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금융계약 지연으로 진행이 더뎠던 폴란드와 한화에어로스페이스(012450)의 2차 방산 계약 이행에 속도가 날 전망이다. 폴란드 정부가 대금 지급을 위한 움직임을 보이면서다.
4일 방산업계에 따르면 지난달 폴란드 정부는 한화에어로스페이스와 지난해 말 계약을 맺은 K-9 자주포 152문에 대한 대금 지급을 위해 금융권을 대상으로 제안요청서(RFP)를 접수했다. 규모는 3조4천475억원 수준이다. 한국 시중은행들이 ‘신디케이트론'(여러 금융기관이 같은 조건으로 일정 금액을 융자하는 집단 대출)을 제공하겠다고 한 것으로 알려졌다. 유럽 등 다수의 글로벌 금융기관도 각자의 금리와 조건을 담은 RFP를 접수했다.
폴란드 정부는 앞서 2022년 한국 방산업계와 대규모 방산 계약을 체결하면서 한화에어로스페이스와 K-9 672문, 다연장로켓 천무 288대를 도입하는 내용의 기본계약을 맺었다. 그해 K-9 212문과 천무 218대를 수출하는 1차 실행계약을 맺은 데 이어 지난해 12월에는 K-9 잔여 물량 가운데 152문을 금융계약 체결 등을 조건으로 2027년까지 순차 공급하는 내용의 2차 실행계약을 체결했다. 하지만 계약 발효의 전제 조건이었던 금융계약 체결이 미뤄지면서 2차 실행 계약은 그 이행이 지연됐다. 금융계약 협상 과정에서 폴란드는 한국에 저리의 수출 정책금융 지원을 요구했으나, 한국의 수출 금융 지원 여력이 바닥나 협상에 어려움을 겪었다고 한다.
이에 한국 정부와 국회가 나서 수출입은행(수은)법을 개정, 수은의 자기자본금 한도를 기존 15조 원에서 25조 원으로 늘리는 등 방산 계약 보증 지원을 위한 체계를 정비했다. 기존 수은법은 특정 개인·법인에 대한 신용공여 한도를 자기자본의 40%로 제한해 폴란드와의 방산 계약 규모는 이미 이를 초과한 상태였다. 시중 은행들에는 폴란드 수출 기업에 대한 신디케이트론을 지급하도록 독려했다. 폴란드 정부 또한 지난해 말 정권교체 이후 전 정권이 추진한 한국산 무기 도입에 대해 일부 논란이 일었지만 급증하는 국가안보 위협 앞에 한국과의 방산 계약을 차질 없이 이행하기로 했다.
K-9 자주포에 대한 2차 금융계약 문제가 해결 국면에 접어들면서 향후 남은 계약에도 긍정적 영향을 끼칠 것으로 보인다. 폴란드는 한화에어로스페이스와 K-9 308문에 대한 잔여 계약이 남아 있고 현대로템(064350)과도 K-2 전차 180대 계약에 이은 820대 규모의 2차 계약을 추진 중이다.
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