현대차는 미국 시간으로 20~23일 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 ACT 엑스포 2024에 참가해 수소 중심의 북미 물류운송 사업 현황과 비전을 발표했다.
(왼쪽부터) 글렌 클리프트 현대글로비스 아메리카 미주권역 담당, 켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장, 짐 팍 현대차 북미법인 상용&수소사업개발담당 전무가 ACT 엑스포 2024에 출품한 엑시언트 수소전기트럭 앞에서 기념촬영을 하고 있다. 사진=현대차
현대차, 북미서 레벨4 자율주행 수소트럭 테스트…”물류사업 앞장”
회사는 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO)’를 통해 지난해 하반기 엑시언트 수소전기트럭 30대를 ‘글로비스 아메리카’ 산하 트럭 운송 사업자인 ‘G.E.T Freight’에 공급하면서 수소 상용 모빌리티 사업에 속도를 내고 있다.
이 프로젝트를 시작으로 차량 판매를 넘어 ▲수소 공급 및 충전소 구축 ▲리스 및 파이낸싱 ▲유지보수 서비스를 아우르는 ‘수소 상용 모빌리티 밸류체인’을 본격 구축한다는 계획이다.
또 글로비스 아메리카와 협력해 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카에 친환경 물류체계인 HTWO 로지스틱스 솔루션을 도입한다. 구체적으로 엑시언트 수소전기트럭을 공급해 부품 및 완성차 운송에 특화된 수소 상용 밸류체인 시스템을 구축할 계획이다.
엑시언트 수소전기트럭 상품성 개선 콘셉트는 이번 행사에서 최초 공개된 모델이다.
지난해 출시 이후 약 1년간 수집된 북미 고객 주행 경험 및 피드백을 중심으로 ▲충돌방지 보조(FCA)와 차로 이탈 경고(LDW) ▲측방충돌방지 경고(SOD) ▲스마트 크루즈 컨트롤(SCC) ▲첨단운전자보조 시스템(ADAS) 등 주행에 도움을 주는 첨단 주행 신기술을 대거 적용할 계획이다.
한편 현대차는 자율주행 기술 업체인 ‘플러스’와 미국 수소전기트럭 최초로 엑시언트 수소전기트럭에 대한 레벨4 자율주행 테스트를 시작했다. 미국 현지에서 Lv.4 자율주행 시스템을 탑재해 테스트를 진행 중이며, 이를 통해 사고 감소와 화물운송 효율성 증진에 대한 솔루션을 제시할 계획이다.
켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장은 “수소는 안전하고 지속 가능한 에너지 운반체로 현대차는 수소 사회로 가는 길에 앞장서고 있다”며 “현대차그룹 내 모빌리티 및 에너지 사업 역량을 결합하여 수소 상용 밸류체인 사업을 전개하는 여정은 인류를 위한 진보라 믿는다”고 말했다.
곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
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