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“포르쉐 안 부럽다”…전설의 ‘4천만 원대’ 하이브리드 등장, 정체가 뭐길래?혼다, 프렐류드 부활 선언2025년 하이브리드로 미국 출시전통·혁신 담은 스포츠카 기대 자동차 애호가들의 마음을 설레게 할 소식이 전해졌다. 혼다가 전설적인 스포츠 ... Read more
“페라리도 포르쉐도 아니다”…스포츠카 역사 새로 쓴 車 공개에 전 세계 ‘들썩’로터스 ‘에미라 리미티드’ 공개아일톤 세나를 기념하는 모델5가지 모델로 각 12대씩 제작 로터스가 자사의 새로운 한정판 스포츠카 ‘에미라 리미티드(Emira Limited)’를 공개하며 ... Read more
“포르쉐도 벤츠도 아니었다”…새로운 역사 쓴 ‘815마력 괴물’, 정체 알고보니 ‘화들짝’포드 ‘머스탱 GTD’ 신기록 달성미국 양산차 중 가장 빠른 기록포르쉐 911 GT3 2초 차로 제쳐 독일 뉘르부르크링의 ‘그린 헬’이라는 악명 ... Read more
“페라리도 람보르기니도 아니다”…110년 전통 유럽 명가가 공개한 신차 정체는?마세라티 슈퍼카 GT2 스트라달레창립 110주년 기념행사에서 공개레이싱 감각을 그대로 살린 디자인 한 세기를 넘는 전통과 레이싱의 DNA를 가진 브랜드, 마세라티가 ... Read more
마침내 韓 상륙한 ‘슈퍼 스포츠카’.. 실물로 보니 장난 아니네마세라티, ‘GT2 스트라달레’ 국내 최초 공개 마세라티는 창립 110주년 기념 행사를 주한 이탈리아 대사관저에서 개최하며, 국내 출시를 앞둔 ‘GT2 스트라달레(GT2 Stradale)’를 ... 더 보기
휠 가격만 “아반떼 한 대”… 카 푸어도 손절한 수입차의 가격 ‘수준’포르쉐 신형 911 GT3 가격 공개레이싱 기술과 일상 주행의 결합서킷 주행 최적화 바이작 패키지 포르쉐가 911 부분변경 모델을 기반으로 개발한 ... Read more
페라리마저 한 수 접는 車 “디자인 하나로 압살”… 대체 어떻길래?레부엘토 오페라 유니카 공개페인팅 작업만 480시간 소요최초의 V12 PHEV 스포츠카 람보르기니가 상하이에서 단 하나뿐인 원오프(one-off) 모델, ‘레부엘토 오페라 유니카(Revuelto Opera ... Read more
페라리도 한 수 접는 “슈퍼카 등장했다”.. 디자인이 예술이네레부엘토 오페라 유니카의 공개 람보르기니는 11월 10일(현지 시간) 상하이에서 개최된 람보르기니 에스페리엔자 아르떼 행사에서 중국 시장을 위해 특별히 제작된 새로운 원오프 ... 더 보기
‘유니크한 색상’으로 돌아온 신형 스포츠카.. 탑재된 신기능에 ‘깜짝’닛산, 2025 페어레이디 Z 공개 닛산이 일본 시장을 겨냥해 2025년형 페어레이디 Z를 공개했다. 이번 업데이트는 전반적인 디자인 변화보다는 새롭게 추가된 컬러와 ... 더 보기
“이게 한국에서 만든거라고?”… 심상치 않더니 세계가 반했다, 정체가 뭐길래?금호타이어, SEMA서 신제품 공개고성능·올시즌·올터레인 타이어 출시소음 줄이는 ‘K-노이즈 디펜더’ 기술 평소 타이어 교체 시 “아무거나 장착해 주세요”라며 가볍게 넘기곤 하지만, ... Read more
56년 전 탄생한 車 “새롭게 돌변”…뚜껑 열린 모습이 ‘압권’신형 911 카레라 T 공개6단 수동 변속기만 제공카브리올레 새롭게 추가 포르쉐가 경량화와 성능에 초점을 맞춘 2025년형 911 카레라 T를 공개했다. ... Read more
3억 원 육박하는 車 “제대로 일냈다”… 모두들 예상했다는 ‘반응’상하이 인터내셔널 서킷서 신기록타이칸 터보 GT와 바이작 패키지5.4km F1 트랙 2분 11.28초에 주파 포르쉐 타이칸 터보 GT와 타이칸 터보 GT ... Read more
“포르쉐 타이칸 안 부럽다”.. 놀라운 성능으로 돌아온 고성능 스포츠카2025 메르세데스-AMG GT 63 Pro 4MATIC+AMG의 새로운 고성능 스포츠카최고의 주행 성능을 자랑 메르세데스-AMG는 2025 AMG GT 63 Pro 4MATIC+를 발표하며 고성능 ... 더 보기
“30년 된 모델이 제로백 3초대?” 올드카 마니아들 눈 돌아가는 신차 등장포르쉐 ‘Theon R’ 공개 영국의 포르쉐 전문 튜닝업체 Theon Design이 포르쉐의 최신 레스토모드 모델인 ‘Theon R’을 공개했다. 이 모델은 30년 된 ... 더 보기
“이 명차가 재탄생 했다고?” 새로운 모습으로 50년 만에 돌아온 전설의 車재규어 클래식, 전설의 E-타입 완벽 복원 자동차 역사에 한 획을 그은 재규어 E-타입이 50년 만에 새로운 모습으로 돌아왔다. 재규어 클래식 팀은 ... 더 보기
우아하거나 담대하게… 선택된 자만이 누리는 질주 본능 [류청희의 젠틀맨 드라이버]자동차 세계에서도 특히 럭셔리 스포츠카 브랜드들은 경쟁자에 관해 언급하기를 꺼린다. 항상 경쟁을 의식하지 않으며 자신들이 시장에서 독보적 입지를 차지하고 있다고 말한다. 그런 자존심은 브랜드 가치와 열성팬들의 지지를 굳건히 다지는 방법이기도 하다. 물론 모든 사람이 때로는 오만하게 느껴지기도 하는 그런 이야기를 순순히 받아들이지는 않는다. 브랜드의 설명과 관계없이 자동차 애호가들은 비슷한 성격의 브랜드들이나 차들을 두고 비교하는 데서 즐거움을 찾는 일에 익숙하다. 어린 시절 TV 만화영화를 보면서 “마징가와 그레이트 마징가 중에 어느 쪽이 더 세냐”며 친구들과 옥신각신하던 것과 별반 다르지 않다.10월 들어 이름난 스포츠카 전문 브랜드 두 곳이 차례로 내놓은 차들은 언뜻 유치해 보이지만 흥미로운 비교와 논쟁에 다시금 불을 댕겼다. 브랜드, 차 모두 차이점만큼이나 공통점이 많아 오히려 비교하지 않으면 어색할 노릇이다. 그 주인공은 맥라렌 W1과 페라리 F80이다.맥라렌과 페라리는 서로
강남 아파트보다 비싸다니 “믿을 수 없다”…1200마력 하이브리드 車, 대체 얼마길래?페라리 한정판 모델 ‘F80’ 공개총 1,200마력의 압도적인 성능V6 엔진과 하이브리드의 조합 페라리가 슈퍼카 역사에 한 페이지를 장식할 모델 ‘F80’을 공개해 ... Read more
영화에서 볼 법한 車 “실제로 나온다”…1.2톤 전기차, 디자인이 ‘초대박’케이터햄, 프로젝트 V 양산야마하 모터와 협력해 개발 영국 경량 스포츠카 브랜드 케이터햄이 전기 스포츠카 ‘프로젝트 V’를 야마하 모터와 협력해 개발한다는 ... Read more
알핀의 전기차 디자인 철학, 스포츠카의 전통을 이어간다알핀의 수석 디자이너 마크 풀랭(Marc Poulain)은 2024 파리모터쇼에서 진행된 자동차기자협회와의 인터뷰에서 알핀 브랜드의 디자인 철학과 전기차 전환에 대한 계획을 밝혔다. 페라리에서 12년간 근무한 경험을 바탕으로 알핀에 합류한 그는, 알핀 디자인의 핵심이 스포츠카에서 시작된 만큼, 전기차 시대로 전환되더라도 그 본질은 유지된다고 강조했다. "알핀은 기본적으로 스포츠카에서 출발한 브랜드입니다. 현재 전 세계적으로 SUV가 주류를 이루고 있지만, 우리는 여전히 스포츠카의 공기역학성을 중심으로 디자인을 이어갈 것입니다." 마크 풀랭은 알핀의 디자인 방향에 대해 이렇게 설명하며, 최근 공개된 A390 베타 버전을 예로 들었다. A390은 5인승 차량이지만, 스포츠카의 특징을 그대로 담아내고 있다. 그는 "차체가 크지만, 공기역학적인 스포츠카의 성격을 유지하려고 노력했습니다. 마치 위성이 대기권을 뚫고 나가는 것 같은 날렵한 디자인을 적용했고, 차량이 정지해 있어도 앞으로 나아가는 듯한 역동적인 느낌을 주고자 했습니다"라고 덧붙였다. 알핀의 수석 디자이너 마크 풀랭(Marc Poulain) A390의 디자인에서 눈에 띄는 부분은 물방울 형태에서 영감을 받은 내부 공간이다. 풀랭은 "물은 자연 속에서 가장 다이내믹한 형태입니다. 물방울이 떨어지는 느낌에서 안락함과 자연스러움을 담으려 했습니다"라고 설명했다. 또한, 차량의 4개의 전조등은 알핀의 랠리 스포츠카 디자인 전통을 이어가는 요소로, A110과 A390 모델에 공통적으로 적용되었다. 알핀은 전기차로의 전환을 계획 중이며, A110의 전기차 버전도 출시될 예정이다. 다만, 구체적인 시기는 아직 확정되지 않았다. "A110의 전기차 버전은 이미 계획에 있습니다. 전동화 시대가 다가오면서 알핀도 그 흐름에 맞춰 발전하고 있습니다"라고 풀랭은 말했다. 디자인 철학 외에도, 알핀은 전기차에서도 스포츠카의 역동성을 유지하기 위한 다양한 기술을 도입하고 있다. 풀랭은 "알핀의 차별점은 5인승이지만 SUV가 아닌 스포츠카 승용차 형태를 취하고 있다는 점입니다. 새로운 코너링 시스템을 도입해 더욱 역동적인 주행이 가능하게 했고, 이를 반영한 디자인도 함께 발전하고 있습니다"라고 설명했다.
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