[인터뷰] 김찬희 위에이알 대표 “전 세계 사람들에게 더 큰 즐거움을 제공할 수 있는 콘텐츠, 함께 만들어 보실래요?”2020년 첫 발을 뗀 위에이알은 지난 4년 간 현실에 가상의 효과를 더하는 AR(증강현실) 콘텐츠부터, 유저가 직접 상호작용할 수 있는 MR(혼합현실) 콘텐츠까지 기획, 제작, 개발 등 프로덕션은 물론 마케팅 활용, 데이터 분석 등 브랜드가 필요로 하는 통합 크리에이티브 서비스를 제공해 왔다. 최근에는 B2B 서비스 기술력을 바탕으로 B2C 서비스 론칭을 예고하고 있는 상황. 이와 함께 북미를 비롯한 중국, 일본 시장으로의 영역 확장까지 준비하고 있다. 이에 테크42는 위에이알을 이끌고 있는 창업자, 김찬희 대표를 만나 빠르게 변화하는 기술 기반 콘텐츠 시장에 대응하는 위에이알의 생존 전략과 함께 남다른 조직문화 구축과 보상 체계 확립에 집중하는 이유를 들어봤다. 테크42
작은 체구에서 폭발적 힌...던파 듀얼 신캐 '넨마스터' 뽀개기넥슨이 PC·콘솔용 대전 격투 게임 ‘DNF Duel’에 시즌패스 다섯 번째 DLC 캐릭터 ‘넨마스터’를 출시하고 판세에 변화를 준다.신규 캐릭터 ‘넨마스터’는 격투가(여)의 전직 캐릭터로, 신체에서 발현되는 신비한 기운 ‘넨’을 자유자재로 다루는 것이 특징이다. 손 또는 발에 ‘넨’을 모아 다양한 형태의 투사체로 발현시켜 상대를 가격할 수 있으며, 기본 공격을 강화해 더욱 강력한 공격을 구사할 수도 있다. 또, 격투가를 계승한 만큼 빠른 공이속으로 기습 공격을 가하는 운용의 재미도 맛볼 수 있다.특히, ‘DNF Deul’의 ‘넨마 게임와이
손부한 세일즈포스 코리아 대표, 모든 기업, 모든 업무에 AI가 사용되는 시대… ‘최적의 고객 경험 위한 AI 방법론’ 제시글로벌 CRM 전문 기업인 세일즈포스가 18일 서울 삼성동 코엑스에서 연례 IT 컨퍼런스 ‘월드투어 코리아 2024’를 개최했다. 이날 행사와 함께 진행된 기자간담회에 나선 손부한 세일즈포스 코리아 대표는 “세일즈포스와 함께 디지털 혁신, AI 혁신, 고객 혁신을 만들어 내는 분들을 저희는 ‘트레일블레이저(Trailblazer, 개척자 혹은 평생학습자)’라고 칭한다”며 “세일즈포스는 전 세계 트레일블레이저와 함께 AI 빅뱅의 시대를 열어가고 있다”고 말했다. 테크42
[리뷰] 맥라렌과 함께 빚어낸 특별한 퍼포먼스 아이콘 - 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌은 메르세데스-벤츠와 맥라렌의 협업으로 탄생한 고성능 스포츠카로, 강력한 성능과 고급스러운 디자인을 자랑한다. 그러나 판매적으로는 성공적이지 못했으나 자동차 산업의 유산으로 남을 것이다.서울경제
“효도 한번 제대로네”… ‘내년 결혼설?’ 하정우, 연로하신 아버지에게 선물한 고급차 클라스아버지를 위해 명품 차를 준비한아들 하정우의 남다른 효도김용건이 선물받은 고급차의 정체?! 김용건이 아들 하정우에 대하여 내년쯤 결혼할 것이라고 밝히며 큰 ... Read more위드카뉴스
“와 무려 90대나?!” 30년 역사를 기념하는 스페셜 에디션, 과연 첫 번째 주인공은?타타대우상용차 ‘30주년 스페셜 에디션’ 1호차 전달식 진행30년 브랜드 역사를 특별하게 기념하기 위한 한정 판매 모델‘쎈(XEN)’ 라인업을 바탕으로, 다양한 프리미엄 옵션 ... Read more리포테라
“일본·중국 앞서 가는데”..잘 나가는 줄 알았던 한국 수소차, 이제 어떡해요?국내 수소전기차, 지난달 0대 수출1분기 점유율 1위는 36.4%의 토요타 미라이 우리나라 수소차 시장 지배력이 약화되고 있다. 지난달 한국은 승용차와 상용차를 ... Read more위드카뉴스
"진짜 젤다가 주인공인 신작 공개"...스위치 라인업 발표한 닌텐도 다이렉트닌텐도가 자사의 닌텐도 스위치 라인업을 소개하는 닌텐도 다이렉트를 온라인으로 진행했다. 이번 발표된 신작 중에는 '젤다의 전설'의 외전작 '젤다의 전설 에코즈 오브 위즈덤'을 오는 9월 26일 출시한다. 이 게임은 기존 시리즈의 주인공이었던 링크 대신 젤다가 주인공으로 사물이나 마물을 마법의 힘으로 저장했다가 사용해 퍼즐을 포모스
“내연기관은 이제 끝? 아니에요”..BMW 놀라운 스펙의 M2 쿠페 공개, 명성 어디 안가네!BMW M2, 올 하반기 출시 앞두고 공개BMW 최신 인포테인먼트 시스템 iDrive8.5 적용 BMW의 고성능 후륜 구동 쿠페 모델 ‘M2’의 2025년 ... Read more위드카뉴스
“이게 차야? 명품이야?”.. 월 수익만 7억 박명수, 이런 자동차 주인이면 인종차별 끄떡없다인도에서는 인종차별 당했지만사실은 알아주는 ‘수입차 매니아’,박명수가 선택한 억대 슈퍼카는?! 최근 방송에서 박명수가 인종차별을 당하는 모습이 그려지며 큰 화제가 되었다. 한국에서 ... Read more위드카뉴스
"이런 콜라보는 상상도 못했다" 원시시대에 파워레인저가...게임 '아크: 서바이벌 어센디드(ARK: Survival Ascended)'에 새로운 업데이트가 발표됐다. 이번 업데이트에서는 인기 TV 시리즈 '파워레인저'와의 콜라보레이션으로, 파워레인저 코스메틱 팩이 추가된다. 이 팩에는 파워레인저 5인 스킨, 5가지 에모트, 5가지 무기 스킨, 5가지 공룡 스킨 등이 포함되어 있으며, 특정 공룡을 공룡 메카로 변신시킬 수 있다. 해당 콘텐츠는 PC, PS5, Xbox Series X|S에서 사용할 수 있다.'아크: 서바이벌 어센디드'의 이번 콜라보레이션은 원시 시대의 생존 게임에 현대적인 히 게임와이
모든 영역을 넘어선 차, 폰티악 그랑프리미국 제조업체들의 ‘퍼스널 럭셔리’ 자동차들은 까다로운 규제에 직면했지만, 이 매혹적인 폰티악 그랑프리가 증명하듯이 그 스타일은 멈추지 않았다 퍼스널 럭셔리 쿠페’ 시장은 1970년대 북미 ···오토카코리아
“박수가 저절로 나온다”..마침내 공개된 전기 세단, 15분 충전에 573KM 실화?!지리, 볼보의 합작 회사 링크앤코첫 번째 순수 전기차 ‘Z10’ 공개 월드 투어링카 컵(WTCR)에서 수차례 우승을 거머쥔 링크앤코(Lynk&Co)가 스웨덴 예테보리에서 열린 ... Read more위드카뉴스
엔비디아·AMD 이어 인피니언도 대만에 R&D센터 짓는다… “역동적인 혁신 생태계 때문”글로벌 반도체 기업들이 대만에 R&D센터를 세우고 있다. 엔비디아, AMD, 마이크론 등이 대만에 투자하고 있으며, 대만 정부가 투자를 지원하고 있다. 대만은 반도체 생태계가 잘 갖춰져 있고, 중국과 일본, 한국과 가까워 공급망 관리에 유리하다. 대만조선비즈
[2024 Best Goods]금성계전, 원격제어 자동복구 누전차단기금성계전의 누전차단기는 원격으로 전원 상태를 모니터링·점검하고 복구하는 시스템으로 ICT 기반 전원관리 구축에 필수적인 기기다. 원격지의 독립된 무인 통신중계소·기지국, 철도·고속도로 ·터널, IT보안, CCTV, 신호등, 국방, 한전, 화재안전 및 중대재해법 관련 장 금성계전의 누전차단기는 원격으로 전원 상태를 모니터링·점검하고 복구하는 시스템으로 ICT 기반 전원관리 구축에 필수적인 기기다. 원격지의 독립된 무인 통신중계소·기지국, 철도·고속도로 ·터널, IT보안, CCTV, 신호등, 국방, 한전, 화재안전 및 중대재해법 관련 장 전자신문
현대차·기아 인도 공략 전략은...크레타·카렌스 등 전략車 전진배치[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 세계 자동차 4위 시장으로 떠오른 인도에서 기업공개(IPO)를 추진하며 주목받고 있다. 현대차·기아가 인도에서 시판하고 있는 모델을 중심으로 현지 공략 전략을 살펴보고자 한다. 인도는 세계 1위 인구 대국이자 경제 성장 속도가 가파를 것으로 전망된다. 자동차 보급률은 10% 미만으로 자동차 회사 입장에서는 군침도는 시장이다. 다만 대도시를 중심으로 한 극심한 교통체증 등으로 일반적인 승용차보다 이·삼륜차 등 오토바이가 5배 이상 많이 팔리는 독특한 시장이기도 하다. 승용차 시장은 일본 스즈키가 경영권을 갖고 있는 현지 합작사 마루티-스즈키가 장악하고 있다. 한국 자동차의 또 다른 라이벌로 떠오른 중국 기업은 정부 차원에서 견제하는 모습을 보인다. 정책적으로는 높은 관세로 현지 투자 유치를 유도하고 향후 전기차 산업 확장에 야심을 갖고 있다. 현대차와 기아는 적극적인 현지 투자를 통해 어느정도 가격대가 있는 프리미엄 브랜드로서 점유율을 확장하다가 전기차로 단숨에 역전하겠다는 밑그림을 그리고 있다. 18일 인도자동차협회(SIAM)에 따르면 현대차는 지난 5월 인도 승용차에서 4만9151대(점유율 14.1%)를 판매했다. 점유율 41%인 마루티-스즈키에 이은 2위에 해당하는 성적이다. 같은달 기아는 1만9500대(점유율 5.6%)를 판매했다. 타타, 마힌드라, 토요타에 이은 6위다. 기아는 인도 진출 이듬해인 2020년부터 토요타를 제치고 4~5위를 달리다가 최근 모델 노후화로 판매 동력이 다소 저하된 모습이다. 현대차·기아가 인도 시장에서 팔고 있는 주력 차급은 소형 SUV다. 여기에 과거 한국에서 판매했다가 단종한 미니밴(MPV)을 인도에 재출시해 패밀리카 시장을 선점하려는 전략을 펼치고 있다. 현대차의 인도 대표 모델은 소형SUV '크레타'다. 중국 전용 모델 ix25를 바탕으로 인도를 포함한 러시아, 인도네시아, 베트남 등 신시장을 공략하기 위해 만든 차량이다. 중국 ix25와 러시아산 크레타가 내외부적인 이유로 판매를 중단한 것과 달리 인도 크레타는 꾸준한 판매량을 올리고 있다. 지난달 크레타의 인도 내수 판매량은 1만4662대로, 현지 경쟁 차량인 마루티 그랜드비타라와 토요타 하이라이더보다 각각 1.5배, 3.8배 더 팔리며 차급 1위를 차지했다. 크레타는 전장 4330mm, 전폭 1790mm, 전고 1635mm로 한국·미국·유럽 등에서 판매되는 코나와 비슷하나 조금 작다. 엔진 라인업도 160마력의 1.5리터 가솔린 터보, 115마력 1.5리터 가솔린, 116마력 1.5리터 디젤 등으로 한 단계 아랫급이 들어간다. 가격은 가장 저렴한 모델이 109만9900루피로 한국돈 약 1820만원부터 시작한다. 크레타에는 디자인 모델 N라인과, 6~7인승으로 닐린 롱베이스 모델 알카자르 등 다양한 파생 모델을 이미 판매하고 있다. 전기차 모델은 아이오닉5에 이어 올해말부터 크레타EV도 추가할 예정이다. 크레타EV의 배터리는 지난 4월 업무협약을 맺은 인도 배터리 기업 엑사이드에너지의 리튬인산철(LFP) 제품을 탑재할 것으로 보인다. 기아는 지난 2019년 인도 시장에 진출했다. 쏘넷, 셀토스, 카렌스 등 판매 라인업도 3종에 불과하다. 올해 들어 쏘넷 페이스리프트 등 신차가 나오고 있지만 한때 7%대에 달하던 점유율은 5%대에 머물고 있다. 그래도 지난 2021년 12월 긴급 투입한 카렌스가 선방하고 있는 점은 긍정적이다. 카렌스는 국내 시장에서 지난 2018년을 끝으로 단종했다가 인도의 전략 차종으로 새롭게 개발한 모델이다. 카렌스는 전장x전폭x전고가 4450x1730x1600mm인 소형과 준중형급 사이의 MPV다. 인도 자동차 시장에서는 성공 가능성이 낮은 꽤나 큰 모델임에도 올해 기준 월 평균 판매량 5800대를 유지하고 있다. 회사는 카렌스 판매 모멘텀 강화를 위해 오토에어컨 등 현지 인기 사양을 강화할 계획이다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com 한국금융신문
"스톰게이트, MZ세대 첫 RTS 게임으로"...e스포츠로 지원사격<사진=좌측부터 김상구 카카오게임즈 사업 본부장과 프로스트자이언트스튜디오의 팀 모튼 대표, 카라 라포지 사업책임자> 카카오게임즈가 '스타크래프트2' '워크래프트3' 개발자들이 참여한 신작 RTS 게임 '스톰게이트'로 하반기 게임시장에 도전장을 던진다. 8월 14일 얼리액세스 출시가 확정된 포모스
[박상진의 e스토리] LCK 생태계의 기반, 아카데미 시리즈와 트라이아웃 이야기프로 스포츠는 흔히 생태계에 비유된다. 가장 상위권에서 주목을 받는 국제대회와, 여기에 참가하기 위한 각 지역이나 국가별 리그가 존재하고 이 무대에 도전하는 아마추어가 있기 때문이다. 건강한 리그는 이 구조가 안정적인 삼각형을 이루고, 프로가 되고 싶은 아마추어 단계는 그 리그의 건전성을 보여주는 가장 좋은 예다. 라이엇 게임즈 역시 e스포츠 초창기부 포모스
[프로필] 정상연 핀다 오토 초대 대표이사…하나은행 미래금융전략부 출신 전략통[한국금융신문 홍지인 기자] 정상연 핀다 오토 초대 대표이사는 하나은행 출신 금융 전략통이다. 1988년생인 정상연 대표는 한양대학교 경제학부 졸업 후 하나은행에 입행했다. 정 대표는 하나은행 내 인재들이 모여있던 미래금융전략부에서 근무하며 2020년 핀다와 연을 맺었다. 사내벤처 업무를 담당하며 6개월 간 핀다에서 파견 근무를 했다. 파견 근무 당시 핀테크의 경쟁력을 몸소 느낀 정 대표는 2021년 핀다로 적을 옮긴 후 제품의 책임자 형태인 ‘프로덕트 오너’를 맡게 됐다. 당시 핀다는 대출 중개 플랫폼에서 벗어나 사업을 다변화하는데 집중하고 있었다. 그는 다양한 사업을 고민하던 중 자동차 시장에서의 고객 불편과 이를 바탕으로 한 성장 가능성을 확인하고 핀다 오토의 전신인 ‘오토 리스·렌트 서비스’를 선보이게 됐다. 해당 서비스는 자동차 계약부터 출고까지의 복잡한 중간 유통 과정을 없애고 금융사와 다이렉트 거래를 중개하며 업계 최저 수준으로 비용을 낮췄다. 그 결과 올 1월 기준 누적 사용자가 26만 명을 기록하기도 했다. 사업 성장에 힙임어 핀다는 사내벤처였던 ‘핀다오토’를 지난주 별도 법인으로 분리했다. 정 대표는 남은 6월 2주간 운영 정상화에 집중하고 7월부터 본격적으로 사업 확장에 나설 예정이다. 다음은 정상연 핀다오토 대표이사 프로필 ◇ 인적 사항 ▲1988년 8월 출생 ▲2015년 한양대 경제학부 졸업 ◇ 주요 경력 ▲2016~2021년 하나은행 미래금융전략부 대리 ▲2021~2024년 대출비교 플랫폼 핀다 금융상품 그룹 총괄(이사) ▲2024년~현재 리스렌트 비교 플랫폼 핀다오토 창업자 겸 CEO 홍지인 한국금융신문 기자 helena@fntimes.com 한국금융신문
K콘텐츠로 글로벌 4강 목표…2035년 글로벌 랜드마크 '복합문화단지' 조성정부가 게임·웹툰·영화·음악 등 ‘K콘텐츠’를 국가전략산업으로 육성한다. 이를 위해 ‘K콘텐츠 복합문화단지’를 2035년까지 글로벌 랜드마크로 키우고, 총 5조원대 콘텐츠 정책금융을 2027년까지 공급한다. 현 정부 임기 내 콘텐츠 수출 250억달러 달성 목표도 제시했 정부가 게임·웹툰·영화·음악 등 ‘K콘텐츠’를 국가전략산업으로 육성한다. 이를 위해 ‘K콘텐츠 복합문화단지’를 2035년까지 글로벌 랜드마크로 키우고, 총 5조원대 콘텐츠 정책금융을 2027년까지 공급한다. 현 정부 임기 내 콘텐츠 수출 250억달러 달성 목표도 제시했 전자신문
[인터뷰] 김찬희 위에이알 대표 “전 세계 사람들에게 더 큰 즐거움을 제공할 수 있는 콘텐츠, 함께 만들어 보실래요?” 2020년 첫 발을 뗀 위에이알은 지난 4년 간 현실에 가상의 효과를 더하는 AR(증강현실) 콘텐츠부터, 유저가 직접 상호작용할 수 있는 MR(혼합현실) 콘텐츠까지 기획, 제작, 개발 등 프로덕션은 물론 마케팅 활용, 데이터 분석 등 브랜드가 필요로 하는 통합 크리에이티브 서비스를 제공해 왔다. 최근에는 B2B 서비스 기술력을 바탕으로 B2C 서비스 론칭을 예고하고 있는 상황. 이와 함께 북미를 비롯한 중국, 일본 시장으로의 영역 확장까지 준비하고 있다. 이에 테크42는 위에이알을 이끌고 있는 창업자, 김찬희 대표를 만나 빠르게 변화하는 기술 기반 콘텐츠 시장에 대응하는 위에이알의 생존 전략과 함께 남다른 조직문화 구축과 보상 체계 확립에 집중하는 이유를 들어봤다. 테크42
작은 체구에서 폭발적 힌...던파 듀얼 신캐 '넨마스터' 뽀개기 넥슨이 PC·콘솔용 대전 격투 게임 ‘DNF Duel’에 시즌패스 다섯 번째 DLC 캐릭터 ‘넨마스터’를 출시하고 판세에 변화를 준다.신규 캐릭터 ‘넨마스터’는 격투가(여)의 전직 캐릭터로, 신체에서 발현되는 신비한 기운 ‘넨’을 자유자재로 다루는 것이 특징이다. 손 또는 발에 ‘넨’을 모아 다양한 형태의 투사체로 발현시켜 상대를 가격할 수 있으며, 기본 공격을 강화해 더욱 강력한 공격을 구사할 수도 있다. 또, 격투가를 계승한 만큼 빠른 공이속으로 기습 공격을 가하는 운용의 재미도 맛볼 수 있다.특히, ‘DNF Deul’의 ‘넨마 게임와이
손부한 세일즈포스 코리아 대표, 모든 기업, 모든 업무에 AI가 사용되는 시대… ‘최적의 고객 경험 위한 AI 방법론’ 제시 글로벌 CRM 전문 기업인 세일즈포스가 18일 서울 삼성동 코엑스에서 연례 IT 컨퍼런스 ‘월드투어 코리아 2024’를 개최했다. 이날 행사와 함께 진행된 기자간담회에 나선 손부한 세일즈포스 코리아 대표는 “세일즈포스와 함께 디지털 혁신, AI 혁신, 고객 혁신을 만들어 내는 분들을 저희는 ‘트레일블레이저(Trailblazer, 개척자 혹은 평생학습자)’라고 칭한다”며 “세일즈포스는 전 세계 트레일블레이저와 함께 AI 빅뱅의 시대를 열어가고 있다”고 말했다. 테크42
[리뷰] 맥라렌과 함께 빚어낸 특별한 퍼포먼스 아이콘 - 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌은 메르세데스-벤츠와 맥라렌의 협업으로 탄생한 고성능 스포츠카로, 강력한 성능과 고급스러운 디자인을 자랑한다. 그러나 판매적으로는 성공적이지 못했으나 자동차 산업의 유산으로 남을 것이다. 서울경제
“효도 한번 제대로네”… ‘내년 결혼설?’ 하정우, 연로하신 아버지에게 선물한 고급차 클라스 아버지를 위해 명품 차를 준비한아들 하정우의 남다른 효도김용건이 선물받은 고급차의 정체?! 김용건이 아들 하정우에 대하여 내년쯤 결혼할 것이라고 밝히며 큰 ... Read more 위드카뉴스
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“일본·중국 앞서 가는데”..잘 나가는 줄 알았던 한국 수소차, 이제 어떡해요? 국내 수소전기차, 지난달 0대 수출1분기 점유율 1위는 36.4%의 토요타 미라이 우리나라 수소차 시장 지배력이 약화되고 있다. 지난달 한국은 승용차와 상용차를 ... Read more 위드카뉴스
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“내연기관은 이제 끝? 아니에요”..BMW 놀라운 스펙의 M2 쿠페 공개, 명성 어디 안가네! BMW M2, 올 하반기 출시 앞두고 공개BMW 최신 인포테인먼트 시스템 iDrive8.5 적용 BMW의 고성능 후륜 구동 쿠페 모델 ‘M2’의 2025년 ... Read more 위드카뉴스
“이게 차야? 명품이야?”.. 월 수익만 7억 박명수, 이런 자동차 주인이면 인종차별 끄떡없다 인도에서는 인종차별 당했지만사실은 알아주는 ‘수입차 매니아’,박명수가 선택한 억대 슈퍼카는?! 최근 방송에서 박명수가 인종차별을 당하는 모습이 그려지며 큰 화제가 되었다. 한국에서 ... Read more 위드카뉴스
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모든 영역을 넘어선 차, 폰티악 그랑프리 미국 제조업체들의 ‘퍼스널 럭셔리’ 자동차들은 까다로운 규제에 직면했지만, 이 매혹적인 폰티악 그랑프리가 증명하듯이 그 스타일은 멈추지 않았다 퍼스널 럭셔리 쿠페’ 시장은 1970년대 북미 ··· 오토카코리아
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엔비디아·AMD 이어 인피니언도 대만에 R&D센터 짓는다… “역동적인 혁신 생태계 때문” 글로벌 반도체 기업들이 대만에 R&D센터를 세우고 있다. 엔비디아, AMD, 마이크론 등이 대만에 투자하고 있으며, 대만 정부가 투자를 지원하고 있다. 대만은 반도체 생태계가 잘 갖춰져 있고, 중국과 일본, 한국과 가까워 공급망 관리에 유리하다. 대만 조선비즈
[2024 Best Goods]금성계전, 원격제어 자동복구 누전차단기 금성계전의 누전차단기는 원격으로 전원 상태를 모니터링·점검하고 복구하는 시스템으로 ICT 기반 전원관리 구축에 필수적인 기기다. 원격지의 독립된 무인 통신중계소·기지국, 철도·고속도로 ·터널, IT보안, CCTV, 신호등, 국방, 한전, 화재안전 및 중대재해법 관련 장 금성계전의 누전차단기는 원격으로 전원 상태를 모니터링·점검하고 복구하는 시스템으로 ICT 기반 전원관리 구축에 필수적인 기기다. 원격지의 독립된 무인 통신중계소·기지국, 철도·고속도로 ·터널, IT보안, CCTV, 신호등, 국방, 한전, 화재안전 및 중대재해법 관련 장 전자신문
현대차·기아 인도 공략 전략은...크레타·카렌스 등 전략車 전진배치 [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 세계 자동차 4위 시장으로 떠오른 인도에서 기업공개(IPO)를 추진하며 주목받고 있다. 현대차·기아가 인도에서 시판하고 있는 모델을 중심으로 현지 공략 전략을 살펴보고자 한다. 인도는 세계 1위 인구 대국이자 경제 성장 속도가 가파를 것으로 전망된다. 자동차 보급률은 10% 미만으로 자동차 회사 입장에서는 군침도는 시장이다. 다만 대도시를 중심으로 한 극심한 교통체증 등으로 일반적인 승용차보다 이·삼륜차 등 오토바이가 5배 이상 많이 팔리는 독특한 시장이기도 하다. 승용차 시장은 일본 스즈키가 경영권을 갖고 있는 현지 합작사 마루티-스즈키가 장악하고 있다. 한국 자동차의 또 다른 라이벌로 떠오른 중국 기업은 정부 차원에서 견제하는 모습을 보인다. 정책적으로는 높은 관세로 현지 투자 유치를 유도하고 향후 전기차 산업 확장에 야심을 갖고 있다. 현대차와 기아는 적극적인 현지 투자를 통해 어느정도 가격대가 있는 프리미엄 브랜드로서 점유율을 확장하다가 전기차로 단숨에 역전하겠다는 밑그림을 그리고 있다. 18일 인도자동차협회(SIAM)에 따르면 현대차는 지난 5월 인도 승용차에서 4만9151대(점유율 14.1%)를 판매했다. 점유율 41%인 마루티-스즈키에 이은 2위에 해당하는 성적이다. 같은달 기아는 1만9500대(점유율 5.6%)를 판매했다. 타타, 마힌드라, 토요타에 이은 6위다. 기아는 인도 진출 이듬해인 2020년부터 토요타를 제치고 4~5위를 달리다가 최근 모델 노후화로 판매 동력이 다소 저하된 모습이다. 현대차·기아가 인도 시장에서 팔고 있는 주력 차급은 소형 SUV다. 여기에 과거 한국에서 판매했다가 단종한 미니밴(MPV)을 인도에 재출시해 패밀리카 시장을 선점하려는 전략을 펼치고 있다. 현대차의 인도 대표 모델은 소형SUV '크레타'다. 중국 전용 모델 ix25를 바탕으로 인도를 포함한 러시아, 인도네시아, 베트남 등 신시장을 공략하기 위해 만든 차량이다. 중국 ix25와 러시아산 크레타가 내외부적인 이유로 판매를 중단한 것과 달리 인도 크레타는 꾸준한 판매량을 올리고 있다. 지난달 크레타의 인도 내수 판매량은 1만4662대로, 현지 경쟁 차량인 마루티 그랜드비타라와 토요타 하이라이더보다 각각 1.5배, 3.8배 더 팔리며 차급 1위를 차지했다. 크레타는 전장 4330mm, 전폭 1790mm, 전고 1635mm로 한국·미국·유럽 등에서 판매되는 코나와 비슷하나 조금 작다. 엔진 라인업도 160마력의 1.5리터 가솔린 터보, 115마력 1.5리터 가솔린, 116마력 1.5리터 디젤 등으로 한 단계 아랫급이 들어간다. 가격은 가장 저렴한 모델이 109만9900루피로 한국돈 약 1820만원부터 시작한다. 크레타에는 디자인 모델 N라인과, 6~7인승으로 닐린 롱베이스 모델 알카자르 등 다양한 파생 모델을 이미 판매하고 있다. 전기차 모델은 아이오닉5에 이어 올해말부터 크레타EV도 추가할 예정이다. 크레타EV의 배터리는 지난 4월 업무협약을 맺은 인도 배터리 기업 엑사이드에너지의 리튬인산철(LFP) 제품을 탑재할 것으로 보인다. 기아는 지난 2019년 인도 시장에 진출했다. 쏘넷, 셀토스, 카렌스 등 판매 라인업도 3종에 불과하다. 올해 들어 쏘넷 페이스리프트 등 신차가 나오고 있지만 한때 7%대에 달하던 점유율은 5%대에 머물고 있다. 그래도 지난 2021년 12월 긴급 투입한 카렌스가 선방하고 있는 점은 긍정적이다. 카렌스는 국내 시장에서 지난 2018년을 끝으로 단종했다가 인도의 전략 차종으로 새롭게 개발한 모델이다. 카렌스는 전장x전폭x전고가 4450x1730x1600mm인 소형과 준중형급 사이의 MPV다. 인도 자동차 시장에서는 성공 가능성이 낮은 꽤나 큰 모델임에도 올해 기준 월 평균 판매량 5800대를 유지하고 있다. 회사는 카렌스 판매 모멘텀 강화를 위해 오토에어컨 등 현지 인기 사양을 강화할 계획이다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com 한국금융신문
"스톰게이트, MZ세대 첫 RTS 게임으로"...e스포츠로 지원사격 <사진=좌측부터 김상구 카카오게임즈 사업 본부장과 프로스트자이언트스튜디오의 팀 모튼 대표, 카라 라포지 사업책임자> 카카오게임즈가 '스타크래프트2' '워크래프트3' 개발자들이 참여한 신작 RTS 게임 '스톰게이트'로 하반기 게임시장에 도전장을 던진다. 8월 14일 얼리액세스 출시가 확정된 포모스
[박상진의 e스토리] LCK 생태계의 기반, 아카데미 시리즈와 트라이아웃 이야기 프로 스포츠는 흔히 생태계에 비유된다. 가장 상위권에서 주목을 받는 국제대회와, 여기에 참가하기 위한 각 지역이나 국가별 리그가 존재하고 이 무대에 도전하는 아마추어가 있기 때문이다. 건강한 리그는 이 구조가 안정적인 삼각형을 이루고, 프로가 되고 싶은 아마추어 단계는 그 리그의 건전성을 보여주는 가장 좋은 예다. 라이엇 게임즈 역시 e스포츠 초창기부 포모스
[프로필] 정상연 핀다 오토 초대 대표이사…하나은행 미래금융전략부 출신 전략통 [한국금융신문 홍지인 기자] 정상연 핀다 오토 초대 대표이사는 하나은행 출신 금융 전략통이다. 1988년생인 정상연 대표는 한양대학교 경제학부 졸업 후 하나은행에 입행했다. 정 대표는 하나은행 내 인재들이 모여있던 미래금융전략부에서 근무하며 2020년 핀다와 연을 맺었다. 사내벤처 업무를 담당하며 6개월 간 핀다에서 파견 근무를 했다. 파견 근무 당시 핀테크의 경쟁력을 몸소 느낀 정 대표는 2021년 핀다로 적을 옮긴 후 제품의 책임자 형태인 ‘프로덕트 오너’를 맡게 됐다. 당시 핀다는 대출 중개 플랫폼에서 벗어나 사업을 다변화하는데 집중하고 있었다. 그는 다양한 사업을 고민하던 중 자동차 시장에서의 고객 불편과 이를 바탕으로 한 성장 가능성을 확인하고 핀다 오토의 전신인 ‘오토 리스·렌트 서비스’를 선보이게 됐다. 해당 서비스는 자동차 계약부터 출고까지의 복잡한 중간 유통 과정을 없애고 금융사와 다이렉트 거래를 중개하며 업계 최저 수준으로 비용을 낮췄다. 그 결과 올 1월 기준 누적 사용자가 26만 명을 기록하기도 했다. 사업 성장에 힙임어 핀다는 사내벤처였던 ‘핀다오토’를 지난주 별도 법인으로 분리했다. 정 대표는 남은 6월 2주간 운영 정상화에 집중하고 7월부터 본격적으로 사업 확장에 나설 예정이다. 다음은 정상연 핀다오토 대표이사 프로필 ◇ 인적 사항 ▲1988년 8월 출생 ▲2015년 한양대 경제학부 졸업 ◇ 주요 경력 ▲2016~2021년 하나은행 미래금융전략부 대리 ▲2021~2024년 대출비교 플랫폼 핀다 금융상품 그룹 총괄(이사) ▲2024년~현재 리스렌트 비교 플랫폼 핀다오토 창업자 겸 CEO 홍지인 한국금융신문 기자 helena@fntimes.com 한국금융신문
K콘텐츠로 글로벌 4강 목표…2035년 글로벌 랜드마크 '복합문화단지' 조성 정부가 게임·웹툰·영화·음악 등 ‘K콘텐츠’를 국가전략산업으로 육성한다. 이를 위해 ‘K콘텐츠 복합문화단지’를 2035년까지 글로벌 랜드마크로 키우고, 총 5조원대 콘텐츠 정책금융을 2027년까지 공급한다. 현 정부 임기 내 콘텐츠 수출 250억달러 달성 목표도 제시했 정부가 게임·웹툰·영화·음악 등 ‘K콘텐츠’를 국가전략산업으로 육성한다. 이를 위해 ‘K콘텐츠 복합문화단지’를 2035년까지 글로벌 랜드마크로 키우고, 총 5조원대 콘텐츠 정책금융을 2027년까지 공급한다. 현 정부 임기 내 콘텐츠 수출 250억달러 달성 목표도 제시했 전자신문
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