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글로벌오토뉴스, Author at 뉴스벨 - Page 18 of 93

글로벌오토뉴스 (1855 Posts)

  • 볼보자동차코리아, 볼보 용산 전시장 신규 오픈 기념 고객 이벤트 진행 볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 볼보 용산 전시장 신규 오픈을 기념해 스웨디시 라이프스타일을 경험해 볼 수 있는 다양한 고객 이벤트를 진행한다고 21일 밝혔다. 볼보자동차코리아 공식 딜러인 천하자···
  • 푸조, 3열 시트의 전기 SUV e-5008 공개 푸조가 신형 e-5008을 공개했다. 소형 e-3008과 마찬가지로 전기 7인승 SUV는 스텔란티스 STLA 미디엄 플랫폼을 베이스로 한다. 1회 충전 주행거리는 660km. 배터리는 스텔란티스, 토탈, 메르세데스-벤츠의 배터리 ···
  • 폭스바겐그룹과 모빌아이, 자율주행 협력 강화 폭스바겐 그룹과 모빌아이가 모빌아이의 기술을 기반으로 한 운전자 지원 기능을 아우디, 벤틀리, 람보르기니, 포르쉐 차량에 적용하기 위해 협력하고 있다고 밝혔다. 폭스바겐은 또한ID 버즈를 기반으로 한 로보택···
  • 후지경제, “ 2028년 로봇 시장 2023년 대비 66% 성장 전망 일본 후지경제연구소기 2024년 3월 19일 세계 제조업용 로봇 시장이 2028년 2조 1,919억 엔으로 2023년 대비 66% 성장할 것으로 예상된다고 밝혔다. 중국 경제가 둔화하면서 2023년에는 하락했지만 글로벌 노동력 부···
  • SK온, 닛산에 전기차용 배터리 셀 공급 협상 중 닛산이 SK온과 미국에서 생산하는 전기차용 배터리셀 공급을 협상 중이다. 양사는 이를 위해 미국에 배터리 합작 공장을 건설해 2026년 생산을 시작할 계획이다. 미국의 보조금 정책이 이런 고려의 배경이 된 것으로···
  • 애플 팀쿡과 BYD 왕찬푸, 중국에서 회담 중국에서는 상하이를 방문 중인 애플 CEO 팀쿡과 BYD의 CEO 왕찬푸와의 만남이 화제다. 복수의 중국 미디어들은 두 사람은 2024년 3월 20일 상하이에 있는 애플 중국 본사에서 만났다고 보도하고 있다. 이 자라에서···
  • 중국 니오, CATL 과 배터리 개발 계약 체결 중국의 전기차 스타트업 니오가 2024년 3월 14일 배터리 제조업체 CATL과 최대 15년 동안 전기차용 배터리를 개발하기 위한 프레임워크 계약을 체결했다고 발표했다. 이는 현재 국가 보증 표준의 거의 두 배라고 밝···
  • 미 행정부, 전기차의 석유환산 연비기준 완화... 2023년까지 65% 감축 바이든 행정부는 19일, 전기차의 석유 환산 연비 기준(PEF)을 공개했다. 가솔린을 대량으로 소비하는 자동차 생산을 축소하지 않으면 수십억 달러의 벌금을 부과한다는 당초 안건보다 완화된 내용으로, 자동···
  • 파나소닉과 스바루, 배터리 공급 계약 체결 파나소닉 에너지와 스바루는 19일, 전기차용 원통형 리튬 이온 배터리 공급에 관해 협업 계약을 체결했다고 발표했다. 양사는 2023년 7월, 전기차용 배터리 수요에 대응하기 위해 배터리 공급과 관련한 협의를 진행 ···
  • 중국 호라이즌 로보틱스, ADAS 부문 엔비디아에 이어 2위 중국 자율주행 스타트업 호라이즌 로보틱스가 2023년 ADAS 부문에서 35.5%의 점유율을 차지했으며, 이는 48.9%의 점유율을 차지한 엔비디아에 이어 두 번째라고 스타트업 호라이즌 로보틱스의 CEO 카이 위(KAI ···
  • 중국 지리홀딩스, 올 해 유럽 6개국 시장 진출한다 중국 지리홀딩스그룹의 전기차 브랜드 지커가 차이나 EV100포럼을 통해 올해 말까지 유럽 6개국에 진출할 예정이라고 발표했다. 스웨덴, 네덜란드, 독일 등이 포함된다고 밝혔다. 유럽 외에도 올 해 동남 아시아와 ···
  • 포드, 2만 5,000달러 저가 픽업트럭 개발 중 포드가 2만 5,000달러 수준의 픽업트럭을 개발하고 있다. 포드의 CEO 짐 팔리는 지난 달 저가형 전기차 플랫폼을 비밀리에 개발 하고 있다고 밝힌 바 있다. 포드는 세계 최고의 EV 엔지니어들과 함께 뛰어난 재능을 ···
  • 아우디, PPE 플랫폼 기반의 Q6 e-트론 공개 아우디가 포르쉐와 공동 개발한 새로운 PPE 플랫폼을 기반으로 한 차세대 전기차 Q6 e-트론을 공개했다. 2027년까지 새로운 내연기관 차량 출시를 중단하고 2033년까지 배터리 전기차로 전환하겠다는 목표를 설정하···
  • 메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스, “유럽연합의 보호주의 옳지 않다” 메르세데스-벤츠의 CEO 올라 칼레니우스가 중국 전기차에 대한 유럽연합의 보호주의는 잘못된 방식이라고 파이낸셜 타임즈와의 인터뷰를 통해 주장했다. 중국과의 경쟁이 심화되면 유럽 자동차 제조사들이 장기적으···
  • BMW, 독일 레겐스부르크 공장에서 노이에 클라쎄도 생산 예정 BMW가 2024년 3월 15일 독일 레겐스부르크 공장에서 노이에 클라세 전기차도 생산할 예정이라고 발표했다. 새로운 플랫폼을 생산하기 위한 초기 준비 작업은 이미 완료됐다고 밝혔다. 노이에 클라쎄를 통해 디지털화···
  • 링컨, 전기차 전환 더 미룬다 포드그룹의 전기차 전환이 더 미뤄지고 있다. 포드의 CEO 짐 팔리는 지난달 2만 5,000달러 수준의 저가차를 개발하겠다고 발표한 바 있다. 이후 링컨 브랜드의 사장 다이엔 크레이그는 하이브리드 전기차, 플러그인 ···
  • [인사이트] 한국의 소프트웨어 스타트업 베이리스를 아시나요? 소프트웨어 정의 자동차 시대에 한국에는 소프트웨어 생태계가 있는가? 소프트웨어 정의 자동차라는 연재를 시작하면서 떠 올랐던 질문이다. 메모리 반도체 강국인 한국에는 관련 생태계가 없다. 파운드리 강국 대만···
  • 중국 정부, 전기차 자체 공급망 구축에 총력 기울인다 중국 정부가 차이나 EV100포럼을 통해 배터리 전기차 등 신에너지차 자체 공급망 구축을 독려하기 위해 총력을 기울일 방침을 확실히 했다. 전기차에서 주도권을 잡은 중국은 기존 내연기관차에서의 경쟁력 확보가 ···
  • 중국 프리미엄 전기차 브랜드, 중국 전기차 인지도 상위 10개 브랜드 중 7개 차지 중국 전기차회사들이 저가차는 물론 고가 프리미엄 시장에서도 세를 확대하고 있다. 지난 주 발표된 맥킨지 보고서에 따르면 중국의 프리미엄 브랜드기 내수시장에서 브랜드 인지도가 급상승하여 국제 경쟁사를 추월···
  • 중국 화웨이, 올 해 자동차사업부 흑자 예상 중국 화웨이의 지능형 자동차 솔루션(IAS) 사업부가 자동차업체와 협력하여 구축된 중급 및 고급 모델의 지원을 받아 올해 흑자를 낼 것으로 예상된다고 베이징에서 열린 중국 EV 100 포럼 연설에서 밝혔다.···
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