도심형 전기차 추천! 볼보 EX30
볼보자동차 코리아에서 시승 차량을 지원받았습니다.
안녕하세요 오늘은 볼보 EX30 전기차를 시승했는데요~~
결론부터 말씀드리자면
콤팩트한 크기에 도심을 편안하게 운전할 수 있으면서
옵션이 훌륭한 자동차라고 말씀드리고 싶네요.
심플한 디자인 속에 보닛의 근육질 바디라인은
튼튼하고 강한 느낌을 주고
토르의 망치 디자인의 LED 헤드라이트가 평범하고 순수함 속에 포인트입니다.
에어로 다이내믹 디자인이 적용되었고
범퍼 정면의 공기가 홀을 통해 타이어 쪽으로 빠져나가도록 디자인되었어요
프렁크 공간
콤팩트한 크기와 비율이 정말 좋았는데요
245/45R19 굿이어 고성능 사계절 타이어가 적용되었는데요
승차감도 편하고 소음도 적으며 수명도 깁니다.
볼보 자동차에서 사계절 타이어 적용은 처음인 거 같아요
적정 타이어 공기압은 38 또는 42psi인데 아마도 대부분은 38psi 넣고 다니시면 될 거예요
전기차 충전 구는 운전석 뒤쪽에 위치하고 있어 사용이 편리했고요
오밀 조밀 라인이 매끄러운 후면 디자인 딱 좋았고
레터링과의 조화가 좋았어요
리어 스포일러와 레터링 조화가 괜찮죠?
면발광 LED 리어 테일램프가 상당히 강력한 인상을 줍니다.
트렁크 공간은 생각보다 넓었고요
하단에는 소화기와 비상용 충전 케이블이 있네요
볼보 EX30 울트라
실내는 리사이클 소재가 사용되었음에도 고급스러웠고
금속의 도어 핸들은 인테리어 요소로도 훌룡하였으며
시각적 느낌과 촉감이 아주 훌륭했습니다.
스웨덴 가정의 거실에 있는듯한 인테리어의 느낌은 심플하고 편안했습니다.
송풍구 디자인이 독특한데요
저녁이 되면 왠지 조명이 들어올 거 같았는데 들어오지는 않았고요
핸들은 그립감이 좋으면서 기어 레버와 깜빡이 레버가 잘 보이게 디자인되어 좋았고요
핸들 앞에는 운전자 감지 센서가 달려있어
하품을 하면 쉬어가라는 메세지가 나오더군요 ㅋ
전면에 하만카돈 사운드바가 적용되어 사운드 또한 훌륭했습니다.
인테리어의 핵심 포인트라고 볼 수 있는 인포는
화질도 좋았고 사용도 편리했습니다.
티맵 기본적용과 음성인식이 편리했어요~~
다만 계기판이 없어 인포 상단의 속도계를 보아야 하는데요~~
이것은 처음엔 어색했으나 시간이 해결해 주더라고요
볼보 EX30은 크기가 큰 차는 아니지만 어라운드 뷰가 적용되어 있어 좋았고요
센터 콘솔은 수납이 편리하게 구성되어 있었어요
센터 콘솔의 수납기능은 사용이 참 편리하도록 잘 만들어졌고
잡소리도 없어 좋았어요
볼보 EX30의 직물 시트인데 개인적으로는 좋아합니다.
시트 조절 다이얼은 매우 심플하고 깔끔하네요 ^^
그레이 톤의 단색 시트이지마 곳곳이 디테일이 좋았어요
아무런 버튼도 없었던 EX30 자동차 키는 이렇게 생겨서
주머니에서 꺼낼 일이 없었어요~
가까이 가면 열리고 멀어지면 잠기고 참 편리하더군요
심리스 사이드 미러는 운전 중 사이드미러를 볼 때 편안한 느낌이었고요
파노라마 루프는 개방감이 참 좋더군요
독특한 디자인이 마음에 들었던 도어 핸들
콤팩트한 크기를 가진 EX30 울트라 모델은
직물 시트였는데
통풍시트 기능은 없고 열선 기능만 있었어요~~
열선 시트는 매우 빨리 따뜻해졌고
직물이라 여름에 땀이 덜 차기에 퉁풍 기능은 없는 거 같네요
170cm 이하 성인 4명이 타기엔 충분했고
어른 2명 어린이 2명 타기에도 충분했어요~
개인적으로는 패밀리카보다는
아이들 픽업 용이나 업무용으로 타기 딱 좋은 사이즈라고 생각했어요~~
오래된 건물 주차장 진출입이나 주차도 매우 편리했거든요
윈도우 스위치는 센터 콘솔 후면부에 있었고
센터 콘솔은 앞뒤가 개방된 형태라 길이가 긴 물건도 넣을 수 있었어요
EX30 시승 총평 – 굿 초이스!!
깔끔하고 담백한 디자인 굿
편안한 승차감과 뛰어난 주행 성능 굿
겨울철 1회 충전 주행 가능 거리 350km
티맵과 OTT 서비스가 가능한 인포 굿
하만카돈 오디오 시스템 굿
부드러운 승차감과 뛰어난 핸들링이 좋았고
도심 어디에서도 편안했던 매력적인 녀석
매력적인 나만의 전기차를 원한다면 볼보 EX30 굿초이스!!
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