기아 타스만, 싱글캡부터 섀시캡까지 한국형 유틸리티 펼친다기아가 29일 공개한 첫 픽업트럭 타스만이 싱글캡부터 섀시캡까지 다양한 유틸리티 모델로 가치지기할 전망이다. 아울러 이를 바탕으로 단일 캡 옵션과 비즈니스 맞춤형 섀시 캡 모델로 다양화하며 그야말로 선택의 폭이 다양해질 전망이다.기아 타스만은 한국 이외에도 세계시장에서 활약할 픽업트럭으로 기획한 모델이다. 이 가운데에는 한국 이외에도 호주 시장이 이번 타스만의 주요 타겟이자 모티브를 제공했던 터. 한국에는 281마력 2.5L 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기를 조합한 모델이 첫 선을 보인다. 이 유닛은 최대토크 42.1kg.m이며 정
현대차 전동화 플래그십, '아이오닉 9' 티저 공개현대차는 ‘아이오닉 9 (IONIQ 9, 아이오닉 나인)’의 티저 이미지를 30일(수) 공개했다.아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)에 기반한 현대차의 세 번째 차량으로 대형 SUV다. 차명인 아이오닉 9은 현대차의 전용 전기차 명명 체계에 따라 전용 전기차 라인업인 ‘아이오닉(IONIQ)’에 대형 차급을 의미하는 숫자 ‘9’을 결합해 완성했다.이날 현대차가 공개한 아이오닉 9 티저 이미지는 차량의 실루엣과 전면부 램프, 캐릭터 라인, 휠의 모습을 담고 있다. 아이
로터스 에메야, 환경부 인증 완료 '내달 국내 선보인다'로터스자동차코리아가 에메야의 환경부 인증을 완료했다고 29일 밝혔다. 에메야는 대형 전기 세단이다. 에메야 S의 1회 충전 주행 가능 거리는 486km다. 11월, 국내 공식 런칭한다.에메야는 S와 R 두 가지 트림으로 출시한다. 배터리는 동일한 102kWh 용량의 리튬이온배터리를 장착했다. 먼저 출시하는 에메야 S의 1회 충전 주행 가능 거리는 486km다. 10%에서 80%까지 14분 만에 충전할 수 있다. 또한, 최대 충전 전력은 402kW이며 평균 충전 전력은 331kW다.로터스는 주행거리를 늘리기 위해 여기에 피렐리 피제로
BMW그룹 코리아, 보증 연장 프로모션 ‘최대 15%할인’BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 11월 1일부터 30일까지 한 달 동안 BMW·MINI 워런티 플러스 및 BMW 서비스 케어 플러스 구매 고객을 대상으로 프로모션을 진행한다.먼저 프로모션 기간 동안 보증 연장 프로그램인 BMW 및 MINI 워런티 플러스를 구매하는 고객에게 최대 15% 할인 혜택을 제공한다. 차량 인도일로부터 90일 이내에만 가입할 수 있는 ‘워런티 플러스 프리미엄’과 ‘워런티 플러스 라이트’는 10%, 최초 인도일로부터 90일 초과한 시점부터 보증기간 만료 전까지 구매할 수 있는 ‘워런티 플러스 스탠다드’는 1
차봇모터스, 이네오스 그레나디어 체험공간 개장차봇모터스가 ‘이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르(INEOS Grenadier Offroad Parcours)’를 공식 개장했다고 28일 밝혔다. 고객 및 오프로드 주행을 위한 체험형 상설 시승센터다.강원도 인제군에 위치한 이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르는 차봇모터스가 후원해 인제스피디움 내에 조성된 오프로드 주행 체험 공간이다. 이네오스 그레나디어 고객과 잠재고객, 오프로드 주행 애호가들에게 이네오스 그레나디어의 오프로드 성능과 실용성을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공한다.이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르에는 약 42,97
폭스바겐그룹, ‘스카우트’로 美 오프로드 시장 공략한다스카우트 모터스가 26일(현지시간) 스카우트 트래블러 SUV와 스카우트 테라 픽업트럭을 출시했다. 스카우트 트래블러와 테라는 바디온프레임을 적용한 오프로드 전기차다. 생산은 2027년에 시작한다. 가격은 6만 달러(한화 약 8,332만 원)부터다.스카우트 모터스는 폭스바겐 산하 브랜드다. 오프로드 전기 SUV와 픽업트럭을 판매한다. 개발, 생산, 판매는 모두 미국에서만 이루어진다. 스카우트 명칭은 1960년부터 1980년까지 운영했던 인터내셔널 하베스터의 스카우트에서 따왔다.스카우트 트래블러는 오프로드 전기 SUV다. 디자인은 과거
정의선 & 토요다 아키오 역사적 만남, 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌현대자동차와 토요타자동차가 모터스포츠를 통해 경쟁을 넘어 협업하며 자동차에 대한 양사의 진심 어린 열정을 고객들에게 전달했다.현대차는 27일 모터스포츠 문화 발전과 모터스포츠에 대한 고객들의 공감 확대를 위해 토요타와 함께 용인 스피드웨이에서 현대 N x 토요타 가주 레이싱(Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing) 페스티벌을 개최했다.‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’은 최고 권위의 국제 모터스포츠 대회 중 하나인 월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC)에 참여 중인
[르포] 현대차-기아, 아이디어 페스티벌 ‘양산차 도입할까?’25일 현대차와 기아가 남양연구소에서 개최한 ‘2024 아이디어 페스티벌’ 본선 경연에 참석했다.올해로 15회를 맞는 아이디어 페스티벌은 ‘이상을 현실로 만드는 차 덕후들’을 주제로 개최됐다. 이를 위해 현대차·기아는 지난 4월부터 상상속에 갖고 있던 모빌리티 아이디어들을 공모했다.현대차·기아는 사전심사를 거쳐 본선에 오른 6개 팀에게 제작비와 실물 제작 공간 등을 지원했으며, 각 팀은 약 7개월의 기간 동안 각자의 아이디어를 실물로 구현했다.먼저 선보인 건 포스트잇 팀의 '스마트 러기지 시스템'이다. 트렁크 안에 켜고 끌 수 있는
기아 더 뉴 스포티지, 11월 부분 변경에서 '디젤 & DCT' 결국 지운다기아의 대표 준중형 SUV 스포티지가 11월 부분변경을 예고하면서 결국 듀얼클러치 트랜스미션(이하 ‘DCT’)와 디젤엔진을 없애는 방향으로 확인됐다.24일 업계 정보를 종합해보면 기아 스포티지 ‘더 뉴 스포티지’가 DCT와 디젤엔진 버전을 삭제한 것으로 나타났다. 기아 더 뉴 스포티지는 자동차인증정보에 따르면 모두 1종의 엔진 형식 승인을 신청해 2024년 10월 24일 인증결과를 받았다. 인증 차명은 스포티지 1.6T-GDI와 1.6 T-GDI 하이브리드, 2.0LPI로 부분변경 이전의 스포티지 디젤 엔진 버전은 목록에서 사라졌다
현대차 오랜 꿈 'RN24 롤링랩'에 전동화 비전 담았다25일(금) 현대차는 소셜 미디어 에 ‘현대 N 데이’ 영상을 공개하고, 고성능 롤링랩 ‘RN24’를 공식 발표했다. 롤링랩(Rolling lab)은 ‘움직이는 연구소’라는 뜻으로 모터스포츠에서 쓰인 고성능 기술과 각종 선행 기술을 실제 주행 환경에서 검증하는 데 쓰인다. 이번에 공개한 RN24는 2년 전 발표한 EV ‘RN22e’, 수소전기 하이브리드차 ‘N 비전 74’를 잇는 현대 N의 차세대 롤링랩이다.아이오닉 5 N의 최고출력 650마력 PE(Power Electric) 시스템을 아이오닉 5보다 작은 차급으로 구현했다. 이를
미니, 신형 JCW & JCW 컨버터블 공개 '출력 미쳤다'미니가 신형 미니 JCW 와 미니 JCW 컨버터블을 24일 공개했다. 두 차량은 파워트레인을 공유한다. 2리터 가솔린 터보 엔진을 장착해 최고출력 231마력을 발휘한다. 최대토크는 최대토크 38.7kg.m로 이전 대비 약 6.1kg.m 상승했다.JCW는 미니의 고성능 트림이다. 디자인은 두 차량이 공유한다. 루프와 사이드 미러에 검은색 또는 빨간색 마감으로 조합 가능한 11가지 컬러를 선택할 수 있다. 또한 일부 컬러 보닛에는 체커 무늬를 적용하고 번호판 옆에 전용 배지를 부착해 JCW 임을 나타낸다.두 차량의 디자인 차이점은 루프
스텔란티스코리아, 통합 딜러사 신창모터스 선정 '푸조에서 지프까지'스텔란티스코리아가 푸조 딜러사인 신창모터스를 대구·경북 지역의 지프 공식 딜러사로 선정하고, 오는 11월 대구에 4번째 지프·푸조 통합 전시장을 개장한다고 24일 밝혔다.신창모터스는 2023년 6월부터 대구, 경북 지역에서 푸조 브랜드 비즈니스를 운영해왔다. 이번에 공식 딜러사로 선정되면서 전시장과 서비스센터를 모두 운영하는 4번째 공식 딜러사가 되었다.통합 서비스센터는 지난 10월 21일 새단장을 마치고 공식 운영에 돌입했으며, 전시장 또한 지프 브랜드의 CI에 맞는 리뉴얼을 진행해 11월 중 공식 오픈한다는 계획이다. 스텔란티스
렉서스 ES 부분 변경 '야신참' 계획, 中 SNS서 대량 유출7세대에 이르러 완성형 외모를 발휘하는 렉서스 ES 부분변경 디자인 최근 중국 SNS를 통해 유출됐다. 렉서스 ES는 2018년 중반 출시된 이후 다소 오래되었다는 인식이 들기 시작하면서 부분변경 시점에 대한 관심이 집중됐던 모델이다.이번에 유출된 렉서스 ES 부분변경 계획은 대략 2026년 모델 업데이트에 기대할 수 있는 내용들이 들어있다. 우선, 스핀들 그릴변화 폭이 적은 대신 헤드램프 상단의 그래픽 디자인이 변경된 것을 확인할 수 있다. 특히 기반 모델인 토요타 캠리의 디자인 Q가 상당 부분 반영된 것으로 볼 수 있다.리어램프
현대차그룹, 美 자동차 평가에서 '2024 전기차 톱 픽' 대거 수상현대차그룹은 미국 자동차 평가 전문 웹사이트인 ‘카즈닷컴(cars.com)’이 22일(화)에 발표한 ‘2024 전기차 톱 픽(2024 Top EV picks)’에서 4개 부문에 선정됐다고 밝혔다. 5개 부문 중 4개 부문을 수상했다.현대차 아이오닉 6는 최고의 전기 세단(Top Pick: Electric Car), 최고 가치의 전기차(Top Pick: Value EV)에 동시 선정돼 2관왕을 달성했으며, 아이오닉 5는 최고의 2열 전기 SUV(Top Pick: 2-Row Electric SUV), 기아 EV9은 최고의 3열 전기 S
조달청, 공공건물 충전기 지상 설치 '설계 반영'조달청은 전기차 화재 대책 방안을 22일 공개했다. 공공건물 설계부터 전기차 충전기를 지상에 설치하도록 했다. 또한 습식 충전기 주변에 습식 스프링클러, 연기감지기를 설치해 화재 확산에 대응하도록 했다.공공건물 설계단계부터 전기차 충전시설을 지상으로 설치를 유도하고 전기차 화재에 능동적으로 대응할 수 있는 기술이 적용된 제품 발굴·보급에 나서는 등 전기차 화재 안전관리 대책을 강화한다.우선, 공공건물 설계단계부터 전기차 충전시설을 지상에 설치하도록 한다. 조달청은 공공건물 설계 시 전기차 충전시설을 지상 설치 원칙으로 적용하고, 작
미쉐린, 페라리 F80에 타이어 독점 공급한 이유미쉐린이 페라리 신형 F80에 미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R (MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R) 제품군에서 영감을 얻은 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R K1’ 타이어를 독점 공급한다고 24일 밝혔다. 페라리로부터 주문을 의뢰받은 지 단 15개월만에 개발한 타이어로 모터스포츠 부문에서 갈고 닦아온 타이어 개발의 노하우가 증명된 순간이다. 페라리 F80은 엔초 페라리 후속작으로 평가받을 만큼 페라리 궁극의 기술이 담긴 모델이다. 이런 차에 미쉐린이 타이어를 공급하게 된 것. 우선 이 차는 두가지 독점적인 기술이
현대차그룹, 국내 연구기관과 이동형 '양팔로봇' 연구 협력현대차그룹이 22일(화) 서울대학교와 POSTECH(포항공과대학교), 한국과학기술연구원 (KIST)과 함께 이동형 양팔로봇의 기술 경쟁력 강화와 로봇 연구 생태계 구축을 목표로 ‘로보틱스 공동 연구실’을 설립했다고 밝혔다.서울대학교 교수회관에서 열린 이날 협약식에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장과 서울대학교 공과대학장 김영오 교수, POSTECH 산학협력단 김종규 단장, 한국과학기술연구원 AI·로봇연구소 김익재 소장이 참석했다.4개 기관은 산학협력 전문 기관인 현대엔지비와 향후 3년 동안 로보틱스 공동 연구실을 운영하며 이동
현대차 준중형 쌍두마차 ‘아반떼 & 투싼’, 다음세대도 만든다현대차의 준중형 대표 차종인 아반떼와 투싼이 각각 CN8와 NX5로 차세대 모델을 만들 것으로 나타났다. 최근 업계에 따르면 전기차 캐즘의 폭이 깊고 넓어짐에 따라 내연기관차의 판매기간이 더 필요하다는 판단에 따라 현대차는 상기 차종에 대해 차세대 모델개발을 착수하는 것으로 나타났다.신차 프로젝트 명은 아반떼 현행 CN7에 이은 CN8과 투싼 현행 XN4의 뒤를 잇는 NX5로 내년 상반기 출시가 목표다. 코드명에 따른 이름처럼 아반떼는 8세대, 투산은 4세대 모델이다. 따라서 완전변경 모델을 내놓는 것으로 수십년간 이어온 현대차 준
BYD, 내년 11월부터 자체 생산 스마트 주행 알고리즘 적용중국 최대 자동차 전기차 제조사인 BYD가 내년 11월부터 자체 개발한 스마트 주행 알고리즘을 장착할 계획이라고 현지 언론을 통해 밝혔다.BYD는 당초 배터리 회사로 출발해 다양한 전기차 모델을 내놓으면서 중국을 넘어 세계 최대 자동차 메이커로 나아가고 있다. 하지만 BYD는 지금까지 소프트 웨어 솔루션 부문은 외부에 의존해 왔는데, 특히 스마트 주행 알고리즘에 대한 데이터가 쌓이는 데도 실용화할 수 있는 발전기술이 나오지 않았었다.최근 다수의 중국 현지 언론에 따르면 BYD는 올해 일련의 조직 개편을 거친 후 자체 개발한 스마트
현대차 고성능 사업부 담당 임원, 中 GAC 글로벌 COO로최근 열린 2024 파리모터쇼 GAC 부스에 현대차의 익숙한 임원이 등장해 화제를 모았다. 그는 다름 아닌 토마스 쉬미에라(Thomas Schemera). 독일 출신인 그는 2018년 현대차 고성능 사업부 담당 부사장으로 재임해 알버트 비어만과 고성능 사업을 이끌었다.토마스 쉬미에라 COO는 현대차 고성능 및 모터스포츠 사업 부문 담당 이전에 BMW M 북남미 사업총괄 임원으로 해당 분야에서는 유럽 최고의 전문가로 낙점받은 바 있다. 1987년 BMW 차체 설계 CAD 엔지니어 임사한 이후 구매 및 품질 업무를 담당했다.이후 199
기아 타스만, 싱글캡부터 섀시캡까지 한국형 유틸리티 펼친다 기아가 29일 공개한 첫 픽업트럭 타스만이 싱글캡부터 섀시캡까지 다양한 유틸리티 모델로 가치지기할 전망이다. 아울러 이를 바탕으로 단일 캡 옵션과 비즈니스 맞춤형 섀시 캡 모델로 다양화하며 그야말로 선택의 폭이 다양해질 전망이다.기아 타스만은 한국 이외에도 세계시장에서 활약할 픽업트럭으로 기획한 모델이다. 이 가운데에는 한국 이외에도 호주 시장이 이번 타스만의 주요 타겟이자 모티브를 제공했던 터. 한국에는 281마력 2.5L 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기를 조합한 모델이 첫 선을 보인다. 이 유닛은 최대토크 42.1kg.m이며 정
현대차 전동화 플래그십, '아이오닉 9' 티저 공개 현대차는 ‘아이오닉 9 (IONIQ 9, 아이오닉 나인)’의 티저 이미지를 30일(수) 공개했다.아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)에 기반한 현대차의 세 번째 차량으로 대형 SUV다. 차명인 아이오닉 9은 현대차의 전용 전기차 명명 체계에 따라 전용 전기차 라인업인 ‘아이오닉(IONIQ)’에 대형 차급을 의미하는 숫자 ‘9’을 결합해 완성했다.이날 현대차가 공개한 아이오닉 9 티저 이미지는 차량의 실루엣과 전면부 램프, 캐릭터 라인, 휠의 모습을 담고 있다. 아이
로터스 에메야, 환경부 인증 완료 '내달 국내 선보인다' 로터스자동차코리아가 에메야의 환경부 인증을 완료했다고 29일 밝혔다. 에메야는 대형 전기 세단이다. 에메야 S의 1회 충전 주행 가능 거리는 486km다. 11월, 국내 공식 런칭한다.에메야는 S와 R 두 가지 트림으로 출시한다. 배터리는 동일한 102kWh 용량의 리튬이온배터리를 장착했다. 먼저 출시하는 에메야 S의 1회 충전 주행 가능 거리는 486km다. 10%에서 80%까지 14분 만에 충전할 수 있다. 또한, 최대 충전 전력은 402kW이며 평균 충전 전력은 331kW다.로터스는 주행거리를 늘리기 위해 여기에 피렐리 피제로
BMW그룹 코리아, 보증 연장 프로모션 ‘최대 15%할인’ BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 11월 1일부터 30일까지 한 달 동안 BMW·MINI 워런티 플러스 및 BMW 서비스 케어 플러스 구매 고객을 대상으로 프로모션을 진행한다.먼저 프로모션 기간 동안 보증 연장 프로그램인 BMW 및 MINI 워런티 플러스를 구매하는 고객에게 최대 15% 할인 혜택을 제공한다. 차량 인도일로부터 90일 이내에만 가입할 수 있는 ‘워런티 플러스 프리미엄’과 ‘워런티 플러스 라이트’는 10%, 최초 인도일로부터 90일 초과한 시점부터 보증기간 만료 전까지 구매할 수 있는 ‘워런티 플러스 스탠다드’는 1
차봇모터스, 이네오스 그레나디어 체험공간 개장 차봇모터스가 ‘이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르(INEOS Grenadier Offroad Parcours)’를 공식 개장했다고 28일 밝혔다. 고객 및 오프로드 주행을 위한 체험형 상설 시승센터다.강원도 인제군에 위치한 이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르는 차봇모터스가 후원해 인제스피디움 내에 조성된 오프로드 주행 체험 공간이다. 이네오스 그레나디어 고객과 잠재고객, 오프로드 주행 애호가들에게 이네오스 그레나디어의 오프로드 성능과 실용성을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공한다.이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르에는 약 42,97
폭스바겐그룹, ‘스카우트’로 美 오프로드 시장 공략한다 스카우트 모터스가 26일(현지시간) 스카우트 트래블러 SUV와 스카우트 테라 픽업트럭을 출시했다. 스카우트 트래블러와 테라는 바디온프레임을 적용한 오프로드 전기차다. 생산은 2027년에 시작한다. 가격은 6만 달러(한화 약 8,332만 원)부터다.스카우트 모터스는 폭스바겐 산하 브랜드다. 오프로드 전기 SUV와 픽업트럭을 판매한다. 개발, 생산, 판매는 모두 미국에서만 이루어진다. 스카우트 명칭은 1960년부터 1980년까지 운영했던 인터내셔널 하베스터의 스카우트에서 따왔다.스카우트 트래블러는 오프로드 전기 SUV다. 디자인은 과거
정의선 & 토요다 아키오 역사적 만남, 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌 현대자동차와 토요타자동차가 모터스포츠를 통해 경쟁을 넘어 협업하며 자동차에 대한 양사의 진심 어린 열정을 고객들에게 전달했다.현대차는 27일 모터스포츠 문화 발전과 모터스포츠에 대한 고객들의 공감 확대를 위해 토요타와 함께 용인 스피드웨이에서 현대 N x 토요타 가주 레이싱(Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing) 페스티벌을 개최했다.‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’은 최고 권위의 국제 모터스포츠 대회 중 하나인 월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC)에 참여 중인
[르포] 현대차-기아, 아이디어 페스티벌 ‘양산차 도입할까?’ 25일 현대차와 기아가 남양연구소에서 개최한 ‘2024 아이디어 페스티벌’ 본선 경연에 참석했다.올해로 15회를 맞는 아이디어 페스티벌은 ‘이상을 현실로 만드는 차 덕후들’을 주제로 개최됐다. 이를 위해 현대차·기아는 지난 4월부터 상상속에 갖고 있던 모빌리티 아이디어들을 공모했다.현대차·기아는 사전심사를 거쳐 본선에 오른 6개 팀에게 제작비와 실물 제작 공간 등을 지원했으며, 각 팀은 약 7개월의 기간 동안 각자의 아이디어를 실물로 구현했다.먼저 선보인 건 포스트잇 팀의 '스마트 러기지 시스템'이다. 트렁크 안에 켜고 끌 수 있는
기아 더 뉴 스포티지, 11월 부분 변경에서 '디젤 & DCT' 결국 지운다 기아의 대표 준중형 SUV 스포티지가 11월 부분변경을 예고하면서 결국 듀얼클러치 트랜스미션(이하 ‘DCT’)와 디젤엔진을 없애는 방향으로 확인됐다.24일 업계 정보를 종합해보면 기아 스포티지 ‘더 뉴 스포티지’가 DCT와 디젤엔진 버전을 삭제한 것으로 나타났다. 기아 더 뉴 스포티지는 자동차인증정보에 따르면 모두 1종의 엔진 형식 승인을 신청해 2024년 10월 24일 인증결과를 받았다. 인증 차명은 스포티지 1.6T-GDI와 1.6 T-GDI 하이브리드, 2.0LPI로 부분변경 이전의 스포티지 디젤 엔진 버전은 목록에서 사라졌다
현대차 오랜 꿈 'RN24 롤링랩'에 전동화 비전 담았다 25일(금) 현대차는 소셜 미디어 에 ‘현대 N 데이’ 영상을 공개하고, 고성능 롤링랩 ‘RN24’를 공식 발표했다. 롤링랩(Rolling lab)은 ‘움직이는 연구소’라는 뜻으로 모터스포츠에서 쓰인 고성능 기술과 각종 선행 기술을 실제 주행 환경에서 검증하는 데 쓰인다. 이번에 공개한 RN24는 2년 전 발표한 EV ‘RN22e’, 수소전기 하이브리드차 ‘N 비전 74’를 잇는 현대 N의 차세대 롤링랩이다.아이오닉 5 N의 최고출력 650마력 PE(Power Electric) 시스템을 아이오닉 5보다 작은 차급으로 구현했다. 이를
미니, 신형 JCW & JCW 컨버터블 공개 '출력 미쳤다' 미니가 신형 미니 JCW 와 미니 JCW 컨버터블을 24일 공개했다. 두 차량은 파워트레인을 공유한다. 2리터 가솔린 터보 엔진을 장착해 최고출력 231마력을 발휘한다. 최대토크는 최대토크 38.7kg.m로 이전 대비 약 6.1kg.m 상승했다.JCW는 미니의 고성능 트림이다. 디자인은 두 차량이 공유한다. 루프와 사이드 미러에 검은색 또는 빨간색 마감으로 조합 가능한 11가지 컬러를 선택할 수 있다. 또한 일부 컬러 보닛에는 체커 무늬를 적용하고 번호판 옆에 전용 배지를 부착해 JCW 임을 나타낸다.두 차량의 디자인 차이점은 루프
스텔란티스코리아, 통합 딜러사 신창모터스 선정 '푸조에서 지프까지' 스텔란티스코리아가 푸조 딜러사인 신창모터스를 대구·경북 지역의 지프 공식 딜러사로 선정하고, 오는 11월 대구에 4번째 지프·푸조 통합 전시장을 개장한다고 24일 밝혔다.신창모터스는 2023년 6월부터 대구, 경북 지역에서 푸조 브랜드 비즈니스를 운영해왔다. 이번에 공식 딜러사로 선정되면서 전시장과 서비스센터를 모두 운영하는 4번째 공식 딜러사가 되었다.통합 서비스센터는 지난 10월 21일 새단장을 마치고 공식 운영에 돌입했으며, 전시장 또한 지프 브랜드의 CI에 맞는 리뉴얼을 진행해 11월 중 공식 오픈한다는 계획이다. 스텔란티스
렉서스 ES 부분 변경 '야신참' 계획, 中 SNS서 대량 유출 7세대에 이르러 완성형 외모를 발휘하는 렉서스 ES 부분변경 디자인 최근 중국 SNS를 통해 유출됐다. 렉서스 ES는 2018년 중반 출시된 이후 다소 오래되었다는 인식이 들기 시작하면서 부분변경 시점에 대한 관심이 집중됐던 모델이다.이번에 유출된 렉서스 ES 부분변경 계획은 대략 2026년 모델 업데이트에 기대할 수 있는 내용들이 들어있다. 우선, 스핀들 그릴변화 폭이 적은 대신 헤드램프 상단의 그래픽 디자인이 변경된 것을 확인할 수 있다. 특히 기반 모델인 토요타 캠리의 디자인 Q가 상당 부분 반영된 것으로 볼 수 있다.리어램프
현대차그룹, 美 자동차 평가에서 '2024 전기차 톱 픽' 대거 수상 현대차그룹은 미국 자동차 평가 전문 웹사이트인 ‘카즈닷컴(cars.com)’이 22일(화)에 발표한 ‘2024 전기차 톱 픽(2024 Top EV picks)’에서 4개 부문에 선정됐다고 밝혔다. 5개 부문 중 4개 부문을 수상했다.현대차 아이오닉 6는 최고의 전기 세단(Top Pick: Electric Car), 최고 가치의 전기차(Top Pick: Value EV)에 동시 선정돼 2관왕을 달성했으며, 아이오닉 5는 최고의 2열 전기 SUV(Top Pick: 2-Row Electric SUV), 기아 EV9은 최고의 3열 전기 S
조달청, 공공건물 충전기 지상 설치 '설계 반영' 조달청은 전기차 화재 대책 방안을 22일 공개했다. 공공건물 설계부터 전기차 충전기를 지상에 설치하도록 했다. 또한 습식 충전기 주변에 습식 스프링클러, 연기감지기를 설치해 화재 확산에 대응하도록 했다.공공건물 설계단계부터 전기차 충전시설을 지상으로 설치를 유도하고 전기차 화재에 능동적으로 대응할 수 있는 기술이 적용된 제품 발굴·보급에 나서는 등 전기차 화재 안전관리 대책을 강화한다.우선, 공공건물 설계단계부터 전기차 충전시설을 지상에 설치하도록 한다. 조달청은 공공건물 설계 시 전기차 충전시설을 지상 설치 원칙으로 적용하고, 작
미쉐린, 페라리 F80에 타이어 독점 공급한 이유 미쉐린이 페라리 신형 F80에 미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R (MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R) 제품군에서 영감을 얻은 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R K1’ 타이어를 독점 공급한다고 24일 밝혔다. 페라리로부터 주문을 의뢰받은 지 단 15개월만에 개발한 타이어로 모터스포츠 부문에서 갈고 닦아온 타이어 개발의 노하우가 증명된 순간이다. 페라리 F80은 엔초 페라리 후속작으로 평가받을 만큼 페라리 궁극의 기술이 담긴 모델이다. 이런 차에 미쉐린이 타이어를 공급하게 된 것. 우선 이 차는 두가지 독점적인 기술이
현대차그룹, 국내 연구기관과 이동형 '양팔로봇' 연구 협력 현대차그룹이 22일(화) 서울대학교와 POSTECH(포항공과대학교), 한국과학기술연구원 (KIST)과 함께 이동형 양팔로봇의 기술 경쟁력 강화와 로봇 연구 생태계 구축을 목표로 ‘로보틱스 공동 연구실’을 설립했다고 밝혔다.서울대학교 교수회관에서 열린 이날 협약식에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장과 서울대학교 공과대학장 김영오 교수, POSTECH 산학협력단 김종규 단장, 한국과학기술연구원 AI·로봇연구소 김익재 소장이 참석했다.4개 기관은 산학협력 전문 기관인 현대엔지비와 향후 3년 동안 로보틱스 공동 연구실을 운영하며 이동
현대차 준중형 쌍두마차 ‘아반떼 & 투싼’, 다음세대도 만든다 현대차의 준중형 대표 차종인 아반떼와 투싼이 각각 CN8와 NX5로 차세대 모델을 만들 것으로 나타났다. 최근 업계에 따르면 전기차 캐즘의 폭이 깊고 넓어짐에 따라 내연기관차의 판매기간이 더 필요하다는 판단에 따라 현대차는 상기 차종에 대해 차세대 모델개발을 착수하는 것으로 나타났다.신차 프로젝트 명은 아반떼 현행 CN7에 이은 CN8과 투싼 현행 XN4의 뒤를 잇는 NX5로 내년 상반기 출시가 목표다. 코드명에 따른 이름처럼 아반떼는 8세대, 투산은 4세대 모델이다. 따라서 완전변경 모델을 내놓는 것으로 수십년간 이어온 현대차 준
BYD, 내년 11월부터 자체 생산 스마트 주행 알고리즘 적용 중국 최대 자동차 전기차 제조사인 BYD가 내년 11월부터 자체 개발한 스마트 주행 알고리즘을 장착할 계획이라고 현지 언론을 통해 밝혔다.BYD는 당초 배터리 회사로 출발해 다양한 전기차 모델을 내놓으면서 중국을 넘어 세계 최대 자동차 메이커로 나아가고 있다. 하지만 BYD는 지금까지 소프트 웨어 솔루션 부문은 외부에 의존해 왔는데, 특히 스마트 주행 알고리즘에 대한 데이터가 쌓이는 데도 실용화할 수 있는 발전기술이 나오지 않았었다.최근 다수의 중국 현지 언론에 따르면 BYD는 올해 일련의 조직 개편을 거친 후 자체 개발한 스마트
현대차 고성능 사업부 담당 임원, 中 GAC 글로벌 COO로 최근 열린 2024 파리모터쇼 GAC 부스에 현대차의 익숙한 임원이 등장해 화제를 모았다. 그는 다름 아닌 토마스 쉬미에라(Thomas Schemera). 독일 출신인 그는 2018년 현대차 고성능 사업부 담당 부사장으로 재임해 알버트 비어만과 고성능 사업을 이끌었다.토마스 쉬미에라 COO는 현대차 고성능 및 모터스포츠 사업 부문 담당 이전에 BMW M 북남미 사업총괄 임원으로 해당 분야에서는 유럽 최고의 전문가로 낙점받은 바 있다. 1987년 BMW 차체 설계 CAD 엔지니어 임사한 이후 구매 및 품질 업무를 담당했다.이후 199
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