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“강인하고 역동적” 기아 첫 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’ 국내 계약 돌입

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'강인하고 역동적' 기아 첫 픽업트럭 '더 기아 타스만' 국내 계약 돌입
‘강인하고 역동적’ 기아 첫 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’ 국내 계약 돌입
기아 타스만. 사진제공=기아

기아(000270)가 정통 중형 픽업 ‘더 기아 타스만’의 계약을 시작한다고 12일 밝혔다.

타스만은 지난해 10월 사우디 제다 국제 모터쇼에서 처음 공개된 기아의 첫 픽업트럭이다. 기아는 강인하고 역동적인 픽업트럭의 특성을 담아 타스만의 트림명을 정했다. △다이내믹 △어드벤처 △익스트림 등 3가지다. 또 오프로드에 특화해 최저 지상고를 높이고 전용 사양을 갖춘 X-Pro 모델을 별도로 운영한다.

타스만의 가격은 기본 모델 △다이내믹 3750만원 △어드벤처 4110만원 △익스트림 4490만원이다. 특화 모델인 △X-Pro는 5240만원이다. 기아는 타스만에 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 자동 변속기를 조합해 최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0㎏f·m의 동력성능과 리터당 8.6㎞의 복합연비를 확보했다.

'강인하고 역동적' 기아 첫 픽업트럭 '더 기아 타스만' 국내 계약 돌입
‘강인하고 역동적’ 기아 첫 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’ 국내 계약 돌입
기아 타스만. 사진제공=기아

타스만은 최대 3500㎏까지 견인할 수 있고 견인 중량에 따라 변속 패턴을 차별화하는 토우(tow) 모드로 승차감 및 변속감, 연료 소비 효율을 최적화했다.

또 타스만의 흡기구를 차량 전면부가 아닌 측면 펜더(바퀴 덮개) 내부 상단에 적용, 800㎜ 깊이의 개울이나 웅덩이 등을 시속 7㎞의 속도로 건널 수 있는 도하 성능도 확보했다. 타스만에 적용된 사륜구동(4WD) 시스템은 샌드, 머드, 스노우 등 터레인 모드를 갖췄다.

2열에는 동급 최초로 ‘슬라이딩 연동 리클라이닝 시트’를 적용하고 설계 최적화를 통한 동급 최고 수준의 레그·헤드·숄더룸을 제공했다.

적재 공간(베드)은 길이 1512㎜, 너비 1572㎜(휠 하우스 부분 1186㎜), 높이 540㎜로 약 1173L(유럽 기준)의 공간에 최대 700㎏을 적재할 수 있다.

기아 관계자는 “레저용 차량(RV) 시장을 선도해온 기아가 선보이는 정통 픽업 타스만은 국내 시장에 새로운 기준을 제시할 것”이라고 말했다.

'강인하고 역동적' 기아 첫 픽업트럭 '더 기아 타스만' 국내 계약 돌입
‘강인하고 역동적’ 기아 첫 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’ 국내 계약 돌입
기아 타스만. 사진제공=기아

'강인하고 역동적' 기아 첫 픽업트럭 '더 기아 타스만' 국내 계약 돌입
‘강인하고 역동적’ 기아 첫 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’ 국내 계약 돌입
기아 타스만. 사진제공=기아

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