현대자동차그룹이 서울 강남구 삼성동에 마련할 글로벌 비즈니스 센터(GBC)를 복합단지의 의미를 가진 ‘글로벌 비즈니스 콤플렉스’로 명칭을 바꾸고 시민친화적 복합문화공간으로 조성한다.
현대차그룹은 GBC의 콘셉트 디자인 조감도를 20일 공개했다. 현대차그룹은 GBC 콘셉트 디자인에 대해 “혁신 기술과 자연이 공존하는 지속가능한 미래 가치를 담았다”고 설명했다.
GBC는 높이 242미터(m), 55층 타워 2개동과 MICE, 문화·편의시설 등 다양한 프로그램이 운영될 저층부 4개동 등 6개동으로 조성된다.
주 업무시설인 타워동 2개 건물은 시각적 개방감 확보를 위해 단지 내 대각선 방향으로 배치되고 공공성 강화 차원에서 도심숲이 단지 중앙에 위치한다. 전시·컨벤션, 공연장, 판매 시설, 호텔 등 저층부는 도심숲과 유기적으로 연결된 시민친화적 복합문화공간을 구성한다.
구체적으로 타워동은 신재생에너지, 탄소배출 저감 등 친환경 기술, 자율주행, 로보틱스, 목적 기반 모빌리티(PBV), 도심항공모빌리티(UAM) 등 미래 모빌리티 기술이 건물 인프라와 융합된 하이테크 업무시설로 지어진다.
빅데이터, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능(AI), 디지털 트윈, 사물인터넷(IoT) 등 최첨단 디지털 기술을 활용한 데이터 기반 운영 방식을 도입해 생산성 향상, 에너지 절감, 보안·안전성 강화, 새로운 공간 경험 제공 등 사용자 편의성·만족도를 극대화할 방침이다.
특히 수평 소통, 공유와 협업, 네트워킹 등에 최적화된 유연한 업무공간을 제공해 현대차그룹을 비롯한 다양한 입주 기업들이 함께 새로운 사업 기회를 모색할 수 있는 최상급 오피스 단지로 조성된다.
현대차그룹은 GBC를 미래 신사업을 위한 테스트베드이자 글로벌 기업, 전문 컨설턴트, 스타트업 등 입주 기업들과 협업해 시너지를 창출하는 모빌리티 혁신 클러스터로 활용한다는 구상이다.
타워 2개동의 상층부에는 GBC 방문객들이 한강, 잠실, 봉은사, 선정릉 등 강남 일대 주요 명소를 한눈에 조망할 수 있는 전망대와 최고급 호텔이 각각 들어선다.
타워동 디자인은 주변 지역과 조화로운 스카이라인 형성과 열린 경관 제공을 최우선으로 고려하고 시간이 지나도 변치 않는 가치를 뜻하는 ‘타임리스 헤리티지’(Timeless Heritage) 개념이 적용됐다. 특히 과다한 조형미나 장식미를 배제하고 기능·효용성에 중점을 둔 단순하고 간결한 디자인이 특징이다.
변경된 GBC 디자인은 단지 중앙에 대규모 녹지공간이 배치된다. 건물 부속 형태로 존재하는 일반 녹지공간과 달리 지역사회와 공존하는 도심숲 형태의 시민 공유 공간으로 구현된다.
자연과 하나되는 도시공간의 의미가 담긴 ‘어반 포레스트 시티스케이프’(Urban Forest Cityscape, 도심숲 도시경관)를 콘셉트로 디자인됐으며 시민들 누구나 잠시 쉬어 갈 수 있는 휴식처로 기능을 한다. 또 도심 열섬 현상 완화, 미세먼지 저감, 교통·생활 소음 단절 등 시민들의 삶의 질을 개선시키는 효과도 기대하고 있다.
GBC는 단지 중앙의 도심숲을 통해 코엑스-영동대로 복합환승센터-GBC- 탄천-잠실MICE-한강까지 자연스럽게 이어지는 국제교류복합지구 내 보행 네트워크의 허브 역할도 겸한다.
전시·컨벤션, 공연장, 판매시설, 호텔 등 저층부는 도심숲과 유기적인 연계 배치하며 규모 면에서도 시민들이 여유롭게 즐길 수 있도록 기존 계획보다 확장된다. 특히 전시·컨벤션 시설은 대규모 국제회의, 행사 등 다양한 이벤트 수용이 가능한 비즈니스 친화 인프라를 두루 갖춘다.
공연장 역시 한국을 대표하는 공연 문화의 랜드마크로 구현된다. 다양한 장르를 수용할 수 있도록 첨단 공법 등을 적용해 다양한 공연 라인업과 콘텐츠를 기획할 수 있게 한다. 또 저소득·청년 예술가 후원, 지역 공동체 대상 문화·예술 체험 교육 등 메세나 활동의 일환으로 다양한 프로그램이 지원된다.
GBC 디자인은 친환경 건축 기술로 유명한 영국의 ‘포스터 앤 파트너스’(Foster+Partners)가 맡았다. 포스터 앤 파트너스의 대표 건축가 노먼 포스터(Norman Foster)는 인간과 자연과의 조화를 중시하는 세계적 친환경 건축가로 건축계 노벨상인 프리츠커상을 비롯해 영국 왕립건축가협회 금상, 미국 건축사협회 금상 등 수상한 바 있다. 대표작으로는 영국의 블룸버그 유럽 본사와 미국의 애플 파크, 50 허드슨 야드 등이 있다.
현대차그룹 관계자는 “GBC는 미래지향적 디자인과 지속가능성, 혁신성, 공공성이 한층 강화된 대한민국의 대표 랜드마크로 주목받게 될 것이다”며 “GBC 프로젝트가 성공적으로 추진될 수 있도록 서울시의 조속한 인·허가를 기대한다”고 말했다.
현대차그룹은 첨단 기술 인프라 구축, 친환경 공공성 강화를 위해 기존과 동일한 수준의 투자비 집행을 계획하고 있다. 도시행정학회가 당초 계획안을 기준으로 추산한 GBC 프로젝트의 생산유발 효과는 265조원, 고용유발 효과는 122만명, 세수 증가는 1조5000억원에 달한다.
서울시가 통상적인 인·허가 기간을 감안해 오는 2025년 하반기 중 인·허가 절차를 완료하면 GBC 프로젝트를 통해 오는 2026년까지 4조6000억원 투자, 9200명의 신규 고용이 이뤄질 전망이다. 오는 2030년까지는 19조5000억원 투자, 누적 기준 5만6000명가량의 고용 창출이 예상된다.
현대차그룹이 부담해야 하는 공공기여액 역시 기존 1조7000억원 수준에서 물가상승분이 반영돼 2조1000억원을 상회할 것으로 추산된다.
현대차그룹 관계자는 “현대차그룹은 서울시와 맺은 공공기여 협약에 따라 영동대로 복합환승센터, 잠실운동장 리모델링 등 공공기여 사업을 서울시의 요구에 맞춰 성실히 이행하고 있다”고 말했다.
이성은 기자 selee@chosunbiz.com
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