이의 이름을 '사무엘론'으로 지었다는 점이 조명되고 있다. 사무엘론은 사무엘과 테슬라 최고경영자(CEO) 엘론 머스크를 합성한 이름이다. 가르시아 주지사의 발표와는 무관하게 기아 멕시코 전기차 공장 설립 가능성은 꾸준히 제기되고 있다. 기아 페스케리아 공장 생산 규모가 지속해서 확대되고 있다는 이유에서다. 앞서 기아는 지난 2022년 멕시코 공장을 증설을 결정하고 오는 2024년까지 부품 공급업체들과 함께 4억8000만 달러(한화 약 5829억원) 추가 투자, 공장 생산량을 연간 25만대 생산에서 40만대까지 늘린다는 계획을 내놓기도 했다. 호라시오 차베스(Horacio Chávez) 기아 멕시코법인장의 발언도 재조명되고 있다. 기아 멕시코 전기차 공장 설립에 대한 공식 입장 발표 당시 차베스 법인장은 "누에보레온주 페스케리아 공장은 지속해서 발전하고 있다"며 "전동화 시대에 맞춰 일단 생산 포트폴리오에 하이브리드 차량을 추가할 것"이라고 전했다. 하이브리드 차량에 이어 전기차 또한 포트폴리오에 추가할 수 있다는 가능성을 시사한 것이라는 평가가 나온 이유다.
현대차, 무도장 복합재 성형기술 개발…도장 없이도 광택낸다 현대자동차그룹이 도장 공정 없이도 자동차 부품의 광택과 강도를 유지하는 무도장 복합재 성형 기술을 개발했다.5일 업계에 따르면 무도장 복합재 성형 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업 없이 차량 외관 부품을 생산하는 기술이다.현대차그룹은 일반적인 자동차 도장 공정을 대체하기 위해 투명층과 컬러층 적층된 컬러 원소재를 활용해 생산과정에서의 탄소배출 저감효과를 극대화했다. 컬러 원소재를 사용했기 때문에 가벼운 손상이 생기더라도 원래 색상이 그대로 유지된다.이 제조 공법은 지난 4월 출시한 전기 상용차ST1카고의 루프 스포일러에 최초로 적용됐다고 현대차그룹이 설명했다.기존 공법으로 제작되던 루프 스포일러 소재인 섬유 강화 플라스틱 대비 20% 이상 무게가 가볍다. 차체 무게가 줄어들면서 전비 등 성능 향상에도 도움이 된다.현대차그룹관계자는 "무도장 복합재 성형 기법은 고객이 원하는 색상과 목적에 맞게 구현이 가능하다"고 말했다...
BMW 코리아, 겨울용 휠·타이어세트 사전예약…최대 35%할인 BMW 그룹 코리아가 BMW 및 MINI 고객을 대상으로 겨울용 오리지널 휠·타이어 세트 사전 예약을 실시한다고 5일 밝혔다.이번 사전 예약 행사는 겨울철 안전 운행의 필수 요소인 겨울용 휠·타이어 세트를 BMW 및 MINI 고객에게 합리적인 비용으로 제공하기 위해 마련됐다. 겨울용 타이어는 영상 7°C 이하의 기온에서 여름용 타이어보다 훨씬 뛰어난 구동력과 조향 성능, 제동성능을 발휘한다. 행사 기간 동안 사전 예약을 통해 겨울용 BMW 및 MINI 오리지널 휠·타이어 세트를 구매하면 25%에서 최대 35%까지 할인 혜택을 받을 수 있다. 사전 예약 후 교체한 고객에게는 "플로팅 허브 캡"을 사은품으로 제공한다. 다만 스타일 업 쿠폰과 해피 퍼스트데이 미니 쿠폰의 중복 할인 적용은 불가하다. 사전 예약 기간은 오는 다음달 31일까지다...
BMW 월간 수입차 판매 1위…벤츠는 BMW가 한 달 만에 메르세데스-벤츠를 제치고 다시 수입차 판매 1위를 탈환했다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 신규등록 대수는 전년 동월 대비 13.4% 늘어난 2만4209대로 기록했다.브랜드별 등록 대수는 BMW가 6240대로 1위에 올랐다. 지난달 1위였던 벤츠는 5947대를 판매하며 2위로 내려왔다. 이어 ▲테슬라 4165대 ▲볼보 1516대 ▲렉서스 1319대가 3~5위에 이름을 올렸다.이밖에 ▲아우디 831대 ▲미니 722대 ▲토요타 701대 ▲폭스바겐 445대 ▲포르쉐 390대 ▲포드 385대 ▲랜드로버 351대 ▲지프 277대 ▲링컨 242대 ▲혼다 235대 ▲푸조 93대 ▲쉐보레 82대 ▲람보르기니 53대 ▲캐딜락 52대 ▲마세라티 51대 ▲벤틀리 38대 ▲폴스타 30대 ▲지엠씨 26대 ▲롤스로이스 18대를 기록했다.연료별로는 하이브리드가 1만933대로 비중이 가장 높았다. 각각 24.3%를 차지한 가솔린과 전기가 뒤를 이었다..
점점 강해지는 자외선!! 자동차 틴팅 더 짙게 해야 할지 고민된다면?? 강한 태양빛에 노출되는 자동차,피부 건강 및 안구 건강 위해 틴팅은 필수짙은 틴팅이라고 자외선 차단에 더 강하지 않아 자외선 차단, 자동차 틴팅의 중요성 윈도우 틴팅 시공 예시 - 출처 : istock 여름철 뜨거운 ···
[AD] 기아, ‘더 기아 EV3’ 계약 개시 기아가 브랜드 전용 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 앞세워 국내 전기차 대중화를 이끈다. 기아는 전날 EV3의 사양 구성과 가격을 공개하고 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작했다. 정부 부처 인증 절차 완료가 예상되는 7월 중 본격적인 판매를 시작할 예정이다. EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. 기아는 EV3가 국내 전기차 시장에 합리적인 선택지를 제공해 더 많은 고객이 전기차를 접하게 함으로써 기아의 전동화 선도 브랜드 지위를 더욱 높일 것으로 기대하고 있다. EV3의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 스탠다드 모델 △에어 4208만원 △어스 4571만원 △GT 라인 4666만원, 롱레인지 모델 △에어 4650만원 △어스 5013만원 △GT 라인 5108만원이다. 기아는 환경친화적 자동차 고시 등재 완료 후 세제혜택 적용 기준 EV3의 판매 가격을 스탠다드 모델 3995만원부터, 롱레인지 모델 4415만원부터 형성될 것으로 예상하고 있으며, 정부 및 지자체 보조금을 고려할 경우 고객들이 스탠다드 모델은 3천만원 초중반, 롱레인지 모델은 3천만원 중후반에 구매할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 기아는 이날부터 고객이 전기차를 더욱 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 기아의 모든 전기차를 대상으로 ‘e-라이프 패키지’도 선보였다. e-라이프 패키지는 고객이 전기차 보유과정 전반에 필요한 충전, 차량 케어, 중고차 가격 보장 서비스를 한데 묶은 전기차 전용 프로그램이다. 이번 EV3 계약 개시에 맞춰 신규 서비스를 추가하고 기존 운영 서비스를 일부 개편했다. 아울러 기아는 EV 구매 후 3년 내 기아 신차 구매 시 중고 EV 잔존가치를 최대 60%까지 보장해주는 ‘중고차 가격 보장 프로그램’ 도 준비했다. EV3를 계약하고 올해 중 출고하는 고객에게는 △차량가의 최대 60%를 만기시점까지 유예해 월 납입금 20만원 대(전기차 보조금 포함 선수율 30% 납부 기준)로 이용할 수 있는 ‘E-Value 할부’와 △EV안심출동 서비스 외에도 ‘원격 진단 서비스’와 ‘K딜리버리 서비스’ 등 ‘3대 안심케어 서비스’ 등 EV3 전용 혜택도 추가로 제공할 예정이다. 정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 “차급을 뛰어넘는 상품성과 합리적인 가격을 갖춘 EV3의 국내 계약을 시작하며 고객이 다양한 접점에서 EV3를 경험할 수 있는 다채로운 이벤트를 지속적으로 시행할 예정”이라며 “이를 통해 그동안 전기차 구매를 주저한 고객이 망설임 없이 EV3를 선택할 것으로 기대한다”고 밝혔다. [자료제공 기아]
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