최근 출시된 SUV 중 가성비 가장 좋은 모델이라고 생각하는 싼타페입니다.
뒷모습이 이상하다는 이야기가 독보적인데요~
사실 그거 빼곤 이야기할 거리가 없을 만큼 좋다는 거죠
싼타페만 4번 시승을 해봤고 이번에는 3박 4일간 시승을 하면서
느꼈지만 SUV 가성비 최고의 모델이라고 말할 수 있겠어요~
색상 이름도 어려운 ( 오카도 그린 펄 )
전곡항에 드라이브 가서 요트 구경을 했는데요~~
2살 딸아이도 엄청 신기해하면서 즐거워하더라고요
외장 컬러
보면 볼수록 마음에 꼭 드는 오카도 그린펄 외장 컬러
개인적으로는 어두운 색상이 싼타페의 디자인을 가장 잘 표현하는 컬러라고 생각이 드네요
승차감
싼타페 캘리그래피 가솔린 모델은 21인치 휠이 장착되는데요~
노면이 불규칙적인 곳에서는 느낌이 좀 별로였으나
일반적인 도로에서는 생각보다 승차감이 좋다고 느꼈어요~~~
15시간 동안 차량으로 이동하면서
승차감이 이상하다는 민원은 플라스틱 방지턱 좀 세게 넘었을 때와 비포장도로 아주 잠시 지날 때뿐이었거든요
스타일
박시한 스타일의 싼타페는
다부진 근육질의 외관만큼이나 공간 활용도가 매우 우수
단 하나의 불만
바로 이 모습입니다.
여러 번 보다 보니 디자인이 익숙해지고
이렇게 디자인된 이유가 보다 넓은 캐빈을 확보하기 위한 선택이었다는 사실
CMF 팀 열 일 하다.
신형 싼타페에서 CMF 팀의 활약이 돋보인다고 생각이 드는데요~
바디 칼라와 실내의 소재와 컬러 매칭이 정말 좋아요~
실내 색상 : 라이트 베이지 투톤
밝은 톤의 실내 색상은 실내를 더 넓어 보이게 하는 효과가 있으며
탑승자에게도 편안한 느낌을 주는 것 같아요
새롭게 적용된 커브드 디스플레이는
시인성이 더 좋고요
디스플레이 위치가 아래로 좀 내려와서 전방 시야에 걸림이 전혀 없어 좋네요
CMF 팀 칭찬을 많이 하는 이유 중 하나가
소재가 이전 세대에 비해 많이 좋더라고요
매칭도 좋고요
터치 공조기는 사용하기 편리하게 되어 있었고요
무선 충전 패드 2개는 참말로 유용하더군요
지문인식으로 자동차 키를 들고 다니지 않아도 좋고요
운전석에는 에르고 모션 시트가 있어 마사지 기능도 됩니다.
스포츠 모드나 고속 주행 시 옆구리를 자동으로 조여 주는 기능도 있고요
보스 프리미엄 오디오 적용으로
이름만 보스에서 진자 BOSE로 바뀌었어요~~
디지털 룸미러가 장착되어 트렁크에 화물이 많아도 후방 시야를 걱정할 필요 없어 좋고요
시트의 착좌감도 좋았고 릴랙스 시트 기능도 있어 편리했습니다.
사실 풀체인지 모델이다 보니 안 좋다고 말할게 별로 없어요~
확실한 것은 구매욕을 일으킨다는 것이에요~
센터 콘솔 하단에 수납장과 UV 살균 기능이 들어가 있어요~~
2열 공간도 넓고 편하고 3열은 성인이 충분히 탑승은 가능합니다.
다만 장거리 주행은 2열 만큼 편하진 않아요
싼타페 2열
총 12개의 컵홀더가 있다고 하였는데
1열엔 가운데 2개
2열엔 도어 4개와 팔걸이 2개 총 6개
3열엔 좌우로 4개
총 12개가 있습니다. 어디든 놓을 수 있어서 좋아요
3열 탑승을 고려하지 않는다면 광활한 2열 공간을 맞이하게 됩니다.
슬라이드 수납장도 있고요
햇빛 가리개 있으면 실내에서 수면을 취할 때 정말 좋아요 ^^
3열 시트는 크기가 작고 쿠션이 좋진 않아요~~
대부분의 일상에서의 사용보다는 비상시 사용에 더 가까운 ^^
3열을 사용했을 때와 안 사요 했을 때 트렁크의 공간 차이는 어마어마하죠?
3열 탑승자에게도 많은 배려가 있는데요
송풍구와 충전 포트 그리고 공조 조절 장치와 컵홀더
과거엔 시트 외엔 아무것도 해주지 않았더랬죠 ㅋ
40대 3인 가족의 아버지의 차량 평가
솔직히 다 좋게 느껴져서 특별히 할 말은 없지만,
휠은 20인치면 딱 좋겠다는 생각이 들었습니다.
모두의 상황이 다 다르겠지만 이왕이면 풀옵하거나
아니면 딱 필요한 옵션만 넣던가 하면 좋을 거 같아요~~~~~
옵션이란 게 1개 2개 하다 보면 풀옵되는 경험 많이 해보셨겠지만,
난 이거 없으면 안 되는 게 뭐인지 생각해 보고 옵션을 정하면 금액이 많이 내려가리라 생각합니다.
*시승차는 현대자동차로부터 제공받았습니다. *
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