‘너넨 차 만들지 마라’ 샤오미 전기차 SU7, 이번에는 브레이크 먹통?샤오미 전기차 SU7의 브레이크 결함이 다수 제기돼 네티즌들의 이목이 집중된다. 200만 명 넘는 구독자를 보유한 중국의 한 자동차 전문 인플루언서가 서킷 테스트 중 벽에 크게 충돌하는 사고가 발생했고, 이는 현지 매체를 통해 급격히 퍼져나갔다.
팰리세이드 대항마? 국내서 포착된 토요타 의문의 대형 SUV 정체는토요타 대형 SUV 그랜드 하이랜더의 국내 주행 모습이 포착되었다. 스파이샷 전문 블로거 ‘이든 스파이샷’에서 포착한 사진으로 임시번호판을 부착하고서 주행하는 모습이었다. 앞서 2019년 출시되었던 하이랜더가 국내에는 2023년 출시된 바가 있다.
‘스포티지 베꼈네’ 중국 링크앤코 SUV, 디자인 하나에 제대로 논란?중국의 자동차 제조사 링크앤코에서 준중형 SUV 링크앤코01의 2024년형을 공개했다. 기존 모델에 비해 나아진 파워트레인과 인포테인먼트 시스템을 제공하는데, 외관이 기아의 구형 스포티지와 매우 흡사해 논란이 되고 있다.
‘벤츠? 필요 없다’ 벤츠보다 훨씬 낫다는 유일한 현대차, 그 정체는요각 나라를 대표하는 밴이 있다. 유럽지역, 특히 독일은 벤츠의 스프린터, 미국에서는 포드의 트랜짓. 한국에서는 현대의 쏠라티가 대표적이다. 실내 공간 개조를 통해 2인승에서 16인승까지 다양한 활용을 할 수 있는 쏠라티. 벤츠 스프린터와 비교해 봤다.
‘이걸 대체 누가 타?’ 생각보다 잘 팔린다는 초소형 자동차 3종은요앙증맞은 크기로 최소한의 옵션을 보유하며 좁은 골목길이나 주차장에서 극강의 효력을 발휘하는 초소형 자동차, 지금은 대부분이 단종되어 잘 볼수 없는데, 르노 트위지, 스마트 포투, 마이크로 리노 등이 대표적이다. 각각 어떤 특징이 있을까.
‘엔진 대신 OOO을?’ 전설로 남은 클래식카, 충격 개조 근황 전했죠미국의 자동차 튜닝전문 업체에서 60년이 넘은 재규어의 클래식 스포츠카 E타입을 전기차로 튜닝한 모습이 포착되어 화제가 되고 있다. 1회 충전으로 약 280km 주행이 가능하고, 제로백은 5초대로 기존 내연기관보다 빨라져 놀라움을 자아냈다.
‘이게 6천만 원?’ 알파로메오 첫 전기차 공개, 그 수준에 모두가 깜짝오랜 역사를 자랑하는 이탈리아 자동차 브랜드 알파로메오가 브랜드 최초의 전기차 밀라노(Milano)를 공개했다. 밀라노는 소형 SUV로, 전기 모델과 하이브리드 모델로 제공되며, 올해 9월에 본격적으로 판매될 예정이라고 한다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
‘주행거리 실화야?’ 포드 머스탱 전기차, 역대급 업그레이드 마쳤다포드 머스탱 마하-E가 더 강력해진 성능을 갖춘 2024년형으로 다시 돌아왔다. 새롭게 돌아온 머스탱 마하-E는 네 가지 트림으로 제공되며, 마하-E의 고성능 모델 마하-E GT 퍼포먼스 트림은 없어지고 패키지 형식으로 변경되었다고 한다.
마지막 V10이라고? 람보르기니, 마침내 ‘끝판왕 우라칸’ 최초 공개람보르기니가 우라칸의 스페셜 에디션 모델을 공개하며 V10 엔진을 탑재한 우라칸의 단종을 알렸다. V10 엔진을 탑재한 우라칸의 마지막 모델은 우라칸 STJ로, 우라칸 STO를 기반으로 제작되었다고 한다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디?환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
현대차 서비스 센터에 차량 맡겼다가 ‘파손’.. 제네시스 차주들 분통국산차의 장점 중 하나는 국내에 깔린 넓은 A/S 망을 통해 원활한 부품 수급과 질 좋은 서비스 등의 사후 관리를 기대할 수 있다는 점이다. 특히 제네시스는 현대차의 프리미엄 브랜드인 만큼 고객 응대와 서비스에서 기대가 높은 편이다.
‘테슬라 잡는다며?’ 결국 판매량 폭락했다는 폴스타, 현재 상황은요모회사인 볼보마저 지분 전량을 중국 지리자동차에게 매각하면서 중국 브랜드라는 이미지도 강해졌다. 폴스타의 지분을 두고 최근 개편을 마친 가운데 1분기 실적이 공개되었다. 올해 1월부터 3월까지 7,200대의 글로벌 시장 판매량을 기록했다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤?볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘주주들 난리 났다’ 테슬라 최신 자율주행, 상상 초월 근황 전해졌죠테슬라가 새롭게 출시한 FSD V12.3.4를 출시했다. FSD는 Full Self Driving Capability의 약자로 테슬라가 제공하는 높은 수준의 자율주행을 뜻한다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표시판 인식 등의 기능을 지원한다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
스치기만 해도 끝장? 보험료 폭탄이라는 전기차, 이런 이유 있었죠배터리에 대한 기술력 역시 나날이 발전하고 있다. 가격은 저렴해지면서 주행거리는 늘어나는 등의 발전을 거듭하고 있다. 하지만 배터리에 수리 기준은 미흡한 실정이다. 최근 잇따른 배터리 손상 사고가 발생하고 있다.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는?탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
‘너넨 차 만들지 마라’ 샤오미 전기차 SU7, 이번에는 브레이크 먹통? 샤오미 전기차 SU7의 브레이크 결함이 다수 제기돼 네티즌들의 이목이 집중된다. 200만 명 넘는 구독자를 보유한 중국의 한 자동차 전문 인플루언서가 서킷 테스트 중 벽에 크게 충돌하는 사고가 발생했고, 이는 현지 매체를 통해 급격히 퍼져나갔다.
팰리세이드 대항마? 국내서 포착된 토요타 의문의 대형 SUV 정체는 토요타 대형 SUV 그랜드 하이랜더의 국내 주행 모습이 포착되었다. 스파이샷 전문 블로거 ‘이든 스파이샷’에서 포착한 사진으로 임시번호판을 부착하고서 주행하는 모습이었다. 앞서 2019년 출시되었던 하이랜더가 국내에는 2023년 출시된 바가 있다.
‘스포티지 베꼈네’ 중국 링크앤코 SUV, 디자인 하나에 제대로 논란? 중국의 자동차 제조사 링크앤코에서 준중형 SUV 링크앤코01의 2024년형을 공개했다. 기존 모델에 비해 나아진 파워트레인과 인포테인먼트 시스템을 제공하는데, 외관이 기아의 구형 스포티지와 매우 흡사해 논란이 되고 있다.
‘벤츠? 필요 없다’ 벤츠보다 훨씬 낫다는 유일한 현대차, 그 정체는요 각 나라를 대표하는 밴이 있다. 유럽지역, 특히 독일은 벤츠의 스프린터, 미국에서는 포드의 트랜짓. 한국에서는 현대의 쏠라티가 대표적이다. 실내 공간 개조를 통해 2인승에서 16인승까지 다양한 활용을 할 수 있는 쏠라티. 벤츠 스프린터와 비교해 봤다.
‘이걸 대체 누가 타?’ 생각보다 잘 팔린다는 초소형 자동차 3종은요 앙증맞은 크기로 최소한의 옵션을 보유하며 좁은 골목길이나 주차장에서 극강의 효력을 발휘하는 초소형 자동차, 지금은 대부분이 단종되어 잘 볼수 없는데, 르노 트위지, 스마트 포투, 마이크로 리노 등이 대표적이다. 각각 어떤 특징이 있을까.
‘엔진 대신 OOO을?’ 전설로 남은 클래식카, 충격 개조 근황 전했죠 미국의 자동차 튜닝전문 업체에서 60년이 넘은 재규어의 클래식 스포츠카 E타입을 전기차로 튜닝한 모습이 포착되어 화제가 되고 있다. 1회 충전으로 약 280km 주행이 가능하고, 제로백은 5초대로 기존 내연기관보다 빨라져 놀라움을 자아냈다.
‘이게 6천만 원?’ 알파로메오 첫 전기차 공개, 그 수준에 모두가 깜짝 오랜 역사를 자랑하는 이탈리아 자동차 브랜드 알파로메오가 브랜드 최초의 전기차 밀라노(Milano)를 공개했다. 밀라노는 소형 SUV로, 전기 모델과 하이브리드 모델로 제공되며, 올해 9월에 본격적으로 판매될 예정이라고 한다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가? 아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
‘주행거리 실화야?’ 포드 머스탱 전기차, 역대급 업그레이드 마쳤다 포드 머스탱 마하-E가 더 강력해진 성능을 갖춘 2024년형으로 다시 돌아왔다. 새롭게 돌아온 머스탱 마하-E는 네 가지 트림으로 제공되며, 마하-E의 고성능 모델 마하-E GT 퍼포먼스 트림은 없어지고 패키지 형식으로 변경되었다고 한다.
마지막 V10이라고? 람보르기니, 마침내 ‘끝판왕 우라칸’ 최초 공개 람보르기니가 우라칸의 스페셜 에디션 모델을 공개하며 V10 엔진을 탑재한 우라칸의 단종을 알렸다. V10 엔진을 탑재한 우라칸의 마지막 모델은 우라칸 STJ로, 우라칸 STO를 기반으로 제작되었다고 한다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디? 환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
현대차 서비스 센터에 차량 맡겼다가 ‘파손’.. 제네시스 차주들 분통 국산차의 장점 중 하나는 국내에 깔린 넓은 A/S 망을 통해 원활한 부품 수급과 질 좋은 서비스 등의 사후 관리를 기대할 수 있다는 점이다. 특히 제네시스는 현대차의 프리미엄 브랜드인 만큼 고객 응대와 서비스에서 기대가 높은 편이다.
‘테슬라 잡는다며?’ 결국 판매량 폭락했다는 폴스타, 현재 상황은요 모회사인 볼보마저 지분 전량을 중국 지리자동차에게 매각하면서 중국 브랜드라는 이미지도 강해졌다. 폴스타의 지분을 두고 최근 개편을 마친 가운데 1분기 실적이 공개되었다. 올해 1월부터 3월까지 7,200대의 글로벌 시장 판매량을 기록했다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요 1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤? 볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘주주들 난리 났다’ 테슬라 최신 자율주행, 상상 초월 근황 전해졌죠 테슬라가 새롭게 출시한 FSD V12.3.4를 출시했다. FSD는 Full Self Driving Capability의 약자로 테슬라가 제공하는 높은 수준의 자율주행을 뜻한다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표시판 인식 등의 기능을 지원한다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요 출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
스치기만 해도 끝장? 보험료 폭탄이라는 전기차, 이런 이유 있었죠 배터리에 대한 기술력 역시 나날이 발전하고 있다. 가격은 저렴해지면서 주행거리는 늘어나는 등의 발전을 거듭하고 있다. 하지만 배터리에 수리 기준은 미흡한 실정이다. 최근 잇따른 배터리 손상 사고가 발생하고 있다.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는? 탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착 향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
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