최근 BYD사의 Yuan Plus의 최신 모델이 중국에서 전작보다 약 12% 저렴해진 약 120,000위안(약 16,600달러)부터 판매되고 있다.
매체에 따르면 현재 중국에서는 전기 자동차의 가격 인하 전쟁이 매우 가속화된 상태이며, 전체적인 판매량 자체도 감소하고 있다.
BYD의 경쟁사인 ‘Xpeng’은 3년 만에 판매량이 최저점에 도달하여, 전환점을 만들고자 가격을 임시로 인하했다. Geely Auto 또한 Galaxy L6과 L7 모델의 가격을 각각 15%와 9% 인하했다.
Tesla 또한 3월 말까지 Model 3 또는 Model Y 주문에 대해 최대 34,600위안의 할인이 적용될 수 있음을 발표하며 중국 고객들을 위한 가격 인센티브를 강조했다.
워렌 버핏이 지원하는 이 BYD는 지난해 전 세계에서 300만 대의 차량을 판매하였으며, 이는 상위 10개 자동차 제조사 중 하나가 되었다. 2023년 4분기에 Tesla의 484,507대에 비해 526,409대를 판매하며 세계 최대 EV 판매사의 왕관을 가져갔다.
저렴한 EV 시장을 선점함과 동시에, 회사는 233,000달러짜리 전기 슈퍼카 시장에도 발을 들이고 있다.
보도에 따르면 현재 미국에서 판매되는 중국 EV는 25%의 관세를 부과 받아 미국에서 제조 된 차량과 경쟁하는 것이 매우 어려운 상태이다. 이에 BYD는 “미국으로 진출할 계획이 없다”고 언급했다.
이에 일론 머스크는 “무역 장벽이 없었다면 중국 EV 제조사들이 서양의 경쟁사들을 “파괴”했을 것”이라고 경고했다.
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