역동적인 우아함과 편안함의 정석 제네시스 G90 시승기제네시스 G90 MHEV 3.5터보 가솔린 차량을 시승하였습니다. 415마력에 56토크를 가진 녀석인데 가장 좋았던 올림픽대로 정속 주행 연비는 15.7km/h 4일간 평균 연비는 8.5km/h로 대형차 치고는 좋은 연비를 보여줬습니다. 공인연비가 8
대한민국 핫한 전기차 아이오닉5 vs 아이오닉6 vs EV6 비슷한 가격의 전기차 비교대한민국 핫한 대표 전기차 3인방 아이오닉6, 아이오닉5, EV6 를 비교해보도록 하겠습니다. 아이오닉6 날렵한 디자인과 넓은 실내 공간의 장점을 가지고 있는 전기차 세단입니다. 편안한 승차감과 좋은 전비를 가지고 있는 것이 장점인 전기차 이지만, 쿠
참한 전기차 코나EV 시승기참한 전기차 코나EV 시승기 최근 시승은 내연기관차 위주였는데 코나 EV를 시승하게 되었습니다. 시승 차량은 현대자동차에서 지원받았습니다. 코나의 첫인상은 동글동글하고 순하게 생겼습니다. 라인이 대체적으로 부드러운 느낌이고요 측면 디자인은 투싼과 비슷
고급 스럽고 심플한 클러치백을 찾는다면?오랫만에 핫 심플한 아이템을 찾았습니다. 최고급 가죽으로만 만든다는 어버너의 어번크래프트라는 상품입니다. 어버느는 창립 14주년을 맞이하였고 하이퀄리트 로우프라이스 라는 캐치프레이즈를 앞세워 상대적 가성비를 넘어 퀄리티의 절대치를 높이기 위해 애쓰고
안드로이드 오토의 최고봉 오토캐스트 PICASOU2 리뷰안드로이드 오토의 끝판왕 오토캐스트사의 피카소 2 안드로이드 오토의 끝판왕 오토캐스트사의 피카소 2 제품이 곧 한국에 론칭한다고 합니다. 홈페이지도 제작 중이고 네이버 스마트 스토어도 준비 중이라고 하는군요 런칭전 체험할 기회가 주어져서 리뷰 해봅니다
2년 이상 기다려야 하는 신차 람보르기니 레부엘토2023년 6월 23일 한국에 론칭된 람보르기니 레부엘토 대기 24개월 이상 ;; 람보르기니 레부엘토는 6500cc 12기통 자연흡기 엔진에 하이브리드 시스템을 추가하여 12기통의 전통을 이어나간다. 전면부의 반을 차지하는 새로운 데이라이트 디자인 레
쏘나타 디 엣지 시승기 - 장기렌터카로 빠르Get쏘나타 Dn8 출시 이후 국민차로서의 자존심을 내려놓고 빠르게 확 바뀐 쏘나타 페이스리프트 모델을 시승하였습니다. 외관상 낮은 후드에서 루프라인으로 이어지는 쿠페형 디자인은 너 낮아 보이고 스포티한 느낌을 줍니다. 요즘 현대자동차의 디자인 아이콘이기도
진화의 끝! 쏘나타 2.5터보 N라인 디 엣지 시승기쏘나타 2.5터보 N라인 쏘나타 디 엣지를 보면서 저는 로봇 태권 V가 생각이 납니다. 매끄러우면서 강인한 이미지 - 우리를 지켜 줄 것만 같은 강인함 언젠가는 쏘나타가 태권 V로 변신해서 우리를 지켜 줄 날도 오겠죠? 측면 디자인은 날렵한 쿠페형 디
전기차 전용 타이어 한국타이어 아이온 체험 후기이른 아침 전기차 전용 타이어 ion 체험 행사가 있어 서산 테크노링으로 향합니다. 집에서 2시간을 열심히 달려 도착한 서산은 비교적 한산했습니다. 드디어 테크노링 입구 도착 테크노링 관제 탑이 보이고 아래에는 행사 참여자분들의 차량들이 많이 보입니다
풀 체인지급 변화된 쏘나타 디엣지 뭐가 달라졌나?현대자동차 쏘나타 디 엣지가 풀체인지급으로 출시되어 많은 사람들의 관심과 사랑을 받고 있습니다. 이 번 페이스리프트는 매우 성공적이며, 현대자동차 디자인의 미래는 밝다고 말씀드리고 싶네요 현대자동차에게 쏘나타는 40년 동안 8세대에 걸쳐 많은 사람들의
차량용 맥세이프 충전 거치대 SSOK3 좋네요~~차량용 맥세이프 충전기 참 많죠 원하는게 참 간단하긴 한데 그게 그렇게 어려운것 처럼 느껴지죠? 쉽게 거치하고 잘 고정되고 충전 잘되면 되는데 그리 어렵노? 강력하다는 말을 또 믿어 보기로 합니다. 지금까지 안 강력하다고 판매하는 사람을 못봤구요 맥세
소나타 디엣지 시승기 1.6터보 2.5터보소나타 시승행사가 있어서 다녀왔습니다. 갈 때는 1.6터보 올 때는 2.5 터보를 운전하게 됩니다. 어두운 곳에서 심리스 호라이즌 램프는 존재감이 확실합니다. 소나타를 배정받고 내비게이션에 찍인 가평 무아레 카페를 찍고 오는 코스로 왕복 160km 정
타봐야 아는 프리미엄 SUV 폭스바겐 2023 투아렉 시승기과장하지 않는다. 폭스바겐 투아렉 R-Line 시승을 하게 되었습니다. 첫 느낌은 너무 수수한 것 아냐? 그래도 한 브랜드의 프리미엄 SUV인데라는 생각이 들었습니다. 보이는 것보다 보이지 않는 것에 집중한 자동차임을 시승해 보면 알 수 있습니다. 폭
카니발 하이리무진 4인승 시승기 - 퍼스트 클래스의 편안함오랜만에 시승하러 선재도에 다녀왔어요~ 동생과 함께 카니발 하이리무진 4인승을 타고 갔더랬죠~ 오늘 타고 간 카니발은 보통 카니발이 아니고 디에이치오토 LUNE4 4인승 모델입니다. 하필이면 미세먼지가 그윽한 바닷가였지만, 따스한 햇살과 바닷바람이 반
이네오스 그래나디어 구경매니아 이네오스 회장이 만든 자동차 그래나디어 이네오스는 영국의 화학회사인데요~ 직접 만들어 버리니 이 분을 존경하게 됩니다. 1세대 랜드로버 디펜더를 모티브로 만들어진 그래나디어는 과거와 현재를 함께하고 있는 그런 자동차입니다. 디자인은 과거 요소를
카니발 하이리무진 명가 디에이치오토 대구 전시장 오픈퍼스트 클래스 하이리무진 인테리어 브랜드 DH-AUTO가 서울 강남 전시장, 수원 전시장에 이어 대구 전시장을 오픈하였습니다. 디에이치오토 LUNE "탑승자에게 더 편안하고 만족스러운 경험을 선사하고 이동 수단에 더 높은 경험적 가치를 부여한다. "라
내가 이 바닥에선 1등! / 쉐보레 트랙스 크로스 오버 시승기쉐보레 트랙스 크로스 오버 가성비 킹왕짱 등장 소형 CUV에서 가장 핫한 아이 쉐보레 트랙스 크로스오버 RS 차량입니다. RS 등급은 가장 상위 등급으로 스포티한 디자인 요소가 여기저기 많이 가미가 되어 있는데요 LED 라이트가 기본 적용되어 야간 운전을 편하게 해주며
코나 전기차 구경 후기코나 전기차 드디어 공개 코나 제원 64.8kWh 배터리를 장착하고 도심 454km, 고속도로 371km 의 1회 충전 주행거리를 가집니다. 충전구가 앞에 있는것은 니로를 경험했던 터라 여전히 별로라고 생각됩니다. 이번 코나는 비율이 좋아서 상당히 야무지고 단단해 보이
악동 해치백 대표 폭스바겐 골프 GTI오랜만이지 도로 위의 악동!! 도로 위의 악동 폭스바겐 골프 GTI 8세대 차량을 시승하였습니다. 과거 5세대 골프 GTI를 경험했었는데, 8세대 GTI를 경험하니 차가 너무 좋아진 것 같아요~ 5세대 골프 GTI는 동글동글했던 반면 8세대 모델은 많이 날렵해졌어요~
지프의 미래 비전 어벤저 전기차 출시 제원 정보지프 전기차 어벤저가 출시되었다는 소식은 이미 알고 있었는데요~ 유럽에서 출시 1달 만에 사전계약 1만 대를 돌파했다는 소식도 들었죠 그래서 실물을 만나러 지프 강서 전시장에 왔어요~ 지프 어벤저 제원 4 x 4 기술 지프 어벤저의 실물을 드디어 만나봅니다. 엄청 화려
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참한 전기차 코나EV 시승기 참한 전기차 코나EV 시승기 최근 시승은 내연기관차 위주였는데 코나 EV를 시승하게 되었습니다. 시승 차량은 현대자동차에서 지원받았습니다. 코나의 첫인상은 동글동글하고 순하게 생겼습니다. 라인이 대체적으로 부드러운 느낌이고요 측면 디자인은 투싼과 비슷
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