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“혹시 넥쏘 후속작 나오나?!” 수소 관련 기술에 집중 투자한 현대자동차, 그 결과…

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현대자동차 장재훈 사장, 수소위원회 공동의장 취임
산지브 람바, 린데 CEO와 함께 새로운 공동의장직 수행
현대자동차
투싼 ix35 수소전기차 (출처-현대자동차)

현대자동차 장재훈 사장이 수소위원회 공동의장에 취임했다.

18일, 현대자동차는 장재훈 현대자동차 대표이사 사장이 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 ‘수소위원회(Hydrogen Council)’ 공동의장을 맡는다고 밝혔다.

이로써, 지난 2019년 정의선 현대자동차그룹 회장에 이어 수소위원회 공동의장에 오르게 된 장재훈 사장은 기존 산지브 람바 린데 CEO와 함께 새로운 공동의장직을 수행하게 됐다.

현대자동차 장재훈 사장, 수소 에너지 이용 확대 필요성과 미래 에너지 전환의 실질적인 해법을 제시하기 위해 노력

현대자동차 (2)
왼쪽부터 산지브 람바 린데 CEO, 이바나 제멜코바 수소위원회 CEO, 장재훈 현대자동차 대표이사 (출처-현대자동차그룹)

수소위원회는 지난 2017년 다보스포럼 기간 중 출범, 수소에 대한 비전과 장기적인 포부를 가진 기업들이 모여 청정에너지 전환을 촉진하는 CEO 주도의 글로벌 협의체로, 출범 당시 13개 회원사였던 수소위원회는 현재 20여 개국에 140개의 기업들이 회원사로 참여하고 있다.

현대자동차는 지난 1998년 수소 관련 연구개발 전담 조직을 신설하며 수소 관련 기술을 집중 개발해 왔다.

2004년 연료전지 핵심 부품인 스택 독자 개발을 비롯해 ‘2013년 투싼 ix35 수소전기차 세계 최초 양산’, ‘2018년 수소전기차 전용 모델 넥쏘 양산’, ‘2020년 엑시언트 수소전기트럭 세계 최초 양산’ 등 지속적인 투자와 연구를 바탕으로 수소 분야 리더십을 강화해왔다.

현대자동차 (3)
넥쏘 (출처-현대자동차)

장재훈 사장은 현대자동차 대표이사로서 수소 경제 활성화를 위한 적극적인 활동을 통해 수소 에너지 이용 확대 필요성과 미래 에너지 전환의 실질적인 해법을 제시하기 위해 노력해왔다.

또한, 향후 수소위원회 공동의장직을 수행하면서 글로벌 수소 수요에 대해 논의하는 한편, 다양한 이해관계자 및 파트너들과의 연대를 주도하며 수소 사회로의 전환 가속화를 위해 위원회 소속 CEO들과 긴밀히 협력해 나갈 예정이다.

장재훈 사장은 “수소위원회는 글로벌 친환경 에너지 전환 노력에 있어 중요한 이니셔티브를 맡고 있다”며 “공동의장으로 임명된 것을 기쁘게 생각하며, 동료 수소 지도자들과 함께 혁신을 주도할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

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엑시언트 수소전기트럭 (출처-현대자동차)

한편, 현지시각으로 이달 10일부터 3일간 열린 수소위원회 연례 CEO 행사에서는 장재훈 사장 공동의장 취임과 함께 ‘Leadership in Action’을 테마로 수소산업을 대표하는 전세계 CEO들과 유럽연합(EU), 독일 주요 인사들이 모여 수소 생태계 성장과 지속 가능한 에너지 미래를 만들기 위한 구체적인 논의가 이뤄졌다.

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