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오토포크, Author at 뉴스벨 - Page 10 of 59

오토포크 (1162 Posts)

  • “빨간맛! 메르세데스 마이바흐 V-Class, 중국 시장 정복 나선다!” 메르세데스 벤츠는 2028년까지 새로운 메르세데스 마이바흐 V-Class 를 출시할 계획입니다. 이 차량은 글로벌 시장을 목표로 하고 있지만, 특히 중국 시장에 집중할 예정입니다. 현재 럭셔리 미니밴 수요가 높은 중국 시장은 이 차량의 주요 대상 시장입니다. 마이바흐 V-Class 개발 배경과 전략 메르세데스 벤츠는 기존 메르세데스 마이바흐 V-Class 모델의 성공에 이어 다음 세대를 준비하고 있습니다. 이 차량은 전기차 […]
  • “스바루 포레스터 유럽시장 노렸나?” 새 버전 공개로 술 일본 자동차 제조업체 스바루는 글로벌 시장에서 새로운 차세대 스바루 포레스터 를 출시하기에 앞서 일본과 유럽 시장에 특별 버전 모델을 추가했습니다. 이번에 선보인 모델은 기존 라인업에 새로운 매력을 더하면서도 변화를 주고자 하는 스바루의 전략을 반영합니다. 일본 시장 스바루 포레스터 STI Sport Black Interior Selection 일본에서는 새로운 ‘STI Sport Black Interior Selection’이라는 특별 버전이 등장했습니다. 이 버전은 […]
  • “S클래스 전동화?” 메르세데스 EQS 전기차의 새기준! 메르세데스 EQS, 전기차의 새 지평을 열다! 메르세데스 벤츠는 2024년 4월 11일, 유럽에서 대형 전기 세단인 EQS 의 개량 신형 모델을 발표했습니다. 이 신형 모델은 메르세데스 벤츠의 플래그십 EV로서, 뛰어난 디자인과 향상된 기능으로 더욱 눈길을 끕니다. EQS는 이미 전기차 시장에서 럭셔리 세단의 대명사로 자리 잡고 있으며, 이번 개량을 통해 그 지위를 더욱 공고히 하고 있습니다. 메르세데스 […]
  • “전설의 재탄생?”도요타 MR2 부활의 신호탄 도요타는 일본 최초의 양산 미드쉽 스포츠카인 ‘도요타 MR2’ 의 부활을 계획하고 있다는 소식이 전해지면서, 자동차 업계와 팬들 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 1984년에 첫 선을 보인 MR2는 그 명맥이 1999년 MR-S로 이어지면서 한 시대를 풍미했습니다. 그리고 약 20년의 시간이 흐른 후, MR2의 후계 모델에 대한 개발 소식이 들려오고 있습니다. 도요타 MR2 디자인과 구조 변화 특종 […]
  • ‘바티스타 레베르사리오’ “반전디자인, 어떤 매력이길래?” 아웃모빌리 피닌파리나는 2024년 4월 11일, 새로운 하이퍼 EV인 ‘바티스타 레베르사리오’ 를 발표했습니다. 이 모델은 2020년에 출시된 바티스타 애니베르사리오와 쌍을 이루며, 레베르사리오는 포르투갈어로 ‘반전, 역전’을 의미하며, 애니베르사리오는 ‘주년 기념일’을 뜻합니다. 이 두 모델은 서로 반대되는 디자인 테마를 가지고 있어, 두 차량 모두 소유한 고객에게 독특한 경험을 제공합니다. 바티스타 레베르사리오 디자인 및 특징 바티스타 레베르사리오는 투톤의 디자인이 […]
  • “이 차가 신형 모델?!” 클래식과 기술의 조화, 모건 ‘플러스 4’ 모건 모터컴퍼니는 2024년 4월 10일, 유럽 시장을 대상으로 모건 ‘플러스 4’ 의 개량 신형을 공개했다. 이 모델은 70년 이상의 역사를 자랑하며, 시대를 초월하는 디자인과 다이내믹한 주행 성능, 기술적인 개량을 통해 지속적으로 진화하고 있다. 최신 기술과 클래식한 디자인이 조화를 이루는 이 스포츠카는 도로 위에서 독보적인 존재감을 발휘한다. 모건 ‘플러스 4’ 디자인 및 기능적 개선 새롭게 개량된 […]
  • “‘트레일 헌터’ 사양, 도요타 자동차시장 정복 카드는?” 도요타 자동차의 미국 부문은 2024년 4월 9일, SUV 모델인 ‘4 러너’의 최신 모델에 ‘트레일 헌터’ 사양을 새롭게 추가한다고 발표했다. 이는 모험을 즐기는 운전자들을 위해 특별히 설계된 사양으로, 도요타 4 러너의 강인한 내구성과 성능을 바탕으로 오버랜딩(Overlanding)에 최적화된 기능들을 제공한다. ‘트레일 헌터’는 극한의 환경에서도 뛰어난 성능을 발휘할 수 있도록 설계되었다. 트레일 헌터 향상된 기능과 장비 트레일 헌터 […]
  • 일본에서는 못산다?!”아웃백 윌더니스 스바루의 오프로드 비밀병기” 스바루의 미국 부문은 2024년 4월 11일에 2025년 모델로서 ‘아웃백 윌더니스 ‘를 발표했다. 이 모델은 일본 시장에서는 제공되지 않는 특별 사양으로, 아웃백의 전통적인 가치와 신뢰성을 유지하면서도 아웃도어 활동에 적합한 강화된 주파성과 기능성을 갖춘 것이 특징이다. ‘윌더니스’는 아웃백 라인업 중에서도 특히 터프하고 라기드한 캐릭터를 강조하며, 오프로드와 험로 주행에 최적화되어 있다. 아웃백 윌더니스 디자인 및 기능 ‘아웃백 윌더니스’ […]
  • “코르벳 ZR1, 최고속 338km/h의 괴물 스포츠카 출격 예고!” 괴물의 등장 코르벳 ZR1 쉐보레는 2024년 여름 시즌을 맞이하여 새로운 ‘코르벳 ZR1’ 을 공개할 예정이라고 밝혔다. 이번 발표는 4월 10일에 이루어졌으며, 자동차 업계와 소비자들 사이에서 큰 관심을 모으고 있다. ‘코르벳 ZR1’은 쉐보레의 고성능 스포츠카 라인업 중 가장 상위 모델로 자리매김하고 있으며, 기존 모델들을 뛰어넘는 성능과 디자인이 특징이다. 코르벳 ZR1 성능 사양 쉐보레 코르벳 ZR1은 전통적으로 […]
  • “마쯔다, 3열 ‘CX-80’ 공개! 유럽 시장 집중, 미국 시장은 판매 제외” 마쯔다 새로운 크로스오버, CX-80 마즈다는 곧 세계 최초로 공개될 예정인 새로운 3열 크로스오버, 마쯔다 CX-80 모델을 발표했습니다. 이 모델은 마즈다의 럭셔리 SUV 라인업에 새로운 차원을 추가하며, CX-60, CX-70, 그리고 CX-90에 이어 네 번째 모델로 자리매김할 예정입니다. CX-80은 유럽 시장을 중심으로 판매될 예정이며, 미국 시장에서는 판매되지 않을 것입니다. 마쯔다 CX-80 디자인 및 구조 CX-80의 디자인은 이미 […]
  • “닛산 캐시카이, 새로운 외관 하이브리드 기술로 변신! 4월 17일” 닛산 새로운 캐시카이 변천사 닛산 캐시카이 차량은 2004년 제네바 모터쇼에서 처음으로 콘셉트카로 선보인 이후, 꾸준한 변화와 혁신을 거듭해 왔습니다. 2007년에는 디자인이 크게 변경되어 양산 모델이 등장했으며, 현재는 세 번째 세대의 모델이 조립 라인에 올라와 있습니다. 2021년 초에 첫 출시된 이후, 이제 새로운 스타일 변경이 예정되어 있으며, 이에 대한 테스트 샘플은 이미 스파이 사진을 통해 목격되었습니다. […]
  • 스바루 포레스터 X/XT 에디션, ‘가이자 블루’로 새로운 매력 스바루 포레스터 X/XT 에디션의 가이자 블루 도입 스바루 5세대 포레스터 특별 사양차 ‘X-에디션’과 ‘XT-에디션’에 전용 보디 컬러 ‘가이자 블루’ 를 새롭게 선보였습니다. 이 컬러는 북미 시장에서 인기를 끌고 있는 ‘윌더니스’ 모델에도 사용되고 있어, 포레스터의 액티브한 이미지를 더욱 강조하고 있습니다. 스바루 포레스터 가이자 블루 X-에디션의 특징 X-에디션은 e-BOXER 엔진이 탑재된 ‘투어링’ 그레이드를 기반으로 합니다. 이 모델은 […]
  • “벤츠 마크 부활, 메르세데스 벤츠 E300 익스클루시브” 벤츠 마크 부활 메르세데스 벤츠가 ‘E300 익스클루시브’ 모델을 통해 오랜 전통의 보닛 엠블럼, 통칭 ‘벤츠 마크’ 를 되살렸습니다. 이 엠블럼의 부활 은 최근 몇 년간 많은 메르세데스 벤츠 차량에서 볼 수 없었던 것으로, 특히 야간이나 황혼 때 빛나는 일루미네이티드 라디에이터 그릴과 함께 이 모델의 클래식하면서도 현대적인 특징을 강조합니다. 벤츠 마크 부활 그리고 디자인과 실용성 E300 […]
  • “알파 로메오 밀라노, 전통의 도시에서 펼쳐지는 미래차 혁명!” 알파 로메오 새로운 컴팩트 모델 ‘밀라노’ 알파 로메오 새로운 컴팩트카 ‘밀라노'(Alfa Romeo Milano)를 공개했습니다. 이 모델은 브랜드 최초의 전기차 ‘ELETTRICA’와 하이브리드 ‘IBRIDA’를 포함하는 라인업으로 출시되었습니다. 모든 모델은 알파 로메오의 특성을 100% 유지하며 외관 및 장비에 차이를 두지 않는다는 전략을 취하고 있습니다. 이번 발표는 밀라노시에 위치한 전통 있는 밀라노 자동차 클럽 본부에서 진행되었으며, 알파 로메오의 창립지인 […]
  • “포르쉐 911 GT3 RS MR, 만타이 초고속 협업!” 궁극의 모델 포착 포르쉐 911 GT3 RS MR 만타이 레이싱과 포르쉐의 협력 독일의 유명 레이싱 팀인 만타이 레이싱은 포르쉐와의 긴밀한 협력 하에 새로운 프로젝트를 진행 중이다. 2013년 포르쉐와 제휴를 맺은 이후, 만타이 레이싱은 포르쉐 슈퍼컵, 뉘르부르크링 24시간 레이스 등 다양한 모터스포츠 대회에서 우승을 거두며 명성을 높여왔다. 현재 포르쉐 AG는 만타이 레이싱의 51% 주식을 보유하고 있으며, 포르쉐 딜러를 통해 […]
  • “알투라 스파이더, 초고속 3초 컷 하이브리드 신화!” 일본 최초 공개 맥라렌 알투라 스파이더 하이브리드 특징과 성능 맥라렌의 새로운 하이브리드 슈퍼카, ‘알투라 스파이더’ 가 일본에서 처음으로 공개되었다. 이 차량은 2021년에 선보인 쿠페 모델의 업그레이드 버전으로, 향상된 파워와 퍼포먼스를 자랑한다. 알투라 스파이더는 3.0L V6 엔진과 전기 모터의 결합으로 최고 출력 700마력을 발휘하며, 건조 중량은 1,457kg에 불과하다. 이를 통해 0-100km/h 가속은 단 3.0초, 최고 속도는 330km/h에 달한다. 주요 […]
  • “프리우스 공장 정지 연장, 도요타의 위기 확산!” 도요타 프리우스 공장 생산 정지 연장 도요타 자동차는 아이치현 도요타시에 위치한 프리우스 공장 제1 라인의 생산 정지 기간을 다시 연장 한다고 발표했다. 이 공장에서는 주력 차종인 ‘프리우스’와 ‘카로라’를 생산하고 있는데, 당초 정지 기간을 이번 주 초까지로 설정했으나, 생산 공정의 확인 작업에 더 많은 시간이 필요하다고 판단하여 다음 주 17일까지 연장하기로 결정했다. 현재로서는 18일 이후의 가동 […]
  • “배터리 기업 어쩌나” 전기차 전환 속도 조절로 배터리 기업들 불똥! 글로벌 자동차 산업이 전동화 전환의 속도를 조절하고 있다. 주요 자동차 기업들은 당초 계획보다 2년에서 5년까지 전기차 전환 시간표를 늦추고, 하이브리드 차량 증가와 내연기관 생산 연장을 통해 전기차 수요 감소에 대응하고 있다. 전동화 속도 조절의 배경 전기차 배터리 기아는 인베스터 데이를 통해 전기차 시장의 성장 속도 둔화를 예상하며, 2027년까지의 전기차 판매 목표를 조정했다. 이러한 조정은 전기차 […]
  • “폭스바겐 ID.4, 국내 전기차 유럽 브랜드 최고 판매량 기록!” 2024년 3월, 전기차 보조금 책정 기준 확정 이후 국내 전기차 시장이 본격적으로 활성화됨에 따라, 폭스바겐의 ID.4가 두드러진 성과를 보였다. 이 모델은 유럽 브랜드 중 가장 높은 판매량을 기록하며, 그 우수성을 입증했다. 폭스바겐 ID.4 전기차, 판매 성공의 비결 폭스바겐 ID.4는 탁월한 성능과 주행 질감, 그리고 경쟁력 있는 가격을 바탕으로 수입 전기차 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. […]
  • “스팅어 EV로 부활?!” 기아 EV8, 미래적 디자인 전기차 혁신 스팅어의 부활 기아 EV8 현대차그룹은 현대기아와 제네시스 브랜드를 아우르는 전기차 전용 플랫폼, E-GMP 개발을 통해 전기차 라인업의 대대적 확장에 나섰다. 이러한 노력의 일환으로, 기아는 스포츠 세단의 새 장을 여는 EV8의 출시를 앞두고 있다. 기아 EV8 모델은 기존의 스팅어를 계승하는 고성능 전기차로, 고도화된 기술과 미래적 디자인이 결합된 모델로 기대를 모으고 있다. 기아 EV8, 고성능 전기차로의 진화 […]
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