우리나라도 아우토반? 불가능 하다고 하는 이유K-아우토반…이거 맞아? 기사를 읽다가 그냥 지나칠 수 없는 헤드라인이 눈에 들어왔다. ‘영암~광주 연결하는 한국형 아우토반’ 영암에서 광주를 잇는 초고속도로 건설에 관한 소식이었다. 이른바 ‘K-아우토반’. 호남 지역을 방문한 대통령의 약속이었다. 광주광역시의 승촌IC와 영암군의 서영암IC를 연결하는 47km의 초고속도로 건설. 예산으로 약 2조6천억 원을 할당하고, 자율주행차량의 시험대이자 교통과 관광을 모두 아우른다는 계획이다. 왜 K-아우토반인가 영암-광주 고속도로가 지향하는 것은 […]
“현대차 초비상!!” 아빠들 무조건 계약할 ‘이 SUV’, 진짜로 나온다!쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
“정부 갑질, 의외로 호평?” 운전자들, 출퇴근할 때 보는 ‘이 차들’의 진실중국산 전기버스가 국내 시장에서 57%의 점유율로 성장세를 보이고 있다. 가격 경쟁력과 높은 완성도가 경쟁력의 핵심이며, 환경부는 대응책으로 보조금 차등 지급 정책을 시행 중이다. 올해는 정부의 견제가 유효타로 적중할지 지켜볼 필요가 있겠다.
일반도로에 라면국물 버려도 과태료 안내는 이유일반 시내 도로에 라면국물을 버려도 과태료 처분이 아닐 수 있다? 승용차에서 라면 국물을 버리면 과태료가 부과될까? 라면국물두척 출처 : 보배드림 도로를 달리면서 차 안에서 간식을 즐기는 것은 매우 흔한 일입니다. 그러나 그 과정에서 생긴 쓰레기를 어떻게 처분해야 할지에 대한 고민은 필수적입니다. 특히 라면 국물과 같은 액체 쓰레기를 버릴 때는 주의가 필요합니다. 이에 대한 과태료 규정과 대처 […]
벤츠 E클래스와 G80, 같은 준대형인데 여기선 다르게 본다?우리나라의 자동차관리법은 승용차량을 총 4개 범주로 구분하고 있다. 배기량과 차량 수치를 기준으로 경형, 소형, 중형, 대형으로 나누고 있는데, 모든 상황에서 이 기준이 통용되는 것은 아니다. 엔진과 크기가 다양한 요즘 자동차에 4개 분류를 적용하는 천편일률적인 방식은 어딘가 아쉽다. ‘준중형’ 또는 ‘준대형’? ‘준중형 SUV’나 ‘준대형 세단’은 마냥 낯설지만은 않은 말이다. 해외에서 차체 길이에 따라 차량을 구분하는 방식을 […]
“세금 더 낼게, 전국 시행하자!” 열받은 경찰, 1년 내내 단속하겠다 선언!울산에서는 최근 3년간 연 평균 3300여 건의 음주운전이 적발되었고, 이로 인한 교통사고는 연 평균 300여 건에 달한다. 울산경찰청은 음주운전 근절을 위해 무기한 파상적 단속을 실시한다고 발표했다.
“얼마나 답답했으면” 한국도로공사, 고속도로에서 제발 ‘이것’ 기억해달라 난리!한국도로공사가 고속도로에서 발생한 2차 사고 예방을 위해 운전자의 주의를 촉구. '비트박스만 기억하세요' 캠페인과 긴급견인서비스를 통해 운전자 안전 대책을 강화한다. 구체적으로 어떻게 해야 하는지 본문 내용을 살펴보자.
“욕먹더니 대격변” 서울시, 교통지옥 만들었던 명동 근황서울 명동의 교통정체 문제 해결을 위한 서울시의 초기 탁상행정으로 인한 논란 이후, 현실적인 대안 마련과 적극적인 교통 개선 조치가 이루어졌다. 광역버스 노선 조정과 운행시간 단축, 보행자 서비스 개선 등으로 시민들의 불편이 크게 감소했다.
“운전자들 환장하겠네” 스쿨존 무조건 피해야 하는 ‘이 상황’어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
“나오면 싹쓸이” 아빠들이 좋아할 디자인, ‘토요타 이 모델’ 언제 나오냐 난리!도요타의 X-Van Gear 콘셉트는 SUV 인기에 힘입어 새로운 밴 및 미니밴 디자인의 가능성을 탐색하고 있다. 견고하면서도 실용적인 디자인이 특징이다. 양산 가능성이 점쳐지고 있는 가운데, 어떤 이야기가 오가고 있을 지 간단히 알아보자.
“정부 대환장” 운전자들, 바뀐지 13년 지나도 모르는 ‘이것’전국적으로 확대되고 있는 회전교차로가 통행 시간 단축과 사고 감소에 기여하고 있다. 하지만 서행, 양보 등 기본 안전 수칙을 지키지 않는 경우가 많아 사고로 이어지는 경우가 많다. 심지어 관련 규정을 모르는 경우도 많았다.
“계약 안 하길 잘했네” K3 후속, K4 디자인 공개기아가 새로운 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 바탕으로 현대적이고 미래지향적인 세단 K4를 선보인다. 3월 27일 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초 공개될 예정인 K4는 대담한 태도와 진보적 특성을 담는 등 주목 받고 있다.
“어? 내 차도 되네?” 고속도로 브레이크 고장, 운전자들 생명줄인 ‘이 기능’의 정체교통안전공단 연구 결과에 따르면, 페달 브레이크 미작동 시 전자식 주차브레이크(EPB)의 긴급제동 기능이 가장 효과적임을 확인했습니다. 의도하지 않은 가속 상황에서도 이 기능의 활용이 가능하며, 제작사와 소비자에게 중요한 정보를 안내합니다.
제네시스 오너들도 갸우뚱 한다는 이것출처 : 카프레스 누군가 고급차의 기준이 무엇이냐 묻는다면 ‘대배기량 엔진과 후륜구동’이라 답할 것이다. 제네시스 역시 럭셔리 브랜드답게 ‘대배기량+후륜’ 조합을 채택하고 있다. 그러나 현행 제네시스 오너들이 한 데 입을 모아 제기하는 애로사항이 있다. 변속기다. 출처 : 카프레스 ‘저RPM 영역대에서 럭셔리 하지 않아’제네시스에는 현대트랜시스의 자동 8단 변속기가 탑재된다. 사실 변속기를 자체 제작해 탑재하는 브랜드는 몇 없다. 대단한 일이다. […]
새벽에도 걸리는 건 다 이것 때문입니다지자체의 불법주정차 단속, 단속시간이 정해져 있다는데 사실은 24시간? 주정차 단속 시간이 정해져 있다 불법주정차 단속은 많은 운전자들에게 불편함을 주는 문제 중 하나입니다. 보통은 단속 카메라의 작동 시간이 정해져 있으며, 이 외의 시간에는 단속하지 않는다고 알려져 있습니다. 하지만 현실은 그렇지 않을 수 있습니다. 몇몇 지자체는 24시간 주정차 단속을 실시하는 경우도 있습니다. 하루에 10번도 넘게 단속 될 […]
“한국에서 직접 생산” 폴스타 4 출시 예고, 예비 오너들 싹쓸이 할 듯프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 쿠페형 SUV '폴스타 4'를 하반기 국내 출시를 앞두고 세부 전략을 논의 중이다. 중국 수입 초도 물량에 이어 내년부터는 국내 생산을 통해 전기차 시장에서의 입지를 확대할 계획이다.
“김여사, 제발 운전하지마” 운전자들 욕이 저절로 나온다는 ‘이 상황’도로 유도선을 따르지 않는 운전자들로 인해 발생하는 교통사고는 과실 100%로 판단되는 경우가 많다. 유도선은 안전한 주행을 위한 보조 시설이며, 교통 전문가들은 실선처럼 여기고 운전할 것을 권장한다.
“이러니 욕먹지” 역대급 신차 출고 인증, 북한 김정은 근황러시아의 Aurus Senat은 블라디미르 푸틴 대통령과 김정은 북한 지도자 간의 특별한 관계를 재조명했다. 이 최초의 러시아산 럭셔리 차량은 국제적인 주목을 받으며, 유엔 제재 위반 논란에 휩싸였다.
“렉스턴 스포츠 칸 초대박!!” 우크라이나, 4~5년치 물량 싹 쓸어간다!KG모빌리티가 우크라이나 국방부에 픽업트럭 무쏘 그랜드를 공급한다. 신규 시장 개척 및 글로벌 판매 네트워크 확장을 목표로 한 전략적 결정으로, 러시아와의 전쟁 상황을 고려한 과감한 행보가 눈길을 끈다.
“머리 잘 썼네” 현대차, 미국 갑질 잘 버텼더니 확 달라진 결말현대자동차가 미국의 인플레이션감축법 내 리스 예외 규정을 활용해 한국에서 생산된 전기차에 보조금을 지급하고 있는 것으로 드러났다. 이는 법의 취지와 다른 행위로 지적되며, 관련 논란이 이어지고 있다.
우리나라도 아우토반? 불가능 하다고 하는 이유 K-아우토반…이거 맞아? 기사를 읽다가 그냥 지나칠 수 없는 헤드라인이 눈에 들어왔다. ‘영암~광주 연결하는 한국형 아우토반’ 영암에서 광주를 잇는 초고속도로 건설에 관한 소식이었다. 이른바 ‘K-아우토반’. 호남 지역을 방문한 대통령의 약속이었다. 광주광역시의 승촌IC와 영암군의 서영암IC를 연결하는 47km의 초고속도로 건설. 예산으로 약 2조6천억 원을 할당하고, 자율주행차량의 시험대이자 교통과 관광을 모두 아우른다는 계획이다. 왜 K-아우토반인가 영암-광주 고속도로가 지향하는 것은 […]
“현대차 초비상!!” 아빠들 무조건 계약할 ‘이 SUV’, 진짜로 나온다! 쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
“정부 갑질, 의외로 호평?” 운전자들, 출퇴근할 때 보는 ‘이 차들’의 진실 중국산 전기버스가 국내 시장에서 57%의 점유율로 성장세를 보이고 있다. 가격 경쟁력과 높은 완성도가 경쟁력의 핵심이며, 환경부는 대응책으로 보조금 차등 지급 정책을 시행 중이다. 올해는 정부의 견제가 유효타로 적중할지 지켜볼 필요가 있겠다.
일반도로에 라면국물 버려도 과태료 안내는 이유 일반 시내 도로에 라면국물을 버려도 과태료 처분이 아닐 수 있다? 승용차에서 라면 국물을 버리면 과태료가 부과될까? 라면국물두척 출처 : 보배드림 도로를 달리면서 차 안에서 간식을 즐기는 것은 매우 흔한 일입니다. 그러나 그 과정에서 생긴 쓰레기를 어떻게 처분해야 할지에 대한 고민은 필수적입니다. 특히 라면 국물과 같은 액체 쓰레기를 버릴 때는 주의가 필요합니다. 이에 대한 과태료 규정과 대처 […]
벤츠 E클래스와 G80, 같은 준대형인데 여기선 다르게 본다? 우리나라의 자동차관리법은 승용차량을 총 4개 범주로 구분하고 있다. 배기량과 차량 수치를 기준으로 경형, 소형, 중형, 대형으로 나누고 있는데, 모든 상황에서 이 기준이 통용되는 것은 아니다. 엔진과 크기가 다양한 요즘 자동차에 4개 분류를 적용하는 천편일률적인 방식은 어딘가 아쉽다. ‘준중형’ 또는 ‘준대형’? ‘준중형 SUV’나 ‘준대형 세단’은 마냥 낯설지만은 않은 말이다. 해외에서 차체 길이에 따라 차량을 구분하는 방식을 […]
“세금 더 낼게, 전국 시행하자!” 열받은 경찰, 1년 내내 단속하겠다 선언! 울산에서는 최근 3년간 연 평균 3300여 건의 음주운전이 적발되었고, 이로 인한 교통사고는 연 평균 300여 건에 달한다. 울산경찰청은 음주운전 근절을 위해 무기한 파상적 단속을 실시한다고 발표했다.
“얼마나 답답했으면” 한국도로공사, 고속도로에서 제발 ‘이것’ 기억해달라 난리! 한국도로공사가 고속도로에서 발생한 2차 사고 예방을 위해 운전자의 주의를 촉구. '비트박스만 기억하세요' 캠페인과 긴급견인서비스를 통해 운전자 안전 대책을 강화한다. 구체적으로 어떻게 해야 하는지 본문 내용을 살펴보자.
“욕먹더니 대격변” 서울시, 교통지옥 만들었던 명동 근황 서울 명동의 교통정체 문제 해결을 위한 서울시의 초기 탁상행정으로 인한 논란 이후, 현실적인 대안 마련과 적극적인 교통 개선 조치가 이루어졌다. 광역버스 노선 조정과 운행시간 단축, 보행자 서비스 개선 등으로 시민들의 불편이 크게 감소했다.
“운전자들 환장하겠네” 스쿨존 무조건 피해야 하는 ‘이 상황’ 어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
“나오면 싹쓸이” 아빠들이 좋아할 디자인, ‘토요타 이 모델’ 언제 나오냐 난리! 도요타의 X-Van Gear 콘셉트는 SUV 인기에 힘입어 새로운 밴 및 미니밴 디자인의 가능성을 탐색하고 있다. 견고하면서도 실용적인 디자인이 특징이다. 양산 가능성이 점쳐지고 있는 가운데, 어떤 이야기가 오가고 있을 지 간단히 알아보자.
“정부 대환장” 운전자들, 바뀐지 13년 지나도 모르는 ‘이것’ 전국적으로 확대되고 있는 회전교차로가 통행 시간 단축과 사고 감소에 기여하고 있다. 하지만 서행, 양보 등 기본 안전 수칙을 지키지 않는 경우가 많아 사고로 이어지는 경우가 많다. 심지어 관련 규정을 모르는 경우도 많았다.
“계약 안 하길 잘했네” K3 후속, K4 디자인 공개 기아가 새로운 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 바탕으로 현대적이고 미래지향적인 세단 K4를 선보인다. 3월 27일 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초 공개될 예정인 K4는 대담한 태도와 진보적 특성을 담는 등 주목 받고 있다.
“어? 내 차도 되네?” 고속도로 브레이크 고장, 운전자들 생명줄인 ‘이 기능’의 정체 교통안전공단 연구 결과에 따르면, 페달 브레이크 미작동 시 전자식 주차브레이크(EPB)의 긴급제동 기능이 가장 효과적임을 확인했습니다. 의도하지 않은 가속 상황에서도 이 기능의 활용이 가능하며, 제작사와 소비자에게 중요한 정보를 안내합니다.
제네시스 오너들도 갸우뚱 한다는 이것 출처 : 카프레스 누군가 고급차의 기준이 무엇이냐 묻는다면 ‘대배기량 엔진과 후륜구동’이라 답할 것이다. 제네시스 역시 럭셔리 브랜드답게 ‘대배기량+후륜’ 조합을 채택하고 있다. 그러나 현행 제네시스 오너들이 한 데 입을 모아 제기하는 애로사항이 있다. 변속기다. 출처 : 카프레스 ‘저RPM 영역대에서 럭셔리 하지 않아’제네시스에는 현대트랜시스의 자동 8단 변속기가 탑재된다. 사실 변속기를 자체 제작해 탑재하는 브랜드는 몇 없다. 대단한 일이다. […]
새벽에도 걸리는 건 다 이것 때문입니다 지자체의 불법주정차 단속, 단속시간이 정해져 있다는데 사실은 24시간? 주정차 단속 시간이 정해져 있다 불법주정차 단속은 많은 운전자들에게 불편함을 주는 문제 중 하나입니다. 보통은 단속 카메라의 작동 시간이 정해져 있으며, 이 외의 시간에는 단속하지 않는다고 알려져 있습니다. 하지만 현실은 그렇지 않을 수 있습니다. 몇몇 지자체는 24시간 주정차 단속을 실시하는 경우도 있습니다. 하루에 10번도 넘게 단속 될 […]
“한국에서 직접 생산” 폴스타 4 출시 예고, 예비 오너들 싹쓸이 할 듯 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 쿠페형 SUV '폴스타 4'를 하반기 국내 출시를 앞두고 세부 전략을 논의 중이다. 중국 수입 초도 물량에 이어 내년부터는 국내 생산을 통해 전기차 시장에서의 입지를 확대할 계획이다.
“김여사, 제발 운전하지마” 운전자들 욕이 저절로 나온다는 ‘이 상황’ 도로 유도선을 따르지 않는 운전자들로 인해 발생하는 교통사고는 과실 100%로 판단되는 경우가 많다. 유도선은 안전한 주행을 위한 보조 시설이며, 교통 전문가들은 실선처럼 여기고 운전할 것을 권장한다.
“이러니 욕먹지” 역대급 신차 출고 인증, 북한 김정은 근황 러시아의 Aurus Senat은 블라디미르 푸틴 대통령과 김정은 북한 지도자 간의 특별한 관계를 재조명했다. 이 최초의 러시아산 럭셔리 차량은 국제적인 주목을 받으며, 유엔 제재 위반 논란에 휩싸였다.
“렉스턴 스포츠 칸 초대박!!” 우크라이나, 4~5년치 물량 싹 쓸어간다! KG모빌리티가 우크라이나 국방부에 픽업트럭 무쏘 그랜드를 공급한다. 신규 시장 개척 및 글로벌 판매 네트워크 확장을 목표로 한 전략적 결정으로, 러시아와의 전쟁 상황을 고려한 과감한 행보가 눈길을 끈다.
“머리 잘 썼네” 현대차, 미국 갑질 잘 버텼더니 확 달라진 결말 현대자동차가 미국의 인플레이션감축법 내 리스 예외 규정을 활용해 한국에서 생산된 전기차에 보조금을 지급하고 있는 것으로 드러났다. 이는 법의 취지와 다른 행위로 지적되며, 관련 논란이 이어지고 있다.
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