메르세데스-벤츠는 26일 신형 메르세데스-AMG GLC 43 및 63 쿠페 라인업을 새롭게 공개했다.
AMG GLC 43 및 63 쿠페는 올해 초 공개된 신형 GLC SUV와 마찬가지로 6기통과 8기통 엔진을 하이브리드 4기통 엔진으로 교체했다.
M139l 2.0리터 4기통 터보차저 엔진은 더 많은 출력은 물론 연비 향상과 배기가스 저감을 위해 개선됐다. 또한 AMG GLC 43 및 63 쿠페는 더욱 날렵한 차체 스타일을 갖춘다.
신형 AMG GLC 43은 2.0리터 터보차저 4기통 엔진이 마일드 하이브리드 시스템과 연동하여 총 421마력과 500Nm의 토크를 제공한다. 동력은 표준 스피드시프트 9단 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 전달하고 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 장착된 리어 액슬 스티어링이 표준으로 장착된다.
0-100km/h 가속 성능은 4.8초이며, 최고 속도는 250km/h에서 전자적으로 제한된다. 이러한 가속 성능은 크기가 줄어든 엔진에도 불구하고 기존 GLC 43과 일치한다.
신형 AMG GLC S E 퍼포먼스는 M139l 2.0 터보 4기통 엔진의 더 강력한 버전을 활용하여 최고출력 476마력과 201마력의 PSM(Permanently excited synchronous electric motor) 전기 모터, 고성능 배터리 및 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 풀 가변 사륜구동을 추가했다. 시스템 총 출력은 680마력 및 554Nm 토크를 제공한다.
이러한 성능을 바탕으로 0-100km/h는 3.5초가 소요되며 최고 속도는 전자적으로 275km/h에서 제한된다.
AMG GLC 43 및 63 쿠페는 이미 출시된 AMG GLC와 동일한 부품을 갖추며 새시와 서스펜션, 파워트레인이 동일하다. 또한 서스펜션과 퍼포먼스 브레이크 시스템, MBUX 인포테인먼트 시스템과 내부 레이아웃도 동일하다.
벤츠는 AMG GLC 43 및 63 쿠페의 가격을 아직 공개하지 않았으며 언제 출시될지에 대해서는 추후 발표할 예정이다.
-MOTORDAILY-
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